冬天买电动汽车好吗

㈠ 北方冬天新能源车怎么样，可以买吗

太冷的地方如果家里只有一辆车的话不建议买，冬天续航问题比较差

㈡ 为什么冬天比较冷地方也有人买电动车

个人觉得那是因为有些人觉得电动车出行是非常环保非常方便的，因为在很多城市堵车的现象太严重了，所以很多人即使天气很冷也要买电动车出行。

㈢ 最近想买台电动汽车，但听说电动汽车冬季续航能力大幅缩减，有没有好一点的推荐

说实话，任何电动汽车在冬季寒冷的条件下，续航能力都会受到影响，只不过有的影响大有的影响小罢了。如果你比较介意这个的话，建议你买带电池加热的车型。口碑不错的品牌里，我比较推荐的是蔚来。蔚来汽车的电池上有6个动静态的加热档位，每个档位可以提供最高 4 kW 的加热功率，可以让电池始终处于最适宜的工作温度，在低温下能够获得更好的性能和续航表现。

㈣ 冬季测试真不少，但寒冷地区真的不适合买电动车

对于目前的纯电动汽车来说，虽然相比传统燃油车用车成本更低，但是所搭载的电池受温度的影响比较明显，尤其是低温条件下内部的化学反应会受到抑制，导致影响续航表现。“畏寒”现象明显，那么在寒冷地区真的就不适合购买纯电动汽车吗？

所以，对于寒冷地区来说并不是不适合购买纯电动汽车。而要想普及纯电动汽车，可以通过加大政策支持力度和完善相关配套设施来完成。当然，作为车企和动力电池生产厂商，仍然需要加大技术研究，真正解决纯电动汽车"畏寒"的现象。

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㈤ 东北的低温适合买新能源汽车吗

大家都知道，东北三省冬天都比较寒冷的。在低温环境下，对于新能源汽车续航里程来说，影响是十分巨大的。

首先是温度，汽车发动机的正常使用温度一般在80°C~90°C之间，有些高性能的发动机工作温度可以达到90°C~100°C以上。夏季温度本身较高，在着车之后5分钟左右就可以达到正常工作温度。而冬天由于温度较低，想要达到90°C就需要很长的时间，更何况还要保持这样的状态，所以需要更长的运行时间达到最佳的工作状态，油耗自然就增加了。同时在低温状态下，机油密度增加，流动性变差，阻碍发动机运行，同样需要长时间发动机运行使机油升温增加流动性。

虽然新能源汽车是目前市场上的香饽饽，但是由于受续航里程受气温影响比较大，所以说要想在东北地区推广新能源汽车难度非常大，不过如果将新能源汽车的一些配套设施做的更加完善，推广开来也不是可能。

㈥ 买了电动汽车的人，现在后悔了吗

因为有很多政策的扶持，所以很多车主都会选择购买电动汽车。因为电动汽车的养车成本更低，而且也不用加油，特别是在清洗的时候，也比较方便，所以很多车主都会购买电动汽车，但是很多人在购买电动汽车用了一段时间之后就会后悔。这是怎么回事呢？因为电动汽车不能加油，所以就只能充电，但是现在电动汽车的充电桩并没有普及。

所以像这种新能源电动汽车，比较适合当做家庭的备用车或者是上下班的代步车，如果要是出门旅游或者是上高速的话，最好还是不要买这种电动汽车了。所以有很多当时一时冲动买了电动汽车的人，现在都还是比较后悔的，因为现在有些汽车的价格也并不是很高，无论是续航能力还是性价比都是比电动汽车要好的。

㈦ 电动汽车冬天很容易冻坏吗

不会的。电动车在冬季时需要保持充电8小时左右，夏天可以简短两个小时。有些市民不注意，习惯进行一整夜的充电，这样会简短电池的使用寿命。电动车电池的使用寿命还取决于消费者的充电次数，充电越频繁，电池的使用寿命就会越短。

消费者尽量使用原配充电器，及时充电，不要等待电力低于30%或报警灯亮后再充电。在电动车启动时，不要立即启动电池，最妥当的办法就是骑行助力。

电瓶的保养方法：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

㈧ 夏季和冬季哪个季节买电瓶车对电池的损害度更小一点

夏季对电池损害度小。一年中电瓶在春夏秋季最好,这个时间的温度差较小,电池正常的使用和保养,内部的电解质比较活跃。最不好的季节就是冬季。

所以电动车在冬季来临之际提前检查电瓶是否亏电，是否需要添加电解液，做好例行检查天气突然变冷不会因为变冷而亏电，车子不能启动。长期不用车子可以两个星期左右发动一下车子适当的补充电能。

正常情况下，温度在25度左右时，铅蓄电池可以最大限度充放电；但是，气温下降到10度以下的话，蓄积在铅蓄电池里的电力量就会减少。在0度以下，蓄电量减少百分之30或以上。因此，即使是新买的电动汽车，多数情况下，冬天续航不好，也就是说不能走远。

㈨ 纯电动汽车适合寒冷地区使用吗

你好 现在的电动汽车续航里程已经很不错了，500到600公里续航的车型正逐渐成为主流。低温衰减的情况下，这些高续航车型的剩余续航能力也完全能够满足大多数用户的日常用车需求。并不会出现冬天用车困难的情况。只有哪些用车需求大，续航要求高或者车辆本身续航能力差的用户，才会在冬天受到明显影响。所以，是否适合购买电动汽车，还得结合自己的用车需求来判定，而不能武断的只看环境因素。

㈩ 在寒冷地区真的不适合买电动车吗

电动汽车的动力电池在低温环境下存在低温衰减的情况，这会严重影响车辆的正常性能。对于大多数用户来说，这样的情况下使用电动汽车确实会带来不便。但也不能就因此而断言寒冷地区不适合买电动汽车。不同的用户在用车需求方面是不一样的。对于那些本身用车强度不大，充电条件便捷的用户来说，车辆续航缩短带来的影响微乎其微。像这部分消费者就完全可以购买电动汽车。

总结：电动汽车冬季续航衰减是目前电动汽车发展要克服的主要短板之一，它的存在影响到了车辆的性能稳定，也让电动汽车的使用范围受到了一定的局限性。

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