电动汽车电瓶干电的里面有液吗

1. 干电瓶可以加补充液吗

可以啊，如果是汽车启动电瓶，必须用电钻打眼，加完液以后用塑料焊枪焊上，电动车电瓶直接打开上盖，取下胶皮帽，就可以加夜了。

2. 电动小车的干粉电瓶能加液吗

没有干粉电瓶这种东西，你说的应该是干式电瓶，但是那不是“干”的，还是有电解液的，只是相对于需要加蒸馏水维护的水电瓶而言，不需要隔一段时间打开专门加水的盖子添加蒸馏水，所以才叫干式铅酸电瓶，也叫铅酸免维护电瓶。此“干”非彼“干”，不但有液体，而且一点都不少。至于加液的问题，首先正常使用的免维护电瓶两三年之内是不会缺水的，不缺电解液的电瓶本身就不用加水，只有真的缺水了，添加蒸馏水才能起到一定的作用，但是也只是聊胜于无，用在启动型的设备上还行，如果是电动车这种牵引型的设备，就没有作用了，因为电瓶内的铅酸化学物理反应已经不可大量持续了。加水这种方法，只是理论上凑合，实际操作上，真的没什么效果，几年前我就都实验过了，证明都没什么持续的效果。

3. 电电动车电池里面盖子里面是装液体的为什么我打开盖子里面是什么液体也没有

电动车用的是免维护蓄电池，这种电池是贫液的，它的电解液吸附在极板中间的絮状物中，所以你是看不到的，如果看到絮状物呈现纯白色那就说明缺液了，要加入适量的补充液

4. 是不是所有的电瓶车蓄电池里边都有电解液

不是所有的蓄电池都有电解液.
要按你的说明你的蓄电池上有几组橡皮帽,应该属于免维护蓄电池.
免维护蓄电池里面有电解液,只是他的原理和构造都与铅酸电池不同.所以它消耗电解液中的蒸馏水较少,这也是他的优点之一(即在使用中不需补加蒸馏水).
现在很多汽车,摩托车都用这种电池.我以前修车时在这种电池中加过蒸馏水,但我没见过你的电池,我不能100%保证你的就是这种电池,
所以仅供参考.
一般的铅酸电池没有电解液还继续工作就基本报废了,免维护电池其实还是铅酸电池,只是它的出口处加了氧化铝过滤器,使水分蒸发慢,
它的电解液是附着在隔板上的(就像水在海绵中一样),一般不会被倒出的,不一定是真的没水了.
不过像你说得只能跑6~7公里,你就可以适当的加蒸馏水(不是电解液),但要适量,用注射器加,在按新电瓶维护那样满充满放几次,有可能会恢复一定的容量,一般的电瓶寿命也就是2~3年.

你的是加水的,可以加.
蓄电池第一次加的是电解液,以后加的就是蒸馏水,它在一般情况下是不消耗酸的,他说的不完全对.

5. 电动车电瓶干电瓶，原厂加的是什么液，是网上卖的原厂电解液吗

可能不是吧，干电池根本没办法家电解液的。

6. 电动车铅酸蓄电池里面有电解液吗

铅酸电池是含有电解液的。铅酸蓄电池的电解液是硫酸水溶液,属于无极有水电解液。 锂离子电池的电解液属于有机无水电解液,一般是含有锂盐的有机溶剂

7. 电动车电瓶里的液体是什么

液体是蒸馏水，目的是延长电瓶寿命。

蒸馏水就是将水蒸馏、冷凝的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。低耗氧量的水，加入高锰酸钾与酸工业蒸馏水是采用蒸馏水方法取得。

1.在生活中，一般和机器、电器相关的时候，蒸馏水的作用主要是它不导电，保证机器运行稳定，延长电器使用寿命。
2.在医药行业，蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口，使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀，破裂，坏死，失去活性，避免肿瘤在创面种植生长。
3.学校里的化学实验，有些需要用蒸馏水，利用的就是蒸馏水无电解质，没有游离离子，或是没有杂质。

8. 电动车锂电池有电解液吗

不是所有的蓄电池都有电解液.
要按你的说明你的蓄电池上有几组橡皮帽,应该属于免维护蓄电池.
免维护蓄电池里面有电解液,只是他的原理和构造都与铅酸电池不同.所以它消耗电解液中的蒸馏水较少,这也是他的优点之一(即在使用中不需补加蒸馏水).
现在很多汽车,摩托车都用这种电池.我以前修车时在这种电池中加过蒸馏水,但我没见过你的电池,我不能100%保证你的就是这种电池,
所以仅供参考.
一般的铅酸电池没有电解液还继续工作就基本报废了,免维护电池其实还是铅酸电池,只是它的出口处加了氧化铝过滤器,使水分蒸发慢,
它的电解液是附着在隔板上的(就像水在海绵中一样),一般不会被倒出的,不一定是真的没水了.
不过像你说得只能跑6~7公里,你就可以适当的加蒸馏水(不是电解液),但要适量,用注射器加,在按新电瓶维护那样满充满放几次,有可能会恢复一定的容量,一般的电瓶寿命也就是2~3年.
你的是加水的,可以加.
蓄电池第一次加的是电解液,以后加的就是蒸馏水,它在一般情况下是不消耗酸的,他说的不完全对.

9. 绿源电动车内的蓄电池是湿的还是干的要不要加电解液我把电池倒过来过，里面一点液体都没有，我怀疑

这要看你是什么种类的电池了，现在一般来说，大部分电动自行车都是用的铅酸电池，那个里面是有酸性液体的，而且很多。绿源电动车估计也是用的铅酸电池吧啊，当然这个电池比较“湿”，是需要加电解液的。不过，电池密封好是不会有液体的。

而现在逐渐的，电动车都开始使用锂离子电池，虽说这个也是要充入电解液的，不过锂离子电池的电解液是有机溶液，溶解有六氟磷酸锂的碳酸酯类溶剂，聚合物锂离子电池的则使用凝胶状电解液,没铅酸电池那么“湿”。 这个不用在使用过程中加液体。

10. 一般电瓶车，的电瓶里加的什么水

1、电瓶里加电池水或蒸馏水。

2、新蓄电池第一次使用，应加电瓶原液，再充电12小时，就可整常使用了。

3、如在使用中电瓶液少了，应适量加些，但加到淹没电池隔板就行了，补充液气修店都有卖的。

4、专业俗语称之为电解液，平常都称之为电池水。电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水，也叫电池补充液。

经常看见有人给电池加“水”！有的是维修师傅给顾客的电池加水，也有一些电动车主自行给电池加水。

那么就有人问了，这电动车电池到底加的是什么水？是不是每种电池都能加水？

除一小部分车辆使用锂电池外，现在的电动车绝大多数都是使用的铅酸电池！锂电池不存在加水的问题，需要加“水”的电池主要是铅酸电池，特别是水电池。

不过，这个水，并不是自来水和瓶装的饮用水。而是一种专用的电解液！水电池需要定期加电解液，否则电池就有可能报废。

阀控型密封的铅酸蓄电池，使用的是胶体电解质，基本上不需要加“水”。平时如果加电解液，就会把电池里面的电解液给稀释了，达不到使用标准，反而对电池有损害。

当然了，世事无绝对，如果你在给电动车充电的时候发现充电器不变绿灯，也就是说电池一直充不满，那就是告诉你不是充电器坏了就是电池缺水了。应该怎么办呢！

这个时候可以把电池倒放，把电池内的电解液倒出来，然后再在加入新的，不然新的电解液加进去也没什么用。

针对电池维修，有电动车维修师傅透露，现在的电池使用寿命基本上在一年半到两年，如果超过两年的电池冲电不变绿灯或者跑不远，可以给顾客加一次电解液，反正电解液也不值钱。全当做好客情关系了。

至于那些两年之内的电池如果出现不变灯或者跑不远的情况，就建议顾客最好更换新电池。这种情况下要么是车的问题，要么是电池质量有问题，加水不加水基本上没啥区别。