中国新能源汽车代理
Ⅰ 我国有哪些厂商有新能源汽车
1、北京汽车集团有限公司
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台,是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。
2、安徽江淮汽车股份有限公司
江淮的新能源汽车研究始于2002年,并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展,至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示,2013年以前,中国投放到市场上的纯电动轿车,江淮汽车占近50%,到现在已经发展了4年多,公司不断使用迭代开发的技术,每年市场投放都有一定的批量。
3、上海汽车工业集团
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业,上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时,还致力于对新能源全产业链的扶持与打造,目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建,以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功,显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。
3、东风日产启辰
在新能源汽车推动方面,东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车,并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜,以尽快推进新能源汽车规模量产,并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌,推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌,启辰自从诞生开始,便取得了不俗的销量。
4、比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。
5、重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司,为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业,伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。
6、奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立,其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中,早在2001年,奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”,专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。
7、浙江吉利汽车有限公司
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
8、中国第一汽车集团公司
新能源汽车分公司是集新能源汽车及其零部件制造、销售、维修、技术咨询为一体的整车制造企业,同时肩负不断完善制造工艺、提高产品成熟度的重任,产品为一汽集团自主品牌新能源汽车,目前主要生产EV(纯电动)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)轿车,一期在2011年达到年产1万辆新能源轿车的生产能力。
上海汽车集团股份有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司(在建)四大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。
Ⅱ 如何做新能源电动汽车的代理
新能源——电动汽车:
一次完全充电只能行驶100-200公里左右,充电时间长,动力小,速度慢,只适合厂区观光,市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题,高档纯电动车,造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度,夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车(底端 抵挡车):油发动机结构简单,功率小,动力小,车速慢,故障率高等问题。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车(高端 中高挡车):现在主要掌握在国外几个大牌车厂,因为关系技术。这个车价位都很高,有一款日系叫??200的在中国卖的价格低在30万,可那车你地盘隔音差,玻璃放下一点后,升燥比坐灰鸡还让人受不了,那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高,你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的,油电的就更不用说了。
新能源双燃料汽车汽车——天然气车(汽油与天然气):燃烧温度高,危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小,加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、!燃烧不环保等问题......!
新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车(甲醇与汽油)、只要是汽油电喷汽车都可以改成SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统: 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题!
Ⅲ 代理新能源电动汽车需要多少钱需要什么手续
第八条汽车总经销商应当符合下列条件:(一)具备企业法人资格;(二)获得汽车生产企业的书面授权,独自拥有对特定品牌汽车进行分销的权利;(三)具备专业化汽车营销能力。
主要包括市场调研、营销策划、广告促销、网络建设及其指导,产品服务和技术培训与咨询、配件供应及物流管理。
外商投资设立汽车总经销商除符合上述条件外,还应当符合外商投资管理的有关规定。
Ⅳ 国内做新能源汽车的公司有哪些
国内有很多汽车企业都在做新能源。比如比亚迪 北汽 小鹏 蔚来等
Ⅳ 经销新能源车需要什么样的手续
山东电动汽车有望于年内上路 拟可持证行驶
随着国家鼓励新能源汽车产业政策的出台,人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。中国电动车行业协会副秘书长张学文今天介绍,国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研,抓紧制定行业生产标准,估计行业政策最快年内就能出台,这就意味着年内人们就有望开着环保节能的电动汽车上路了。
随着国际原油价格的猛涨,以电动汽车为代表的新能源汽车的研发生产被提上了日程。然而,由于电动汽车生产一直没有行业标准,再加上产品质量参差不齐、交通等配套政策不完善等因素,电动汽车不能在国内挂牌上路,除少数出口国外,大部分只能进入农村市场。在国内,合肥等地率先制定地方政策,对电动汽车大开绿灯,允许挂牌上路,甚至还能办理保险手续。在山东省聊城,当地政府也开始着手制定政策规范电动汽车,允许持有C2及以上驾驶证的人员驾驶电动汽车上路。
中国电动车行业协会副秘书长张学文告诉记者,自去年底起,国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研,抓紧制定行业生产标准,规范电动汽车市场。\\“估计行业政策最快年内就能出台,到时通过审批的企业生产出来的电动汽车就能挂牌了。”张学文表示。这就意味着年内市民就有望开着环保节能的电动汽车上路了。
目前,我省众多电动汽车生产企业已经嗅到了电动汽车即将解禁的味道,纷纷备战巨大的国内市场。德州富路车业总经理陆付军告诉记者,\\“我们生产的电动车只能在国外卖,国内由于没有相关法规支持,不能挂牌上路,出现事故时相关的处理措施没有标准和依据,有些消费者不敢买。”对于即将出台的政策,陆付军认为是雪中送炭。他渴望政府能够积极推广电动汽车,为电动汽车上路开辟\\“绿色通道”,并以环保节能为出发点,从消费习惯上倡导和鼓励市民购买电动汽车。
Ⅵ 代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样
新能源汽车具有低能耗、轻污染等传统燃油汽车不可比拟的优点,可以改善能源紧缺与环境污染等问题,所以中国政府高度重视新能源汽车行业的研发,并作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域。近年来新能源汽车在政府大力持续的扶持引领下取得了突出的成绩。中国从“十五规划”开始发展新能源汽车,组织实施了“十五期间国家电动汽车重大科技专项”,重点开发汽车整车技术和关键零部件技术,期间推出了26项国家标准,累计796项国内外专利,经过多年努力,中国在电动汽车研发方面取得了巨大进展。公共平台技术方面,建立了新能源汽车标准体系和整车、电池、电机测试平台。整车技术方面,实现了纯电动汽车续航、可靠性、安全性等方面的提高。燃料电池轿车采用“电—电混合”动力系统平台技术方案,实现了燃料电池城市客车在燃料电池和蓄电池混合动力、电动化底盘、整车控制等三大系统的应用和在燃料电池耐久性、氢气安全性、整车燃料经济性等三大技术领域均取得重要突破。新能源汽车生产技术水平低、市场空间小、投资风险大、技术研发期长、投资回报慢,在产业发展初期,离不开政府的大力扶持。在整车生产、推广、充电设施建设和动力电池研发和运营方面持续获得政府帮助。2010年国务院发布《关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》,将新能源汽车作为战略性新兴产业之一重点培育发展,2014年接连出台一系列配套补贴优惠政策,这些政策以车辆购置补贴为主,包括车辆购置税减免、政府和公共机构采购、扶持性电价、充电基础设施建设支持等,对新能源汽车行业进行全方位扶持。2016年中国政府颁布相关政策共277项。2017年政府又颁发多项政策支持新能源汽车发展,如关于《调整汽车贷款有关政策的通知》。虽然我国新能源汽车起步晚,但在政府的大力扶持下,经过几年的发展,已经取得了突出的成果,相关政策更加健全,技术研发制度更加成熟,市场发展稳定有序。基于环境保护、能源安全、建设工业强国的考虑,新能源汽车未来仍是我国的战略性新兴产业,是政府重点扶持的对象。而技术发展落后和充电设施欠缺仍是新能源汽车发展的障碍,未来几年,新能源汽车发展仍离不开政府扶持。在建设低碳、节能经济的宏观背景下,发展新能源汽车是大势所趋,在未来必将拉动中国汽车产业技术革新和经济增长。
Ⅶ 请问新能源汽车可以加盟或者代理的吗谢谢了。
当然可以,小猬新能源汽车可以考虑,希望可以帮到你。
Ⅷ 怎样做新能源汽车代理
你先给生产厂家打电话,通常这时厂家会根据你的所在地实际情况和你的经济实力考虑你是否具备条件,(不排除有不良厂家不考虑这些)如果都OK的话,他们会邀请你去厂家参观,给你讲解很多,最后就是谈各种具体事项了,(包括门店规模.付款方式.售后.合作条件.促销手段等等)如果你没有意见,那你装修好店面然后打款他们发货。 还有一种就是你直接找到你当地最大的代理商那,告诉他你要做他的二级代理商,他如果同意你直接和他谈就行了,这种的弊端就是你挣的会比较少。 大致就是这样,以前代理过,很久了只想起来这么多,希望多少能帮助到你吧。
Ⅸ 新能源汽车带来了很多新的机会,都有哪些机会呢
一、电力电站的发展是促进新能源车辆的重要前提。只有当电池可以让消费者制造出新的能源车辆的便利性。目前,中国最先进的莆田新能源是中国,莆田物流科技有限公司和清华大学,北京交通大学,天津青原电动汽车有限公司,清华钥匙电力公司等相关机构和企业开发第一组电力电池自动恢复系统。这组系统可以用3分钟的不同类型电动车的全电动电池代替,整个过程几乎与传统汽车或天然气使用的时间相同。
三、在动力电池技术发展的过程中,一些更为新兴的技术路线相继面世,以高镍正极材料、快充石墨、硅碳负极、四元材料、无钴电池、大模组/标准模组、CTP等为代表的技术创新产品将逐步迎来产业化机遇。
Ⅹ 新能源汽车应该如何健康发展有哪些相关措施
立足长期新能源汽车服务,结合精准对标的相关问题,分析中国新能源汽车未来发展路径。具体来说,就是总结市场实际需求,基于技术发展趋势分析政策,实施技术创新和产业升级,打造完整的人才培养团队,促进新能源汽车整体发展。
一、以市场供求为标准
根据新能源汽车的实际发展需求,需要在政府的指导下,理清主导思想,分析关系,制定政策标准。根据人们的需求了解新能源在社会、经济和贸易中的地位。重点分析新能源汽车市场的指导思想,总结动力系统的创新和规范运行,完成电动汽车行业的环节管理,快速推动汽车行业的产业化,满足市场的供需平衡管理。
五、加强自主品牌建设
重视大力发展自主汽车新能源品牌,建立新能源汽车产业领先指标。北汽、比亚迪等新能源汽车在销售市场具有一定的竞争优势。全年增长形势逐年好转。在产业战略发展方面,已成为新能源汽车行业的领头羊。同时,公司还应大力支持创新,发展能源汽车产业,重视新能源汽车推广,扩大产业布局,鼓励优秀新能源汽车厂商开展代理业务,推动我国新能源汽车快速发展。
以上就是关于促进新能源汽车健康发展的一些个人见解,供大家了解参考和学习。