比亚迪电动汽车起步抖动

⑴ 比亚迪发动机抖动怎么解决

车辆
起步抖的现象一般发生在，离合器摩擦片异常磨损、引擎支架损坏等故障造成起步抖，再有就是驾驶时注意正确的操作，避免一些部件的早期损坏。
怠速如果热车时没有！ 是发动机机爪的胶皮损坏， 冷车时有可能它太硬了！ 一起动，车就发抖 就连车里也抖 车启动了一会 发动机也热了！ 胶皮就软了 抖动也就小了！！ 你到修理厂换个机爪垫试一试
如果急加速抖动，是供油系统和进气系统有问题，看看进气系统是否漏气，三元催化堵塞没有，油压够不够，油路是否通畅。

⑵ 比亚迪F3发动机发抖有那些原因

比亚迪F3汽车怠速抖动原因可能是：燃油品质的问题、汽车发动机积碳严重、点火系统引起发的抖动等，一起来了解下具体的原因吧。

比亚迪F3怠速抖动是什么原因

比亚迪F3汽车怠速抖动原因及解决办法：

1、燃油品质问题

如偶然加入了较差品质的燃油，不仅对发动机的性能有一定损伤，且会导致车身抖动等小问题的不断出现，故而增加后期维修费用。

注意： 给车子加油时一定要注意查看油品质量，到正规加油站进行加油。

2、汽车发动机积碳问题较严重

车怠速时车身抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴所喷出汽油也是被积碳吸收非常多，进而使得燃烧室油气混合气太稀了，到孩子发动机启动比较困难。

解决方法：洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

3、点火系统引发的抖动

点火系统抖动一般都是点火线圈以及火花塞引起的，主要检查点火线圈是不是信号缺失、接触不良以及模块故障。火花塞方面主要是关于是不是存在积碳、绝缘体开裂、间隙过小或者过大、高压线圈电阻过大或漏电。

如出现以上问题，请及时到4S店检查解决问题所在。

⑶ 比亚迪g6起步变速箱抖动原因

咨询记录 · 回答于2021-11-05

⑷ 比亚迪F0起步抖动的特厉害 把车支起来就不抖了 求好人指点

起步发抖故障原因
① 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。
② 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
③ 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不平整、表面硬化，铆钉头露出、铆钉松动或切断，波形弹簧片损坏。
④ 压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断，膜片弹簧疲劳或开裂。
⑤ 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。
⑥ 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。
⑦ 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位。

⑸ 请问比亚迪S6一挡起步有突突声而且还有抖动为什么

有可能是因为离合器三件套(飞轮、离合器片、压盘)发生了不规则磨损所致。零部件在受热后发生一定程度的变形，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆就会有抖动的感觉。还有就是如果当时发动机功率下降或发动机转速过低的话，也会导致这种现象的发生，您可以根据这几个方面的问题进行检查，希望我的回答会对您有所帮助。

⑹ 比亚迪s6自动档起步抖动

你好，这个可能是冷车怠速不稳，跟冷却液和刹车油有点关系，但最主要的还是燃烧系统的问题，由于发动机工况不正常而形成的积碳，而这些积碳会影响喷油嘴工作，包括雾化差、喷射角偏差等，造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。而油门反应迟钝，是因为进排气不畅或者是节气门有积碳造成的。进排气不畅有两个原因，一个是进排气道和燃烧室有积碳，进气道凹凸不平的积碳表面形成涡旋，燃烧室的积碳造成混合气燃烧空间变小影响发动机输出功率；第二个是三元催化器堵塞。建议您到维修站对燃烧系统清洗一下，花不了多少钱，洗后油耗降低，油门反应灵敏，降低废气排放，怠速更稳当

⑺ 比亚迪s6低速起步车抖动历害

s6是用的什么变速箱，F3我知道会这样，因为它的变速箱齿轮间隙比其它车要大，所以车子一档起步的时候会抖，还有换档的时候稍微慢一点就不好换了会托；我想S6的变速箱跟F3的差不多，不要有顾虑这是正常现象

⑻ 比亚迪f零挂挡起步有点儿抖,什么原因造成的

车子起步抖动是一种常见的问题，也分好多情况，这其中有可能是变速箱的原因，也有可能是其他方面的原因
手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动档，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。

⑼ 比亚迪f0怠速和起车时，车抖动的厉害是什么原因

怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

⑽ 比亚迪s6怠速发动机抖动什么原因

1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你