第12批新能源汽车

Ⅰ 帝帝牌HQ7002BEV05新能源目录是第几批

2020年第2批。
本次上榜的170款新能源汽车新车型中，新能源商用车有119款，占比70%。其中新能源客车有52款，在新能源商用车中占比为43.70%。本批目录中，39款新能源客车符合2019年补贴标准，在所有新能源客车中占比75%。在52款新能源客车中，纯电动客车有42款。从上榜企业来看，比亚迪的车型数量最多，有12款纯电动客车上榜，这也与比亚迪纯电动客车在全球范围内风靡的趋势相符，相信比亚迪的新能源商用车会有更加宽广的未来。

Ⅱ 免征购置税目录公开，准车主买哪些新能源车会更便宜

近日，我国工信部发布了第29批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。在乘用车领域，纯电动车共有27款不同版本的车型上榜，插电式混合动力汽车则有4款车型。当中，有一些是定位较为高端的车型，例如国产版Model3，也有一些是之前没有正式亮相过的车型，如408km续航版本的威马EX6Plus等。

除了上文提及的车型，比亚迪、欧拉以及广汽传祺等品牌的车型也是不错的，不过限于篇幅，买车君不再详述。实际上，在本次目录中，较大的看点是还有很多造车新势力车型，如天际ME7、哪吒U、零跑S01等车型出现在该目录中。而对其它车型感兴趣的消费者，也可在留言板向买车君咨询。

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Ⅲ 新能源汽车品牌有哪些

新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车不用借助汽油发动汽车，对环境没有污染。

精灵（Smart）这是奔驰旗下的微型汽车品牌，又叫精灵汽车，还是有一些背景实力的，旗下新能源汽车是smartsmart fortwo2014款Electric Drive。海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车，旗下主要新能源汽车是普力马2016款EV绿驱型。

北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

Ⅳ 多款车型创纪录，12月新能源车销量公布，比亚迪未进前十

在等待了半个月之后，新能源车销量榜单终于出炉，根据乘联会公布的数据，12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73.5%，总体来说还是给2019年留下了一个不错的结尾。

看到这里，是不是觉得有些不习惯，似乎少了一些什么东西，没错是的，前十名的榜单里面居然没有看到比亚迪，要知道在那些比亚迪霸榜的日子里，氢云链最怕看到的就是比亚迪，那种情景就好像时光倒流，每月翻开销量排行榜，前面都是比亚迪，似乎是粘贴复制了上月的榜单，本次这个局面不仅被打破，比亚迪居然没有一款车型进入前十，究竟是出现了什么问题？难道2020年的新能源车销量前十榜单要出现一个群雄割据的场面吗？

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Ⅳ 劲爆！国产特斯拉Model Y马上来了！

近日，国产ModelY登陆了工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第12批）。在动力方面，推广目录的车型为双电机版本，电机功率分别为137kW/180kW，百公里电耗13.9kWh。

动力方面，新车将提供最大功率186Ps和345Ps，型号为3D3和3D5的两种电动机。轮圈方面新车提供255/45R19或255/40R20两种规格选择。

继Model3之后，ModelY是最有潜力成为特斯拉下一款爆款车型，这次进入国内国产也引起了许多消费者关注。尺寸更大，乘坐空间更加宽裕，说不定还将拥有七座的版本，而且按照现在不断下探的Model3价格，国产ModelY定价应该不会太高，想赢过Model3，看来就只有它的兄弟ModelY了。

此外，引入国产后，上海超级工厂除了承担国内需求以外，应该也会“出口”部分产能富余的ModelY，以解海外受疫情影响拖后腿的产能不足问题，毕竟按照美国当地超级工厂的生产进度，这两年的交付量目标可能完不成了。

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Ⅵ 第12批新能源汽车推荐目录发布 众多热门车入选

近日，工信部公布了第十二批新能源汽车推广应用推荐车型目录，总计265款车型入选，其中燃料电池车型有37款入选。其中众多热门车型，比如特斯拉ModelY、奥迪e-tron、ARCFOXαS、氢燃料版AionLX等都将和大家见面。

特斯拉ModelY

新能源汽车除了纯电动车外，燃料电池车型也越来越受到关注。氢燃料版AionLX是广汽新能源首款应用氢燃料电池的乘用车，车辆采用70MPa氢瓶，拥有53L和77L两个规格，加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。

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Ⅶ 首批新源车将迎退役潮 磷酸铁锂电池是否当下最好选择

我国发展新能源汽车已有十余年时间。依靠补贴政策的扶持，国内新能源领域的核心三电技术已经取得了长足的进步。红点新能源小编从小生活在帝都北京，目睹汽车市场的飞速发展。2011年北京开始采用摇号购车的方式来控制北京的汽车增长数量，那时燃油车指标申请人数虽不及当下，但想中签买车也不是一件容易的事情。

在补贴退坡以及市场环境较为恶劣的情况下，磷酸铁锂电池相比三元锂电池在成本节约方面具有较大优势。新能源补贴不久后终将彻底退出历史舞台，到那时固态电池技术还未成熟，又没有补贴作为支撑条件，或许三元锂电池会跟随补贴一起退出历史，磷酸铁锂电池势必将卷土重来。

红点观察：

2020年注定将是不平凡的一年，尤其对于新能源汽车领域或将是载入史册的一年。尽管新型冠状病毒疫情肆虐，但抗击疫情的战役终究会迎来胜利的一天。今年种种不利因素叠加在一起，使多数业内专家都对今年的新能源汽车持悲观态度。正所谓塞翁失马焉知非福。从长远来看，今年的种种不利因素对于新能源汽车领域起到促进作用，或许最终的结果并没有想象的那么糟糕。

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Ⅷ 奥迪e-tron国产版明年上市 NEDC综合工况续航500公里

近日，工信部公布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，国产版本奥迪e-tron车型现身目录。根据目录中的数据透露，新车NEDC综合工况续航里程由进口版本的470公里提升至500公里，NEDC综合工况下百公里电耗也降低了1kWh，为19.4kWh/100km。

动力部分，车辆与进口版本还是存在差别的。前后双电机的布局没有变化，电机类型为交流异步。其中前电机最大功率115kw，最大扭矩226N·m。后电机最大功率172kw，最大扭矩314N·m。，进口版车型搭载前电机最大功率135kw，最大扭矩309N·m。后电机最大功率165kw，最大扭矩355N·m。

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Ⅸ 工信部发布第12批新能源汽车推广目录 含MODEL Y/国产e-tron

易车讯 日前，工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批），从中我们可以看到，东风汽车、比亚迪、长安汽车等均有多款车型入围。此外，近来颇具热度的特斯拉MODEL Y、国产e-tron也均列其中。

外观方面，国产特斯拉MODEL Y的外观设计将于新款特斯拉Model 3保持一致，车身镀铬饰条换成熏黑饰条，头灯造型也换装最新设计。新车长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米。

动力方面，Model Y将搭载双电机，输出功率分别为137以及180千瓦；电池组方面，由于先期推出的两款车型为双电机长续航以及Performance高性能版，所以新车依旧搭载三元锂电池组。

国产奥迪e-tron采用了奥迪家族最新的设计理念，标志性的大尺寸中网和造型犀利的大灯是奥迪新车的必备设计，整体外观方面相比进口版本没有太大改变。

国产奥迪e-tron车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，其主要在车身高度上进行了12mm的升高，这应该是为了适应国内市场的路况而进行的本土化设定。

尾部采用贯穿式尾灯，加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是，新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外，还有“50quattro”，而进口版本则都为“55quattro”。

国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航是465km。

Ⅹ 再等几个月 这几款新能源车型即将上市 哪款是你的菜

2月14日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第2批）车型主要参数正式公布。此次新能源推广车型参数中，比亚迪汉搭载的“刀片电池”参数正式曝光，此外还有几何品牌第三款车型几何C等实力较为强劲的车型。这些车型今年均将陆续投放市场，都是2020年不容错过的车型。

动力方面，欧拉R2将搭载一台最大功率45kW，峰值扭矩130Nm的永磁同步电机，最高车速为102km/h。储能装置配备电池能量密度高达176.2Wh/kg的三元锂电池组，NEDC工况条件下综合续航里程可达401km，这样的续航表现在同级别车型中拥有非常大的优势。尺寸方面，欧拉R2的车身长宽高分别为3625×1660×1530mm，轴距为2490mm。

红点观察：

受新型冠状病毒疫情、补贴退坡以及外资品牌进入等因素影响，今年国产品牌新能源汽车将面对有史以来最为残酷的市场竞争，国内车企也纷纷推出产品力更强的车型来面对日益严峻的市场竞争。

本次工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录出现了如比亚迪汉、几何C以及欧拉R2等关注度较高的车型，而这些车型也并没让期待已久的消费者失望，综合续航里程均在400km以上，并且几何C还拥有L4级别的自动驾驶技术，因此，今年的新能源市场比往年更加值得期待。

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