物业对四轮电动汽车充电协议

1. 电动汽车小区里不能充电怎么写

居民购买新能源电动汽车免费安装电表的政策。满足条件的用户，可以向辖区供电部门提出申请。

第一个的话，客户应该要提供本人的身份证明，第二个要提供房产证明，第三个的话需要提供您在固定的车位的产权证明，或者说您对车位有使用的使用权，第四个就是购买的产品的充电设施的合格证。

除了以上这些条件之外，供电部门进入小区安装电表前，还有至关重要的一环，那就是小区物业要出具允许建设和使用充电设施的证明材料。

因为我们的电源，到客户的充电位距离还是比较远的，那么需要经过物业公司产权的所属设施，需要进行开挖破路，以及包括施工的各方面的协调工作，所以需要提前获得他们的同意。

目前，各地小区物业公司直接或间接不同意在车位上安装充电桩的情况比较普遍，也使供电部门的安装工作难以开展。眼下，我市供电部门正在协调相关部门积极解决这一问题。

对于以后新建的小区，供电部门也对开发商提出了要求：

预留充电桩安装设施的位置以及通道的位置，以满足后续业主购买新能源汽车的充电需求。

2. 想给纯电新车安充电桩多费事小区物业：上报总部、签四方合同

前阵子，我们的很多小伙伴都喜提新车了，而且是时髦可爱的新能源纯电车。有车以后的生活是兴奋不已的，是丰富多彩的，所以大家近来又多了不少共同话题，比如，在哪里贴膜改装？上哪买配件自己动手？以及，如何处理各种摩擦事故……

身边一下子多了这么多新能源车用户，笔者当然不能错过身边鲜活的素材。经过一番打探发现，续航并不是用车焦虑NO.1，充电桩才是！

这里，重点说下舒斯基和段誉两位同学的感受：

想不到，在小区停车库安个充电桩，这么难啊？

看来，普及纯电新能源车虽是大势所趋，但若想广泛在消费市场铺开，还是需要在售后配套服务上加强疏通。买新车，本是一件开心的事，假如动不动就要上纲上线，这“桩”事就真的有些烦心了…….你有类似经历么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 为了规范小区电动车充电，向物业公司安装充电桩的申请书怎么写

你好？向物业申请安装电动车充电桩，我认为你可动员小区里，有电动车的业主，摸底看有多少家，家数越多，你成功的愿望就越大。至于申请怎么写，就不难了，你一家要安装充电桩，你申请书写得在好，物业是不会安装的。因成本费用和后期收费…等一系列问题。

4. 物业是否应该提供电动车充电

法律分析：如果有明确约定,且你交了钱,那么提供充电就是物业的责任。至于业主是什么电动车这与物业无关。物业的充电桩应该是定好了功率,固定一个人一天冲多少度。

法律依据：《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》 第三条 规范电动车停放充电行为,公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。 第四条严厉查处违规停放充电行为。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

5. 物业对于电动车充电这方面该如何管理

现有市场上的充电管理系统基本是按小时计费且只提供一个插座, 至今未见按照实际使用电量计费的系统. 而在充电器行业, 做实在的产品基本卖不动, 价格低的劣货却非常受欢迎(反激限压恒流模式为主), 充电管理的利润也主要出自这些充电器产生的效益. 举例: 20AH (48V)的电池, 使用1A的电流充满的话足足需要20-24个小时, 2A的也要10-12小时, 而需要电量约1.2度(效率约0.82左右),照两小时一块钱这就需要10块或5块, 这就有9.0或4.5块的毛利润. 现实是许多充电器的充电电流基本都在1A左右, 2A的也只是部分良心厂家所为, 3A 4A的属于超级良心了. 但为何许多人一次充一块也照样用,主要是跑的不怎么远看不出问题, 这个带来的问题就是电池会快速减容(铅电池充放三百次左右),这也就是许多人感觉用一年多电池就没劲的原因. 人个一组电池孩子上下学用了整整四年电量还是能跑上二十公里左右,前提是充满后再跑至跑不动再充. 从实际的情况看, 在使用过一些时间这类充电系统后, 许多人不再用这东西了,转而私拉乱挂的更多了,为何就不用讲了.

要考虑企业效易也要社会资源的合理利用, 使用集中式的智能系统更合理, 不赚黑心钱. 系统方案: 取消用户单独的充电器, 由系统自动识别区分, 并采用脉冲方式充电(恒压供电用开关交替充电而非滤波不良的大纹波), 最终以实际电量计费并加收服务费,这个服务费可以每次一块两块都可以,甚至3块都可以,这样做就是保证用户可以一次充满, 减少资源浪费. 有利于节能环保, 用户更理解.

6. 小区没安装四轮电动车充电桩 我们小区业主应该怎么办

小区没有规定必须装四轮电动车充电桩，如果你们小区多数业主有需求可以联合起来跟物业谈一下，资金可以共同出，

7. 电动车进楼道内充电的相关法律法规

【1】《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》要求：严禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、楼梯间（门洞口）、楼层楼道、电梯前室等部位停放、充电。
【2】国务院办公厅《关于印发消防安全责任制实施办法的通知》第18条规定：物业服务企业应当按照合同约定提供消防安全防范服务，对管理区域内的共用消防设施和疏散通道、安全出口、消防车通道进行维护管理，及时劝阻和制止占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道等行为，劝阻和制止无效的，立即向公安机关等主管部门报告。
【3】《消防法》第60条：有下列行为之一的，责令改正，处五千元以上五万元以下罚款：
（一）消防设施、器材或者消防安全标志的配置、设置不符合国家标准、行业标准，或者未保持完好有效的；
（二）损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的；
（三）占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的；
（四）埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距的；
（五）占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的；
（六）人员密集场所在门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的；
（七）对火灾隐患经公安机关消防机构通知后不及时采取措施消除的。
【4】公安部下发的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》中要求：严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
电动车起火原因
1、80%的电动车火灾都发生在充电过程中，因为电动车充电太满，未及时拔掉插头引起火灾，并引燃旁边停靠的电动车。
2、根据统计表明：60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间；电动车火灾致人员伤亡的，90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。
3、老旧电池是火灾源头之一，老旧电池在长期充电后发生鼓胀。长期充电，电池内温度可能高达100摄氏度，继而导致电解液因高温不断蒸发，把铜线烫得裸露出来。裸露的正负极一旦接触，发生短路，瞬间就会起火。
4、生活中，电动车自燃的事故，其中大部分就是因为少了短路保护装置，造成线路短路引发火灾。
为何不能停放在楼道？
1、楼道是居民楼的公用安全通道，电动车不发生火灾，也不能将电动车停放在此处，因为这样会阻碍住户们的通行同时还堵塞了消防安全通道。
2、电动车燃烧实验曾证明，一旦电动车燃烧起来，毒烟会迅速向上蔓延，很快就能导致整幢楼陷入毒烟密布的状态，极易造成人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。
3、楼道属于公共区域且无人看管，如果在楼道电动车充电一旦发生意外，多数情况下第一时间不会有人知晓，会延误救火的最佳时机，任由火势发展。
重 要 提 醒
1、请勿将电动车停放在楼道、走道和楼梯间。
2、请勿在室内或超长时间为电动车充电。
3、请勿购买和使用非标和超标电动车。
4、请勿对电动车加装电池和改装。
5、请勿使用非原装充电器为电动车充电。
6、请勿在电动车周边放置易燃品和使用明火。

8. 电单车充电站怎么和店铺老板合作，还有合同怎么签。有经验来

与店铺进行电单车充电站合作其实是一项非常复杂的工作，各个方面的问题都要有所考虑，一旦某个环节出现问题，就会造成很大损失，再次，本人与你分享一些相关经验。
首先，一定要做好统计工作。统计至少两个数据，一是店铺周边电动车的流量，就是店铺门口一天大概要经过多少电动车，数量越多，来充电的人也越多，店铺老板也会更愿意合作；二是对店铺周边的住宅区进行统计，一般情况下，住宅区周边的店铺是不会引进充电站的，因为人家直接回家充电。所以，合作店铺最好选在交通密集但缺乏住宅区的地点。
其次，对充电站的生产厂商做详细调查。充电站这种东西过载就会引起火灾，如果店铺也因此受到了损失，那你也难辞其咎，因此在进购充电站之前，先去调查生产厂家的口碑、物品质量以及近年来有无重大生产事故等。
三，充电站选择。充电站根据充电速度分快充慢充两种，充电效率为1.3：1，也就是快充比慢充快30%左右；根据型号分大中小三种。题主图中的是小型充电站，一般可供三台电动车同时充电。在选择上，我建议进购快速小型充电站，因为太大了容易电路过载，同时依靠吃流量获得利润，一个来了赶紧充赶紧走然后换下一个。安装问题不用你操心，你买充电站，厂家会负责上门安装。电费这个东西我没法算，因为我不知道题主你的所在地电费和车流量，但一般来说一台电动车充电8小时耗电是4度，你可以自己估算一下。
四、合同。合同的模板网上有很多，在此我就不复制粘贴了，主要说两点：一是利润分配，店铺不指望着充电站赚钱，因此你要是想和他们合作，就要那利润来打动他，具体做法就是让他一年给你多少钱，剩下的全是他的，这样做的好处在于老板是直接获利者，工作积极性高，在其次就是你省心，数钱就行了；二十责任分担，如果充电站发生了质量问题，谁负责，这个一定要事先写在合同里，不然出事了大家都不好过。
五、其他。这里主要涉及到利润计算。其实就是第四条中写的，电费让店铺老板去承担，你收钱就行了。
以上，如果还有不明白的可以随时追问，希望对你有帮助，望采纳。