北汽电动汽车充电应注意事项
A. 电瓶车充电注意事项有哪些
1、电动汽车充电站应注意对充电器的保护。
2、电动汽车充电站应注意及时充电。
3、电动汽车充电站的最佳环境温度为25℃。
4、电动汽车充电站应注意定期深放电。
5、电动自行车充电站应充分利用维修条件。许多电动自行车经销商可以提供电池维修和保养服务，并应充分利用这些服务。
6、电动车充电站充电应该每天都充电。
7、充电费用按实际充电量计算，非常方便。
8、箱内设备采用模块式设计，配有再生蓄电池专用维修设备。
(1)北汽电动汽车充电应注意事项扩展阅读：
电动车充电桩的工作原理：
平时（夜间优先）电网电力由一次侧充电器向再生电池充电。由于对储能充电没有时间要求，因此可以在低电流和低速下充电。充电电流可根据电池数量自动安排充电时间，最大限度地利用夜间低谷功率。
当电动汽车需要充电时，根据电动汽车的最大允许充电电流和电压，通过二次侧快速充电器对电动汽车进行快速充电。
由于充电过程是从蓄电池向电动汽车“供电”，而不是直接从电网供电，因此对电网没有干扰。如果直接从大电网收集电力，将严重干扰电网，不仅会影响别的用户，还会对电网设备造成威胁。
B. 北汽新能源EX360车辆如何充电
车辆充电系统带有高压电，擅自改装车辆充电系统部件、车载充电设备或碰触损坏部件可能导致触电身亡。切勿在发生事故后触摸任何标有高压警示标识的部件或改装标有该标识的车辆零部件。发生事故后，应到北汽新能源特约经销商处对事故车辆进行电气安全检查。
在车辆充电过程中或充电结束阶段，请注意如下安全事项，以保护自身和他人的人身安全。
●在车辆充电过程中，请选择在相对较安全的环境下充电（避免有液体、火源等环境）。
●在遇到暴雨、闪电、暴雪、冰雹等天气状况时，请勿在充电过程阶段和充电结束阶段触摸充电端口，避免因触电导致的人身伤害。
●充电结束后，请勿用湿手或站在水中去断开充电连接装置，避免因触电导致的人身伤害。
在车辆充电过程中，通过适配器、加长电缆或类似装备将充电电缆连接至供电电源时，可能导致火灾或受到电击，此时存在致命伤害风险。
●基于安全考虑，请仅使用随车提供或厂家指定的适用于本车的充电电缆和充电设备。
●切勿使用损坏的充电电缆，当发现充电电缆或供电电源异常发热至烫手的程度，请停止充电，并到北汽新能源特约经销商处进行充电产品状态检查。
家用充电时，频繁长时间使用多插头插座、插排或类似设备，或误将16A插头强行插入10A供电插座时，可能导致火灾或受到电击，存在致命伤害风险。为避免此风险，请遵循以下事项：
●充电前，确认充电产品连接至符合以下要求的供电电源上：
1.符合国家质量检验要求的16A单相三孔插座。
2.供电电源已经良好接地。
3.供电电源经过专业电工检查。
4.供电电源功率导线不小于4mm?。
●基于安全考虑，请仅使用经过测试并通过厂家认可的适用于本车的家用充电产品。
●请遵守家用充电线（带缆上控制和保护装置）操作手册中的安全注意事项。
基于安全考虑，请仅使用经过北汽新能源认可或国家强检部门认可的适用于本车辆的充电设备进行充电工作。并注意如下内容：
●在充电结束后，请按照说明书中规定的方式断开车辆与充电设备的连接，避免因为不当操作导致的产品损坏或性能降低。
●切勿擅自改动充电系统中的高压部件和橙色电缆。
●切勿碰触充电系统中的损坏部件或损坏的橙色电缆。
●切勿拆除标有黄色警告贴的高压电器系统部件护盖。
●在充电过程中或充电结束后，在断开充电连接装置前，请确认车辆处于N挡状态。
当组合仪表中的充电提醒指示灯点亮时，请尽快充电。不建议在电量完全耗尽后再进行充电，否则会影响动力电池系统的使用寿命。
●公共充电系统的正常工作环境温度为：-20℃～50℃；家用充电系统的正常工作环境温度为：-5℃～50℃。在过低或过高温度条件下充电速率将明显降低，充电所需时间比常温条件下会更长。
●充电过程中，建议将车辆停放在通风处。
●动力电池系统在搁置过程中会发生自放电现象，建议车辆静置最大时间间隔不超过三个月。
●建议每一个月至少进行一次交流充电，以便进行电池均衡和保养，以提高车辆电池的使用寿命。
●动力电池系统的可用能量会随着使用时间的延长而小幅衰减。
●请勿在动力电池电量过低（SOC约10%～20%）的情况下停放超过7天。
C. 北汽新能源EX系列车型蓄电池充电应注意什么
当蓄电池用旧了，它可能不能保持新蓄电池时的充电效率。汽车使用频次低或过多的短时间启动，或在寒冷的环境下运转，蓄电池需要进行有规律性的充电。
在充电前，应检查蓄电池状态。
在充电时，蓄电池会产生含有腐蚀的酸性挥发气体，并且产生会导致严重损坏的电流。所以当充电时，总要留意下述注意事项：
·在充电前，从车上断开接线柱并拆卸蓄电池，对已连接好导线的蓄电池充电会损坏汽车的电器系统。
·在打开充电器开关前，确认蓄电池充电器导线安全的、正确的夹在蓄电池的正负极接线端上。一旦充电器开启，不能移动导线。
·在充电时，注意保护你的眼睛，或避免俯身蓄电池之上。
·保持蓄电池顶部的四周空间有良好的通风，避免蓄电池附近有强光照射（蓄电池在充电前后会产生易燃的氢气）。
·当充电结束时，从蓄电池接线端处脱开导线前，关闭蓄电池充电器。
要注意的是：
在寒冷的环境中，蓄电池充电的时间更长一些。充电之后，在把蓄电池再次接到汽车上前，让蓄电池放置1h，这段时间是为了消散易燃性的气体，使着火和爆炸的危险降至最低限度。
·当蓄电池与车辆相连时，请勿用外部电源对蓄电池进行充电，这可能严重损坏车辆的电器系统。
·如果蓄电池开路电压低于11V，导致车辆无法启动，请勿尝试用外部电源对蓄电池进行充电，应立即请专业技术人员进行处理。
·如果蓄电池被冻住了，请勿尝试对蓄电池进行充电。
D. 纯电动汽车使用注意事项
第一、电动汽车是一种十分不错的代步工具，可是电动汽车也有很大的问题，那就是电动汽车需要很长的时间充电，因此我们在选择电动汽车的时候就要注意充电时间长短问题，时间长自然不合适家庭使用。
第二、电动汽车是一种环保的汽车，用途就是在城市里面驾驶。因此如果你要上高速的话，建议大家还是不要购买电动汽车，因为上高速以后，电动汽车必须达到规定的时速，这会严重的影响电动汽车电池寿命。
第三、电动汽车的驾驶习惯和我们一般的汽车驾驶有区别，看起来似乎电动汽车更加的简单，实际上电动汽车只有一个档位，因为汽车的电机消耗很大，不适合满载开车，大家一定要注意。
第四、购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置，因为电池的放置位置，关系到汽车的空间，如果电池位置不合理，那么汽车的会受到巨大的影响，因此这方面必须引起注意。
第五、电动汽车的空调系统必须要认真的检查，因为电动汽车的空调功率太大，会直接影响续航里程，这也是很多人买了电动汽车以后，发觉续航里程有很大的问题的原因，因此买车的时候一定要充分的试驾！
E. 纯电动汽车充电步骤及注意事项
第1步：将纯电动汽车断电以后，打开充电口盖，此时电机转速表上的充电指示灯点亮。此时，车辆在打到“ON”挡时也不会行驶。
充电过程中电机转速表中的充电指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电插头并关闭充电门板之后，充电指示灯才会熄灭。
第2步：将充电插头与车辆上的充电插座进行连接。
第3步：将充电插头的另一端与充电桩上的充电插座进行连接，刷卡后，车载充电机将开始对动力电池包充电。或者将家用插头插入220 V/16 A的插座进行充电。
第4步：要将电量很低的动力电池包充至满电状态，使用220 V交流电一般需要7h。充电时间的长短也取决于动力电池包的荷电状态( SoC)，荷电状态较高时充电时间较短，荷电状态较低时充电时间较长。
充电过程中要查看动力电池包电量是否已经充满，只需将钥匙打到“ACC”或者“ON”挡，即可从仪表盘上读出。
当指针指示在100%时，表明动力电池包已经充满电。当指针未指示在100%附近时，说明动力电池包尚未充至满电状态。
充电操作注意事项
①由于动力电池的特性以及检测精度的问题，有时候动力电池包充至满电状态时，SoC表的指针并未指示在100%，这个指示的范围可能是在98%-100%。所以可以认为当SoC表的指针指示在98%以上时（包括98%），动力电池包已经充满电。
②在充完电拔下充电接头以后，如果没有及时查看SoC表的充电状态，而是过了几个小时或者更长的时间才进行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。
③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池包的使用时间已经很长，充满电时SoC表指针也不会指示在100%附近。
④动力电池包充电过程中，电池管理系统会自动控制充电电流的大小，当动力电池包充至满电状态时，电池管理系统会自动终止对动力电池包的充电。
⑤当环境温度太低时，插上充电接头以后，电池管理系统会自动先对电池包进行加热，当温度合适以后才对电池包进行充电。
注意事项
F. 北汽新能源lite系列车型充电的重要安全注意事项有哪些
特别要注意的是：
●车辆充电系统带有高压电，擅自改装车辆充电系统部件、车载充电设备或碰触损坏部件可能导致触电身亡。切勿在发生事故后触摸任何标有高压警示标识的部件或改装标有该标识的车辆零部件。发生事故后，应到北汽新能源特约经销商处对事故车辆进行电气安全检查。
●在车辆充电过程中或充电结束阶段，请注意如下安全事项，以保护自身和他人的人身安全。
●在车辆充电过程中，请选择在相对较安全的环境下充电（避免有液体、火源等环境）。
●充电结束后，请勿用湿手或站在水中去断开充电连接装置，避免因触电导致的人身伤害。
●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，确保金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。
●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电工作，如果没有遮雨棚为防止线路短路不允许进行充电工作。
●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。
●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！
●在遇到暴雨、闪电、暴雪、冰雹等天气状况时，请勿在充电过程阶段和充电结束阶段触摸充电端口，避免因触电导致的人身伤害。
●车辆行驶前请确保充电连接装置从车辆充电口断开，如果连接充电装置，整车不能正常行驶。
●在车辆充电过程中，通过适配器、加长电缆或类似装备将充电电缆连接至供电电源时，可能导致火灾或受到电击，此时存在致命伤害风险。
●基于安全理由，请仅使用随车提供或厂家指定的适用于本车的充电电缆或类似设备。
●切勿使用损坏的充电电缆，当发现充电电缆或供电电源异常发热至烫手的程度，请停止充电，并请具有资质的专业服务中心或技术人员进行充电产品状态检查。
●请仔细阅读并遵守充电产品操作手册中的安全注意事项。
基于安全考虑，请仅使用经过北汽新能源认可或国家强检部门认可的适用于本车辆的充电设备进行充电工作。并注意如下内容：
●在充电结束后，请按照说明书中规定的方式断开车辆与充电设备的连接，避免因为不当操作导致的产品损坏或性能降低。
●切勿擅自改动充电系统中的高压部件和橙色电缆。
●切勿碰触充电系统中的损坏部件或损坏的橙色电缆。
●切勿拆除标有黄色警告贴的高压电器系统部件护盖。
●在充电过程中或充电结束后，在断开充电连接装置前，请确认车辆处于“N”挡状态。
●当组合仪表中的充电提醒指示灯点亮时，请尽快充电。不建议在电量完全耗尽（动力电池电量低于20%）后再进行充电，否则会影响动力电池系统的使用寿命。
●公共充电系统的正常工作环境温度为：-20℃～50℃；家用充电系统的正常工作环境温度为：-5℃～50℃。在过低或过高温度条件下充电效率将明显降低，充电所需时间比常温条件下会更长。
●充电过程中，建议将车辆停放在通风处。
●动力电池系统在搁置过程中会发生自放电现象，建议用户车辆静置最大时间间隔不超过三个月。
建议用户每一个月至少进行一次交流充电，以便进行电池均衡和保养，以提高车辆电池的使用寿命。
●动力电池系统的可用能量会随着使用时间的延长而小幅衰减。
●请勿在动力电池电量过低（约10%～20%）的情况下停放超过7天。
G. 北汽新能源EX系列车型充电时间需注意什么
充电桩交流充电为标准充电模式（充电桩充电），在环境温度（＞0℃）的情况下，车辆从电量报警状态到充满电，耗时约≤7小时（332V）。
当使用家用充电模式时，耗时约为14小时（332V）。
注意事项
·车辆行驶时将脚放在制动踏板上，会使制动器轻微运作，产生热量，从而降低制动器的效力并缩短制动器摩擦片的使用寿命，降低节油效率。制动灯一直亮起也会引起后方驾驶员对前方路况错误判断。
·车辆驶过深水后，必须检查制动器。适度踩下制动器，感觉制动是否正常。若有异常，应频繁地轻踩制动器，直至其恢复正常为止。
·首先，要决定是否踩制动踏板，这是感觉时间。然后必须抬脚并踩下踏板，这是反应时间。
·平均反应时间约为四分之三秒。但这只是平均时间，可能一位驾驶员的反应时间更短，但另一位驾驶员的反应时间会长达两到3s，甚至更长。年龄、身体状况、警惕性、协调性和视力都会影响反应时间，酒精、药物和抑郁也会产生影响。即使反应时间约为四分之三秒，当车速为100km/h时，车辆也将前行20m，在紧急情况下，这个距离太长。因此和其它车辆保持足够的车距非常重要。
·当然，实际的制动距离会因路面（如铺装路面或沙土路）、路况（潮湿、干燥、结冰）、轮胎胎面、制动器状况、车辆重量和制动力大小的不同而有所差异。
·避免在不必要时急踩制动踏板。有些驾驶员开车过于激烈，如急踩油门踏板后又急踩制动踏板，而不是与车流保持同步，这样的驾驶非常危险。制动器在连续紧急制动之间来不及冷却，如果经常急踩制动踏板，会加快制动器的磨损。如果与车流保持同步并保持一定的车距，将大大减少不必要的紧急制动，这会改善制动效果并延长制动器寿命。
·如果在行车途中车辆熄火，应采取正常制动但请勿采用点刹，否则踩制动踏板时会比较费力。即使车辆熄火，仍有一些制动助力供制动时使用，但在制动时会消耗这些助力。一旦制动助力耗尽，制动时间会延长，而且踩制动踏板时会较为费力。
H. 北汽新能源2014EV系列车型蓄电池充电要注意什么
当蓄电池用旧了，它可能不能保持新蓄电池时的充电效率。汽车使用频次低或过多的短时间启动，或在寒冷的环境下运转，蓄电池需要进行有规律性的充电。
在充电前，应总是检查蓄电池状态。
在充电时，蓄电池会产生含有腐蚀的酸性挥发气体，并且产生会导致严重损坏的电流。所以当充电时，总要留意下述注意事项：
·在充电前，从车上断开接线柱并拆卸蓄电池，对已连接好导线的蓄电池充电会损坏汽车的电器系统。
·在打开充电器开关前，确认蓄电池充电器导线安全的、正确的夹在蓄电池的正负极接线端上。一旦充电器开启，不能移动导线。
·在充电时，注意保护你的眼睛，或避免俯身蓄电池之上。
·保持蓄电池顶部的四周空间有良好的通风，避免蓄电池附近有强光照射（蓄电池在充电前后会产生易燃的氢气）。
·当充电结束时，从蓄电池接线端处脱开导线前，关闭蓄电池充电器。
要注意的是：在寒冷的环境中，蓄电池充电的时间更长一些。充电之后，在把蓄电池再次接到汽车上前，让蓄电池放置1小时—这段时间是为了消散易燃性的气体，使着火和爆炸的危险降至最低限度。
当蓄电池与车辆相连时，请勿用外部电源对蓄电池进行充电，这可能严重损坏车辆的电器系统。
如果蓄电池开路电压低于12V，导致车辆无法启动，请勿尝试用外部电源对蓄电池进行充电，应立即到4S店请专业技术人员进行处理。
如果蓄电池被冻住了，请勿尝试对蓄电池进行充电。
I. 新能源汽车充电注意事项
1、尽量给新能源汽车一个舒适的“家”，用完车尽量将您的爱车停放在室内停车场。
2、冬季用车前适当“热车”，如车辆长时间停放，启动后最好等待1-2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。
3、尽量做到随用随充，不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电，有条件的情况下停车即给车辆充电，保持电量不低于80%。
4、冬季易有雨雪天气，这时空气会变得潮湿，很多车主担心空气的湿度会影响绝缘，但在充电桩与车发生连接并且启动充电之前，桩本身是不带电的。因此，冬季雨雪天气，大家在充电时，只要车辆接口不处于雨中、枪头是干燥的，就可以正常启动充电。
5、尽量避免雨雪天在室外长时间充电（尤其是整夜在外充电），防止充电后充电枪冻在车上无法拔出，如遇到此情况，建议及时拨打充电桩客服电话咨询处理。
6、不建议将新能源车辆长期停放不使用，如不得已，建议长期停放期间定期给车辆充电，以免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。
7、如长期使用快充方式充电，建议每月尽量使用2-3次交流慢充，这样更有利于保持电池的使用寿命；另外，尽量不要把爱车电量彻底用完再充电，养成“浅充浅放”的充电习惯