北汽新能源汽车ec220加速

5. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220有哪些驾驶技巧

不同情况下的驾驶要领

●在侧向阵风中务必低速行驶，这样易于控制车辆。

●保持正确角度，避免在高的、边缘尖锐的物体上或其它道路障碍物上行驶，否则可能导致轮胎爆裂等严重损坏。

●行驶在颠簸路面或在高低不平的道路上时要降低车速，否则相应的冲击和刮擦会使车辆受到严重损坏。

●在清洗车辆或驶经深水时可能弄湿制动器。观察周围是否安全，然后轻轻踩下制动踏板。如果没能感觉到正常的制动力，则制动器可能因潮湿使制动效果下降。此时须在较高车速范围内轻踏制动踏板，尽快“干燥”制动盘，操作时，确保不会危及后随汽车和其它道路使用者。如果制动器仍不能正常工作，在不影响行车安全的情况下，将车停在路边，并联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店请求帮助。

特别要注意的是：

●在驾驶前，要确保已完全解除驻车制动，且驻车制动指示灯已熄灭。

●在驾驶时不要将脚放在制动踏板上，否则会造成制动器过热，降低制动效果，还会导致制动衬块的过早磨损，且导致过多的能量消耗。

●驶下长而陡的斜坡时，要减速和降档。记住，如果过度使用制动器，则将使其过热且无法正常工作。

●在光滑路面上行驶时，在加速、升档、降档或制动时要小心谨慎。突然加速或紧急制动，可能会导致车辆打滑或车轮空转。

●行车时应尽量避开水深的路段，以免制动器被弄湿。

●如果制动器已被弄湿，所需的制动距离将比正常状态下更长，而且车辆可能会偏向一侧，驻车制动器也将无法牢固制动车辆。因此须轻踩制动踏板，“干燥”制动器。

6. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220踏板区域有什么，该如何正确使用

图示—驾驶员侧脚坑内踏板位置

1.制动踏板

2.加速踏板

车辆行驶时必须确保所有踏板在任何时候均能毫无障碍地踩踏到底并回位。

驾驶员侧踏脚垫

踏脚垫必须固定在脚部空间内，安装后请确认踏脚垫紧贴地毯，同时确保踏脚垫与制动踏板、加速踏板之间有一定距离，使踏脚垫与踏板之间无干涉。

特别要注意的是：

●驾驶员侧脚部空间内切勿存放任何物品，否则物品可能滑入踏板区域，阻碍踏板运动。紧急制动或遇突发情况时驾驶员无法操纵制动踏板，极易引发事故。

●严禁穿高跟鞋、拖鞋驾驶车辆，高跟鞋鞋跟可能阻碍制动踏板踩到底；穿拖鞋可能造成踩制动踏板时打滑，无法及时施加最大制动力，容易引发事故。

●必须确保踏脚垫牢固地固定在驾驶员侧脚部空间内。

●踩下制动踏板时，如果受到脚垫和其它物品阻碍，将影响车辆制动，可能引发严重的交通事故。

●踏脚垫上切勿再铺设其它脚垫或覆盖物，否则会使踏板行程缩小，阻碍踏板运动，引发交通事故。

●踏脚垫从车内取出清洗后，安装时必须重新加以固定。

7. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220雨中驾驶有哪些技巧

在较滑路面上驾驶时

下雨时，由于能见度降低、车窗起雾且道路很滑，因此请谨慎驾驶。

●开始下雨时，由于路面变滑，应谨慎驾驶。

●下雨时在公路上不要高速驾驶，因为速度越高轮胎和路面之间越容易形成一层水膜，从而妨碍转向和制动系统的正常工作。

特别要注意的是：

●在较滑路面上驾驶时，紧急制动、加速和转向都可能会导致轮胎打滑，降低车辆的操控性，从而引发事故。

●驾车驶过水坑后，请轻踩制动踏板以确保制动功能正常，湿的制动衬块无法正常制动。如果仅一侧制动器变湿且无法正常工作，则会影响到转向控制，从而引发事故。不要在大雨过后积满水的路面上行驶，否则可能会导致车辆发生严重损坏。

遇到积水路面时

尽量不要在大雨过后积满水的路面上行驶，否则可能导致车辆发生严重损坏。

特别要注意的是：

驶经积水路面后，诸如电机系统，动力电池系统，传动系统，行走系统和汽车电气系统等汽车部件可能严重受损，在积水路面行驶且车辆进水后，请务必联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店进行检查。

8. 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220减速器如何使用

对于不熟悉装有减速器的车辆的驾驶者来说，以下信息尤为重要。

启动

●仅在换档旋钮处于“N”档位置，驱动电机才可启动。

●在启动驱动电机前，应踩住制动踏板。

●当选择“D”或“R”档时，若在车辆处于静止并已选择行驶档位时，请勿让驱动电机高速运转。

●将车辆驶离之前不要松开驻车制动器, 切记一旦选择了行驶档位，车辆将会向前或向后缓慢行驶。

●在选择了行驶档位并且驱动电机已经运转后，请勿将车辆保持静止状态（如果车辆需要较长时间静止，请始终选择“N”档）

●从“D”档或“R”档可以直接切换至“N”档。

●当车辆静止时（电机转速＜30rpm），且制动踏板信号有效，可以从“N”档换至“D”档或“R”档。

●当整车低速行驶时（电机转速＞＝30rpm 且车速＜＝7km/h）， 可以从“N”档换至“D”档或“R”档。

●当整车高速行驶时（车速＞7km/h），且电机旋转方向与当前档位方向一致，可以从“N”档换至“D”档或“R”档。

●“ D”档和“S”档之间可以自由切换。

●“ D”档和“R" 档之间切换时：如果车速＞7km/h, 需要踩刹车，如果（车速＜＝7km/h）“D” 档、“R”档之间可自由切换。

●当驾驶员换档操作失误时，组合仪表显示的当前档位符号闪烁。如果驾驶员换档操作失误，可以重新换回到“N”档来消除故障。

冷天操作

如果车辆长时间（如整个晚上）处于寒冷或低温环境，车辆刚启动时在档位选择和减速器接合之间可能会出现延迟。这一特性仅在车辆冷启动后较为明显，并会在车辆行驶后消失。

在接合延迟期间，驱动电机应处于怠速状态并不应对加速踏板进行任何操作；在齿轮接合前踩踏加速踏板可能产生晃动并有可能损坏减速器。

驾驶

在驾驶过程中，驾驶员通过加速踏板将驾驶意图传递给电机控制器，电机控制器通过控制驱动电机输出转速的高低，来最终实现车辆速度的控制。

停车

车辆停稳后，在松开制动踏板并关闭驱动电机前，拉紧驻车制动器手柄并将换档旋钮置于“N”档。

驶离雪地或泥地

在驱动电机怠速期间， 选择 “D”档或“R”档并缓慢增加驱动电机转速，确保前轮不会空转打滑。如果车轮打滑，使用最低的驱动电机转速重新获得抓地力。如果不成功，交替旋入“D”或“R”档并使用最低的驱动电机转速直至再次获得抓地力。

9. 北汽新能源北京ec220新车，车行驶时一松油门就减速，像踩刹车，什么问题

摘要 你好！这种现象是正常的，你不必担心。电动汽车有一个制动能量回收的功能，就是在松油门儿汽车减速的过程中，由汽车底盘拖动电机的转子旋转，电机作为发电机发电，来给动力电池充电，这时由于转子的旋转消耗了底盘的能量，使汽车减速，驾驶员感觉像踩了刹车一样。电动汽车上的电机在汽车加速行驶时作为电动机驱动车辆行驶，在汽车减速时又转化为发电机发电给动力电池充电(电机具有可逆性)！

10. 北汽新能源Ec220跑超过70码,会报车道偏离,这是怎么回事

车道偏离报警系统是一个基于视频传感器的驾驶员辅助系统。它利用集成在后视镜附近的摄像头监控前方道路，夜间监控大灯光束内的道路。监控录像被发送至中央控制单元，在那里进行分析。系统会识别出车道标记线，并持续跟踪观察标记线的位置。如果探测到车辆即将要偏离标记线，系统会通过方向盘的振动向您发出警告，提醒您及时校正车辆方向。

根据车速的不同，报警提醒的时间也不同，当车速较高时会系统会提前发出警告，让驾驶员有足够的时间来校正方向。车道偏离报警系统通过多功能方向盘上的一个按钮启动。它主要用于高速公路或者郊外的公路行驶，当车速达到或超过70公里/小时时被激活。