新能源电动汽车散热器水箱设计

⑴ 新能源车有没有水箱

如果是纯电动车一般没有，很多厂家都可以空冷。混动的一般都有，因为还是有发动机的。

⑵ 新能源汽车电动机怎么散热的

电动汽车电机和控制器属于低发热部件，在正常情况下的发热量较低，一般不会导致冷却液的温度升高较大。但是在长时间运行或者大功率运行的情况下，还是容易导致冷却液温度偏高。由于电动机及控制器的温度要求非常苛刻，往往与环境的温度相差较小，由于温差过小，对于散热系统的要求就会大大提高。

电机散热方式

液冷

1.散热均匀，散热效率高，散热效果好；
2.工作可靠性强；
3.耐候性好，受环境影响小；
4.噪音相对较小；

1.散热系统结构较复杂，安全等级要求高；
2.成本高；
3.售后维护难度较大；

风冷

1.散热系统结构简单，零部件少，整体质量轻；
2.成本低；
3.售后维护难度较小；

1.散热不均匀，散热效率低，散热效果不好；
2.工作可靠性差；
3.耐候性差，易受环境影响；
4.噪音相对较大；

⑶ 汽车水箱散热器里面的水管为啥要设计成扁的

汽车发动机就像是我们身体中的心脏一样，汽车发动机散热器是用来给发动机降温的，因此非常重要那么如果在我们开车的时候汽车发动机散热器发生了故障怎么办呢?下面编者就来为您介绍几种汽车发动机散热器常见的故障检修方法吧! 汽车发动机散热器进水爆裂怎么办 一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。 采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。 汽车发动机的冷却液不足怎么办 冷却液的作用最主要的是防冻和提高沸点。在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。当你加水后冰点降低，这种情况下你应该及时的检查冷却液的冰点。根据你使用环境的温度而定，在北京，冰点最少也要在零下25，如果不够及时更换正厂的。 具体的车型不同，根据你的使用手册为依据进行操作。 散热器加水口翻水 发动机在使用时出现散热器加水口翻水主要有以下五种情况： (1)过热翻水 现象：发动机温度过高，散热器内的防冻液沸腾，大量往外翻、喷气、稍不注意就会将人烫伤。 原因：散热器缺少冷却液、散热不良、冷却系统部件失效等原因造成。 (2)堵塞翻水 现象：冷却系统堵塞，防冻液循环不良，引起散热器翻水，堵塞不严重时，加油门不翻，收油门翻。 原因：散热器堵塞，热车检查时可发现整个散热器温度差异很大，温度较低的区域说明内部已经堵塞。另外还有出水管变软，在发动机工作时被吸瘪也会产生堵塞翻水。 (3)气、水窜通翻水 现象：发动机气缸内的高压气体窜入水道，发动机水道里的冷却介质在一个外加高压气体的作用下使经过进水管流入散热器上水室的水量急剧增加，引起散热器翻水。 原因：1.气缸垫烧损、气缸盖螺丝松动，燃烧室内的高压气体通过密封不严的缝隙进入水道。2.缸盖裂纹，缸盖上有水道的地方出现裂纹，也容易使气体窜入，发生翻水。3.湿式缸套与缸体座孔间隙配合不当，缸盖不坚固，引起缸套上下移动，气体通过缸套的缝隙窜入水道，引起散热器翻水。 (4)防冻液混入石油产品造成翻水 添加防冻液时容器要干净，水箱不要有污垢，要清洗干净后才能加入，如果误将石油产品混入防冻液中，使防冻液中的添加剂失效，会产生大量气泡，影响散热效能，严重时从水箱盖中溢出。 (5)防冻液添加过多造成翻水 防冻液在使用过程中，由于防冻液膨胀较大，加注防冻液时只能加注水箱容积的90%，在散热器上端留出膨胀空间，否则加的过满，在温度过高时容易溢出。 如果在发动机使用中出现了散热器加水口翻水，可从上述五点查找原因并排除故障。 发动机散热器进水怎么办 发动机散热器的软管长期使用会老化，容易破裂，如果散热器进水时，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。下面介绍这种情况下的紧急措施： 一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。 采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。 关于汽车发动机散热器的相关内容小编就先为大家分享到这里了，希望以上的内容可以对您有所帮助。

⑷ 纯电动汽车要用散热器吗

功率变换都有一个效率问题，不过电动的效率要比内燃机的要高很多，毕竟内燃机是直接燃烧的。
楼主的所谓散热器应该说的是像传统汽车的水箱吧？
低速电动汽车基本可以实现自冷，电机的热量可以自己散掉，控制器的热量也可以自己散掉，所以就不需要水箱等散热装置了。
稍微快速的，电机和控制器可以采用风冷，也不需要水箱等散热装置。
只有功率密度特别大的电动汽车，才需要水冷散热，才需要散热器。

⑸ 汽车散热器水箱盖有什么技术要求

海平面大气压强100kPa，水的沸点是100摄氏度=373.16K；
海拔1000m处大气压强90kPa。
P1V1/T1=P2V2/T2
上式中，T1：海平面的沸点，V1：海平面的水蒸气体积，P1：海平面的大气压强，T2高山的沸点，V2高山除水蒸气体积，P2高山处大气压强；
此处V1=V2，上式变成P1/T1=P2/T2
P1=100kPa，T1=373.16K，P2=90kPa，代入上式：
100/373.16=90/T2，解此方程，T2=373.16×90/100=335.844(K)
即在海拔为1000m处水的沸点是335.844绝对温度，换算成摄氏温度
335.844-273.16=62.684(摄氏度)
答：在海拔1000m处，水的沸点是62.684摄氏度。
水箱盖真的有技术要求的，有一定的背压，考虑水箱能承受的压力，高原沸点考虑等等

⑹ 纯电动汽车的水箱有用的吗

.水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水的液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
2.当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
3.作为未来发展的一种趋势，不管是价格，还是自身的性能，也必然会不断的优化和改进，我们应该期待它在绿色环保这个汽车领域发展得更好，而不是一味的去排斥它。
4.汽车水箱由于特殊的安装位置，工作时间长了容易产生一些污渍、污垢，如果一直不清理的话容易造成整车的散热不良，从而影响整个冷却系统的正常运作。水箱是汽车重要的组成部分，特别是水冷式发动机，它的作用就是吸收缸体的热量防止发动机出现过热的问题，从而维持发动机的正常工作。

⑺ 纯电动汽车的水箱有什么用吗

1.水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水的液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
2.当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
3.作为未来发展的一种趋势，不管是价格，还是自身的性能，也必然会不断的优化和改进，我们应该期待它在绿色环保这个汽车领域发展得更好，而不是一味的去排斥它。
4.汽车水箱由于特殊的安装位置，工作时间长了容易产生一些污渍、污垢，如果一直不清理的话容易造成整车的散热不良，从而影响整个冷却系统的正常运作。水箱是汽车重要的组成部分，特别是水冷式发动机，它的作用就是吸收缸体的热量防止发动机出现过热的问题，从而维持发动机的正常工作。

⑻ 如何学习汽车散热器的设计与计算

文库里有我分享的技术资料：
《康明斯冷却能力计算 Cummins_Cooling_Calcu 》 http://wenku..com/view/c23e051252d380eb62946d51.html
《康明斯发动机应用工程培训 冷却系统》
http://wenku..com/view/178575fff705cc1755270951.html
《康明斯发动机冷却系统的设计》
http://wenku..com/view/edadd64769eae009581beca7.html
还有一份被别人抢先分享的《康明斯发动机安装推荐 冷却系统》
http://wenku..com/view/e3774f3610661ed9ad51f35f.html

上述资料主要都是康明斯的培训资料，作为入门级的学习材料还是非常不错的