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电动汽车电池使用寿命到底是多久

发布时间: 2022-05-17 16:59:10

A. 新能源汽车蓄电池寿命一般多久

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,从这几种车中不难看出,占大多数的动力来源是“电”,区别于普通汽油车的发动机,新能源汽车用电来驱动汽车,就像家里使用的电器一样,因为没有排放所以是不会对空气造成污染的。由于这些电需要储存起来,需要超大容量的电池,所以电池也就成为了新能源汽车的核心。买车的时候,销售被问的最多的问题,一般都是“这车能跑几年”,“续航里程多少”,“电池能用多久”之类的问题。下面,小编就为大家简单介绍一下新能源汽车电池寿命一般是多久。

在我们日常生活中,可以充电的电池处处可见,它属于易耗部件。笔记本,相机,手机,电瓶车等等,都需要电池提供电力,但是这些电池都有一个特点,就是寿命都不长,一般用几年可能就要更换了。一块小小的电池或电瓶都几十几百的,电动汽车上动辄上百公斤的电池,据说占整车价格的40%-50%,它要是坏了,那换一个得花多少钱啊。

动力电池的分类

现在用在汽车上的动力电池,大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的车中使用,不适合作为单独的动力源;铅酸电池主要运用在低速电动车,也即是俗话说的老年代步车;锂电池是使用范围最广的电动汽车动力电池,它根据材料的不同,又分为很多种,目前运用的较为成熟的主要分为三元锂电池以及磷酸铁锂电池。

三元锂电池和磷酸铁锂电池,具有不同的特性。先来说说三元锂电池,代表车型特斯拉等,特点是能量密度高,同样体积重量下,电容量大,电池一致性好,生产技术成熟。此类电池,理论上循环寿命在1500次左右,实际使用上,完全充放电循环在800次以上,而控制电池放电在25%-75%的状态下,实际使用可达1200次以上。看到这里,可能有的人会有疑问,如果一天充一次点,循环800次不就意味着不到3年电池就gameover了吗?其实是这样的,完全循环是指电池充满电再把电用光,算一个循环。如果每天从100%用到75%再进行充电,那么4天才算是一个完全循环的过程,也就是说寿命可以达到10年。以大多数三元锂电池电动汽车续航200公里计算,一次完整循环实际可以开车也在180公里,800次循环可以走14万4千公里,算上正常的衰减,12万公里也是没有什么压力的。而在上班每天60公里的使用频率下,可以使用10年。如果注意浅充浅放,维护好电池的话,15万公里,基本上覆盖了家用车的使用寿命,也就是说,电池与车同寿命,整个周期内不用换电池。

而磷酸铁锂电池是特点是循环寿命长,可以达到2000次循环以上;充放电倍率高,也就是可以有更大的充放电电流;安全性好,弯曲、穿刺、高温全都没问题。缺点是能量密度低一些,同样续航里程更多一些的电池,相对增加了车重和车本;一致性差一些,需要用更好的电池管理系统;低温衰减非常明显,0℃时容量会降低10%左右,而-20℃时容量会降低30%左右。在冬天,同样的车在南方和北方的表现差距很大。2000次循环对电动车来说,已经有所富余。即使对续航里程只有70公里的“秦”来说,2000次循环也可以支撑秦纯电动汽车行驶14万公里,覆盖整个使用寿命也是没有问题的。

B. 对于纯电动车来说,车子的电池使用寿命到底是多长时间

对于纯电动车来说,车子的电池还是会根据自己日常保养来做决定,一般情况下会达到五年左右。随着社会不断的发展,市面上现在拥有很多类型的汽车,有的是加油型的,有的是充电型的,甚至还有油电混合的。有很多小伙伴为了在家里照顾孩子,接送孩子比较方便,就会选择买纯电动车。但是纯电动车首先要考虑一个问题,就是平时经常性使用的话,电池能够用多久。一般情况下普通的电动车寿命也就三年左右,不过现在电池技术相对要成熟一些,适应的寿命可能会稍微长一点。

其实不管是购买纯油汽车还是电动汽车,要根据自己的需求才是最重要的。为了上班方便购买纯电动汽车,在起步的过程中也非常的稳,不会担心安全的问题。但是要跑长途的话最好还是要买加油汽车,首先每个人考虑的问题肯定是不一样的。不过建议大家在买电动车的时候还是要选择品牌的,这样会有保障性一些,而且后期就算是更换电池也可以接受。

C. 电动汽车寿命一般几年

早期由于管理的确实,企业唯利是图,产品品质参差不齐,质量事故频发,电动车使用寿命很短,往往骑上3年左右,整个车况就已经相当糟糕。

不过,历经20多年的产业发展,如今的电动车产业相较于早期的产品品质而言,有了质的飞跃。不仅有了相对应的产品标准,更为重要的是,在经过市场淘汰和筛选之后,整个电动车企业对于产品品质极为重视,产品质量突飞猛进。
目前,在一般日常需求以及常规使用下,电动车使用寿命都会超过5年之久,有些会保养及温和使用的人群,使用的电动车寿命更长,达到10年。
所以,当下电动车车身使用寿命一般都会超过5年。如果保养的好的,时间更长。

D. 新能源汽车电池寿命是多久

新能源电池的寿命是七八年左右(20万公里)。




现在市面上新能源汽车大多数使用的是三元锂电池,这类电池的优点是蓄电量足、污染少且寿命长,但也存在着一个大弊端,就是长时间使用容易出现电池老化的现象。基本上来说,一块合格的新能源电池使用寿命在七八年左右,或者说行驶了20万公里左右,由于这是厂家的质保期上线,所以汽车一般到了这两个阶段就需要换电池。

不过车主也无需过于担心,现在市面上很多电池是可回收的,支持以旧换新,从而进行翻新,新能源电池同样如此,要知道老化是电池的正常现象,很多车企为了消除消费者的顾虑,往往会提供一定年限的电池包换和保修等服务。

新能源汽车和传统的燃油车一样,需要尽量保持匀速行驶,这样才能更好的保护三电系统。消费者需要把握住电池的充电时机,随着锂电池技术的快速发展,已经实现了随充随用的现状,完全不需要等到用完才充,经常性的充电,才能很好的保证新能源电池能够长期处于一种活性状态,延长寿命。

E. 新能源车电池的寿命一般是多长

新能源汽车的电池寿命一般在八年左右。所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。
1、电动汽车中的电池组,目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等,但是虽然寿命长,可随着使用和时间的流逝,功效还是会减弱的。
2、由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同,所以不能全部根据厂家标准来判定,还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方,平时充电1小时即可充满,但这一次只充了30分钟电量就满了,可以判定电池组的容量变小了,应该去检查或者更换了。
3、有的时候通过充电时间来判定也不准确,最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里,如果这一次充满后只能开150公里,很可能就是电池容量不足,需要检查或者更换电池了。
4、目前市场上汽车厂家对锂电池组的质保期,都设置在10年20万公里。也就是说,只要10年或者20万公里内电池组出现问题了,厂家是可以按照质保规定给你维修的。
5、通过这个参数,可以推断,锂电池组的最长寿命应该是大于等于10年的,当然为了用车方便10左右基本上就需要更换了。

F. 新能源汽车的电池寿命一般是多长

据报道,扬州最早的一批新能源汽车在使用5年-6年后,电池的蓄电量会下降,不足以支撑汽车的动力,面临着更换电池的需求,扬州首批新能源汽车或迎来换电池高峰。
报道称,新能源汽车上的电池使用5年-6年后,其内部的化学活性发生了改变,导致蓄电量下降,不足以支撑起汽车的动力,一般使用5年后的电池,它的蓄电量在80%左右。蓄电量的下降,会直接导致续航里程的缩短。
业内人士称,新能源汽车是在2011年以后兴起,在2013年前后,扬州有了首批新能源车主,今后的一两年,这批新能源汽车可能会迎来换电池高峰,电池在使用5年-6年后,并不意味着完全不能使用,可能有的人不在乎,动力差点就差点,用不着更换。
希望更多的新能源汽车可以投入使用!

G. 对于选择纯电动车来说,车子的电池使用寿命到底是多长时间呢

尽管许多企业声称他们的电动汽车电池在两三年内没有问题,但在实际调查中发现,许多用户的电动汽车电池不能使用那么久。其中大部分必须在大约一年半内更换。电池质量差吗?还是别的什么?

如何延长电池寿命?电池的成本一般在1000到2000块之间,不超过3000块,但即便如此,如果频繁更换电池,也会给家庭开支带来巨大考验。为了延长电池的使用寿命,我们认为有两个可行点:不要做任何损坏电池的行为。电动汽车电池存在过多放电、突然制动、过载、新旧电池串联使用、快速充电、过充电等多种危害行为,会影响电池的使用寿命,缩短电池的使用寿命。定期保养:定期检查电动汽车电池外壳是否有变形、损坏、划伤等问题。如有,及时到维修点进行维修,同时进行彻底检查。如果在终端发现腐蚀,也应及时处理,以避免泄漏。电动汽车的使用越来越多,电池的性能也越来越强。然而,大型企业生产的电池比小型企业生产的电池更耐用。因此,建议在购买时尽量选择品牌大、性价比高的电池。

H. 新能源汽车的电池寿命是多长时间

电动汽车的电池不仅永远不用,更换也很贵。这值得注意吗?一次购买最新的智能手机时,有了无需额外充电即可正常工作一天的手机,您可能会非常高兴。但是两年后,你可能会遇到和以前手机寿命结束时一样的挫折。晚饭前电池没电了。电动汽车电池的寿命到底有多长

电动汽车技术仍然比较新,人们的担忧是可以理解的——,但特斯拉models从2012开始上市,跑车2008才上市。特斯拉有很多高里程的例子,只遭受了最低限度的退化。最终结论外电可以使用电池至少8年以上。最好把它们看作汽车一辈子的零部件3354。它们应该和汽车一样耐用。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。

I. 新能源汽车电池的寿命是多久

新能源汽车电池寿命是10-20年。

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上;而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次,其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大,随着三元锂电池技术的越来越成熟,部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

在湿搁置使用寿命方面,目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。




定义

新能源汽车的定义:因国家不同其提法也不相同,在日本通常被称为“低公害汽车”,2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类,即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。

2016年4月,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,公安部将启用新能源汽车专用号牌。

公安部交通管理局在前期调研论证的基础上,设计了新能源汽车号牌式样,为保障公众知情权、参与权,凝聚各界智慧共识,向社会公开征求意见建议,即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

以上内容参考:网络-新能源车

J. 电动车电池一般使用寿命是多长时间

近两年,市场上消费者针对电动车电池寿命的争议很大,不少车主认为原来的电动车能骑三五年,现在的电动车换了新电池只能骑一两年,为什么电池寿命会有如此之大的差别?

那么,电动车电池的正常寿命到底是使用多久?针对这个问题,小编也咨询了专业的电池人士,得到了答案。

由于目前市场上电动车电池普遍采用的为铅酸蓄电池,从铅酸电池的特性来看,普通铅酸电池正常的充放电在300次到400次左右,如果车主平均3天给电动车充一次电,这样算下来电瓶能用三年左右;如果车主每隔2天就给电动车充电,那么电动车电池的使用寿命在两年左右。

此外,还可以按照铅酸蓄电池每年使用电池容量的60%-70%来计算,其使用寿命平均在一到两年,过了电池最饱和最活跃的这段时间后,电池的充放电性能就会有明显的下降,伴随着时间的推移,电池容量越来越小,直至最后枯竭。

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