小鹏电动汽车g3发布会
1. 续航460公里，软件也有升级，小鹏G3新款上市
4月2日，小鹏汽车发布了G3的新款车型，一共有7个版本，补贴后售价为14.68-19.98万元。
小鹏汽车为了挽回销量，不仅早已推出旗舰轿车P7，而且拿到了超过1.5万张订单，这次推出小鹏G3的新款车型，也有利于刺激销量。当然最终效果还很难说，毕竟在紧凑型纯电SUV这个细分市场，现在不仅有传统车企的竞争，造车新势力方面也加入了爱驰U5和哪吒U这两个好手，在宣传和实力上都不遑多让，鹿死谁手，还要看下半年的销量表现。
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2. 硬刚降价的特斯拉！何小鹏这波骚操作哪来的底气
大家好，我是电动车公社的社长。
上一篇文章我写了特斯拉在十一小长假第一天，就进行了“今年第不知道多少次降价的神奇操作”，刚拿起月饼和大闸蟹的我立刻爬起来赶稿子……
这波降价操作影响力有多大？关注度有多广？我所有在一线工作的特斯拉销售朋友，整整一天忙到无一回复我消息就足够证明，我们文章发出去不到6个小时就直奔媒体老师们梦寐以求的10W+也足够证明。
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3. 小鹏汽车将携P7、G3i亮相2020成都车展
日前，买车网（Buycar.cn）获悉，小鹏汽车将携旗下P7、G3i登陆2020成都车展，亮相中国西部国际博览城11号馆H1109展台，与此同时，小鹏汽车将于7月24日11：30分举办以“天生智能”为主题的新闻发布会。
与此同时，基于小鹏G3进化的产品小鹏G3i将首次公开亮相，该系列于4月正式开始预售，拥有最520公里NEDC综合续航里程，与自动驾驶辅助和全场景自动泊车能力。除此之外，小鹏G3i在智能方面搭载了最新的XmartOS2.0系统，可实现与P7车型相同的大部分智能功能。
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4. 小鹏汽车携两款车型亮相成都车展 小鹏G3 i系列首发
近日第一电动网从小鹏汽车官方处获悉，小鹏汽车将在7月24日举行的2020年成都车展期间发布旗下新款纯电SUV车型——小鹏G3i系列。并于7月24日11时30分举办以“天生智能”为主题的新闻发布会，分享其品牌理念以及2020年的最新研发成果。
小鹏汽车在本届成都车展的展位位于中国西部国际博览城11号馆H1109展台。
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5. 小鹏汽车将于4月推出G3新款，如何评价这次升级换代
那就来看看我觉得有的其他看点。小鹏g3在升级之后。都表现也是尤为突出的，特别是在自动驾驶配置方面更为齐全，就连几何a都无法与之相媲美。无论是超级自动泊车还是ASl自动限速调节等一系列功能都是应有尽有的。与其他的新能源汽车吹嘘不同的是，小鹏g3这一次真的是拥有齐全的自动驾驶配置，就是摆在明面上的事实。小鹏g3在安全配置上从来都没有简单的配置过，其所拥有的配置的表现永远都是非常的优秀。除此之外，小鹏g3还将配备OTA远程升级功能，拥有了这个功能之后，小鹏p3可以在新型的功能进行上线之后就能够直接的进行升级，对于用户来说这一点也是非常的便利的。作为一款智能新能源汽车，小鹏g3的表现可以说是十分的智能了，特别是在升级之后，它的表现就得到了进一步的提高，所带来的智能感也相应的得到了提高。安全配置究竟有多重要？相信许多爱车人士应该知道在命悬一线的时候，安全配置确实有时能够救人一命，所以这一次小鹏g3的升级也是非常的有必要的。
6. 2021上海车展实拍：小鹏G3i 将推磷酸铁锂电池版/续航460公里
易车原创 小鹏G3首次亮相是在2018年的消费电子展（CES）上，它是小鹏汽车推出的首款量产车型，帮助小鹏汽车在新能车型市场站稳了脚跟，进而有机会在去年推出更具竞争力的中级轿车——小鹏P7。尽管小鹏G3已经上市2年多的时间，不过时至今日，它在与威马EX5等车型的竞争中，依然不落下风。今年的第二季度，G3的磷酸铁锂版有可能实现交付，车辆的续航水平或调整为460km，价格上也会更有优势。
小鹏G3采用线上定制+线下销售的模式，消费者可以在线上进行选装，并在指定店内提车。目前共提供了两种续航多款车型可选，补贴后的售价区间为14.68-19.98万元。
G3的造型轮廓简洁，通过有力的线条刻画除了强烈的运动感，这份动感是当下年轻消费者所喜爱的，此外，车辆的每种配色，以及配色的数值都是经过设计团队精心研究才决定。
电动汽车无进气格栅的设计已经被很多厂商采用，但与其他厂商相比，由于小鹏G3采用了类似跑车的车头设计，更显扁平，同时车辆并没有配备进气格栅，新能源车型特征更加明显。
全景式前风挡被小鹏G3发扬光大，无可否认，这样的设计既新颖又有很强的实用性。首先，这样的设计能让前方视野变的更加开阔，其次很大程度减轻了前排乘客的压抑感，会让人有种驾驶敞篷车的错觉。
顶配车型的的360°全景摄像头是个非常新颖且大胆的设定，尽管我个人认为其使用频率不会太高，但只有这份创新才配得上互联网汽车的定位。
小鹏G3定位紧凑级纯电SUV，车身尺寸长宽高分别4450mm/1820mm/1600mm(1610mm)，轴距为2625mm。
贯穿式尾灯将车尾的视觉效果变得更扁平化，G3采用这样的设计后不仅更能凸显运动感，而且与车头的扁平化造型呼应的更好。前后灯组均采用了LED光源，内部经过熏黑处理，点亮后辨识度很高，车尾底部还采用了黑色运动下护板，视觉上很显精致运动
内饰方面，新车提供双色内饰等可以选择，整体造型简洁，车辆配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触控中控屏，支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等。此外，新车还搭载了智能交互系统、智能语音助手小P、远程启动等功能。
相比于旧款车型，新款的小鹏G3在中控系统方面有所升级，不仅配备了处理速度更快的处理器，而且对软件的运行速度也进行了优化。
车辆的智能人机交互系统集成了多项实用功能，通过15.6英寸高清触摸屏，用户可享受智能车机、手机用车、网联用车服务和智能出行服务，还能实现智能手机远程控制、智能语音交互、智能语音导航、360°车顶相机带远程启动、智能充电管理带远程操控等便捷功能。
车辆搭载的AI助手“小P”是小鹏G3的另一大智能亮点：用“你好，小P”唤醒系统后，它可以接收、识别、处理和执行用户在行车过程中的自然语音指令，并输出对应的反馈结果，而且人性化程度很高。
G3的前排座椅采用了一体式设计，视觉效果非常动感，功能方面包括了电动调节、记忆、靠背调节以及加热和通风等功能，前后排均配备了中央扶手，空间可观，实用性上佳。
后排座椅同样采用了一体式设计，稍显遗憾的中间位置缺少头枕，对于中间的乘客似乎不太友好。
2625mm的轴距表现，在同级中并不突出，不过较好的空间利用率还是赋予了G3不错的乘坐空间，足以满足日常家庭的出行需要。
G3的行李厢容积380L，可扩展至760L，满足日常出行绰绰有余，由于未配备备胎，其行李厢盖板下还隐藏了一个容积可观的储物空间。
动力部分，G3的全系车型均采用前置单电机，最大功率145kW、最大扭矩300Nm，百公里加速时间8.6秒。小鹏G3的460i和520i车型，分别搭载57.5kWh和66.5kWh的电池组，能够提供NEDC工况下460km和520km的续航里程。
车辆还搭载了先进的自动辅助驾驶和全场景自动泊车系统，将自由泊车、自适应巡航、自动跟随、自动变道等功能高度匹配国内用车场景，减少城市行车与泊车过程中的安全隐患与驾驶疲劳。
G3作为小鹏汽车推出的首款量产车型，在上市之后的这段时间中，经历了一次中期改款和多次OTA升级，使得它无论是在外观、内饰设计，还是软件功能层面，都保持着同级中比较强的竞争力。与其同时，小鹏汽车也在不断完善着自己的生态体系，提升旗下车型的综合竞争力。现在小鹏汽车非营运车辆的首任车主，可享在全国100个城市的670个充电站，每辆车每年3000度电的终身免费充电服务，而且这项服务所覆盖的充电站还在持续增加中。
7. 2020成都车展：小鹏G3i正式亮相，续航/车机均升级
7月24日，小鹏汽车旗下G3i系列车型在2020成都车展上正式亮相。新车为小鹏汽车G3的新增车型，已于今年4月正式上市。新车增加了460i和520i车型，补贴后官方指导价为14.98-19.98万元。外观与内饰方面，新车延续了现款车型的设计，仅针对配置和续航进行调整。
值得一提的是，新车车机系统的UI界面也与旗下全新轿车——小鹏汽车P7保持一致，搭载XmartOS2.0车载智能系统，包括了与P7相同风格的UI界面、全新的小P形象、全新的应用生态体系服务、小P自定义唤醒词等能力，未来更多功能也会通过OTA的形式在G3上得以体现。
续航方面，新车将根据车型不同提供容量为57.5kWh和66.5kWh的动力电池，综合续航里程分别为460km和520km。动力方面，新车延续了现款车型的动力系统，搭载最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m的驱动电机。
据悉，小鹏汽车还针对老车主提供升级活动，小鹏G3的老车主如有需要，可以到当地服务中心更换智能车机硬件。
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8. 小鹏汽车发布了新款G3车型，而距离旧款车型交付仅仅不到3个月，面对老用户的态度该品牌方该如何应对
小鹏G3 2020款来了！并表示，再一次认识——持续进化的智能汽车。但评论却翻了车，由于新款车型的发布，小鹏汽车被扣上了“老用户不如狗”的标签。注意到，不仅在微博等社交媒体上有小鹏汽车用户发出抗议，在小鹏汽车官方APP社区“鹏友圈”，亦是炸锅一片。
甚至有用户直言，被缴了智商税，以及“今天会载入小鹏汽车历史耻辱的一天”等等。言语未免夸张，但用户不满，已成事实。
一份资料显示，在5月18日至6月25日小鹏汽车实施大促。促销消息称“根据乘用车市场信息联席会数据，小鹏汽车G3在4月份销售2200辆，拿下造车新势力单月销量第一名，为感谢用户的喜爱和支持，特此推出优惠活动。目前企业运营情况良好，我们也希望真正让利于用户，让用户拥有不断进化、性价比不断提升的高智能产品，因此在补贴退坡前以最大力度让利用户。”
从现在的情形来看，有用户直言上述促销声明中声称的“感谢用户”，“让利用户”，或许成为了一句笑话。
有业内人士分析认为，小鹏汽车作为一家互联网造车新势力，随着技术服务的快速迭代，产品难免就会出现淘汰车型，这很正常。只是问题在于，小鹏汽车此次的新品发布策略或有失误，节奏走的太快，以至于冒犯了刚刚提车未到一月的大部分用户，使他们的新车过早地成为旧款，还是性价比不高的旧款。
目前面对小鹏汽车老用户的质疑，官方还没有明确回应。据悉一批小鹏汽车G3深圳老车主，正欲前往小鹏汽车总部维权。
而一个背景是，小鹏汽车的造车步伐正在提速。
移动互联网在彼此技术竞争实力近乎持平的情况下，讲究的就是唯快不破。放到造车新势力上，亦是如此。
蔚来已经率先奔跑在马路上，特斯拉入华建厂，理想造车、FF、威马等等没有一个不是在抢进度，小鹏汽车也拖不起了。
此前已有业内专家表示：“小鹏汽车失去了先发优势，面对越来越多的竞争车型，其产品优势也逐渐丧失，如果不能快速‘上量’，将会面临越来越大的风险。”
9. 小鹏汽车推出免费加电计划 超低空飞行汽车惊喜亮相
9月26日，小鹏汽车携超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i亮相2020北京车展，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在现场公布了“免费加电计划”及“电池租赁计划”，提升用户补能体验，降低用户购车资金压力。
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在发布会上，何小鹏首次向大家介绍了小鹏本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，并展示了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1，据称可实现5-25米的飞行高度。
据称，小鹏汇天已创办7年，拥有15项核心自主知识产权，是中国新型飞行器设计规章的制定者。未来，小鹏汇天将致力于用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭，这也是小鹏对未来出行生态的一次积极探索。
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10. 最新家族设计/配置提升 小鹏新款G3i官图发布
内饰方面同样延续了现款车型的设计理念，大尺寸竖屏加上全液晶仪表提升了整车科技感，从官图来看，新款车型内饰将采用与车身颜色相同的色彩搭配，看上去更加个性，配置方面，官方表示将进行提升。
续航方面，现款车型提供460km和520km两种续航版本可供选择，新车或将与其保持一致，更多消息持续关注。