目前国内电动汽车续航有多少

① 电动车都突破800km续航了，为什么仍有很多人害怕电动汽车跑不动

第一、续航偏虚。

虽然新能源汽车的续航里程越来越高，但实际上很多厂家所标出的续航里程跟实际的续航里程有很大的出入，尤其是对于北方地区来说更是如此。

目前很多汽车厂家标注的续航里程基本上都是理论上的最大值，但在实际开车的过程当中受到天气、路况、拥堵等多种方面的影响，新能源汽车的续航里程要比官方的标注里程低很多。

比如目前我们家也是开电动汽车，官方标注的续航里程是450公里，但充满电在高速上最多只能跑350公里左右，如果在市区上下班高峰期，只能跑个300公里左右。

第四、换电成本高。

新能源汽车虽然有很多好处，比如充电成本比较低，有可能充满一次电只需要二三十块钱，但是如果新能源汽车电池出问题了，大家就需要支付高昂的换电成本。

目前普普通通一个新能源汽车的换电成本也需要两三万块钱以上，一些高端车型甚至需要10万块钱以上，这个换电成本都差不多够买一个小型汽车了。

正因为出于以上各种因素的考虑，所以目前很多人并不考虑新能源汽车，尤其是那些经常出远门的人更不愿意买新能源汽车。

但如果大家只是大城市里面的普通工薪族，平时不需要跑太远的地方，只需要满足市内通行就可以，那购买新能源汽车不失为一个更好的选择，这样可以降低出行成本。

② 电动汽车充一次电能跑多少公里

目前市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右。

汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽车的电池使用2-4年后，电池可能会有一点不同的症状，可能会有一点续航能力下降或者充电慢。

电动汽车之所以还没有得到遍布全国，非常大程度上是由于电动汽车的续航制约了它的发展，所以在购买电动汽车时要了解电动汽车的续航行程，防止在平时的行驶过程中有中途没电的现象。

电动汽车的缺陷

绝大多数消费者开始购买新能源汽车，但他们只看重新能源汽车可以享受国家补贴，上牌照，不需要加油，只要充电即可。只有当必须更换电池时，它才会被缠住。对于使用锂离子电池的纯电动汽车，如果电池更换一次，就要花费上万。

目前很多新能源汽车出现故障后，维修费用基本高得惊人。由于新能源汽车不同于燃油车，与高压动力部分有关，不可避免地增加了修理难度。很多专业汽修店基本不敢直接修新能源车，以免发生事故。维修过程中一旦发生短路，电池自燃的概率极高。

③ 新能源汽车续航能力是多少公里

您好，新能源汽车一般是400公里左右，具体需要参考车辆的电池参数。
同时有很多因素会影响续航能力，像电机功率、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至司机的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

④ 电动汽车续航是多少

500公里。

纯电动汽车用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

不同配置的电动汽车续航里程是不同的，主要是配置的锂电池容量不同，同时也与电控系统以及是否带能量回收功能有关，一般能量回收功能可增加约20%的续航里程。

电动汽车的优点：

1、环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音：电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量。

4、易保养：电动汽车采用电动机及电池驱动，比如：更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。

⑤ 纯电动车的续航问题官方给出续航300公里，实际能开到多少公里

纯电动车的续航问题官方给出续航300公里，实际能开到253公里。当电机效率降低时，无用的功就会增加，这样就会浪费电，缩短连续行驶里程。在相同的行驶距离下，如果气压低，轮胎受力面积大，会消耗更多的动力，跑不动也跑不远。对于合格的电动车，最合理的建议是胎压保持在310-380 kPa。不良控制器作为控制器的核心部件之一，使得电动车的启动电流过大，启动时间过长，浪费电能，导致电动车行驶里程短。

3.电动汽车也有很多问题，国内消费者最大的担忧是续航焦虑，主要来自充电和中长途出行的压力，比如充电。大多数车主仍然依赖城市充电桩。我们知道目前各大城市的居民区不允许使用充电桩，目前很多城市都在涌现新能源出行公司。这些出行公司试图大批量抢夺城市充电桩，造成了用户充电不方便的问题。以上就是对纯电动车的续航问题官方给出续航300公里，实际能开到多少公里这个问题的解答。

⑥ 当纯电动车续航普遍超过500公里，是否还存在续航焦虑

在购买纯电动汽车时，许多消费者首先关注的是里程。就目前纯电动汽车的耐久性而言，大多数车型约为400公里，有些车型甚至超过500公里。那么，如果纯电动汽车的里程超过600公里，它能解决你的耐久性焦虑吗？文清认为，根据不同的汽车情况也有所不同。纯电动汽车的里程影响了消费者汽车的便利性，但从传统燃料汽车的耐久性来看，如果能达到纯电动汽车的里程500~600公里可以在一定程度上缓解里程焦虑。

⑦ 电动汽车续航是多久

电动汽车续航是60-300公里。新能源汽车续航多少公里需要看车辆的电池参数，一般铅酸电池的续航里程大概是60公里。锂电池汽车的里程跨度在60-300公里不等。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

电动汽车的保养

定期充电保养：定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。注意胎压：当保持在一个较高的气压下时，不仅会减少行驶途中的颠簸程度，消除因石子等物体而引起的不适，同时也会减小轮胎与路面的摩擦系数，从而起到增加行驶里程的作用。

注意电池工作温度：电池尽量保持在0-40摄氏度，高了低了都会对电芯有影响，特别是长时间温度过高，对电芯损害非常大，较低的温度也会使续航里程骤降。

⑧ 电动车48v能跑多远

电动车48v能跑65公里左右。

电机方面，从目前的车型来看，48V电动车一般配备的是350W、400W电机，其功率相对较低，而其时速也不会很快。另外，由于这类车大多属于新国标车型，因此最大时速在25km/h左右。其次，从电池来看，48V电动车一般可选配3种型号电池，分别是48V12Ah、48V20Ah、48V24Ah电池。

详细解读：

如果电动车配备的是48V24Ah电池、350W电机，平均电流大小约为7.3A（电机功率/电压大小），理论续航时间为3.29h（电池容量/平均电流），而理论续航约为82公里（理论续航时间*时速）。

而如果车辆配备的是48V24Ah电池、400W电机，理论续航约为72公里。平均来看，电动车配备48V24Ah电池，理论续航在77公里左右。

⑨ 新能源汽车的行驶里程大概多少

新能源汽车续航多少公里需要看车辆的电池参数，一般铅酸电池的续航里程大概是60公里。锂电池汽车的里程跨度在60-300公里不等。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。
以下是相关内容介绍：
1、磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池是锂离子电池中的一种，由于原材料丰富，所以价格比较低廉，此外，这种电池安全性高、高温性能好、充放电效率高、并且环保，多用于一些纯电动乘用车上，例如江淮iEV4（续航里程166KM-180KM）、比亚迪e6（续航里程400KM）、北汽E150EV（续航里程150KM）、力帆620EV（续航里程200KM-252KM）等；

2、三元锂电池，三元锂电池最大的优点在于其能量密度高，所以电池的体积就会相对较小，而这可以有效地降低车辆的体积，且电池容量较大，从而使其续驶里程有所提高。三元锂电池在高温情况下，结构不稳定，这就使得电池的安全性较差，且目前的造价也比较高。主要被应用在江淮iEV5（续航里程166KM-180KM）、长安逸动EV、北汽绅宝EV等车型上；
3、钴酸锂电池，钴酸锂电池可以说是特斯拉的专属电池，钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、密度高等优势，这使得其续驶能力也较为突出，综合性能比较好，但是成本较高，主要应用于特斯拉车型上，目前特斯拉ModelS的续航里程480KM-613KM。