电动汽车液压刹车

1. 电动车液压上泵刹车刹的快可以刹车，慢慢刹刹不住车，怎么回事

应该是油缸内的油封老化了 所以慢刹时油从边上回到了储油缸 快刹时油大部分进了压缩缸小部分回到了储油缸 起到了刹车作用 及早更换刹车泵内油封

2. 电瓶车刹车系统有几种

电频车刹车系统分为3种：

电动汽车制动可分为以下三种模式，不同模式应辅以不同的控制策略。

1.紧急制动：对应于制动减速度大于2m/s2的过程，出于安全性方面的考虑应以机械摩擦制动为主，电气制动仅起辅助作用。在急刹车时，可根据初始速度的不同，由车上ABS控制提供相应的机械摩擦制动力。

2.中轻度制动：对应于汽车在正常工况下的制动过程，如遇红灯或者靠站停车等，可分为减速过程与停止过程。电气制动负责减速过程，停止过程由机械摩擦制动完成。

3.汽车长下坡时的制动：电动汽车长下坡一般发生在盘山公路下缓坡时，在制动力要求不大时，可完全工作于纯再生制动模式。

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主要因素

在制动过程中，除去空气阻力和行驶阻力消耗掉的能量，一般希望能最大限度的回收所有能量。然而，并不是所有的制动能量都可以回收。

在电瓶车上，只有驱动轮的制动能量可以沿着与之相连接的驱动轴传送到能量存储系统，另一部分的制动能量将由车轮上的摩擦制动以热的形式散失掉。同时，在制动能量回收过程中，能量传递环节和能量存储系统的各部件也将会造成能量损失。

另外一个影响制动能量回收的因素是，在再生制动时，制动能量通过电动机转化为电能，而电动机吸收制动能量的能力依赖于电动机的速度，在其额定转速范围内制动时，可再生的能量与车速基本上成正比。当所需要的制动能量超出能量回收系统的范围时，电动机可以吸收的能量保持不变，超出的这部分能量就要被摩擦制动系统所吸收。

从另一个角度，该点还表明，在驱动电机额定转速内再生制动可以提供较大的制动转矩，而当转速进一步上升，则电动汽车再生制动所能提供的制动力则受电机弱磁恒功率工作区特点限制而减小。

3. 电动车的油刹原理是什么

电动车油刹的原理：电动车的小油泵,当刹车时油泵里的油产生压力,来推动刹车片以达到制动目的,控制刹车盘。

电动车和汽车的刹车原理几乎一样，就是金属膜片在你刹车的时候与轮胎转轴金属圈紧密结合，通过摩擦时车减速直到停止。电动车刹车把手顶着一个活塞的东西（在储油盒里），通过活塞压缩油产生油压从而进行刹车。

当松开刹把时，因为有油压的存在活塞会进行复位，从而使刹把手复位，刹把手再顶着开关（起刹车断电保护作用）。这套系统有两个重要的部分，油和密封圈。

密封圈如果磨损了坏了，起不到密封作用，那么这油刹就不会骑作用了，除非换密封圈或整个换，不过一般正常使用还是没那么容易坏的。

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电动车油刹的维护：

1、经常换制动液。

许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过，这种做法是不对的。制动液俗称刹车油，用来将驾驶员的力量传输到制动器上。

如果刹车油脏，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现在驾驶员感觉刹车“过软”。因此，车辆每行驶半年应更换一次刹车油。

2、检查易损件。

油刹制动系统需要定期关注的除制动液外，再就是易损件刹车片。车辆在行驶过程中，道路上的沙石会经常卷入制动毂与刹车圆盘所包围的空间中，这些被卷入的杂物会高速撞击刹车片。

在制动过程中，会引起刹车片磨合不均匀。所以在刹车时会感到力量不足，反应迟缓，有时会有抖动现象，因此应定期检查刹车片的磨损程度及表面是否均匀。

参考资料:网络-油刹

4. 电动车液压刹车怎样调

一种是刹车线末端没有螺丝的，刹车线穿过特制的紧固孔，先把锁母松开，再把刹车线往紧拉，直到手感有一定的阻力即可，然后紧固螺母，转动后轮没有太大的阻力为好，如果有阻力你可以调整一下刹车盘外的调整螺钉直到没有阻力为止，另一种就是刹车线末端有螺丝的，这种比较好调整，只要顺时针方向拧螺母，转动后轮直至稍有阻力为止。

5. 电动车液压刹车不归位问题怎么解决

电动车液压刹车不归位是刹车鼓内部的刹车分泵生锈造成的，把分泵的放气阀打开，如果是刹的可以用一字螺丝刀插进刹车片与叉车碟之间，用力往回撬分泵，然后再拧紧放气阀，刹一下车，重复这几步，几次之后如果没有效果就只能换分泵了。

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整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次。维护完以后要认真填写。具体保养内容如下：

（1）整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；

（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；

（3）车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；

（4）电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；

（5）电池盒是否晃动；

（6）为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；

（7）对前后轮轴、中轴、前叉进行重点检查；

（8）飞轮是否灵活，适当地上点好机油；

（9）整车螺栓全部紧固一遍，适当上防锈液；

（10）向用户传授日常使用，保养经验；

（11）整车清洁、檫试干净。

6. 新购买的电动车前轮液压碟刹有点紧，通过一段时间的骑行时频繁使用刹车会磨松吗

不会松。
因为电动车液压碟刹的油管路中有空气了，所以刹车片回不到位。只需彻底排气后就能正常刹车。

7. 电动车的液压刹车没有弹簧是靠什么回弹的

在刹车分泵的活塞上面。刹车分泵又叫做刹车卡钳，是由活塞和钳体组合而成的，活塞在钳体中运动，一侧承受刹车油的压力，另一侧推动刹车片夹紧刹车盘产生制动力。活塞与钳体之间有一道密封圈，用来密封刹车油，活塞的回位就是由这个密封圈来完成的。

刹车卡钳中矩形密封圈的作用:起到密封刹车油的作用，还使活塞回位和制动调整制动间隙的作用。

希望对你有所帮助，望采纳！！！！！

8. 请问电动车液压碟刹怎么调的

1、检查刹车把手应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

9. 电动车的液压碟刹是什么原理

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

10. 电动车液压刹车怎样调

不知你要调节什么，液压刹车系统只能保持正常的工作状态，无法调节