盛新电动汽车内饰图片
1. 电动四轮汽车排名表前十名
1、LEXUS雷克萨斯
创立于1983年,日本丰田集团旗下全球知名豪华汽车品牌,致力于创造精致风格独特的汽车
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被提出,但仅用十几年的时间,1999年在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。
过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
2、Tesla特斯拉
全球豪华智能电动汽车知名品牌,以制造纯电动汽车为主,研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业
2003年,一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。
Tesla 不仅制造纯电动汽车,还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信,让世界越早摆脱对化石燃料的依赖,向零排放迈进,人类的前景就会更美好。
Tesla 在 2008 年推出了 Roadster 车型,从而揭开了其电池技术和电动动力总成的神秘面纱。
由此,Tesla 从零开始设计了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S,该车型在同类产品中出类拔萃。
3、BYD比亚迪
创立于1995年,国内新能源汽车领域知名品牌,全方位构建新能源整体解决方案,从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业
比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。
比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。
"技术创新,值得信赖,引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值,坚持大力发展科技节能与新能源汽车。
矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。
4、蔚来NIO
蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由互联网企业和企业家投资数亿美金所创建。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。
蔚来汽车不仅仅是一家汽车公司。以极致的电动智能汽车产品为基础,蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程,为用户提供超越期待的全程愉悦体验。蔚来汽车专注于成为一家以服务用户为使命的公司,一家在移动社交时代所有用户都共同拥有的用户企业。
5、TOYOTA丰田
创立于1937年日本,世界500强,全球知名的汽车制造商,旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型
丰田是世界知名汽车工业公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
6、小鹏汽车XPENG
成立于2014年,国内知名的智能汽车设计及制造商,互联网基因的智能电动汽车,融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司
广州小鹏汽车科技有限公司2014年中成立于广州。
是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,也是融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司。我们通过自主研发、智能制造,为用户创造更美好的出行生活。
这里,汇聚来自不同国家5000多优秀人才,其中70%为研发人员。核心团队融合了互联网与汽车等行业的优秀专家,保障小鹏汽车的跨界思维和开放包容。
2. 盛新锂能股票k线图解析
有色金属行业是很多人都喜欢的投资方向,尤其针对锂电池概念方面,盛新锂能是对锂电池概念加以利用,这只股票好不好,下面大家一起来进行分析。
对于盛新锂能还没进行讲解,分享给大家的是我整理的有色金属行业龙头股名单,点击就可以领取:宝藏资料:有色金属行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司中新能源材料业务是最主要的业务,主营业务包括了:锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要产品有以下几个:中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品比行业中很多其他产品的知名度和美誉度都高,在国际上也享有盛名,先后获得"美国CARB环保认证"、"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉,公司的产品在市场上得到了认可,消费者眼中也得到了认可。
盛新锂能的公司有关于现在的情况,简单了说明之后,我们来看下盛新锂能公司有什么亮点,到底值不值得我们去进行投资呢?
亮点一:公司产能快速扩张,锂矿资源布局加强,成本进入下行通道
公司在产能方面扩张的速度极快,初步预计在2021年年底的时候碳酸梨的产能将会拥有2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年实现对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而取得业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿策划产能40.5万吨/年,基本上可以供应1万吨碳酸锂,就成本而言,本土锂矿比西澳锂矿有非常明显的优势。
亮点二:剥离人造板业务,聚焦新能源材料业务
公司全资子公司致远锂业每年就能够产出4万吨的锂盐产能(2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂),位列锂盐供应商一线序列。除此之外,在射洪市建设年产3万吨氢氧化锂是公司的计划项目,并且想通过全资子公司遂宁盛新来实现,项目首期能够做到年产2万吨氢氧化锂,产能现在还处在建设期,正在使劲全力把建设抓紧。公司全资子公司--盛威锂业,计划将要建设1000 吨金属锂项目,目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已应用于试生产。综上所述,公司锂盐生产能力已成功实现快速扩张。
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二、从行业角度看
在锂资源紧缺与下游新能源汽车需求共同作用下,锂行业的景气度一直在不断上升。疫情以后,新能源汽车的销售量持续增长,今后的下游新能车销量还会一直保持在高增长上,与此同时,两轮车和储能等锂电需求也开始增大,预计锂盐价格将继续回升。盛新锂能充分享受锂行业的景气反转,在锂盐业务量价一起涨的情况下,实现业绩的大幅增长是很有希望的。
汇总一下,盛新锂能得益于新能源的发展,如果从长期来讲,这个股票还是比较好的。但是文章不是实时更新的,如果想要拿到准确的盛新锂能的行情发展,这个链接里面有你想要的,有专业的投顾帮你诊股,看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测盛新锂能还有机会吗?
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3. 【到店实拍】这款新能源让我心甘情愿奉上腰包——Aion S(埃安S)
虽然现在新能源电动车盛行,但若不是因为限购燃油车,恐怕消费者还是不会为之买单,原因很简单,长相一般且安全性差和续航不成熟都是导致影响销量的原因,但是市场上有一款新能源却能完完全全刷新你对于新能源车的想象,它就是我们今天要说的AionS,下面就让我们一起来看看吧。
动力方面,2019款魅530搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩300牛·米,匹配固定齿比变速箱,配备容量为49.4kWh的动力电池组,工信部续航里程410km,快充模式下充至80%电量需0.67小时,慢充模式下8小时充满。该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
综上所述,AionS的总体表现还是很不错的,首先在配置方面它表现的很丰富,该有的安全配置、舒适和高科技配置一定俱全,同时在动力方面也表现很不赖,而且它的续航和充电模式也都很方便消费者出行,价格也很可观,是一辆综合实力很均衡的车型。心动的伙伴们可以到店了解更多详情啊!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 盛新锂能最新研报,002240最新研报
大家一直都很喜欢有色金属行业的投资,关于锂电池概念方面异常的火爆,盛新锂能是对锂电池概念加以利用,这只股票究竟是怎样的,下面会给大家介绍。
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一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司中新能源材料业务是最主要的业务,公司主营的业务如下:锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要产品有以下几个:中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品在行业内的声誉和知名度都很高,获得许多荣耀,比如"美国CARB环保认证"、"质量和环境和职业健康安全管理体系认证"这样的一系列荣誉,公司的产品在市场上以及消费者的眼中心中都得到了肯定。
盛新锂能的公司有关于现在的情况,简单了说明之后,看看盛新锂能公司优点有什么,就去看看我们投资的时候是否值得?
亮点一:公司产能快速扩张,锂矿资源布局加强,成本进入下行通道
公司的产能现在一直以高速度扩张,初步预计在2021年年底时,公司将会有碳酸锂产能2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年兑现对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而拥有业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿盘算产能40.5万吨/年,预计可供应1万吨碳酸锂,相比西澳锂矿,本土锂矿更具有显著的成本优势。

亮点二:剥离人造板业务,聚焦新能源材料业务
公司全资子公司致远锂业锂盐产能很高每年有4万吨(2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂),跻身国内一线锂盐供应商序列。此外,公司打算在射洪市打算建设年产3万吨氢氧化锂项目,方式是借助其全资子公司遂宁盛新,项目首期能够年产2万吨氢氧化锂,就产能而言,还处于建设期,正在用着全身的力气建设当中。公司全资子公司盛威锂业计划建设1000 吨金属锂项目,目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已应用于试生产。总体上看,公司在锂盐产能方面已实现快速的扩张。
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二、从行业角度看
因为了出现了锂资源紧缺和下游新能源汽车需求强劲的情况,锂行业有着非常不错的前景。疫情之后,新能源汽车在销售量方面不断地提高,往后下能新能车的销量会不停的以高增速发展,与此同时,两轮车和储能等对锂电的需求也开始增加,预计锂盐价格将继续回升。锂行业的景气反转让盛新锂能得到了充分的发展,锂盐业务的量价齐升,对于实现业绩的大幅增长是很有帮助的。
总而言之,新能源的发展可以对盛新锂能产产生益处,长期来看的话,股票是不错的。但是文章不是实时更新的,如果说,想要比较可靠的盛新锂能行情,进入这个链接就行,有很多专业的投资顾问能够帮你判断股票,看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测盛新锂能还有机会吗?
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5. 盛新锂能发行价是多少钱
人们都愿意投资有关有色金属行业方面的东西,锂电池概念的热度算最高,盛新锂能也是锂电概念池的一种,这只股票好不好,下面给大家详细讲讲。
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一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司主要做的业务便是新能源材料业务,主要是锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要产品有中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的“威利邦”牌中纤板产品在行业内具有较高的知名度和美誉度,先是获得"美国CARB环保认证,后又荣获"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉,公司产品得到市场及消费者的广泛认可。
盛新锂能的公司情况简单的表明后,盛新锂能公司的优点,我们去看一看有哪些,就去看看我们是否值得去进行投资?
亮点一:公司产能快速扩张,锂矿资源布局加强,成本进入下行通道
公司的产能扩张速度极快,在2021年年底的时候预计公司将会拥有碳酸锂产能达到2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年达成了对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而得到业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿策划产能40.5万吨/年,基本上可以供应1万吨碳酸锂,在锂矿成本上,本土锂矿较西澳锂矿具有巨大领先优势。

亮点二:剥离人造板业务,聚焦新能源材料业务
公司全资子公司致远锂业每年就能够产出4万吨的锂盐产能(2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂),跻身于国内一线锂盐供应商行列里。此外,公司打算在射洪市打算建设年产3万吨氢氧化锂项目,方式是借助其全资子公司遂宁盛新,现如今项目首期年产2万吨氢氧化锂,产能还在建设期,正在奋力的建设。盛威锂业是公司全资子公司,计划将要建设1000 吨金属锂项目,目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已进入试生产的使用阶段。总的来看,公司锂盐产能已经实现了快速扩张的目标。
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二、从行业角度看
在锂资源紧缺与下游新能源汽车需求的强劲拉动下,锂行业的景气度一直在不断上升。疫情以后,新能源汽车的销售量持续增长,将来,下游的新能车销量还会持续高增速,与此同时,两轮车和储能等对锂电的需求也开始增加,预计锂盐价格将继续回升。锂行业的景气反转让盛新锂能得到了充分的发展,在锂盐业务量价齐升的市场行情下,实现业绩的大幅度增长是很可能的。
总而言之,盛新锂能得益于新能源的发展,从长远的角度讲,这个股票还是不错的。但是,还是能从文章里看出来滞后性,若是想要准确的盛新锂能行情,这个链接里面有你想要的,这上面都是些专业的投资顾问为你诊股,看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测盛新锂能还有机会吗?
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6. 盛新锂能最新消息论坛
有色金属行业一直都是一个热门的投资方向,锂电池概念很火,盛新锂能属于是锂电池概念的一个产品,这只股票值不值得买,下面大家一起来进行分析。
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一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司主要做的是新能源材料业务,锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务这些是最主要的业务。公司所经营的产品主要有以下几个:中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品在业内的知名度和美誉度排名很靠前,先是获得"美国CARB环保认证,后又荣获"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉,公司的产品在市场上得到了认可,消费者眼中也得到了认可。
盛新锂能的公司有关于现在的情况,简单了说明之后,看看盛新锂能公司优点有什么,我们投资的时候是否值得?
亮点一:公司产能快速扩张,锂矿资源布局加强,成本进入下行通道
公司产能一直在高速扩张之中,初步预计在2021年年底时,公司将会有碳酸锂产能2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年达成了对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而得到业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿打定产能40.5万吨/年,预计应该能供应1万吨碳酸锂,就成本而言,本土锂矿比西澳锂矿有非常明显的优势。
亮点二:剥离人造板业务,聚焦新能源材料业务
公司全资子公司致远锂业锂盐产能现在每年就可以达到4万吨(2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂),处于锂盐供应商一线序列。此外,公司打算在射洪市打算建设年产3万吨氢氧化锂项目,方式是借助其全资子公司遂宁盛新,项目首期能够生产2万吨氢氧化锂,产能正处于建设期,正在用着全身的力气建设当中。盛威锂业作为公司全资子公司,将计划建设一个1000 吨金属锂项目,目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已应用到试生产。总的来看,公司锂盐生产能力已成功实现快速扩张。
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二、从行业角度看
由于锂资源紧缺和下游新能源汽车有着很大需求,在景气度方面锂行业持续向好。疫情之后,新能源汽车在销售量方面不断地提高,往后下能新能车的销量会不停的以高增速发展,与此同时,两轮车和储能等对锂电的需求也开始上涨,预计锂盐价格将继续回升。锂行业的景气反转让盛新锂能可以得到充分发展的时机,锂盐业务量价齐升,这样的情况对于我们实现业绩的大幅增长是很有希望的。
总之,盛新锂能可以从新能源的发展上得到好处,如果从长期来讲,这个股票还是比较好的。但是文章是有滞后性的,如果想要知道最好的盛新锂能的行情,点击链接就可以了,有专业的投顾帮你诊股,看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测盛新锂能还有机会吗?
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7. 盛新锂能主要业务,002240主要业务
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一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司最主要进行的业务新能源材料业务,公司主营的业务如下:锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要的产品包括了中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品在行业内不仅有很高的知名度,还有很高的美誉度,不仅获得"美国CARB环保认证",后来又继续获得"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉,现在公司的产品不仅仅得到了市场的认可,消费者也已经认可了。
简单的说了盛新锂能的公司之后,我们就去看一看盛新锂能公司的长处是什么,我们投资的时候是否值得?
亮点一:公司产能快速扩张,锂矿资源布局加强,成本进入下行通道
公司产能一直在高速扩张之中,初步预计在2021年年底时,公司将会有碳酸锂产能2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年实行了对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而据有业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿计划产能40.5万吨/年,预估可供应1万吨碳酸锂,相比西澳锂矿,本土锂矿在成本方面更具有显著的优势。

亮点二:剥离人造板业务,聚焦新能源材料业务
公司全资子公司致远锂业在锂盐产能上每年有4万吨(2.5万吨碳酸锂+1.5 万吨氢氧化锂),能跻身于锂盐供应商一线序列。另外,公司拟通过全资子公司遂宁盛新在射洪市投资建设年产3万吨氢氧化锂项目,现如今项目首期年产2万吨氢氧化锂,产能还在建设期,正在用全力的建设。盛威锂业是公司全资子公司,计划将要建设1000 吨金属锂项目,目前一期600吨金属锂项目首组150 吨金属锂生产设备已进入生产调试阶段。结合以上因素来看,在锂盐产能方面,公司已经实现了快速扩张的目标。
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二、从行业角度看
因锂资源紧缺,并且下游新能源汽车有强劲的需求,锂行业的景气度不断的获得了在增长。疫情过后,新能源汽车的销量获得了不断增长,往后下能新能车的销量会不停的以高增速发展,与此同时,两轮车和储能等对锂电的需求也开始上涨,预计锂盐价格将继续回升。盛新锂能充分享受锂行业的景气反转,在锂盐业务量价齐升的情况下有望实现业绩大幅增长。
总的来说,盛新锂能得益于新能源的发展,如果从长远来看,这个股票还是令人满意的。但是文章具有一定的滞后性,如果你比较想要靠谱的盛新锂能行情,直接点击链接,里面有很多专业的投资顾问是可以帮你判断股票的,看下盛新锂能现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测盛新锂能还有机会吗?
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8. 最新盛新锂能怎么样,最新002240怎么样
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一、从公司角度来看
公司介绍:
深圳盛新锂能集团股份有限公司核心业务为新能源材料业务,有以下几点重要业务:锂矿采选、基础锂盐的生产与销售以及少量林木业务。公司主要的产品包括了中(高)密度纤维板、林木、稀土、锂盐等。公司生产的"威利邦"牌中纤板产品在行业内广为人知,收获了大量赞誉,先是获得"美国CARB环保认证,后又荣获"质量、环境和职业健康安全管理体系认证"等一系列荣誉,公司的产品在市场上以及消费者的眼中心中都得到了肯定。
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公司在产能方面扩张的速度极快,预计2021年年底时公司将会拥有碳酸锂产能总值达到2.5万吨,氢氧化锂4.5万吨,氯化锂产能0.2万吨,金属锂产能0.1万吨,锂盐总产能合计7.3 万吨。公司于2019年兑现对奥伊诺矿业75%股权的控制,从而获取业隆沟锂辉石矿的采矿权,该矿策划产能40.5万吨/年,大概可以供应1万吨碳酸锂,相比西澳锂矿,本土锂矿在成本方面的竞争优势十分显著。
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由于锂资源紧缺和下游新能源汽车有着很大需求,锂行业有着非常不错的前景。疫情之后,新能源汽车在销售量方面不断地提高,往后下能新能车的销量会不停的以高增速发展,与此同时,两轮车和储能等对锂电的需求在市场上也开始增加,预计锂盐价格将继续回升。锂行业的景气反转让盛新锂能可以得到充分发展的时机,锂盐业务量价齐升,这样的情况对于我们实现业绩的大幅增长是很有希望的。
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10. 纯电动汽车的结构布置
纯电动汽车的结构:纯电动汽车的基本构造有哪些
电动汽车的结构布置各式各样,比较灵活,概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案,将内燃机换成电动机及其相关器件,用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小,效率显著提高,代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。
纯电动汽车的结构:纯电动汽车有哪些种类
纯电动汽车发展至今,种类较多,通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类,纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
(1)电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车,纯电动轿车已经开始批量生产,东风日产启辰晨风、比亚迪秦已进入汽车市场。
(2)电动货车用作功率运输的电动货车目前还比较少,而在矿山、工地及一些特殊场地,则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。
(3)电动客车,目前纯电动小客车也较少见;纯电动大客车用作公共汽车,在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上,已经有了良好的表现。
纯电动汽车的结构:纯电动汽车发展历程是怎样的
早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)发明汽油发动机汽车早了10年以上。
戴维森发明的电动汽车是一辆载货车,长4800mm,宽1800mm,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。其后,从1880年开始,应用了可以充放电的二次电池。从一次电池发展到二次电池,这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品,写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车,当时的车用内燃机技术还相当落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动汽车却维修方便。
在欧美,电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门·吉纳驾驶一辆44kW双电动机为动力的后轮驱动电动汽车,创造了时速106km的记录。
1900年美国制造的汽车中,电动汽车为15755辆,蒸汽机汽车1684辆,而汽油机汽车只有936辆。进入20世纪以后,由于内燃机技术的不断进步,1908年美国福特汽车公司T型车问世,以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及,致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济性能上的不足,使前者被无情的岁月淘汰,后者则呈萎缩状态。
纯电动汽车的结构:纯电动汽车的核心技术是什么
发展电动汽车必须解决好4个方面的关键技术:电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。
电池技术电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。
电力驱动及其控制技术电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件,要使电动汽车有良好的使用性能,驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。目前,电动汽车用电动机主要有直流电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。
电动汽车整车技术电动汽车是高科技综合性产品,除电池、电动机外,车体本身也包含很多高新技术,有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。采用轻质材料如镁、铝、优质钢材及复合材料,优化结构,可使汽车自身质量减轻30%-50%;实现制动、下坡和怠速时的能量回收;采用高弹滞材料制成的高气压子午线轮胎,可使汽车的滚动阻力减少50%;汽车车身特别是汽车底部更加流线型化,可使汽车的空气阻力减少50%。
能量管理技术蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性,必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。而要使电动汽车具有良好的工作性能,就必须对蓄电池进行系统管理。
纯电动汽车的结构:纯电动汽车在中国的发展现状及未来前景如何
中国电动汽车虽然没有欧美等国家起步早, 但国家从维护能源安全, 改善大气环境, 提高汽车工业竞争力, 实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑, 从“八五”开始到现在, 电动汽车研究一直是国家计划项目, 并在2001 年设立了“电动汽车重大科技专项”。通过组织企业、高等院校和科研机构, 集中各方面力量进行联合攻关, 现正处于研发势头强劲阶段, 部分技术已经赶上甚至超过世界先进水平。
随着电动汽车行业竞争的不断加剧,大型电动汽车企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的电动汽车企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的电动汽车品牌迅速崛起,逐渐成为电动汽车行业中的翘楚!
另外,国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《发展规划》)的通知,其中删除了征求意见稿中“近期以混合电动车为重点”和“中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上”的字句。对此业界专家认为,这样有效避免之前直接点明以混合电动车为重点而可能引起的新能源发展路线之争,又回避了之前定出的难以达到的高指标,再次明晰了未来新能源发展目标。