新能源汽车利空油价

『壹』 电动汽车的发展会受到油价涨跌的影响吗

小编觉得，如果油价暴跌，会对电动汽车产业产生一定的影响，但影响不会很大。下面，小编就从国家战略和消费者两个维度，来给大家做一个简单分析。

小结

不论是国家层面还是用户层面，电动汽车都有其发展的内在动力。新能源汽车的发展肯定不会受到油价涨跌的影响。当然，不可否认的是，如果油价一直处于低位，肯定会对新能源汽车的普及产生一定的阻碍。

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『贰』 油价将重返五元时代，燃油车迎来重大利好，新能源该如何面对

此前，油价告别了五元时代，直接进入六元甚至七、八元时代。不断上涨的油价让广大车主苦不堪言，而更省油的日系车也因此受到消费者的追捧。同时，油价的上涨也成为了制约国内车市销量上涨的一个客观因素。

此外，随着油价的大幅降低，很多业内人士开始对蓬勃发展的新能源汽车行业开始担忧，毕竟在10万元左右的纯电动车型来说，油价的大幅降低势必将影响消费者的选择。不过从长远来看，新能源车在节约养车费用方面依旧具有明显优势。不过此次油价降低，也势必将倒逼车企们进一步加快新能源汽车整体产业的升级。

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『叁』 国际油价一路狂跌，新能源汽车要凉凉了吗

疫情笼罩下的国际原油市场愁容满面，国际油价多次探底，WTI原油最低跌至20.06美元/桶，至3月23日收盘时略有回升，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货收于每桶23.36美元，5月交货的伦敦布伦特原油期货收于每桶27.03美元。近三个月来，国际油价已经暴跌60%多，中国国内92号汽油价格也因此重回“5元时代”。在中国老百姓喜迎油价下降的时候，也引发了一些人对新能源汽车发展的担忧，认为新能源汽车的发展可能要踩刹车了。

果然如此吗？

显然，中国新能源汽车下降的原因不是油价，而是产业能力不足造成的。目前，中国新能源汽车处于从政策驱动向市场驱动的过渡阶段，续航能力不足、充电不方便、电池衰减、保值率低等，始终是困扰新能源汽车发展的瓶颈，中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果显示，用户对纯电动车电池性能评价最低。正如有关专家指出的，我国在新能源汽车产业化推动和向市场化发展过程中，已经走在了世界的前列。但客观来看，离完全的市场化还有相当长的路要走。尽管如此，中国发展新能源汽车的战略不会改变，目前仍然是世界最大的新能源汽车市场。

因此，我们完全没有必要对新能源汽车的发展感到垂头丧气，正所谓“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，新能源汽车的前景依旧是光明的。?文/张凤宇

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『肆』 95 号汽油步入9元时代，油价上涨后是否利好新能源车市场

95号汽油步入了9元时代，油价上涨之后可能有利于新能源汽车市场，主要就是因为油价太贵，大家根本都负担不起。不过新能源汽车并不像大家想象当中那么方便，如果说充电问题得不到解决的话，你买了这个车就跟没买一样，所以我们在买车之前一定要考虑清楚。

也希望新能源汽车能够更加安全更加方便一些，里面的问题能解决尽量解决，毕竟大家买车是为了开的，而不是为了换的。

『伍』 未来市场上纯电车型会更多，会不会让油价降低一些

根据目前的新能源汽车的维护，对油价的影响很小，造成油价上涨或下降，说与新能源汽车没有太大关系。如果渗透程度增加，数量增加，这将逐渐增加，但不会增加它，因为油不仅能够产生燃料，而且还有更多的其他用途。

新能源汽车对油价的影响

总之，我们可以看出，按照现有的新能源模型，对油价的影响非常轻微，而且油价不一定下降。为了产生扭曲的影响，电动车辆的数量就足够了。

『陆』 油价连续上涨，新能源汽车为何却没能显出优势

因为新能源汽车还是存在着很多的劣势，也是没有办法取代普通的汽车的。只有有车的人才会格外的关心油价上涨的问题，如今油价连续上涨，已经达到了一个很让人很难承担的价格。很多有车一族都吐槽说现在已经加不起油，开不起车了。不过也有很多人好奇，现在油价已经那么贵了，那么为什么大家不选择新能源汽车呢？新能源汽车只需要充电就可以了。

但是一般厂家只对第一次换电池有补贴，后续再换电池的话，基本上就要原价了。新能源汽车购买保险的时候价格也是比较贵的，而且在出事的时候也赔不了多少，所以性价比并不是很高。这是为什么新能源汽车一直没能够发展的起来的重要原因之一。

『柒』 油价大涨利好新能源车，新能源如何更好地解决使用“痛点”提升使用体验

方法一：有效提高各大城市中新能源汽车的充电桩数量，从而使更多的人了解新能源汽车。方法二：努力提高新能源汽车的续航能力，从而不断地完成新能源汽车的技术改革和创新。

现如今，许多居民在遭遇油价大涨之后，纷纷考虑到更换新能源汽车。就目前的情况来看，相关公司在新能源汽车的销售方面提出了新的方案，这使得相关企业会适当的调整新能源汽车的价格。

考验新能源汽车发展的不只有该原因，还包括许多人无法对新能源汽车产生充分的了解。尽管互联网会增加各大企业的宣传力度，但并不意味着所有的车企都能迅速地利用互联网进行宣传和营销。

总得来说，任何一个行业都需要解决行业发展过程中遇到的困难和痛点，才能使行业发展的井井有条。除此之外，新能源企业应该展开多项调查，从而提升技术和服务。

『捌』 新能源汽车对原油影响

假如新能源汽车普及，按照市场经济的规律，应该能够让油价下跌。但事实可能并非如此，原油的商品属性特殊，不能按照普通商品的经济规律分析。

正常情况下，新能源汽车普及，全世界对原油依赖将极大下降，因为当前世界原油消耗量三分之二是在汽车上，那么根据供求关系理论，需求量大幅降低情况下，想知道价格变化，还要看供给，那么供给呢，首先供给就是个不确定因素，世界原油供给量基本由沙特，俄罗斯，美国三国商议决定，每年每阶段生产多少桶原油，他们说了算，眼下的油价下跌就是沙特和俄罗斯谈崩造成的，大家都出于自身利益考虑，不一定充分尊重市场，所以说原油的供给不完全符合市场经济规律，几大产油国的意见很重要，类似寡头经济，这是最大不确定因素。

其次，原油是工业的血液，各国都将其视为战略储备物资，因此其价格也不会完全依赖市场来决定，例如我国就有政策规定，当油价下跌低于40美元一桶时，国内燃油价格依然按照40美元一桶计算……所以，他是不按市场经济规律运行的。

因此即使有朝一日新能源得以普及，油价如何变化，也是我们难以准确预测的。况且油价的大幅波动也势必反身影响新能源汽车行业的发展。这种相互影响，变量复杂情况下，实在难以判断

『玖』 为什么近期油价暴跌亦对新能源汽车构成利空

因为驾驶烧油的车辆的消耗降低了，新能源车的成本并不低，充电也不方便，是人看见油价降了，都会考虑买辆烧油的车而搁置买新能源车的计划。

『拾』 受供需方面多重利空影响国际油价连续大幅下跌，油价后续走势如何

油价的后续走势可能会继续反弹。

之所以会这样说，主要是因为能源短缺的问题并不能在短时间内解决。虽然供需关系直接导致国际油价出现了一系列的利空消息，但当这些利空消息消化之后，很多人预测国际油价可能会继续上涨，有些人甚至预测国际油价可能会上涨到每桶150美元以上。

国际油价面临着一系列的利空消息。

随着国际油价的不断走高，不同机构对于国际油价有着不同的判断，分歧也比较大。在这样的情况之下，有些人并不看好国际油价的后市行情，国际原油的价格在短时间内也出现了20~30美元的跌幅。在此之后，国际原油的价格普遍维持在95美元到105美元左右。