电动汽车水里开测试

A. 电动车真的能在水里开么

品牌车的电机都有防水，但是杂牌车的电机就难说了。
电机中轴距离地面最近，大概是20cm，电机进水会造成线圈短路，或者铜丝氧化。
控制器一般比座椅高一点，距离地面70cm，有些控制器也有防泼水，但是不能泡在水里。

B. 电动汽车的泡水性能如何

有车人士都知道，对于我们的爱车除了要进行维修和爱护防止磕磕碰碰，还有注意不要让车在水池里泡着，不过相信大家有许多人对于近几年兴起的电动车它的泡水性能如何，对车子有什么影响吗？下面就让小编带领大家来探讨一下这个问题！

近期中国自主品牌一个纯电动汽车的车友活动让记者印象深刻，为了展示该品牌纯电动汽车的“涉水”性能，主办方特别准备了一个30厘米深的水池，一款国产的纯电动汽车轻松驶入水位深30厘米的水槽中，当车辆完全进入水中，水位高达41厘米，没过了车身底盘，最后该车辆顺利而从容地驶过这条长达20余米的水槽。好了，这个品牌就是吉利，测试的车型是吉利帝豪EV300。

其实国家在鼓励新能源汽车的同时，对新能源的安全问题同样非常重视。早在2001年，我国就已经实行了纯电动车的相关标准，并在2015年发布了《汽车蓄电池行业规范》。其实，这几年下来，国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生，这是因为纯电动汽车(这里特指纯电动乘用车，纯电动商用车，如电动大巴等不包括在内)的动力电池防水防尘能力达到IP67级，可以保证在一定时间一定水压下，纯电动车不会进水或因为进水而损坏。

电动汽车也是最近几年才兴起来的，有许多技术不太成熟。不过对于泡水性能还没有出现什么大事故，当然小编和大家也不希望出现什么大事故，希望电动汽车在未来能够普及汽车市场，更加的成熟。

C. 纯电动汽车涉水性能如何泡水以后会有什么影响

三、购买纯电动汽车所需要考虑的问题。

在购买纯电动汽车的时候，我们要考虑安全性，因为电池是非常重要的。如果我们的电池质量差的话。在开车过程中，会不会发生爆炸以及其它的危险，还有买电动汽车，尽量买大厂的电动汽车，因为大品牌电动汽车才有保障，买车的时候一定要询问车辆的防水性能怎么样。还要看一辆车的续航能力强不强？因为现在充电动汽车充电还不是像燃油汽车那样方便。

D. 如何判定和检测电动车电机是否进水 详细些

检查：打开电源，仪表正常通电，电压显示是满的；断电开关没接；转把试车无反应；修车宝检测电机霍尔——1、2指示灯正常闪烁、第3个是灭的；控制器为120°相位角，电机功率为10寸35MM磁钢。

修车宝测量电机霍尔，以上说明电机要换霍尔了。但咱们还要确定控制器是否正常，因为涉及如何收费。用修车宝测量控制器输出发现，本应该两两闪烁的指示灯，有出现同时三个亮的情况。

120°控制器正常相序，根据修车宝的测量，控制器输出是有问题的；但我猜测，感觉控制器应该没有坏。车主的控制器不支持无霍尔模式，我告诉他先换霍尔，控制器不行再换新的。

E. 电动汽车严重浸泡后，该怎么检查

居住在我国东南地区的朋友在夏天时候，经常会遇到台风，而如果台风太大，那么自己的爱车很有可能就会被浸泡。那么，电动汽车严重浸泡之后该如何检查处理，检查处理的方式与燃油车一样么？

最后，如果说我们得知将会有暴雨天气来临，最好提前将车辆停放在地势比较高的地方，以防自己的车辆被浸泡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 问题来了，电动汽车能在水里开吗

电动汽车不能在水里开的。

G. 电动汽车雨天出行，涉水安全你了解吗，分享科莱威CLEVER

随着春天到了，夏天也离我们不远了，夏天是雨天最多的季节。然而，对于新能源车主来说，这还不是最坏消息。听说今年夏天的极端天气，比去年还要多，台风、暴雨杀伤力双倍加持……新能源车主们不得不为爱车的安危担忧......

后尾箱的空间在这个级别真的算大的了，并且还非常用心用网兜将驾驶室和后尾箱隔开，看上去放两个行李箱也非常的足够，并且后备箱的开度也非常的大，搬运东西时也非常的方便。总之CLEVER作为一辆微小型车，他的竞争力还是很强的，260km的续航非常的够用，极小的车身便利性又很强，总体来说深得我心

H. 开电动汽车出行 如遇水会怎样

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

对于电动汽车来讲，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动汽车的涉水能力要远远高于燃油汽车，一般可以在水深35厘米的情况下正常行驶。

(8)电动汽车水里开测试扩展阅读：

虽然电池组及驱动系统虽然采用了层层防护，但车身结构还是和一般汽车没有太大区别的，当积水超过车身一定深度后，车内还是会进水的，如果不提前采取自救措施，任性潜水的话，那么纵使不会被电到，也会被强大的水压困在车内，后果很难估量。

电动汽车在缓慢通过涉水路段时，应时刻关注水深和水势，低速匀速通过涉水区域。需要注意的是，在通过涉水路况之前，我们可以先看看前车或者行人的通过情况，从而判断是否可以安全通过。当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了。

I. 电动汽车被浸泡后，检查需要注意哪些问题

夏季秋季作为雨水多发的季节，我们经常会听到由于某个地方雨水量过大，导致出现了一些泡水车之类的现象，作为纯电动汽车虽然是有电能等来对于车辆进行驱动，但面对着雨水多发的季节，也不免会出现被浸泡的情况，当电动汽车出现严重浸泡了以后，该如何检查？

总之电动汽车并不像燃油车那样，燃油车被水浸泡后，需要进行一定的维修，而电动汽车浸泡以后，只需要对于车辆的线路连接处等进行检查就好，虽然三电的防水级别高，但在检查过程也是需要进行密封处理，避免出现安全事故。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 电动车在水里行驶安全吗

电动车不能在水里行驶不安全，带电的在水里电瓶会报费的