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新能源菲亚特电动汽车

发布时间: 2022-05-25 11:01:30

A. 又一款经典双门小车加入电动化 菲亚特500e解析

菲亚特500作为一款经典的微型车,在欧洲地区一直享有很高的热度。在历经了多年的发展以后,这款备受喜爱的小车终于迎来了新款,并且率先推出的还是纯电动版本。

目前已经在欧洲市场上接受预订的菲亚特500e均为LaPrima限量版,补贴前的价格为37900欧元(约29.8万人民币)。未来全新的菲亚特500e普通版本上市后将成为MINIcooperSE以及本田e的强力对手,虽然售价不低,但考虑到它的动力水平和超越同级车型的续航表现,我认为还是有一定市场的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 全新菲亚特500e纯电动车型冬季测试谍照 3月初日内瓦车展亮相

【菲亚特500e】

常规500将继续以目前的形式与全新500e一同销售,使用新平台的全新传统动力车型预计将在几年内推出。菲亚特500e也将于2021年重返美国市场,但它将率先亮相欧洲,新车有望短短几周内在2020年日内瓦车展亮相。

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C. 新增微型后车门,2021款菲亚特500e 3 +1发布

随着2021款菲亚特500e3+1款车型的发布,现代Veloster将不再是市场唯一在售的非对称式三门车型。

外观方面,菲亚特2021500e?3+1基于早些时候发布的菲亚特500e纯电动车打造,不过它在乘客侧增加了一个小型的后铰链式车门,以便乘客更容易进入后座。

其配备的充电器可以提供85kW直流快速充电能力,在35分钟内完成0至80%的充电,或在短短5分钟内完成50公里的充电。

2021款菲亚特500e3+1计划在2021年初在欧洲上市,同时发布的还有掀背车和敞篷车两款车型。

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D. 2021款菲亚特New 500 3+1电动车亮相,目标客户职场爸妈

菲亚特终于在位于德国都灵的总部发布了500系列,这一次的主题是行动、热情和标志。

这几款车的尺寸没有变化,新车门是后铰链式的,就像1957年原500的情况一样。只不过,今天的新5003+1虽然在试图迎合新的客户群体——"职场妈妈或爸爸",但也一样"酷"。新加的门只增加了30公斤(66磅)重量,没有影响这款小掀背车出色的城市机动性,菲亚特甚至还准备了惯例的第一版。之所以叫"laPrima",是因为一切都要尽可能的意大利化,并且有自己的专属福利。

新5003+1laPrima可以有玫瑰金、冰川蓝和玛瑙黑三种色调,标配"Infinity"LED大灯、双色17英寸钻石切割合金,以及高级镀铬插件。内饰方面,有环保皮革、双色方向盘,以及座椅上的菲亚特字母标识和控制台的laPrima标签。

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E. 又一经典车型加入电动化,菲亚特500e敞篷版发布

在奔驰SmartEQ和宝马MiniCooperSE之后,又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列,没错,正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型。

新款菲亚特500e现已在欧洲市场上开始预订,特别版的起始价格为37,500欧元,将限量生产500台,其标配有LED大灯、生态皮革座椅、17英寸轮圈、镀铬外饰以及全部可用的驾驶员辅助配置,其他版本车型的市场价格和上市时间将在不久后公布。

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F. 菲亚特500这款车,搭载的是多少升的油箱

有人认为,这款小型车将成为城市电动车的一大亮点,也将被EV adapt和karabag/Linde等公司采用。现在,菲亚特克莱斯勒已经正式加入电动车的行列,并推出了全电动的菲亚特500。高,锡耶纳的48升油箱(我记得是,如果不是,也没什么区别)相当于100公里,近10升的燃油,只有1.5辆车。。。正常油耗不超过8/100公里,清洗三滤和油嘴,以及燃烧室内积炭,可以提高燃烧效率,在一定程度上降低油耗。

日本制造商的优势在于成本控制。比如,丰田精细化的管理模式,在保持质量稳定的同时,绝不会为凯美瑞使用的爱立信6at配备维驰和花冠,以获得最大的利润。无独有偶,出于成本控制,丰田也喜欢不给整车系列配备倒车雷达,因为倒车雷达只需几十美元。

G. 全新菲亚特500纯电动车:三种类型,两种电池选择

大家还记得那辆经典复古小车菲亚特500吗?如今它也换上了新装,进入电动化时代。

其中,菲亚特500ACTION专为年轻消费者定制,在自动驾驶辅助和信息娱乐系统表现更加智能,包括外观与内饰的细节上更突出年轻、时尚和科技感。

该车已经在英国市场开始出售,基础版本价格30725美元起。菲亚特500代表着意大利精神的产品,而菲亚特5003+1,是继菲亚特500e之后更赋予创造力标志的产品,期待它能早日进入中国市场,为国内消费者复刻经典回忆。

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H. 最有腔调的微型电动车 菲亚特发布纯电动500车型

菲亚特发布了全新电动车型,Fiat 500。这款微型电动车还将提供一套称为" La Prima"内饰设计套装。
La Prima版本提供三种颜色:矿物灰色,海洋绿色和天蓝色。标准装备包括LED大灯,"生态皮革"内饰,17英寸轮毂和镀铬外饰条。
相比燃油版的500车型,在前保险杠处有一些调整。
新车搭载了42kWh的锂离子电池组,WLTP续航超过320公里。搭载了一台最大功率117马力的电动机,零百加速为9秒,最高时速为155公里。
在内部,菲亚特使用了一种更环保,更整洁的仪表板,并采用了改进的材料,因此设计和质量有了更大的提高。500是第一个获得该集团新的UConnect 5信息娱乐系统的产品。这将提供带有无线Apple CarPlay功能的10.25英寸高清触摸屏,并在将来提供无线Android Auto功能,仪表也升级为了7英寸的液晶仪表。
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I. 全新菲亚特500纯电版发布!续航320km,会是经典小车的复兴之作

近日,菲亚特官方在线上发布了旗下最新车型菲亚特500纯电动版,新车基于FCA集团为新能源车设计的专属平台打造,在WLTP工况下的最大续航为320公里。尽管这款经典小车已经被正式纳入新能源范畴,但小巧的身板配上灵动可爱的外观设计,难免让人勾起一些对时代的回忆。

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J. 菲亚特500 Electric 3 + 1亮相,成为更实用的迷你电动车。

此外,菲亚特还将推出三种不同配置的标准版500Electric——Action,Passion和icon,顾客可以根据自己的需求选择不同的车型。

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