我国最大新能源汽车市场

⑴ 中国新能源汽车市场全球第一那是以前了，欧洲已经反超了

[汽车之家行业]??从2009年中国展开“十城千辆工程”算起，中国电动车产业已经发展了十一年，由于先发优势，中国在很长一段时间内都把持着“全球电动车销量冠军”这个称号。然而从最近的数据来看，形势已经被逆转了。

日前，柏林独立汽车分析师MatthiasSchmidt公布了一份调查数据，其中显示2020年1-7月欧洲累计电动车注册量已达到50万辆（纯电动汽车注册量26.9万辆，插电式混合动力汽车注册量23.1万辆），而且按照这个势头发展下去，2020年全年欧洲电动车销量将超过100万辆。

『随着大众ID.3等重磅车型的上市，欧洲电动车销量可能再迎一波增长』

而有着先发优势的中国呢？根据中汽协公布的数据显示，2020年1-7月，中国累计售出电动车48.6万辆，同比下滑32.8%。其中在乘用车领域，1-7月累计销量为43.6万辆，同比下滑33.4%。而且按照目前的发展态势，中国很难在2020年全年完成100万辆新能源销量，如此看来，当2020年结束时，“最大新能源汽车市场”这个称号恐怕就将易主了。

据悉，之所以销量能赶超中国，欧洲各国近期公布的电动车补贴政策居功至伟。与2019年相比，德国对每款纯电动车的平均补贴提升了1000-2000欧元，对每款插电式混合动力车型的平均补贴提升了750-1500欧元；法国对每辆纯电动车的补贴最高达到1.2万欧元（限20万辆），荷兰则对售价在4.5万欧元以下的车型每辆补贴4500欧元。

编辑点评：

看到上述数据对比，不仅让人想起PSA集团董事会主席唐唯实的那句话“电动车根本不受主流消费者认可，没有补贴就没人愿意买电动车。”中国补贴退坡后以及如今欧洲补贴上涨后的电动车销量表现，似乎印证着唐唯实所说的话。不过，中国电动车销量下滑也是一个大洗牌的过程，被淘汰的都是那些为了补贴而生的低端车型。而为了在微弱的补贴下与燃油车相竞争，电动车企业也不得不苦心钻研，提升产品力，这对于消费者来说又何尝不是一件好事呢？（文/汽车之家陈灿）

⑵ 目前我国新能源汽车市场现状是怎样的

⑶ 如何看待马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场

近日，特斯拉CEO马斯克在连线采访谈到有关我国十四五规划时表示，中国未来将会成为新能源汽车最大市场，也是特斯拉最大的市场。作为全球新能源汽车特斯拉的创始人兼CEO，马斯克的一些言论向来都是人们很关注的焦点，从他这次的观点中可以表明，他对于我国未来新能源汽车的发展前景是非常看好的，潜力还远远需要挖掘。

马斯克非常赞赏十四五规划当中我国关于碳达峰和碳中和的环保经济规划，以及致力于可持续能源为特点的未来，而且他还表示中国经济正在全力迈向高质量发展，未来十年会经济发展向好和更加繁荣。可见马斯克对于我国经济发展的十分肯定，并且抱有很大的期待和展望。不过特斯拉今年以来也出现不少问题，比如一些新车主驾驶特斯拉汽车时出现故障，还有电池制动等等问题，特斯拉需要加强重视，创造更好的汽车技术服务和提升汽车质量才能获得市场更好认可。特斯拉还将面临着其他车企的竞争压力，可见他们未来会遇到不小的挑战。

⑷ 马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场，你怎么看

我认为马斯克的论断是因为非常看好中国新能源产业的发展。

中国这两年在新能源产业上的投入以及发展在全世界都是数一数二的，而新能源汽车的发展对于中国减轻对于石油能源的依赖也会带来巨大的帮助，因此这些年国内各大企业也开始纷纷的进行了新能源汽车的研发以及生产，所以这也使得国内新能源汽车产业出现了一片欣欣向荣的景象，在这种情况下，马斯克认为中国的新能源汽车将会迎来更大的发展也是可以理解的。

中国的老百姓在环保事业上也做出了非常突出的贡献，而新能源汽车也能够代替燃油汽车在绝大多数人平时生活当中的使用。而且由于国内新能源产业的激烈竞争，这也使得新能源汽车的价格也出现了不断走低的趋势，因此这也使得老百姓能够用更低的价格买到非常环保的新能源汽车。

当然中国的新能源汽车产业也欢迎全世界的新能源汽车企业的竞争，因为只有在不断的竞争当中，新能源汽车的技术才能够不断的进步。当然也希望各大新能源汽车企业能够在公平的规则下来进行合作或者是竞争。

⑸ 新能源汽车产业现状及其发展

随着社会经济的快速发展，我国城镇化率逐步提高，城市人口日渐增多，人们也更加注重生活的质量，对出行便利性的要求提高，且随着环保意识的增强，对绿色出行也有了新的要求，在此背景下新能源汽车应运而生。

结合环保的需求，我国政府高度重视新能源汽车的发展，在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。

在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中明确了新能源汽车在2025和2035年的发展目标。在政策的推动下，我国本土汽车整车制造企业比亚迪、吉利、江淮等企业都开始了针对新能源汽车的研发和制造做出了部署。

新能源汽车产业产业链全景梳理：新能源汽车制造成为重要的一环

新能源汽车上游主要为原材料，包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等，这些材料经过加工制成新能源汽车所需的零部件，如：电池、电控、电机等。

对于新能源全车而言，电池、电控、电机等零部件相当于传统燃油汽车的发动机，对于新能源汽车犹如心脏般的存在，电池、电控和电机技术的发展关系到新能源汽车的续航历程，动力系统等关键指标。

新能源汽车行业产业链的下游主要为新能源汽车的整车制造，是新能源产业链中最重要的一环，目前在我国新能源汽车市场主要包括纯电动新能源汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

⑹ 请问一下，目前我国的新能源汽车的发展现状是什么样的

新能源汽车是未来汽车发展的必然趋势，虽然目前的新能源汽车还存在很多的不足之处，但是在低碳经济视角下，新能源汽车的发展不可阻挡，目前我国的新能源汽车的发展呈现了以下几个现状：

1.市场广阔，发展潜力巨大

大家对环境问题的日益重视。因此，政府对于新能源汽车的重视程度也逐渐提高，给出了很多政策利好，很多民营资本纷纷流入新能源汽车市场，使得中国的新能源汽车行业新鲜血液充足，发展前景良好。

⑺ 马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场，这么说的根据是什么

近日，马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场，他会这么说自然是有根据。毕竟中国人口众多，经济发展势头很不错，购买能力强，新能源汽车需求量大，再加上现在新能源汽车发展势头良好，在未来大有可期。

总的来说，马斯克这番话还是比较有根据的，毕竟中国市场体量大，而且新能源汽车发展势头，受到了越来越多消费者的关注。