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昶洧融资发展新能源汽车

发布时间: 2022-05-26 16:24:54

㈠ 江西老表的“汽车梦”

5天时间,2200公里,四座城市,五家整车企业,虽遗憾未能把江西整个汽车行业走个遍,但依稀中也看到了江西汽车的未来,至少是近几年的未来。

作为中部地区的人口输出大省,江西的存在感有些弱势,这与江西老表温和但缺乏尝试精神的性格有着很大的关系,这一点原中共江西省委常委、宣传部长,中国作协会员刘上洋有着深刻的体会。

布局完善,但前景并不明朗,这样的状态也为上饶带来了巨大的招商压力。而为了保证目前上饶境内最大车企汉腾汽车的正常运营,上饶市政府已经着手接管了汉腾,这才使得受疫情影响极大的汉腾未出现欠薪的情况。

更有意思的是,在上饶市经开区的汽车产业馆里,2020年规划产能100万辆的目标被挂在最为醒目的位置上,而整个展馆里也到处飘着“创造财富快车道”的旗帜,现如今2020年的一半已经过去,本该热火朝天的经开区却显得颇为沉寂。

“现如今的经开区已经死气沉沉了。”当地出租车司机的一声叹息,道出了上饶的窘境,也道出了人们对于江西汽车产业的忧虑,错过二汽的江西老表本不该做“汽车梦”!

本文节选自《汽车公社》杂志8月刊封面故事。

文/徐进凯

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㈡ 昶洧、几何A、EUNIQ,任性车名大盘点,仿佛是各科老师的杰作!

我们常说“人如其名”,其实车也是一样的。给车型命名就是一门学问。有些车,即使还没见到实车,但一听名字,就能知道它的车型定位和风格。名字取得好,不仅可以提升车型形象,甚至还能直接拉动销量上涨。

看了这么多车型名字,是不是想再次感叹:车型命名真的是门学问!其实近几年来,从各式各样的车型命名就可以看出,车企的用心以及创新。在层出不穷的新能源汽车市场,消费者期望看到的是百花齐放,各具特色的产品。当然了,除了取名别出心裁外,产品实力也要禁得起考验,才能满足新时代消费者的需求,你说呢?

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㈢ 浙江昶洧新能源汽车有限公司怎么样

简介:浙江昶洧新能源汽车有限公司于2014年09月17日在绍兴市市场监督管理局登记成立。法定代表人沈玮,公司经营范围包括新能源汽车研发;汽车及新能源汽车发动机、电动机等。
法定代表人:沈玮
成立时间:2014-09-17
注册资本:10000万人民币
工商注册号:330600400026020
企业类型:有限责任公司(台港澳法人独资)
公司地址:绍兴滨海新城沥海镇马欢路398号科创园D号楼西侧一楼

㈣ 无敌寂寞,最有钱造车新势力诞生,新车续航能力超1000km

智己汽车,国内从此又多了一个“造车新势力”。

要说最近关注度最高的造车新势力,非恒大莫属了,恒驰1的宣传视频引起了众多关注。当然,观点也是褒贬不一。不管怎么说,许老板已经开始造车,至于造的怎么样,我们不妨再等等看。和恒大一样,这个智己汽车,同样是一个不差钱的车企。

(图片来源网络)

撰文/?成子同学

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㈤ 获25亿融资,设北美研发中心,博郡汽车意欲何为

近日,博郡汽车利好不断:5月30日,博郡汽车与中化国际旗下的银鞍资本等合作伙伴正式牵手,累计获得25亿元人民币融资规模。

另一个利好消息是,自4月份上海车展上发布新车型后,博郡汽车于近日宣布首台博郡iV6(参数|图片)下线,将于今年年底实现量产,并计划于2020年一季度开始交付。

对于这个很少出现在媒体聚光灯下的新造车品牌,大家对其神秘感充满好奇,这究竟是一家什么样的车企?

对新能源车企来说,最重要的是什么?也许有的人会说,难道不是会制作一手漂亮的PPT吗?在某些会讲故事的车企那儿,也许是这样的,例子就不举啦。

对新能源车企来说,最重要的是资金、产品、技术和人才。

资金方面,博郡汽车刚刚牵手一众资本,完成数十亿元的融资,除了中化国际旗下的银鞍资本外,还有盛世投资、中科产业基金、住友商事、 浦口高投等。博郡汽车表示,本轮融资的资金将主要用于公司的产品开发和市场营销投入。

㈥ 继哈弗大狗后,白猫又来了,长城怎么了

[汽车之家新能源]?超级播报,每周都有料。本周我们选出了两个热门话题来展开聊一下,第一个话题就是“新车的另类命名”,本周六欧拉R2正式公布了其新车命名——欧拉白猫,继长城炮、哈弗大狗后,长城汽车又诞生了第三个比较“另类”的车型命名,这种不走寻常路的做法究竟是为了什么?第二个话题就是“几家欢喜几家忧的新势力车企”,本周拜腾宣布暂停中国内地业务,这已是2020年第二家濒临谢幕的新势力车企了,2020年新势力车企开始“洗牌”了?

如果你了解过这三家企业的情况,其实不难看出,这三家“过得不错”的新势力车企在某些方面有着共通之处。它们都拥有一定的创新能力,比如理想汽车的增程式解决方案,蔚来的补能网络,小鹏汽车的自研驾驶辅助系统。当然,这三个品牌也都拥有能在市场站住脚的优秀产品,有了产品才有市场,有了市场才有未来。

超级播报点评:

对于新势力车企而言,2020年低迷的汽车市场或将加速“淘汰赛”的节奏,大楼一旦坍塌,想恢复往日辉煌还得从头再来,但这一定需要雄厚资本作为地基。虽然优胜劣汰是不可撼动的自然法则,但我们还是希望有更多中国新势力车企能够在“战场上”存活,从而为消费者带来更多优秀的产品。(文/汽车之家尤冬青)

电动汽车换电领域公司再获融资,2020电动汽车换电已来

杭州伯坦科技工程有限公司成立于2014年10月,是一家专注于“换电技术体系”的电动汽车产业研发和创新的国家高新技术企业,是换电电动汽车产业实践者。

电动汽车的换电解决方案必将如现在充电一样逐渐普及开来,只是现在市场还没有明白以何种方式进行才能达到最优解,就让我们走着看着,拭目以待,2020的电动汽车终将如2010的智能手机一样爆发!

@电车换电说,专门分享一些电动汽车,特别是电动汽车电池更换方面的信息和资料,感兴趣的读者可以关注哦!

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