新能源汽车电池市场占有率

『壹』 上市公司中，农业、新能源、汽车板块的市场占有率前三的股票是那些谢谢！

新能源汽车板块股票（新能源汽车板块相关上市公司）有哪些？

工业和信息化部副部长苏波26日透露，今后5年工信部将围绕编制专项规划、实施重大科技专项、完善产业链条、完善技术标准和行业准入、推动市场化应用、引导地方规划等六大方面，培育和发展战略性新兴产业。

【点评】政策的利好，新能源汽车有望再成市场关注焦点；国内新能源汽车产业的发展急迫性和增长速度将成为行业最为有力的支撑。(此要闻对新能源汽车板块利好。)

新能源汽车板块股票有哪些？

太阳能

天威保变（600550）形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局

小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力

岷江水电（600131）参股西藏华冠科技涉足太阳能产业

生益科技（600192）控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业

维科精华（600152）成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池

安泰科技（000969）与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业

长城电工（600192）参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域

乐山电力（600644）参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片

华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商

春兰股份（600854）大股东计划投资30亿开发新能源

威远生化（600803）实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产

力诺太阳（600885）太阳能热水器的原材料供应商

西藏药业（600211）发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司

新华光（600184） 太阳能特种光玻基板

特变电工（600089）控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造

航天机电（600151）控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升

南玻A（000012） 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。

交大南洋（600661）控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产

杉杉股份（600884）参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术

王府井（600859）全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司

风帆股份（600482）投巨资参与太阳能电池组件生产

风能

金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务

湘电股份（600416）控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议,目前风电资产主要在控股股东中

粤电力（000539） 风力发电

特变电工（600089）与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司

京能热电（600578）为国华能源第二大股东，间接参与风能建设

东方电机（600875）风电设备制造

长征电气（600112）从事 500kV以下高、中、低压电器元件、继电保护、成套电器设备、风力发电设备等产品的制造与销售的国家大型一档企业，是西南地区最大的工业电器生产基地之一，1997年在上海证券交易所挂牌上市。

核能

中核科技（000777）大股东为中国核工业总公司

中成股份（000151）与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高

申能股份（600642）投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权

地热

京能热电（600578）为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材

乙醇汽油

丰原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位

华润生化（600893）控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业。

广东甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品

华资实业（600191）利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品

荣华实业(600311) 赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一

华冠科技（600371）在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权

氢能

同济科技（600846）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。

中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池

春兰股份（600854）春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池

力元新材（600478） 主要生产泡沫镍

包钢稀土（600111）利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目

锂电池

澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者

杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商

TCL集团（000100） 子公司生产锂电池

维科精华（600152）成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能电池等项

垃圾发电

岁宝热电（600864）参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电

东湖高新（600133）主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务

凯迪电力（000939）公司在垃圾发电领域处领先地位

泰达股份（000652）公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶段

LED照明

方大A（000055）氮化镓基半导体照明材料及其器件项目技术和规模居国内领先水平

联创光电（600363）国家“铟镓氮LED外延片、芯片产业化”示范工程企业

华微电子（600360）半导体电子大功率器件生产基地

上海科技（600608）合资的子公司主营高亮度蓝光、绿光、白光LED芯片规模化制造和封装

长电科技（600584）与北京工大智源科技组建光电子公司，研制高亮度白光芯片

福日电子（600203）与中科院半导体研究所合作投资氮化镓基高亮度芯片与发光器件项目

绿色照明

浙江阳光（600261）公司是目前亚洲最大的节能制造厂商，也是飞利浦贴牌灯的最大生产商

佛山照明（000541）照明产业龙头企业，开发新一代节能荧光灯

建筑节能

双良股份（600481）公司是溴化锂制冷机国家标准制定者，国内最大的溴化锂制冷机制造商之一，该产品具备节能环保优势

清华同方（600100）清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统

方大A（000055） 开发高科技节能环保幕墙

杭箫钢构（600477）建筑节能钢结构示范单位

『贰』 2019中国将占全球新能源的半壁江山，是夸大还是真弯道超车

2018年中国新能源汽车行业发展概况及前景预测 2019年仍将继续保持高速增长

2018年我国新能源汽车行业汽车总结

2018已被踩在脚下，而这一年我国新能源汽车行业又做出了很多成绩，产销再创历史有高，前瞻产业研究院总结一下2018年新能源汽车行业数据盘点。

1、2018年中国新能源汽车产销逆市破百万

2018年我国汽车行业走过了难捱的一年，尽管销量继续维持在2800万辆上方，但同比却出现了自1990年以来首次的负增长。对比整个汽车行业的寒冬，新能源汽车行业却逆市上行，产销继续创出新高。据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%。插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%。

2013-2018年我国新能源汽车产销量统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

8、新能源汽车起火事件40余起

国家市场监督管理总局相关负责人称，据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。威马、力帆、特斯拉等都被媒体报道发生了起火事件，起火原因错综复杂，中科院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为，电池热失控是新能源汽车起火事故的主因之一，一些新能源车企电池产品测试验证不足，跟着补贴的指挥棒走，盲目追求电池高比能量，最终导致电池安全性下降。

总结分析

毫无疑问，我国目前是全球最大的新能源市场，也是增长最快的市场。据艾瑞咨询数据，我国目前汽车保有量水平约为169辆/千人，仅为成熟市场的30%-50%，可以预见不远的未来，新能源汽车将会呈现爆发式增长。而在看到2018年取得的这些成绩数字的同时，也应该看到其背后隐藏的意义。诸如，在看到宁德时代动力电池市场占有率在进一步提升的同时，也应该看到，其因动力电池原材料下降导致的电池毛利下降和应收账款的增多。又诸如，看到充电桩数量累计达77.7万台，也应该看到，这个数量是远远没跟上新能源汽车的增长。

2018年我国销售了125.6万辆新能源车，而这个数字是超过50家车企共同完成的，未来这个数字肯定会被大幅削减的。超50家车企中有传统车企、有合资品牌、有造车新势力，未来他们也将成为抢占新能源汽车市场三大竞争格局，而最终谁又会更将被市场所青睐呢?尤其对于新势力造车而言，他们在研发、技术、售后、资金等方面都将面临严峻的考验，很多企业至今还未能完成交付，这更像是一场资本的盛宴，到最后，大部分企业难逃破产、兼并或重组的命运，市场本身将会决定他们的去留。

比亚迪以24.8万辆新能源汽车的销量夺得2018全年销量冠军，而其中插电式混合动力汽车贡献了近一半的销量，如果单看纯电动汽车销量的话，2018全年销量冠军当属卖了15.8万辆的北汽新能源。很多人之前在讨论特斯拉进中国将会给这些新能源龙头企业带来的影响，事实上，特斯拉面向的是中高端纯电动汽车市场，而中国的新能源造车企业基本面向的是中低端市场，客户群体不一样。而真正要和特斯拉竞争的是这些新能源的造车新贵们，目前对于他们来说，想撼动一家拥有15年造车经验的成熟车企还为时尚早。

2019年我国新能源汽车行业仍将高速前进

展望2019，我国的新能源汽车行业仍将高速前进，随着退补政策的执行，新能源市场也将慢慢由政策驱动转向市场驱动，这一年新能源汽车又将创造什么样的奇迹，产销量又能否突破200万辆大关，我们拭目以待。

『叁』 比亚迪目前在新能源汽车市场的地位究竟如何

提起新能源车大家第一个想到的或许是特斯拉，毕竟特斯拉Model3知名度在那里，不过，看看推出的比亚迪汉EV，对比特斯拉Model3各方面都显示出了自己的优势，尤其是刀片电池备受关注，那么放眼全球新能源汽车领域，比亚迪新能源到底是什么样的存在呢？

新能源车的核心说到底还是电池技术，优秀的电池是整个行业发展的前提条件，有中科院的院士分析，刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快，所以电池安全性能表现非常优异。更有业内人士认为，比亚迪刀片电池技术可能让纯电动车找到了春天。其实比亚迪不仅仅是一个汽车车企，比亚迪横跨多个产业链，解决制造业工艺难题是强项。比亚迪新能源客车上的电芯技术为乘用车的刀片技术打下了基础，未来电动汽车电池安全性依然是消费者选择时主要考虑的因素，比亚迪刀片电池最大的特点就是安全，可以说是一种行业变革，仅这一点就能知道比亚迪在整个新能源汽车市场中占据的重要位置。

『肆』 新能源汽车电池成本下降，突破点在哪儿

电池作为新能源汽车的核心部件，关乎着车辆的使用，同时电池也占了车辆的30%到40%的成本，目前动力电池的电芯1kwh成本1500元左右，主流的电动汽车电池容量在40～60度之间，电池成本就是6万～9万，同时加上电池的一些其它的系统那么价格就更贵了，对于新能源汽车的核心电池来说，成本下降的突破点在哪里？

这可能就涉及到产业融合和协同发展的问题。产业链的完善和产业规模的扩大推动锂离子电池产品的成本和售价下降，相应降低了新能源汽车成本。最后来说就是提高新能源汽车市场的占有率，俗话说物以稀为贵，当数量多起来的时候，电池的成本下降也就不言而喻了

『伍』 新能源汽车的三大电是什么

新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”，包括电控、电驱动、电池。

通过上面分析可以看出，绝大部分自主品牌仅掌握了整车控制器与三电集成技术，对三电零部件技术却仍是处于没有进门的阶段，毕竟不是一个领域，技术不是一蹴而就的。

而合资品牌方面，没有电芯是它们唯一的软肋，但是通过自己设计电池组与电池管理系统，进而掌握动力电池技术弥补了这个缺陷。技术这种东西是需要积累的。

在2020年前补贴逐步下降甚至之后退出，对于主机厂来说，最重要的工作是如何降低动力电池的成本，也是技术与市场博弈的关键阶段，如果技术受制于人，降成本将难于上青天。

『陆』 未来十年是新能源汽车的时代，更是电池厂家的博弈（下）

上一篇我们说马斯克那条百万辆量产推特来证明，下个十年是属于新能源汽车时代。而电池厂家之间的博弈也由一条微博说起。

吉利、长安、大众汽车、特斯拉等主机厂都有自建电池工厂的打算，同时，今年动力电池市场将对外资全面放开，松下、LG进入国内市场，动力电池行业竞争加剧。

2010年，电池为我们的手机和电脑供电；谁也没有预料到，到2020年，它也在为我们的汽车和家庭提供动力。站在今天中国新能源汽车与动力电池行业发展的发展节点来看，我们不难看出比亚迪、宁德时代两家动力电池巨头的下半场比拼已经正式开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 新能源汽车电池生产厂商

电池业务的主要相关上市企业有：中信国安、江苏国泰、西藏矿业、杉杉股份、版中国保安、佛塑股份、风帆权股份、科力远、德赛电池、TCl 集团。
1.江苏国公司控股78.89%的子公司华荣化工是目前国内锂电池电解液生产的龙头企业，市场占有率超过20%。
2，中炬高新是目前国内最早研发汽车动力电池最早的企业。

『捌』 A股中哪个上市公司是生产新能源汽车电池的

A股生产新能源汽车电池的上市公司有风帆股份有限公司。
风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商，国内汽车起动电池市场占有率达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械工业百强企业”，1987年以来主要经营技术指标一直居行业前列，是目前国内实力最强、规模最大、市场占有率最高的汽车起动电池生产企业。2004年被国家人事部、国务院国有资产管理监督委员会授予“中央企业先进集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖”。 2013年被工业和信息化部评为“工业企业质量标杆”，被全国总工会评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业百强企业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感领军企业。

『玖』 新能源汽车在网约车当中占比是多少

目前国家在推动新能源汽车主要是在电池上做文章。动力上肯定比不了传统汽油柴油发动机汽车，造价成本要高好多。目前还处于研制中，上市的也是一些政府推动的，无法真正实现市场化。
电池使用的电力仍然是用传统化石燃料生产的电力，无法实现真正的无污染。
但是尝试就意味着进步，相信在不断的探索尝试中，会取得质的变化。
目前氢能源的研究已经趋于成熟，相信不久之后，真正绿色环保且具有强劲动力的氢能源汽车可以随处可见。