修改新能源汽车指标申请表

『壹』 怎么把现在的摇号改成新能源摇号

登陆普通小客车申请表，在表的上方有一个转换指标类型选项，点击确定后指标类型就已经转换完成。

北京新能源指标政策到2020年会采取排队的方式，但是2021年后，政策还未公布。也就是说即使用户把指标切换成新能源，如果政策依然是排队的方式，也只能在3年后，才能中签。

建议有且只有一个号在摇普通指标的人，现在不建议切换成新能源指标，有2个或以上的号再摇普通指标的人，建议至少切换一个变成新能源指标。

(1)修改新能源汽车指标申请表扩展阅读：

新能源摇号注意事项：

普通指标和新能源指标分别累计次数，分别设置阶梯，目前只有普通指标中签才涉及阶梯累计。未中签的情况下，切换申请不会影响各自阶梯的累计。但如果是从普通摇号池改入新能源摇号池，并获得了新能源指标却没有使用，申请者再次申请普通指标，则重新获得摇号编码，以前次数不累计，清零重新计。

若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额时直接配置，企业申请示范应用新能源小客车指标申请编码不受8个的限制。

『贰』 新能源汽车指标单位第二年申请，申请编码变动么

大概是这样的。 2016年2月25日，北京小客车指标调控管理办公室公布了2016年第一期小客车指标申请审核结果和配置情况。 本期将配置个人示范应用新能源小客车指标12214个，申请数约占个人全年指标的四分之一。配置单位示范应用新能源小客车指标为1819个。 根据市小客车指标办此前发布的通知，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中示范应用新能源指标额度6万个（个人5.1万个，单位3000个，营运6000个）。根据新的配置办法，今年的新能源指标向申请人直接配置，按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置，也就是2017年优先配置。也就是说，新能源车将不再按照摇号时的整数平均分配原则，而是6万个指标发完为止，“先到先得”。 按照目前的速度，本年度新能源指标在今年第四期即8月份就会全部配置完毕，想要申请新能源指标的市民只能等待明年。此外，单位新能源指标在本期的申请数为1819个，本年度单位新能源指标将剩下1181个。 北京市汽车摇号每两月举行一次，自2014年2月26日第一期新能源汽车摇号以来，共举行了十二期摇号，其中，第十一和十二期的新能源汽车申请数直接配置，2014-2015年北京共配置新能源汽车指标66587个，其中个人50861个，单位15726个。 然而，北京尽管取消了新能源小客车“摇号”，但对年度的指标配额仍有限制，如2016年的指标数即为60000个。对北京市的这一变相“限购”举措，市场及业内一直议论纷纷。 以下为《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》原文：经市政府批准，2016年示范应用新能源小客车指标共6万个，其中个人指标和单位指标面向审核通过的申请人轮候配置，现就有关规则通告如下：一、轮候规则 1.凡通过资格审核的申请人，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，剩余申请轮候至下一年度优先配置； 2.个人和单位分别轮候。每期按当年剩余新能源指标额度足额配置； 3.当年未配置完的新能源指标，以及过期未使用的指标不跨年配置； 4.符合条件的单位每年最多可以申请5个新能源指标。二、个人轮候时间先后次序的确定 1.新申请且审核通过的，轮候次序按申请时间计算； 2.重新申请且审核通过的，轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括：指标过期失效后再次申请、未确认延期被取消后再次申请、因申请人原因审核未通过再次申请、申请人主动取消申请后再次申请； 3.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的，轮候次序按申请时间计算； 4.确认延期时审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的，轮候次序计算时间不变； 5.由申请普通指标切换为申请新能源指标的，轮候次序按最后一次切换时间计算。三、单位轮候时间先后次序的确定 1.单位新申请且审核通过的，轮候次序按申请时间计算； 2.单位重新申请且审核通过的，轮候次序按重新申请时间计算。重新申请的情形包括：因单位原因审核未通过再次申请、主动取消申请后再次申请、变更申请信息再次申请； 3.单位追加申请编码的，轮候次序按追加时间计算； 4.新申请或重新申请资格审核未通过但复核通过的，轮候次序计算时间不变； 5.单位2016年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2017年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序仍按2016年申请时间计算。四、其他有关事项 1.自2016年2月1日零时起，小客车指标调控管理信息系统将自动显示申请人和申请单位的新能源指标申请轮候时间起始点，申请人可在申请表中查看“新能源指标申请轮候时间”。 2.单位已经提交2016年示范应用新能源小客车指标申请且获得5个以上申请编码的，系统将保留生成时间较早的5个申请编码，同时取消其余申请编码。特此通告。北京市小客车指标调控管理办公室 2016年1月22日 1月7日，指标办公布2016年新能源车配置规则，2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%；自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。同时调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。

『叁』 小客车指标填错信息如何修改

小客车增量指标申请表填错解决方法，具体如下：
1、汽车指标主要是针对日益增长的汽车需求，对汽车实行一定程度的调控，按照一定标准控制车辆数量的有序增长，缓解城市道路交通拥堵，改善气候环境，空气质量等多功能、快速工作而实施的一个地区信息平台管理系统；
2、主要的更新业务，如购车、车牌信息、过户车等相关汽车业务信息可以通过平台查询，在3-5个工作日内可以查询结果；
3、为获取指标更新信息，居民，公众可通过平台，在线申报，提供相关信息供审核，主管部门也将通过短信告知申请人审核结果，如果审核成功，则申请人居民即可在线查询相关指标更新信息。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。第十八条 依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

『肆』 北京新能原摇号申请怎么改普通申请以前的普通申请倍数是归零了吗

以前摇号的资格不会被清零，依然是累计的，比如15年10月份取消了，到15年12月一直没有申请，期间的一个月是没有记录的的，10分取消了，摇了8次，到2016年的1月又申请，是从8次开始累积的。

对于以个人名义轮候新能源小客车指标的用户，如改为申请了此次面向无车家庭增发的2万个新能源小客车指标，但最终未获得指标，不会影响目前个人轮候的排序。但对于家庭中有多人在参与轮候或摇号的家庭，一旦申请此次增发指标且最终获得指标，该家庭其他个人名义的申请都将取消。

(4)修改新能源汽车指标申请表扩展阅读：

注意事项：

按照“通知新能源乘用车的演示应用程序的分配指标和等待分配规则”规定，个人和单位的新能源乘用车指标年度配额已经筋疲力尽，有效审核批准的应用程序代码将继续等待分配依照本法规定。

此外，新能源汽车指数只能用于购买列入“目录”的车型。由于进口品牌尚未进入工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用项目推荐型号目录》，只能按照传统汽车方式购买。

新能源汽车指标彩票池另行设立。个人申请的条件与普通乘用车基本相同。另外，主要取决于买方是否具备安装充电桩的条件。

『伍』 汽车摇号申请填写错误能修改吗

不能。
《2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表发布。从2014年起，每年24万个的小汽车摇号指标将缩水近4成，配置机动车指标变为15万辆，而且不同类型机动车配比额度会有变化。其中新能源车的配比率逐年递增，从最初的每年2万个逐渐增加到每年6万个。普通小汽车的“限购令”则将逐年收紧，到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。

『陆』 杭州申请新能源汽车指标需要什么手续

本地户籍居民，个人申请流程填写新能源车指标申请表签字确认，车辆一致性证书复印件，车主身份证复印件，购置税缴纳各国税分局均可办理，请携带提车时全套文件资料，个人身份证件缴纳完毕后可以获得完税凭证。

『柒』 新能源摇号申请 怎么改回 普通燃油指标申请

普通小客车配置指标申请处于审核通过状态下的，可直接切换成新能源小客车指标申请；处于其余申请状态下的，可重新提交申请，指标类型选择新能

『捌』 北京汽车摇号系统在哪里换成新能源车

小客车配置指标（普通）申请或示范应用新能源小客车指标申请处于审核通过的，双月8日前，可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，点击申请表上方的切换指标类型。

申请状态为审核中的，须取消申请后，才能更换指标类型。

网络操作有障碍的，指标切换业务也可以就近到区县小客车窗口办理。

截至2020年10月12日，普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码、单位共有30981家。新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。

(8)修改新能源汽车指标申请表扩展阅读：

特别提示

（一）对出售、报废车辆申请更新指标设置过渡期。对2010年12月23日（含）至2011年12月31日期间已出售、报废名下小客车，但未提交更新指标申请的，可在2012年6月30日前提交申请。逾期未提出申请的，视为自动放弃更新指标申请。

（二）名下有应当报废机动车但未办理注销登记的申请人，应在申请参加摇号或申请更新指标前，先去车辆管理部门办理名下应报废机动车的注销手续。如需详细了解相关政策和操作流程，可登录北京缓解拥堵网站“办事指南”栏目查看相关内容，并可在“政策咨询”栏目进行咨询。

『玖』 北京摇号怎么修改申请类型

不能。

《2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表发布。从2014年起，每年24万个的小汽车摇号指标将缩水近4成，配置机动车指标变为15万辆，而且不同类型机动车配比额度会有变化。其中新能源车的配比率逐年递增，从最初的每年2万个逐渐增加到每年6万个。普通小汽车的“限购令”则将逐年收紧，到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。

可以改回来，直接在申请表---左上侧有取消申请，取消后，直接确认，重新将申请表提交一次，此时选择普通指标即可，原来的倍数会保留。

选择过户。

北京个人小客车配置指标申请填写流程：

1. 在配置指标功能区，如果申请人已经填报申请，则显示我的申请。如果没有申请，请选择人员类型，点击【下一步】进入配置指标申请填报页面。

2. 2. 在申报填写界面，认真仔细阅读各项提示信息，如实填写相应信息。确认信息填写无误后点击【下一步】，进入“信息确认页面”，再次确认所有信息填写无误，然后点击【确认】完成填报。如果需要重新选择身份类型，点击【返回用户中心】，重新选择并填报。申请信息除了“电子邮箱”和“固定电话”，其他都为必填项，请务必如实填写。

3. 3. 填报成功后显示个人申请表页面。完成数据申报后，点击【打印】直接打印申请表单，点击【下载】保存申请表单。

4. 4. 申请表上方显示个人普通摇号次数以及【摇号详情】的按钮。

5. 5. 审核通过的个人申请，在摇号月8日24点之前，可以点击【切换指标类型】进行指标类型切换，切换指标类型不需要重新审核。审核通过的个人申请，有效期满后需继续参加摇号的，需要在此日期前点击【确认延期】，审核通过后有效期将自动延长6个月。
   

『拾』 怎么小汽车普通摇号更改为新能源摇号