荣威新能源汽车ei5报价

⑴ 本人想入手一台新能源家用车，目前看中了全新荣威Ei5，请问这款车怎么样

1.荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠看起来也很时尚。
2.拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身，拥有百公里12.2度电的电耗、超400公里的续航里程等优势。[5]
3.荣威Ei5能为用户带来“长续航、快充电、低阻力+低能耗”的“三优一最”用车体验，以及“高标准、高防护、高通过性+超长耐久”的“三高一超”安全保障。
4.新车搭载一台最大功率为85kW（116PS）的电动机，最大扭矩255N·m，匹配的是三元锂离子电池组，工信部标注的常规续航里程为251km，工信部车型编号是CSA7002FBEV2。

⑵ 想买纯电动车，荣威ei5和比亚迪元朋友们推荐哪个最好从续航里程，电池性能，价格等方面给出评价

这两款都是纯电动汽车，在车型和定位上稍有不同：荣威EI5是紧凑型旅行车，而元EV是小型SUV。不过仔细对比下来结果耐人寻味，那就按照楼主最关注的几个方面来说吧。

荣威EI5的续航里程是301公里，电池容量35kwh。元EV的综合续航里程是305公里，最大续航里程为360公里，电池容量最大为43.2kwh。两者的差别还是有的，对比就能发现元EV的电池容量更大，续航里程更加稳定可靠。

不仅如此，元EV顶配版智联创酷型最大功率为160KW，最大扭矩310NM，远远超过荣威EI5的85KW，255NM。综合以上几点情况来看，可以说元EV不仅在续航里程上更有保障，并且在动力输出上完全胜过荣威EI5的表现。

元EV采用的是全新一代三元锂电池，在行业内具有领先低位。不仅电容量大，还具备轻量化，稳定性好，安全可靠的特点。元EV车上还搭载有电池智能温控系统，它可以通过对电池包进行加热或者降温，实时保证电池组在最佳的工况下运作，减少外界温度对电池运行效率的影响，实际测试证明元EV可以适应在-30-65摄氏度的情况下正常工作，有更广泛的地域适应性。

价格上元EV无疑是更友好的，顶配裸车价9.9W，并且全系有4种车型可选。荣威EI5只有两种车型，而且价格在16W起步。价格上的差距很明显，对比它们的配置后依然让人惊讶。两款车的配置各有优势，有自己的侧重点。不过元EV比荣威EI5多出全景天窗、行车记录、PM2.5绿净系统，另外全车4G+WIFI，Carpad智联系统，智能云服务……我个人认为科技感更浓郁一些，而且内饰简洁清新，应该更符合年轻一代消费者的喜好。

综合来看，元EV在续航里程、电池性能、动力输出、车载配置方面不仅不逊色荣威EI5，并且大都超出荣威EI5的表现，价格上元EV还更加实惠。因此我的推荐是元EV，希望能帮到楼主！

⑶ 荣威电动汽车好吗，价格

不知道楼主喜欢什么车型。荣威的新能源电动汽车有荣威ERX5是越野型的，挺大气。适合一家人出行 而且续航里程也在480左右，出远门绝对没问题。补贴完以后在23万左右吧。也分地方。还有一款是荣威Ei5 新出的休旅车，实车挺漂亮的。我在路上看到过。价格应该在14-16万吧。挺合适。可以看看 考虑考虑。仅供参考呀。😁纯手打 手好酸。

⑷ 3月份上市新能源车型，荣威Ei5/哪吒U/奇瑞eQ1这三款车型不错！

随着疫情的不断好转，部分小区、村庄都已解封，各行各业也都开始陆陆续续复工，车市也正在逐步回暖，各大车企丝毫没有受到疫情的影响，做好十足的准备带自己的新车和大家见面。

随着各大城市限行限号，新能源汽车成为了很多消费者首选车型，在3月份中上市的这几款新能源车型，你更喜欢哪一款呢？今天让我们一起来盘点一下！

第一款：2020款荣威Ei5

上市时间：3月5日

补贴后售价：13.08-16.08万元

动力部分，该车配备了一台最大功率为30kW（41Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为120N·m。其动力电池组容量为30.6kWh，NEDC工况综合续航里程为301km，能够满足城市内的通勤代步需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 荣威新款Ei5动力大幅提升 预计补贴后14万起售

网上车市日前获得了荣威新款Ei5实拍图，该车外观上与现售的2020款保持一致。在动力上，新款Ei5采用的是磷酸铁锂电池，代替现款车型采用的三元锂电池，动力有大幅度提升。结合2020款Ei5车型售价来看（补贴后13.08万元起），新款Ei5价格有望在此基础上有所提升，或为14万元起售，该车预计最早将于年内上市。

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⑹ 新能源汽车现在续航几乎都是多少呀，荣威Ei5怎么样

官方上几乎都可以达到400公里以上了，实际使用也可以在300公里以上

⑺ 荣威Ei5这车怎么样啊！电池能跑多少公里，想看看新能源车，最近限号太严重啦!

最近限号是太烦人了，我也想换个新能源呢，昨天去看了荣威的Ei5，你别说外观真不错，坐里遍也挺宽敞，主要是科技感十足，配置很高，续航里程我听朋友说还行，市区代步上下班的一个星期冲两次电就够了，我朋友买了一辆。

⑻ 荣威Ei5降至“白菜价”，最近仅需10.08万元起

近日，在山东地区某经销商处了解到，荣威Ei5有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达3万元。其中，2020款舒适版的裸车售价已经低至10.08万元。具体车型优惠如下图所示：

荣威Ei5这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！

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⑼ 补贴后售价13.08-16.08万元 新款荣威Ei5上市

日前，行车视线从荣威官网了解到，2020款荣威Ei5正式上市。本次新车共计推出4款车型，补贴后售价为13.08-16.08万元，新车相较于老款车型价格上涨2000元，同时在配置方面进行了一定调整。

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