23919676电动汽车油电两用

❶ 油电两用混合动力电动车质量怎样

混合动力车的特点：
1、真正的节能王：双系统、智能充电。回收电能可达25%-40%，由于具有系统工作中持续充电功能，所以电瓶不会馈电，电池寿命可延长3倍以上。
2、真正的长跑王：油电双系统交替使用，无限巡航，满足所有代步需求。
3、真正的动力王：油电双系统可同时使用，动力无可比拟，爬坡如履平地。
4、恒温系统：智能控制发动机缸头温度，保证动力系统稳久定耐。
该车用电时，时速约40公里和电动车相当，用油时百公里耗油约1.2升，和摩托车相当，在充满电加满油的情况下，可行驶280公里，安全，环保，节能无噪音，国家科技局相关人士表示，这项新专利填补了国内该项目空白，符合国家节能，安全，降耗的政策标准，非常适合城乡居民。是电动车的下一代替代产品。
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该车的特点：1:可单独用电、用油，还可油电一起用。
2：燃油时自动充电。
3：油电可随时转换。
本车发动机为四冲发动机，省油、力大、经久耐用，配件全国通用，属于轻便的油电双动力电动车,使用93#汽油，无需在汽油内添加机油使用，采用无级变速，没有档位，加油门就走。油电切换操作方便，同时配备了电起动功能。

❷ 电动汽车能改油电两用吗

不能，现在的纯电动汽车是电池和电机驱动汽车的，已经无法再安装传统的燃油动力总成了。
更关键的，你想要油电两用的，直接买混合动力就行了，比纯电还便宜呢。

❸ 油电两用车是什么个情况

油电混合动力混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
工作原理：
混合动力发动机。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。
在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；
电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：
当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；
当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、
铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。

❹ 什么是油电两用电动车

油电两用电动车就是既可以用油也可以用电开。

❺ 什么是油电两用电动车

改装成电、油两套动力系统，还是可以的。汽车有混合动力的，不过目前仅限于轿车，大型的客车，还有小型的电动摩托车、电动三轮车，还没有油电两用的，可行性和实用性不高。

❻ 油电两用汽车怎么样

还是不错的。

油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。

比如说，汽车在起步的时候是最耗油的，这个时候采用电机起步。在刹车的时候，电机回收动能给蓄电池充电。

不过这样也有一个问题，油电混合动力系统是在汽油发动机的基础上，耦合一个电动机与蓄电池组成的电动输出系统，再加上要为整个混动系统设计一套严密科学的运转机制，这些都意味我们要为它付出成本。所以同车型，同配置的油电混合动力车一般都会比传统燃油版本贵几万元。

除了造车不可避免的成本以外，油电混合动力汽车在国内并不列入新能源车型目录中，这就意味不能享受新能源车所享受的诸多政策，比如免摇号、绿色通道办理上牌、国家补贴等等。

❼ 油电两用电动车的优缺点

优点：

1、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。

2、爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

缺点：

1、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。

2、电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。

3、两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

❽ 买电动汽车是纯电的好还是油电两用的好

买混合动力的吧，纯电动汽车技术还不是很成熟。想象你如果在路上没电抛锚的情形吧！买混合动力至少多一层保障。

❾ 电动车油电两用是啥意思，是燃油的车吗，不属机动车吧

1、引擎与电动马达共同作用，通常出现在加速时：由于加速需要大量动力，所以系统会同时激活两套系统。甚至为了得到更大的动力，连电池的电都会用到，所以这样的加速力道是很可观的。
2、马达单独作用，这是最环保的阶段：在试车将近结束的时候，在中控台左方发现一个“EV”按钮，问询陪驾人员才知是马达单独动动状态，当然先决条件是在电量足够的情形下。这个驱动模式很有趣，彷佛回到小时候玩电动车的情形。车在动，而车内的你以及车外的路人都听不到引擎的声音，而车确实在行进。
3、引擎与马达同时带动车辆并帮电池充电，这是最常出现的状况，也是PRIUS会省油的主因，一旦车主需要的动力低于系统所提供的，引擎的多余动力会拿来充电，所以引擎的动力可以得到最具效率的应用，这也是HYBRID的最大功用———确保引擎效率；
4、从车轮得到电力：当车辆在滑行或刹车的时候，也可以将这些能源回收

❿ 油电两用汽车和纯电动汽车哪种更好

对于现在来说还是油电混合动力的比较好，纯电动汽车行驶的距离比较短，而且充电还比较麻烦。