赣州新能源汽车科技城产值

1. 赣州为什么要打造新能源汽车千亿产业集群

8月6日，国机智骏汽车旗下纯电动汽车SUV-GX5整车在江西赣州经开区新能源汽车科技城下线，同时凯马汽车赣州分公司产品批量投产并发布新品，对于赣州打造新能源汽车千亿产业集群具有里程碑式的重大意义。

目前，赣州新能源汽车科技城共签约落户项目23个，总投资超800亿元，初步形成了“整车+零部件+研发+检测+汽车文化”的完整产业链，拥有国机智骏、凯马汽车、孚能科技、格特拉克、生一伦等龙头企业，现有产业项目规划年产能已达100万辆整车、32.3GWH锂动力电池、10万台新能源汽车电机，全部达产后可实现年主营业务收入超千亿元。

2. 对于新能源技术，如何去了解具体情况

按照学习的进度去学就行的。
1.多了解相关信息。看学校的资质是否正规！设备是否完善！办学规模如何！办学实力及师资力量情况学校社会口碑、教学设施设备投入、教师师资力量、学生就业率等相关方面进行考察。对个人的今后发展更有益.
2.可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手车鉴定与评估，新能源车检测与维修等课程
3.从以下几个方面作考察对比，
资质，有无政府部门审批的办学许可证。
设备，是否齐全，是否真正用来实训。
管理，校园门卫安全管理是否严格，学生文明礼貌，校园环境卫生等。
力量，考察教师数量，学历层次，实战经验，授课水平等。
过程，观察上课秩序，学生听课状态，学生是否在动手操作，操作过程是否规范。
4.对比下校园环境、师资力量、设施设备、实操课程等，希望你就读一个好学校，赢得一个好未来！专业的话可以根据兴趣来，男孩子的话喜欢汽车可以选择汽车新能源与智能网联专业或者计算机平面设计；女孩子的话，城轨等。

3. 什么叫新能源汽车新能源行业的发展怎么样

2019年中国新能源汽车行业分析：补贴持续退坡，“双积分”政策拉动产业链发展

补贴逐步退出将引导行业进入市场化有序竞争

多家新能源产业链企业披露了2018年业绩预告，新能源客车、电机电控等相关企业利润大幅下滑。分析人士指出，电机电控、负极材料、电解液等环节出现产能过剩或产品同质化现象，未来竞争将进一步加剧。报告分析认为，新能源汽车产业正经历由慢到快、由量到质的关键爬坡期，2020年后即将迎来补贴退出后的平价时代。补贴逐步退出将引导新能源汽车行业进入市场化有序竞争。

2018年全年中国新能源汽车产销量均突破120万

据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年12月新能源汽车产量为21.4万辆，销量为22.5万辆，同比分别增长43.4%和38.2%。其中，纯电动汽车产销分别完成17.7万辆和19.2万辆，同比分别增长37.2%和33.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.6万辆和3.2万辆，同比分别增长78%和67.9%。

累计方面，2018年全年中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成1527辆。

2018年1-12月中国新能源汽车产销量统计及增长情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

市场竞争加剧

新能源汽车产业链包括整车、三电(电池、电机、电控)、电池材料、上游资源以及锂电设备、充电设施环节。

寒锐钴业预计，2018年归属于股东净利润比上年增长56%-67%。对于业绩大幅上升的主要原因，公司表示，三元锂电池市场需求量加大，钴产品销售量、价齐升。此外，公司募投项目产能进一步释放，带动产销量增长。

中通客车预计，2018年归属母公司净利润为2500万元至3750万元，下降80.39%至86.93%。公司表示，2018年经营业绩同比大幅下降，主要是新能源客车补贴政策持续退坡，公司销售收入下降。同时，新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加。

蓝海华腾预计，2018年归属股东净利润为2200万元至3200万元，较上年下降75.05%-82.85%。对于业绩下滑的原因，公司表示，国内新能源商用车产销量呈现负增长，行业竞争加剧。公司新能源汽车产品订单出现明显下降;受整车厂商控制成本的影响，电动汽车电机控制器产品价格持续下降，而公司部分电子元器件原材料价格有所上升。

从目前情况看，电机电控、负极材料、电解液等环节都出现产能过剩或同质化现象，未来竞争进一步加剧。

上述报告分析指出，新能源汽车电机电控市场处于成长期，制造商营收有望出现增长，但整体利润率不乐观。产品同质化、产能过剩和产业链中议价能力弱等因素导致电机电控厂商利润下滑明显;负极材料规模投资建设石墨化产能仍将持续，行业或出现产能过剩加剧，出现量增价降利减局面;锂电设备淘汰和并购仍会继续，由于行业发展初期不同锂电设备供应商的客户结构差别很大，小型设备供应商在客户结构方面处于劣势，锂电设备环节的集中度将提升;充电桩产品同质化严重，近几年无技术革新的背景下，充电桩制造商将面临激烈竞争。

补贴持续退坡，市场份额有望持续集中

经过近十年的发展，国内新能源汽车产业已发展至千亿级产值，2017年产销达80万辆，同比增长超过50%，2018年前11月已突破百万辆。作为中国制造2025方针的核心焦点，国内新能源汽车产业正经历由慢到快、由量到质的关键爬坡期，2020年后即将迎来补贴退出后的平价时代。

报告数据预计2018年-2020年，国内新能源汽车产销量将分别达到110万、160万和210万辆，动力电池装机量将分别达到50GWh、79GWh和110GWh。动力电池价格下降、电动车续航里程持续提升，将拉动单车带电量提升。随着国家补贴政策对电池能量密度要求的持续提升，行业“领头羊”表现出显著技术竞争力，研发投入规模优势凸显，市场份额有望持续集中。

此外，补贴逐步退出将引导新能源汽车行业进入市场化有序竞争，预计2019年新能源汽车补贴将继续退坡。预计高续航、高能量密度车型将获更强的支持力度。

2018年7月初，中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台上线，乘用车企业“双积分”交易正式启动。

“双积分”政策核心是从供给端促进纯电动车的普及。目前“双积分”政策规定的比例对于现阶段车企来讲，无论是自主品牌还是合资品牌，在不外购积分的情况下，基本都可以在2019年-2020年通过双积分考核要求。不排除未来政策会从供给端继续施加压力，提高“双积分”政策新能源积分比例，倒逼车企进一步加大对新能源产品的投入，拉动产业链发展。

4. 赣州经济技术开发区属于哪个县

属于章贡区管辖

5. 赣州市经济技术开发区属于哪个区

截至2019年6月，赣州市经济技术开发区属于赣州市，因为它是国家级经济技术开发区。

赣州经开区位于赣州市中心城区西北部，成立于1990年7月，2010年被批准为国家级经济技术开发区，代管5个乡（镇、街道）和1个赣州新能源汽车科技城管理处，

受市委、市政府委托，赣州综合保税区纳入领导管理，总面积218平方公里，建成区面积46.85平方公里，常住人口35万，现有党组织384个，其中党（工）委16个，党总支23个，党支部345个，党员6141人。

(5)赣州新能源汽车科技城产值扩展阅读：

赣州市经济技术开发区的建制沿革：

2000年5月，在赣州黄金岭经济开发区和赣南高新技术产业开发区的基础上，合并成立了赣州黄金开发区。

2004年5月，赣州黄金开发区更名为赣州经济技术开发区。

2006年，赣州经济技术开发区被省发改委确定为“江西钨和稀土产业基地”。

2007年5月，国务院批准在赣州经济技术开发区设立赣州出口加工区。

2007年6月，国家质监总局批准在赣州经济技术开发区设立“国家级钨和稀土产品质量监督检验中心”。

2007年12月，赣州经济技术开发区被国家商务部、科技部认定为第二批国家科技兴贸出口创新基地。

2008年8月，省政府批准在赣州经济技术开发区建设“香港产业园”。

2008年9月，赣州经济技术开发区被国台办和江西省政府确定为“台资企业转移承接基地”。

2008年9月，原章贡区湖边镇、南康市潭口镇划入开发区管辖。

2009年6月，成立赣州开发区管理委员会，为市政府派出机构，正县级建制。

2009年9月，被确定为“国家火炬计划赣州钨与稀土新材料特色产业基地”。

2010年3月，国务院正式批复赣州开发区升级为国家级经济技术开发区。

2014年7月，赣州开发区更名为赣州经济技术开发区。

2016年3月，原南康区唐江镇3个村、太窝乡6个村划归经开区管辖，成立赣州新能源汽车科技处。

2016年8月，原南康区三江乡、凤岗镇划归经开区管辖。

赣州经济技术开发区现辖黄金岭街道办事处、蟠龙镇、湖边镇、赣州新能源汽车科技城管理处、赣州综合保税区、凤岗镇、三江乡，总面积218平方公里，人口35万人。

6. 我国新能源汽车行业发展分析报告

受益于政策的优惠等因素的影响，近年来我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产量与销量实现了跨越式发展。2019年，由于受到政策补贴下滑与大批量国五燃油车的抛售等因素的影响，我国新能源汽车产量与销量首次出现下滑趋势。但是，北汽EU系列凭借着智能交互、续航里程等突出优势在市场上备受好评，2019年销量突破十万辆。

新能源汽车产销首次出现下滑 纯电动乘用车仍是主流

近年来，由于受到政策支持等因素的影响，我国新能源汽车行业得到迅速发展。2014-2018年我国能源汽车产销逐年增长，2015年产销增速达到300%以上;随后仍以50%以上的增速发展。2019年，我国新能源汽车产销首次出现了下滑的现象，产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，分别同比下降2.20%和3.98%。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

7. 赣州新能源汽车科技城管理处怎么样

简介：赣州新能源汽车科技城位于赣州市中心城区城西侧的低丘缓坡地带，于2016年3月24日划转赣州经济技术开发区管理，毗邻赣州黄金机场及建设中的高铁赣州西站，辖区总面积33.6平方千米，下辖9个村，人口2.1万余人。
注册资本：100万人民币

8. 赣州职业技术学院

学校位于江西省赣州市经济技术开发区赣州职教园区内，总投资约11亿元，规划面积约800亩，建筑面积约30.49万㎡，拟建规模为在校高职学生10000人。学校建设、运行等经费由赣州市政府统筹安排；机构编制事宜由赣州市政府按照机构编制管理权限和程序办理。2019年学校办学规模暂定为3000人。截止2021年2月4日该校现有在校生8000余人。

办学设施

学校位于江西省赣州市经济技术开发区赣州职教园区内，总投资约11亿元，规划面积约800亩，建筑面积约30.49万㎡。校内共有21栋各类教学设施及场馆，大小教室300余间，500人以上学术报告厅8个，智能教室3间，大学生活动中心3000平方米，拥有图书资源近30万册，六十余个校内实验（训）室、近二十处校外实训基地，教学仪器设备、图书总值超亿元。校内建有赣州综合型公共实训基地，现代农业实训基地、智慧农业实训中心（正在建设）。该校是第46届世界技能大赛江西选拔赛综合机械与自动化项目集训基地、智能制造领域中外人文交流人才培养基地、江西省级“双师型”教师培训基地、江西省1+X联盟牵头院校、赣州市科普教育基地；第三届广东宠物行业职业教育战略联盟常务理事单位。

开设专业

首批开设机械制造与自动化、电气自动化技术、畜牧兽医、园艺技术、物联网应用技术5个高职（专科）专业，今后新设高职（专科）专业按规定报批。