新能源汽车十一批公告
1. 工信部集中发布3目录：3车企首次登榜，39款燃料电池汽车上榜
近日，工信部正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第11批）》，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十六批）》，《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录（第二十批）》等目录；
具体上榜车型详情与此次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第十一批）保持一致。
4、总结
氢云链发现，相比之前工信部逐一发布相关公告来说，最近两次都是集中将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》统一公布，可以节约公众资源，便于企业以及消费中统一查询，提升了整体的运作效率。
与此同时，氢云链从数据库了解到，截止今日，2020年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有75款燃料电池车型上榜。其中，由于由于4月发布了2020年新能源汽车补贴政策，针对新的补贴政策要求，推荐目录更新了大量汽车产品的相关信息，而第6批、第7批分别有66款和74款之前推荐目录上榜的燃料电池车型再次上榜。
氢燃料电池汽车产业一直以纯电动汽车产业作为对标对象，应当吸取纯电动汽车发展过程中的种种经验教训，少走弯路。尽管汽车产业政策开始将权责下放，强调市场化、公平化发展，但在目前的情况下，政策的指导仍是不可或缺的。
希望从燃料电池汽车产业开始，能够有新的政策指导思路，有新的产业发展模式，真正将产业做强，扭转中国汽车“大而不强”的形势。
编辑：氢氢我心校对：风氢扬审核：氢云小仙女
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2. 中通客车携10款燃料电池汽车，登上工信部327《机动车产品公告》
近日，工信部发布了第327批《道路机动车辆生产企业及产品》公告。
其中，中通客车上榜数量位列第一，为3款；中车时代电动汽车第二，为2款；其余5家企业各上榜1款。
从配套企业而言，此次为10款产品配套系统的企业有湖北海亿氢能科技有限公司、潍柴动力股份有限公司、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、深圳市氢蓝时代动力科技有限公司、武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司、苏州中车氢能动力技术有限公司、上海重塑能源科技有限公司。
其中，中通牌LCK5095XBWFCEV7燃料电池保温车的电堆配套企业为江苏氢璞创能科技有限公司。
从配套数量看，潍柴动力配套最多，为3款，武汉雄韬氢雄配套第二，为2款，其余企业配套1款。
从续航里程来看，此次10款产品平均续航里程为554.5km，续航里程在600km以上的车型为4款，其中潍柴动力配套的宇通牌ZK6126FCEVG5燃料电池低入口城市客车续航里程最高，为700km。
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3. 拥抱未来吧！2020年的新能源市场，更值得期待
我们可以做一个计算，按照2018年全国总销量2371万辆计算，25%的占比就至少是592.75万辆。换算成单月的销量，就是一个月全国新能源新车要卖出至少接近50万辆的水平。对比2019年11月新能源总计9.5万辆的数据，几乎是5倍的增长幅度。
有如此背景扶持，又有2019年末如此给力的一连串新能源大事件，何愁2020年以及未来的新能源车市会不好呢？
而我们的发声就是简单几个字“未来无限看好”。
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4. 中国车市2019：引“狼”入室，扬帆出海
提到这个定位，徐直军还透露了一个细节。起初华为的定位是“部件提供商”，徐直军大笔一挥，将其改为“增量部件提供商”，两字之差，既向现有汽车零部件供应商传递了自己的友好，又应和了这场汽车变革的主题。
如果说此前造车新势力的入场宣言是“重新定义，颠覆革命”的话，那么华为的入场宣言就是“既然征服不了它，就选择加入它”。
2019年，华为从一个意料之外地角度切入到这轮汽车产业变革中，华为的入局，为后续有志于进入汽车产业的企业提供了一个全新的思路。
2019年的新能源市场，多股势力群雄并起，你方唱罢我登场。十年之后，谁能成为这个市场上的执牛耳者呢？目前还无半点迹象可循。事实上，在这个特殊的年份里，就连新能源市场本身也处在一片混沌之中。
二十年前，忧患意识浓重的任正非在《华为的冬天》中写道：“我们公司经过十年的顺利发展，没有经历过挫折，不经过挫折，就不知道如何走向正确道路，磨难是一笔财富，而我们没有经过磨难，这是我们最大的弱点。”
如今看来，用这段话来描述2019年的中国车市也十分恰当。寒冬之下，汽车厂商或扬帆出海，或加码中国，或艰难度日，汽车产业的重大变革与个体企业之间，产生了深刻的内在联系，这其中起伏着无数个体的悲欣交集，组成了2019年的中国车市。
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5. 工信部最新一批公告车型公布，这几款值得持币等待
近期，工信部官网发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第334批）公示信息。在本批次申请公告的车型中，光申报的新能源汽车产品就共有300多个型号，其中不乏重磅车型的身影。像是比亚迪e6、大众ID.46、国产特斯拉Model3等等。
所以，下面我们就不妨来看看，本期公告有哪些重磅车型值得持币等待!
大众ID.4
新车看点：下半年上市，南北大众均产
从目前公布的大众ID.4实车信息来看，大众ID.4共两款车型，分别由一汽大众和上汽大众国产。其根据申报图上车辆尾部的标志，其中上汽大众版命名为ID4X，而一汽-大众的新车或名为“ID.4CROZZ”。
配置方面，高配M-NV提供全景天窗和行李架等配置，轮圈则有两种样式可选。值得一提的是，东风本田M-NV中文名将命名毅威。
电驹小结：
从五月的销量数据来看，车市正经历回暖的阶段，这对于一众车企而言，是一个积极的信号。当然，这也为上述多款重磅新车的即将入市，注入强心针。对于消费者而言，更多的新车入市，意味着有更多的购车选项，对上述车型感兴趣的小伙伴，不妨可以期待下。
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6. 国产特斯拉Model 3正式开始交付，市场前景分析！
就目前国产化进程以及政策引导来看，国产特斯拉Model3对于消费者而言还是有较大的吸引力，随着2020年国产特斯拉Model3的交付，这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时特斯拉的国产化对于传统豪华品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。
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7. 不止特斯拉 最新一批工信部新能源车申报目录大揭秘
随着时间进入2月，工信部也公布了最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》与《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在这之中买车君发现其中多了不少新能源车的身影且个个看点十足，这对于2020年有计划购入的朋友来说算得上一大喜讯，接下来就让我们一起看看有哪些车型值得期待？
国产特斯拉Model3后驱长续航版
动力方面，VELITE7将搭载一台来自LG的永磁同步电机，最大功率130千瓦，综合工况下续航里程500公里。
买车君说：
在本次工信部公布的两个目录中，我们再次看到了不少新能源车身影，虽然它们之中大部分都没有具体发售时间，但是不得不说一批新车的出现又让消费者对2020年的新能源市场有了新的期待。若其中恰好有您所喜爱的那款，买车君建议大家不妨再等等，兴许在2020年就能将它带回家！
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8. 12月汽车产业政策：规划新能源汽车产业发展，多方位推进产业升级
[亿欧导读]据亿欧汽车统计，2019年12月（12.01-12.31）期间，各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面5项、地方层面6项，内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。
宁夏发布新能源公交车推广应用实施方案
12月3日，宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏回族自治区财政厅、宁夏回族自治区工业和信息化厅、宁夏回族自治区发展和改革委员会发布《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案（2020—2025年）》。方案明确表示，2020年至2025年，宁夏回族自治区新能源公交车占比要分别达到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达70%以上。
湖南加强电池回收溯源管理
12月5日，湖南省工业和信息化厅发布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》。通知要求，未按溯源规定在国家平台注册的相关企业，须于2019年12月20日前完成注册，未按溯源规定履责的企业，须于12月26日前完成整改。
此外，自2020年1月起，每个季度的第一周，各市州工信局要将本地区上季度的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理督查情况书面报送湖南省工业和信息化厅。报告主要内容包括但不限于国家平台的企业注册情况，新能源汽车生产与销售、报废新能源汽车回收拆解、废旧动力蓄电池梯次和再生利用等溯源信息上传情况，回收服务网点建设和相关技术指导信息报备、公开情况，以及督查工作中发现的问题和解决措施。
山东加强电动汽车充电基础设施建设运营管理
12月9日，山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》。意见明确了各地市分充电设施建设“时间表”，到2022年底前，山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上，公共停车场配建的充电基础设施，2022年年底前占车位比例不得低于15%。所有新建住宅小区应统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施，鼓励支持业主自建。将充电基础设施专项规划纳入国土空间规划，优先安排土地供应。
钦州市发布新能源汽车推广应用攻坚工作方案
12月12日，钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案提到，将开展四大攻坚行动，支持新能源汽车推广应用，新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的，新能源汽车占比应不低于30%；城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%；同时在在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车，开展物流绿色运输试点。
青岛明确新能源汽车停放服务收费标准
12月13日，青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》，通知表示，对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车，每天0时至24时，在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理（不含住宅小区停车场）的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位以及青岛国际机场停车场内首次停车，免收首个2小时停车费。其中，实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的，应免收首次停车费（不超过4小时）。已免收首个2小时停车费的新能源汽车，不再同时享受该时段免费停车15分钟的停车优惠。悬挂普通号牌的新能源汽车暂不享受该政策。
天津颁布购车摇号新政，2020年1月1日起施行
12月31日，天津市人民政府印发《天津市小客车总量调控管理办法》，将于2020年1月1日起施行，有效期10年。办法主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中，针对个人指标申请，办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件，允许“补缴”；允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标；支持人才引进，经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标；在单位指标的申请方面，将企业申请增量指标纳税金额门槛由5万元降低为1万元。
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9. 2020年第11批新能源汽车推荐目录 ，214款车型入选
近日，工信部装备工业一司发布了《道路机动车辆生产企业及产品》（第337批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第11批）、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第二十批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十六批）。
其中，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第11批）包括170款符合2020年补贴要求车型和44款其他车型，共计214款。
根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）、《财政部税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》（2018年第17号）等有关规定，现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》（第337批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第11批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第二十批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十六批）予以公告。
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10. 岁末年初频传利好，造车新秀未来可期
文/十八
岁末年初，总是要带着对未来的美好期盼的。
都说，2019年是中国车市被寒冬笼罩的一年，曾经高速发展的中国汽车圈已经卸下了光环，陷入了有关于当下生存与未来发展的焦虑之中。尤其是造车新秀，“淘汰”毫无疑问是被提及最多的关键词。
当然了，但凡还有些拼搏精神的造车新秀，都希望能在岁末年初之际赢得一些彩头。一来，是为了在年底再冲一把业绩；二来，也可以为明年的发展打下一个开门红。
在2019年的最后几天，就有不少造车新秀发出了利好信心。
特斯拉：国产Model3提前交付
12月30日上午，上海临港超级工厂内，特斯拉举办了一个简单又隆重的仪式，交付了首批15辆国产Model3。虽然当日交付的车主皆为特斯拉的内部员工，其中有来自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的销售以及技术人员，颇有些自导自演之嫌，但也透露出特斯拉对中国市场交付的急不可待。
其次，首次亮相了蔚来汽车第三款量产车型电动轿跑SUV蔚来EC6，新车将在明年7月公布配置和价格，明年9月开启交付；三是，对现款在售车型的全面升级，在搭载100KWh液冷恒温电池包的情况下，NEDC续航可达580公里。
不同于普通的汽车品牌发布会，蔚来NIODAY现场邀请的7300余名蔚来用户，更是展示了蔚来品牌一直信奉的“用户企业”身份，即以用户服务为核心的企业经营内核。也正是因为如此，才有了第三季度财报的亮眼成绩，也最终造就了美股暴涨80%，市值超45亿美元的成绩。
写在最后
无论是特斯拉的国产，还是蔚来的股票大涨，大抵都是中国新能源汽车发展的好消息。
但是就像英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》中所说的那样，“这是最好的时代，也是最坏的时代”。有利好，自然也有利空。比如说，已经宣告破产的庞青年；比如说，濒临破产的游侠汽车。
2019年已经过去了，更加艰难的2020年马上就要开启了。如今，虽然整个行业的销量在下滑，但排名靠前的造车新秀人仍然在朝着既定方向努力。
我们相信，正如“大浪淘沙”，最终留下的必然会是对行业发展最有利的企业。而整个汽车行业，未来也是仍有可期。
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