北京SUV新能源二手汽车

Ⅰ 北京对购置外地新能源二手大客车有什么要求

对于。北京。购置外地，新能源二手大客车的问题。我觉得你最好到。北京。公安局交通管理部门。也就是交警大队。去资询一下。他们会给你满意的答复的。你在这上面问。如果给你的答复您觉得可以，把车买了。但是回去不给落户你就更麻烦了，所以说。我觉得你应该到公安交管部门去资询更好。这样更把握。

Ⅱ 北京买新能源车，不妨看看这5款紧凑型纯电SUV

2月26日，北京迎来了2020年的小客车号牌指标放榜之日。根据北京市小客车指标调控管理办公室数据显示：本期新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码。本期个人新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，将配置个人新能源小客车指标54200个，其余审核通过的有效申请编码按照规定继续轮候。

翻译过来的意思就是申请的人数太多，本期按顺序配给排号靠前的54200人，剩余的则继续排队轮候。那么问题来了：假如此刻你也想加入新能源排队大军，需要等候多久呢？我们假设一年54200个指标一直延续下去，算的大约需要等候8年，也就是2028年之后了！

红点荐车：综合对比这款车，其实各有各自的过人之处。而为了方便大家选车，接下来将为每一个车做一个特别推荐，供大家选车参考。

总结一下，哪款车型适合各位买：帝豪Gse：预算不太充裕，又想买紧凑级，10.99万元起售、2700mm轴距；BEIJING-EX5：想要纯正SUV范儿（带备胎）、品牌靠谱；比亚迪宋Pro?EV：超大尺寸、Dilink智能生态、大厂品质保证；小鹏G3：汽车科技发烧友、13.98万元买520km续航，180kW半价快充；威马EX5：8.2秒地板油性能控、选配小能手，长续航玩家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 北京拟上半年新增10万新能源车牌，10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息，据商务部官网的一则消息，针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击，北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面：

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地，是否已经过相关部门的最终敲定，还有待进一步的官方信息确认，但至少说明，像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策，而且政策力度很大。

在此之前，广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新指标。

总的来说，作为新能源车型，这三款车在车主中的口碑都非常不错，更倾向推荐名爵EZS纯电动；一方面价格不高，另一方面续航非常靠谱，再者欧洲标准的研发全球销售，其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说，无疑是性价比的选择，所以是非常值得推荐的，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 二手新能源可以上北京车牌吗

可以 不过也需要你有北京新能源的指标才可以。

Ⅳ 明年就有北京的新能源车牌了，请问20多万以下的新能源SUV买什么最好

个人秦ev300车主，我买车时候，不像现在这么好，有这么多品牌可选，当时互联网电车大部分都在ppt里面，能选的只有比亚迪和北汽，当时还有特斯拉，也考虑过，但是那时候对电车不了解，老觉得就是高配的老年代步车，和特斯拉相同价位就买个好油车了，所以当时的定位就是把来之不易的北京牌子保住，选车过程一言难尽，最后半天时间就定了秦ev300的顶配，车买了总要开呀，不能太将就，车谈不上懂，平时也看到对新能源车各种的鄙视和质疑，就我个人感觉还可以，地库安的电桩，充电挺方便的，然后第三个冬天了，没见续航怎么衰减啥的，如果有了电车牌，在北京又想有车，可以考虑下新能源车，说到种类，现在能选的好多了吧？没太多关注，同事有荣威的一款suv，挺漂亮，但是续航一般，车越大越费电倒是真的，然后我看秦系列续航也多了价格居然还降了好多，明年据说有汉系列，可以等等，然后特斯拉明年不是国产交车了，感觉应该可以的，开过同事后来买的特斯拉，体验是挺好的，然后相对挺有面的不是。现在感觉各家都可以，不管车品牌如何，电池都是那几家产的，所以不用太纠结，宽裕就好车高配，选择太多，如果还是觉得电车不信任就弄个秦开开，反正我觉得还凑合~

Ⅵ 请问新能源的二手车有哪些可以购买

建议购买重混的或者纯电动，像比亚迪、丰田、特斯拉等都可以，不建议购买年限比较长的新能源汽车，年限长的新能源汽车电池可能老化了。

Ⅶ 北京购买的新能源二手车可以在天津上牌么

可以的，现在的新能源汽车是不限购，不限牌。

如果价格差距不大的话，你可以在天津买即可。
异地购车，主要是成本大。

Ⅷ 为何新能源二手车不值钱

在限购和限行的政策驱使下，加之新能源汽车相对传统燃油车使用成本更低，尽管也有着续航里程焦虑，以及充电不便，或者价格相对较高等不利因素左右新能源车市场，但是迫于无奈还是很多消费者必须得购买新能源汽车，因为只有购买新能源汽车才能更加轻松获得车牌。可如今距离第一批购买新能源车的消费者，已经进入了换车季节，当在处理二手车时才发现，以前自己高价购买的新能源汽车，在卖二手车时却发现根本卖不起价？

相对传统能源二手车，新能源二手车不仅需要对车况进行评估，更重要是需要对电池进行评估，而目前国内缺少电池损耗折价标准，让谁也不知道一辆新能源二手车到底值多少价格合适？最终的博弈就是买方只想少付钱，而卖方又嫌二手车价格低。

写在最后

未来，伴随新能源车保有量的逐渐加大，新能源二手车市场将逐渐培育起来，如果缺乏新能源二手车评估体系，完善的流通渠道，新能源二手车市场依然难壮大起来，加之电池技术的持续升级和电池生产规模成本降低，未来新能源车电池续航的提高，对续航里程短的新能源二手车是一种市场冲击。

Ⅸ 北京，家里有一辆汽油suv，想换一辆电力车，这怎么操作啊，需要换牌吗还能换回来吗

必须要换牌，汽油车是蓝牌和黄牌，7座黄牌7座以下蓝牌，你要换电的，电的属于新能源，需要更换新的绿牌，新能源上不了蓝牌。

Ⅹ 购置新能源二手车需要注意哪些问题

在挑选二手车的时候，主要还是围绕车辆的车况情况来检测，尤其是在选择二手新能源汽车的时候，由于新能源汽车的构造不同，在一些关键部位的检测上，没有专业设备和专业人员，是很难检查出实际状况的。所以有几个方面一定要注意：

以上就是在选择二手新能源汽车时要注意的方面，不要怕麻烦，一定要去4S店对车辆进行全面的检测。这既能避免买到问题车，又能避免买到存在重大安全隐患的车辆。还能为确定最终的成交价格做一个凭据。