别克微蓝电动汽车价格
⑴ 合资新选择 别克微蓝7&微蓝6上市 补贴后15.98万元-19.98万元
【车市百晓生】目前国内的新能源市场，大部分被自主品牌所占据，当然，老实说新阶段的合资品牌产品也缺乏竞争力，而今天，这种局面被稍稍的扭转，因为别克全新的纯电动SUV微蓝7以及全新的插电式混合动力MAV微蓝6来了。
不同类型，不同客户群，不同的使用场景，别克微蓝7和微蓝6的上市无疑让合资品牌在新能源市场的竞争中更上一层楼，同时它们的提前布局，也是对于即将推出MEB平台新产品的大众的一种防御。
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⑵ 别克微蓝智慧型PLUS多少价格
6月19日晚，别克昂科威Plus正式上市，新车共推出5款车型，售价22.99万元起。新车定位中型SUV，尺寸介于昂科威与昂科旗之间。动力上搭载2.0T+9AT的动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并全系标配48V轻混系统。
动力方面，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，全系加入了48V轻混系统，其中发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，排放符合国六标准。传动方面，与之匹配9速手自一体变速箱。悬架系统方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。此外，艾维亚版车型还配备适时四驱系统，并提供舒适/四驱/运动/越野四种驾驶模式选择。
⑶ 不到16万就可以买到一台合资插混，别克微蓝6 PHEV没开玩笑
总结：
实际上，微蓝6PHEV同时解决了里程焦虑和出行便利性的痛点，这也是一个顺应趋势的产物。这两年可能还有不少厂家会推出插混车型，但是能做轿车，并且把价格放得这么低，16-18万，合资中恐怕不好找——卡罗拉双擎E+最低配也得20w+，并且微蓝6PHEV账面数据还都比前者强，比如纯电续航比前者的55公里多出5公里，所以能看到微蓝6PHEV的综合能力是很全面的，没有明显短板。更重要的是在电池方面，别克用的都是实打实的硬货，保障了电力储备，又在安全这块做到了高水准，这可以让人安心的去考虑购车层面的问题。
文｜道道
图｜道道网络
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⑷ 别克微蓝7入门即高配，两款怎么选17.98万元互联智享版够吗
根据乘联会数据显示，6月新能源乘用车批发销量为8.5万，环比持续增长，电动车高端化趋势明显，A级及以下电动车同比下降56%，B级及以上电动车同比增长8倍，具体到细分市场，同比增速最快的纯电车型集中在了20万元左右的价位区间。
北京、上海、广州、深圳等一线城市，消费者对于新能源车型的接受度更高，一线城市的消费者对于纯电车型的品质化需求也十分明显，可见市场并不缺少消费潜力，而是缺少好的产品。
17.98万元与19.98万元虽然看上去只相差2万元的价差，但车载君认为，互联智慧版多出来的配置还是比较多的。更加齐备的主被动安全配置、更有科技质感的用车体验，互联智慧版更适合对于配置有更高要求的消费者。
车载君总结
作为别克旗下首款纯电SUV车型，别克微蓝7是一款能够将将运动与优雅完美兼容城市通勤利器，在续航能力、安全性能、科技配置、尺寸空间等层面，都有不错的表现，可以说，微蓝7做到了价值和价格的更好平衡。
对于别克品牌来说，微蓝7的出现，让其在新能源领域的布局进一步完善，对于消费者来说，又多了一款值得购买的纯电SUV车型。此外，别克还针对微蓝7推出了厂商直销新模式，用户可以使用别克iBuickAPP直接线上看车、订车、付款购车，实现线上购车、线下维保等一站式汽车服务新体验。
对于经销商而言，佣金与消费者满意度挂钩，能够更好的专注于售后服务，消费者在体验全新营销模式的同时，也接受到了更好的服务质量，提升了品牌满意度，可谓“一举三得”。
未来新能源车型的产销模式一定是好的产品加上优质的服务，两者更有机的进行结合，别克微蓝7或许是一个值得参考的样本。
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⑸ 试驾别克微蓝7：不到20万的纯电SUV，居然还是个“小钢炮”
最后说说
经过不算长的相处，这辆微蓝7还是给到我足够的惊喜。作为一辆纯电SUV，这辆微蓝7还是以自己的方式表达出了属于别克的基因标识，尤其是驾驶体验，以SUV的身材实现“小钢炮”的驾驶感受真的很出色。
最后再聊两句技术，这辆微蓝7搭载了容量为55.6kWh的三元锂电池组，供应商为LG化学，百公里电耗最低至13.1kWh，其能效比在整个行业中属于领先的水准。充电效率方面，其快充可实现60分钟内充满379km、30分钟内充满213km，充电速度也属主流水准。
所以，谁说合资品牌没有优秀的纯电动车？别克微蓝7就很优秀。
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⑹ 谁知道别克新能源汽车报价多少
我知道别克微蓝7报价大概在18万左右，这款价格还是比较亲民的，毕竟微蓝7续航里程长，动力强，而且微蓝7还配备了12项先进的智能驾驶辅助功能，按照C-NCAP五星级安全标准开发的坚固车身，安全方面很有保障。。如果解决了您的疑问，还希望能采纳下
⑺ 别克微蓝6 PHEV/微蓝7成都车展上市 售价15.98万元起
【成都车展】上汽通用别克两款新能源车——微蓝6PHEV、微蓝7在成都车展上市。其中，别克微蓝6插电式混动车共推出3款车型，补贴后售价为15.98-17.98万元；微蓝7共推出2款车型，补贴后售价为17.98-19.98万元，NEDC续航里程达500公里。
动力方面，微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术，并搭载最大功率130kW、最大扭矩360Nm的永磁同步电动机，配备电池容量55.6kWh的三元锂电池组，并选用LG化学的高能比长寿命电芯，NEDC续航里程达500km，同时还提供“标准”和“运动”两种驾驶模式和四种能量回收模式组合以及“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式。
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⑻ 谁知道别克新能源汽车报价
别克旗下有好几款新能源汽车，每款车型的报价都不一样，比如我买的纯电动汽车别克微蓝7报价是18万左右，不过我是在搞活动的时候买的，花了不到17万，性价比可以说是非常高的。
⑼ 16.83万的别克微蓝6，百公里综合油耗1.4L，关键空间足够大
总的来说，别克微蓝6在造型方面的高辨识度是它的亮点，概念车一样的设计能够为它带来很高的回头率。虽然说它的起售价达到了16.83万，但在降价之后的价格与同级车对比一圈下来也是显而易见的。
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⑽ 别克微蓝7纯电动汽车价格是多少
微蓝7售后补贴价格在18万左右，这个价格还是比较划算的，因为微蓝7不仅续航里程长，而且在动力方面也丝毫不逊于燃油车，再加上微蓝7还配备了12项先进的智能驾驶辅助功能，安全方面也有保障。