海南自由贸易港新能源汽车
Ⅰ 海南自贸港汽车免税政策
法律分析:全岛封关运作前,对海南自由贸易港注册登记并具有独立法人资格,从事交通运输、旅游业的企业(航空企业须以海南自由贸易港为主营运基地),进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器、车辆等营运用交通工具及游艇,免征进口关税、进口环节增值税和消费税。
享受“零关税”政策的交通工具及游艇(以下简称“零关税”交通工具及游艇)具体商品范围按《财政部 海关总署 税务总局关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》附件《海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇清单》执行,由财政部、海关总署、税务总局会同相关部门动态调整。
法律依据:《财政部 海关总署 税务总局关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》 第五条 “零关税”交通工具及游艇应在海南自由贸易港登记、入籍,按照交通运输、民航、海事等主管部门相关规定开展营运,并接受监管。航空器、船舶应经营自海南自由贸易港始发或经停海南自由贸易港的国内外航线。游艇营运范围为海南省。车辆可从事往来内地的客、货运输作业,始发地及目的地至少一端须在海南自由贸易港内,在内地停留时间每年累计不超过120天,其中从海南自由贸易港到内地“点对点”、“即往即返”的客、货车不受天数限制。
违反上述规定的,按有关规定补缴相关进口税款。
Ⅱ 海南鼓励类产业有哪些
一、旅游产业
近年来,海南的旅游收入和旅游人数均保持两位数增长,去年全省共接待游客6023.6万人次,到2020年可能要达到1亿人次。
未来五年,海南将抢抓“大众旅游时代”新机遇,全面启动全域旅游示范省创建、百个特色产业小镇、千个美丽乡村建设,实现旅游全域规划、全域打造、全民参与、全民共享,做优做精旅游特色产品,努力将海南建设成为中华民族的四季花园和中外游客的度假天堂。
二、热带特色高效农业
海南素有“天然温室”美誉,具有发展热带高效农业的独特条件。
未来五年,海南将以农业供给侧改革为主线,以生态循环农业为技术路径,重点建设南繁育种、热带水果、冬季瓜菜、天然橡胶、海洋渔业等一批国家级农渔基地和无规定动物疫病区,拓展海南农业产业链、价值链,大力实施农业结构调精调优、热带农产品质量品牌提升、新型农业经营主体做大做强、全国生态循环农业示范省创建等行动,把海南热带农业打造成富足农民、服务全国的王牌产业。
三、互联网产业
海南的环境优势特别适合互联网产业发展,目前,海南全省互联网企业达到4000多家,一批互联网小镇启动建设,互联网与农业、旅游、医疗、流通等行业加速融合。
近期,海南将重点引进与培育热带高效农业、旅游各要素、离岛免税等方面的电子商务;游戏动漫制作及配套;VR、AR及其产业链;软件研发、文化创意、数字设计等;大数据开发应用;软件和信息服务外包;卫星导航、卫星通信等民用空间基础设施应用;传感智能硬件、物联网示范应用等八个方面的互联网产业。
四、医疗健康产业
2013年,国家批准在海南设立博鳌乐城国际医疗旅游先行区,并赋予9项特殊优惠政策,经过3年不懈努力,先行区基础设施建设全面铺开,已有20个高端医疗项目开工建设,年内还有20个项目落地。
同时,海南也是首批国家中医药服务贸易先行先试区,海口、三亚中医药健康旅游国际示范区建设已经启动。海南还与全国26个省市实现了异地医保结算。
未来五年,海南将高起点高标准发展医疗健康产业,加快开放医疗健康服务市场,用足用好先行区9条特殊政策,落实支持社会办医的18条政策,引入社会资本投资兴办有规模、有品牌、有特色的医疗机构,着力打造聚集前沿技术、高端人才、一流管理的健康产业区,逐步建立覆盖全生命周期、业态丰富、结构合理的健康产业体系。
五、现代金融服务业
“十二五”期间,海南金融业GDP年均增长18.6%,2016年,金融业增加值280亿元,同比增长15.7%;占GDP、第三产业增加值的比重分别为6.92%和12.9%,金融业对经济增长贡献率在十二大产业中排名第二,成为拉动服务业增长的主要动力。中国进出口银行、中信银行、阳光人寿保险公司总部等一批金融机构纷纷进驻,股权交易中心、贵金属交易中心、国际能源交易中心相继开业运营。到2020年,海南将基本建成各类机构健全、产品丰富、创新活跃、竞争有序、监管适度、功能完善的现代金融市场体系,把金融业打造成为海南重要的支柱产业,全面提升金融服务国际旅游岛建设的能力和水平。
六、会展业
海南发展会展业既有生态环境优势,也有博鳌亚洲论坛品牌优势。
未来五年,海南将进一步优化海南会展业发展环境,积极推进大型展馆、大型会议、品牌展览、特色节庆、国际文体赛事等五大工程建设,形成以海口、三亚、琼海为中心,其余市县特色化、差异化发展的会展业空间格局,着力提升海南会展国际化水平。
七、现代物流业
海南作为21世纪海上丝绸之路的战略支点,发展海空运输区位优势明显。物流基础设施进一步完善,环岛高铁全线贯通,“田”字型高速主框架基本形成。“南北东西、两干两支”机场布局加快推进。全省港口生产用泊位120个、万吨级泊位50个,国际海运航线通达20多个国家和地区。京东海口仓、林安物流交易信息中心近期投入运营。2016年全省社会物流总费用638亿元,全省现代物流业实现增加值171亿元,全省社会物流成本费用从2014年的18%下降到15.8%。
未来五年,海南将规划整合全省港口资源,推进海口美安、澄迈金马、洋浦、三亚、东方、琼中六大物流园区建设 ,大力发展保税物流、跨境电商物流、中转物流,积极发展第三方物流、第四方物流和供应链管理模式,努力将海南打造成为面向东南亚和大洋洲、连接南北经济带的区域航运枢纽和物流中心。
八、油气产业
海南管辖的海域蕴藏着丰富的油气资源。近年来,依托洋浦经济开发区、东方工业园区,以海南炼化、中海化学、东方石化为龙头,初步形成比较完备的石油化工、天然气化工和精细化工产业链。
未来五年,海南将在坚持严格环保要求和园区化的前提下,推动南海油气勘探、开发和加工,重点是陵水气田开发建设;推进油气产业的精细化发展,延伸产业链,提高附加值,促进产业成形、做优、做大,重点推动中石化海南炼化100万吨/年聚酯二期、海南逸盛石化50万吨/年PET二期、中海油东方石化20万吨/年丙烯晴等大项目。
九、医药产业
海南南药、黎药和海洋生物资源丰富,四大南药产量占全国90%以上。近年来,海南医药产业已初具规模,打造了“海口药谷”产业聚集区,培育了“养生堂”、“快克”、“康芝”等中国驰名商标。
未来五年,海南将通过集群集约建设,形成管理规范、环境友好、特色鲜明、产业关联度高的医药产业集聚区。依托海口药谷的产业基础,省、市联动高水准规划建设海口美安生态科技新城“美安新药谷”,加大引进国内外医药龙头企业、高水平研发团队、高端创新品种、各类产业资本、营销团队及互联网电商移动医疗平台等,优化发展化学制药,重点突破生物制药、医疗器械,特色发展南药、黎药、海洋药物、中药饮片、药妆、医药保健品等产业,打造高效创新产业集群。
十、低碳制造业
经过多年的发展,海南初步建立起汽车及装备、轻工食品、医药等低碳制造业产业体系。
未来五年,海南将重点围绕热带农产品加工、新能源汽车制造、新材料、海洋装备制造、特色农产品加工等重点产业,加强谋划一批重大项目落地海南。从国家战略、地方特色等方向积极争取国家支持,鼓励和引进社会投资,形成储备一批、建设一批、投产一批项目的良性循环格局。
十一、房地产业
海南房地产业在扩大投资、增加税收、改善居民住房条件等方面做出了重要贡献,房地产业现在是、今后仍然是长期支撑海南省经济稳定增长的支柱产业。
未来五年,海南一方面要坚持“两个暂停”去房地产库存,严格做到先规划、后建设,杜绝盲目开发。另一方面将全面提升房地产产品品质,重点发展高端住宅、旅游地产和商业地产,引导房地产业与“百镇千村”建设和旅游、医疗、健康、文化、教育、商业等融合发展,并在建立企业与当地老百性利益共享机制的基础上,结合脱贫攻坚工作,利用全国最优最美生态环境,引进最优最好的投资者,让“绿水青山”真正变成“金山银山”。
十二、高新技术教育文化体育产业
高新技术产业方面,海南将重点推进高新技术与新能源、新材料、电子信息、汽车制造、游艇制造等行业的融合发展,支持科技园区积极引进创新能力强,市场潜力大的外省高新技术产业;教育方面,将统筹办好各级各类教育,鼓励社会资本投资教育领域,重点引进国内外一流高新在海南设立符合海南发展战略需求的研究生院(研究院)和中外合作办学机构,其中海口教育产业园区重点引进高水平高新和人文社科类研究生院,带动旅游、科技、地产等产业发展,三亚教育产业园区重点引进海洋领域研究生院、中外合作办学机构、国际教育培训机构等;文化体育方面,将重点发展游戏动漫、影视制作、体育赛事、演艺娱乐等行业。
注册油品成品油危化证公司流程和所需条件
可以帮你
一、 前期准备
1、 确认股东信息、股东出资额
2、 想好公司名称(提供3至5个名字核名)
3、 确定公司注册资金
4、 确定注册办公地点
二、注册流程和时间
第一步,核名:提供股东身份证复印件和注册资金,提交申请后3至5个工作日拿到核名结果。
第二步是准备注册资料:
1、租赁合同原件一份,房东身份证复印件一份,房产证复印件一份(复印件需房东签字:此复印件与原件一致,并签名)
2、提供法人、股东、监事身份证原件
3、签名的注册资料一套。
4、提交注册后5至7个工作日出营业执照(三证合一)
第三步:
1、 银行开基本帐户(需法人本人到场)
2、 国、地税局报到,核定税种。
注册全部手续完成时间:10至15个工作日
头像
Ⅲ 2021年一季度各地经济“成绩单”出炉,数据背后有哪些新变化
2021第一季度各地经济的总况已经出炉,那么这些数据反映了什么变化呢?我们一起来看一看。
首先,从数据上可以得知,局部经济恢复卓有成效,一季度,31个省份均实现了GDP的两位数增长,而且有八个省份经济增速超过全国增速。八个省份是湖北,海南,安徽,广东,浙江,江苏,江西,重庆。湖北虽然被疫情影响得最为严重,但是经济增速是最快的。其中,工业生产,投资领域,消费等方面的经济恢复呈现一片向好,势头强劲。
根据研究中心的研究员分析,此次经济恢复不仅是生产方面的恢复,更是消费市场的提振。在大体上,产业链的整体恢复。和各个省份的经济恢复呈互补态势,最终令中国经济今年获得全面回升成果。创新产业在各地都呈现出了良好的发展势头。在安徽,高新技术产业和战略性新型产业的产值都有显著的增加。在湖北,高新技术产品的产量均实现成倍增加。
研究中心的研究员称,目前我国的经济发展正朝着高技术和服务化方向全面迈进。这样才能不断的提高人均GDP的水平,向发达国家进军。
Ⅳ 2025年后海南封岛意味着什么
在这次的海南自贸港方案中明确了时间节点,2025年将要封关,海南从此与内地成为两个〝世界〞,海南自贸港封关不单单是人、财、物的物理封关,五年的时间可以改变很多自贸港初期的发展格局。
封关意味着什么呢:
意味着人心的变化
政策无缝落地的严格监管
人脉搭建的机会成本
进出岛的难易程度
身份角色的变化(自贸港建设者)
职位争夺竞争加剧
商业布局的胜算概率
五年后的购房成本增加
商铺、住宅与商用办公的租赁成本上升
还有燃油车摇号的中签概率更加渺茫
五年后新能源汽车配套设施完善会导致内地的燃油车进入海南可能会阻挡在广东徐闻,说不定燃油车一律不准进岛自驾游,必须岛内租新能源汽车。都会在今年与五年后执行的政策有天壤之别。
2
毕竟自贸港方案中表明了要外松内紧,面对二线区域要严管与监督,面对一线则能放就放,两种区域不同的监管程度造成了很多不可预测的变化。
自贸港发展初期正是红利井喷期,大把的红利在于初期还没那么多人进来抢食,很多人在犹豫,在思考,在评估利弊之后才会决定抛家舍业来到海南闯荡,这个时期正是在岛内收割红利最好的时间点。
看看海南岛内大批的基建项目成百上千,发展自贸港势必从基建设施开始铺垫,铺路修桥,公共设施的建造服务业中新业态大批的进入海南布局,都会间接带来很多机会,五年后封关和此刻的松散管理肯定差距之大。
毕竟刚开始很多城市管理者的思想和管理手段还很落后,还在探索和自我教育,市场的机会就是在初期还很放松,等五年后?看看海南住宅地产五年前的土地和现在的土地购买的难易对比就知道了,〝肥肉〞要早吃,晚了就只能喝汤甚至这碗汤在五年后的价格不菲。
不管是90年代的中国改革开放还是别的区域改革初期都有一群敢于吃螃蟹的勇敢者尝到甜头,拿到自己想要的资源,积累第一桶金或者经验能力的提升。红利不全是金钱的所获,还有磨练了这批人的意志和坚韧,眼界和格局的提高。
3
面对中国唯一的社会主义特色自贸港,此生怎么能错过百年一遇的机会。五年后再决定来海南打拼那就属于后知后觉了,五年内的政策和市场机遇理解多透彻,决定你未来能在海南自贸港发展中走多远。
另外改革初期国家给的政策支持太大,很多管理者还处于懵圈阶段,看看90年代的改革吃尽红利的那批人都是敢想敢做,冒着风险去淘金,实现自己的目标。
各层面的人民公仆面对政策这么大,想吃透,理解全面,执行落地都需要时间和转变思想,五年的时间足够让某些闯海人在海南闯出一片小天地,站稳脚跟,扎根海南。其实封关也是变相的封岛,自贸港建设初期风险大必须采用封关来降低风险,明面上给予很多自由,背后一定采取外松内紧的监管方式。
政策的理解与执行程度和机遇的把握多少造成了不同人之间的差距,这也是为什么海南岛内有小商小贩,有企业家,有无往不利的商人,还有各行各业的打工者与高管。
4
早来的优势除了竞争压力不大,还能过早的享受政府对产业支持的发展补贴资金,从而通过政府的补贴来孵化自己的项目,不断的试错,从而在五年后稳固海南市场,通过自贸港平台渗透到内地市场。而且在前期随着全国范围的央企,国企还有外资企业和高管的入驻,加上消费能力高的人群来到初级的自贸港发展当中更需要相匹配的服务配套和产品,而五年之内也是最好的时期去占据这些高端企业和高消费客户群的市场份额,形成护城河。
掌握这些高端客户群的需求和消费数据才能抵御封关之后更多强劲对手进入自贸港的激烈竞争。
Ⅳ 海南自贸港首辆“零关税”进口汽车通关 并或许营运使用
易车讯 日前,一辆丰田海狮牌13座商务车在海口海关所属海口港海关顺利通关放行,车辆货值22.7万元,免除税款约8.4万元。该车辆由海南飓胜汽车销售服务有限公司代理进口,经海关查验放行后将投入海南海汽集团贵宾车队有限公司营运使用,标志着海南自由贸易港又一重要“零关税”商品进口实现零的突破。
2020年12月25日,备受社会各界关注的交通工具及游艇“零关税”政策正式落地。根据政策规定,全岛封关运作前,在海南自贸港注册登记并具有独立法人资格,从事交通运输、旅游业的企业,进口符合交通工具及游艇“零关税”正面清单规定的船舶、车辆、航空器及游艇,均可享受“零关税”。
据悉,为让更多企业享受到自贸港政策红利,海口海关紧密结合“我为群众办实事”实践活动,针对企业关心的享惠主体、税号清单、监管证件等问题,主动提供精准服务指导,并加强与行业主管部门联系配合,扎实做好后续监管服务,为政策顺利落地实施提供保障。
下一步,该关将持续跟踪评估“零关税”政策实施情况,全方位、多视角开展政策宣传解读工作,推动“零关税”政策效应不断扩大。
Ⅵ 1月30日新闻联播主要内容摘要
1、总理签署国务院令,公布《排污许可管理条例》。
《条例》一是明确实行排污许可管理的范围和类别。依照法律规定实行排污许可管理的企业事业单位和其他生产经营者应当申请取得排污许可证。根据污染物产生量、排放量、对环境的影响程度等因素,对排污单位实行排污许可分类管理。
二是规范申请与审批排污许可证的程序。
三是加强排污管理。排污单位污染物排放口位置和数量、污染物排放方式和排放去向应当与排污许可证规定相符。
四是严格监督检查。
五是强化法律责任。对未取得排污许可证排放污染物等违法行为,规定了按日连续处罚,责令限制生产、关闭等处罚措施和强制措施。
2、华龙一号全球首堆投入商业运行,我国自主三代核电技术跻身世界前列。
华龙一号是我国在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验基础上,研发设计的具有完全自主知识产权的三代核电技术。每台华龙一号机组装机容量116万千瓦,年发电量可达近100亿度。
3、山东农业总产值破万亿元。
2020年,山东粮食总产量达1089.4亿斤,连续七年稳定在千亿斤以上。粮食增产的同时,山东“菜篮子”“果篮子”供给充足。去年,山东省农林牧渔业总产值达到10190.6亿元,成为我国首个农业总产值过万亿的省份。蔬菜产量连续6年超过8000万吨,稳居全国第一;2020年,肉蛋奶总产量达到1444.14万吨,全国第一。农业总产值屡创新高,得益于山东不断推动传统农业向现代农业转变。
4、中央宣传部、国家发展改革委联合发布2020年“诚信之星”。
此次发布的 “诚信之星”包括国网南京供电公司石城供电抢修服务队等3个集体和河北省承德市丰宁满族自治县胡麻营镇河东村党支部书记王福国等9名个人。
5、全国可再生能源发电量同比增长约8.4%。
国家能源局发布的最新数据显示,2020年,全国可再生能源装机规模稳步扩大,发电量达22148亿千瓦时,同比增长约8.4%。水能、风能、光能利用率水平提高,可再生能源持续保持高质量发展。
6、海南自贸港鼓励类产业目录发布。
《海南自由贸易港鼓励类产业目录(2020年本)》近日发布。其中,海南自由贸易港鼓励类产业包括新能源汽车制造、5G和6G技术开发及商业化应用、跨境投融资双向开放服务体系建设等14大类143个细分行业,目录有效期截至2024年12月31日。
Ⅶ 海南全面新能源汽车是什么时候
2030年
21年4月8日,国家发展改革委、商务部等部委联合出台了《关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》(简称《特别措施》),《特别措施》共包含了医疗、金融、文化等五大领域22条具体措施,是我国全面实施市场准入负面清单制度以来,国家支持海南自由贸易港建设的又一个重大政策红利。
2019年3月5日,海南省发布了《海南省清洁能源汽车发展规划》,成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区,并率先提出2030年“禁售燃油车”的目标。
Ⅷ 2021年4月中国汽车保值率报告 丰田、本田保值率环比下降
备受关注的特斯拉二手车价格没有显著下降,但特斯拉的二手交易暂时停滞却是一个客观事实。从消费者的角度来看,打消他们的顾虑非常必要。其他新能源品牌也应吸取教训,逐步放开数据读取的权限,落实“消费者知情权”。
Ⅸ 自贸港方案高新技术产业论述是什么
咨询记录 · 回答于2021-11-20
Ⅹ 2020海口新能源车展上,专家都说了啥
2020年1月10日,第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心开幕。中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副会长陈建安、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠、海口市人民政府市长丁晖、中国国际展览中心集团公司总裁贺彩龙等嘉宾共同出席了开幕仪式。
王侠:中国车市天花板远没有出现
?“当前全球汽车市场来说正在深刻地重构,中国自然也不能独善其身。我们要有充分的思想准备和实际措施来妥善应对。”王瑞祥会长对新能源与智能网联汽车产业提出了几点参考性建议。首先,实现中国汽车工业高质量发展,必须秉承开放包容、合作共赢的发展理念;其次,发挥并且利用好中国在市场、资本、人才方面的独到优势;最后,与趋势为友,加强协同创新,攻克关键技术瓶颈,提升基础能力,抓住发展机遇。
据介绍,作为2020年开年汽车行业的首桩盛事,本届车展以“汽车让世界更美好”为主题,展览面积总计约5万平米。参展企业基本涵盖了国内外所有新能源及智能网联汽车制造商,共计展出新能源及智能网联车辆近260辆。
与2019(首届)海口国际新能源汽车展览会有所不同,本届车展将不仅仅着眼于新能源汽车,更将增加智能网联领域展示内容,同步聚焦新能源、智能网联等新技术带来的行业变革及融合发展。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。