十堰东风特汽汽车新能源客车
『壹』 东风特汽(十堰)客车有限公司怎么样
简介:公司介绍
东风特汽十堰客车有限公司是东风汽车公司下属从事东风客车研制、生产、销售的重要企业之一,位于武当山麓——湖北省十堰市白浪经济开发区,公司始建于1992年。东风特汽客车经过十多年的经营发展,凭借“东风汽车”驰名品牌优势、丰富的产品研发经验和灵活的经营机制,已发展壮大成为以东风超龙系列客车为主导的现代化客车生产企业。
公司占地面积30万平方米,工业建筑面积10万余平方米,拥有先进的专业制造设备和优秀的专业工程技术、管理人才,建有客车备料、焊装、磷化、涂装、总装、底盘装配生产线以及整车淋雨检测和整车性能测试线。车身骨架及装车覆盖金属件全部进行磷化处理,以适应山区、雨季、沿海等特殊气候条件下的防腐要求。公司产品开发、技术改进、工艺设计全部实现CAD、CAPP辅助设计,对物料、资金、人力、设备、信息等资源全部实现计算机局域网管理,实现了柔性化生产,具备年产10000辆大中型客车的生产能力。
公司始终坚持以市场为导向的经营策略,已陆续研发生产了EQ6100、EQ6920、EQ6900、EQ6890、EQ6850、EQ6792、EQ6791、 EQ6790、EQ6752、EQ6751、EQ6732、EQ6731、EQ6710、EQ6700、EQ6661、EQ6660、EQ6607、EQ6606、EQ6670、EQ6580、EQ5081、EQ5041等系列客车,产品涵盖10—47座中高档系列公路客车、旅游客车、城市客车、天然气客车、越野工程车和厢式运输车,产品广泛适用于客运、公交、旅游、物流、石油、矿山等领域。东风超龙客车以其可靠的安全性、超值的经济性、驾乘的舒适性和快捷的售后服务,赢得了国内用户的厚爱,同时并远销俄罗斯、智利、埃及、安哥拉、埃塞俄比亚、科特迪瓦、朝鲜、泰国、缅甸等十多个国家和地区,深受国外用户好评。
公司先后通过了ISO9001—2000第三方质量体系、“CCC”产品安全强制性认证、环境职业健康安全一体化认证,目前所有车型全部符合国3排放标准和国家环保标准。
东风超龙客车凭借稳定的质量、可靠的性能和及时周到的售后服务,获得“中国质量服务信誉AAA级名牌企业”、“湖北省消费者满意单位”、 “湖北省消费者满意产品”、“高新技术企业”等荣誉称号。先后入选“中国客车采购推荐品牌”及“中国客车市场十大首选品牌”。
东风超龙客车将一如既往的秉承“质量为本,创新为魂,管理科学,顾客至尊”的质量方针,始终坚持“质量第一、用户至上” 和“以市场为导向,追求卓越、制造精品”的经营理念,弘扬“人本、忠诚、敬业、创新”的企业精神,竭诚为国内外客户提供优质的产品和服务
法定代表人:潘传政
成立日期:2002-11-18
注册资本:12000万元人民币
所属地区:湖北省
统一社会信用代码:91420300744618524J
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司
英文名:Dongfeng Teqi (Shiyan) Light Car Co., Ltd.
人员规模:1000-4999人
企业地址:白浪中路80号
经营范围:专用汽车、客车、汽车零部件及配套件、化工产品(不含国家限制经营的化学品和危险品)、汽车座椅、蓄电池的制造、生产和销售;金属结构件(不含压力容器)加工;五金工具、建筑材料的销售;汽车检测。***
『贰』 一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局
一文读懂东风汽车集团整车产业布局。
目前,全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉,为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期,我们关注武汉疫情防控的同时,也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局,此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻,对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理,以供行业参考!欢迎持续关注!
关于东风汽车集团有限公司
东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂,继承了东风品牌商用车事业的主体业务。
东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地,其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具,满足现代社会及未来运营需求。
东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市,拥有2.4万名员工,中国领先的独立技术中心及10家工厂、分(子)公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司,致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。
注:以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理,力求精准,然车企规划和车型布局相对调整较为灵活,如上述文中出现有待商榷之处,还请在下方留言,我们会及时更改修正。
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『叁』 湖北十堰二汽都生产什么牌子的车
湖北十堰二汽生产东风牌汽车。
第二汽车制造厂,也称“二汽”。是1969年才开始在湖北的十堰市建造的,它生产“东风牌”卡车、“富康牌”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车等等。二汽原属国务院计划单列管理,九十年代改名东风汽车公司。
1991年先后通过与法国PSA集团、日本日产、本田,韩国起亚,台湾裕隆汽车,瑞典沃尔沃等公司合资,大规模生产、销售乘用车。二汽原属国务院计划单列管理,现为国务院国资委直接监督管理的企业(又称中央企业)。
(3)十堰东风特汽汽车新能源客车扩展阅读:
二汽生产的车型介绍
1、“富康牌”轿车
富康汽车是雪铁龙旗下的一款汽车。动力性方面,富康不单单满足家用,更时时领先于竞争车型。从引进之初的1.36L8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机,再到2005年增加16V发动机,富康在动力方面的表现不断提升。
2、“爱丽舍”轿车
爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车,在内饰方面,全新爱丽舍采用了新的设计,全新爱丽舍在“馨雅灰”雅致内饰的色调基础上将色彩进行深浅搭配,整体风格简洁、清新。
『肆』 东风特汽(十堰)客车有限公司和湖北三环专用汽车有限公司哪个好
东风特汽好
东风特汽是东风公司旗下的客车生产和专用车改装的重点企业,客车制造和销售能力在十堰基地首屈一指。
三环汽车是十堰的一家生产专用车的地方企业。
无论从配套路线还是生产过程控制还是服务保障能力,两家企业基本不存在可比性。
『伍』 东风新能源纯电动汽车怎么样
小巧节能,适合近距离开 缺点:车后面太方太大了,影响美观 综述:对于上班开车太近,走路又有点距离的上班族来说,这款车很实用。再加上节能环保,不错的选择
『陆』 东风特种汽车有限公司的新东风特汽产销实力
2010年12月28日,东风特种汽车有限公司2011年新品展示暨商务大会在十堰隆重召开。在这次商务大会上,共有来自全国各地的300多名经销商、供应商前来参加,这在东风特汽的历史上可以说是盛况空前。
2010年以来,东风特汽共产销各类专用车8000余台,销售收入达到2.75亿元。更为重要的是,附加值较高的重型自卸车占总销量的85%以上,东风特汽的经营质量实现了历史性突破,迎来了一个跨越发展的新阶段。一边苦练内功一边开疆拓土,实现一步一个跨越
东风特汽人不会忘记,三年前,东风特汽经过重组成立新特汽。重组后的公司底子薄、基础弱,当年,东风特汽销售整车6746台,其中75%的产品依靠外部加工,附加值低。
一切都要从头开始。东风特汽领导班子清醒地认识到,做强特汽,不能一味地求量,提升制造能力和产品质量尤为重要。为此,东风特汽首先要形成重型自卸车厢自制的能力。从2008年开始,东风特汽自筹资金,不断优化生产工艺作业流程,调整厂区作业平面布置,提高作业人员业务素质,增加辅助生产工装夹具。装备、技术、质量的全面提升,为企业发展注入了强劲的动力。新东风特汽近三年重型自卸车日益增长的销量便是最好的证明:2008年1200台,2009年3200台,2010年4500台。
一方面在苦练内功,另一方面是不断地开疆拓土。在青海市场木里煤矿,东风特汽的产品凭借稳定的性能、良好的服务以及与经销商密切的合作,三年来累计改装投放大力神系列产品1200多台,深受广大用户青睐;在成都市场,以DFL3310为代表的重型系列产品取得了较大突破,今年改装200余台,产品结构及性能被用户广泛认可;在安徽市场,针对中国重汽、一汽解放、福田欧曼产品结构及终端用户的需求,制定了适应当地工矿的改装方案,取得了良好效果,自2010年4月份以来累计改装100余台,最终改变了安徽市场这个东风重型自卸车弱势市场的局面。经过几年努力,东风特汽现在的营销网点遍布全国17个省份,与70余家经销商建立了良好的合作关系。
在海外市场,东风特汽自2008年来,累计实现出口额18579万元,产品远销东南亚、非洲、南美洲、中东等近10个国家和地区。从2007年开始,东风特汽销售收入也呈现出跨越式增长:2007年5607万元,2008年8685万元,2009年2.3亿元,2010年2.75亿元。
从改装品质到售后服务,东风特汽在合作伙伴中赢得良好口碑,青海煜展公司是一家专门以经营东风商用车为主业的汽车经销服务企业,2010年,该公司共销售东风商用车2800余台,包括大力神产品800余台,其中85%以上由东风特汽改装。
众所周知,青海的自然环境相对较差,特别是东风大力神客户的使用地多为高海拔、高寒冷的矿区,所以,这对改装车的稳定性、可靠性、安全性的要求更高。而东风特汽没有让用户失望,从沙石料运输到铁路、高速公路建设工地,从煤矿基坑剥岩到格尔木盐湖钾肥的生产工地,到处都能看到特汽改装车大力神的身影。青海煜展公司人坚信,在2011年玉树地震灾后重建大会战中,由东风特汽改装的大力神一定会成为主力军。
青海煜展公司总经理方虎说,从改装品质到售后服务,东风特汽在用户心中树立了良好的口碑。2010年,该公司销售东风大力神800余台,位居全国第一,这一方面得益于东风大力神底盘的大量改进,另一方面也得益于东风特汽的改装支持。
山西吕梁顺达汽车贸易有限公司与东风特汽合作已有四年了。该公司总经理刘军这样形容合作关系:“合作非常愉快,一年一个新台阶。”2010年以来,各个改装厂的资源非常紧张,尽管如此,东风特汽严格按照顺达贸易公司的订单交付要求,近400台重型自卸改装车全部保质保量地完成。
“东风特汽改装效率越来越高,品种也越来越丰富,最重要的是改装质量非常好。今年以来,由东风特汽改装的几百台车销售出 去,没有接到任何改装质量问题的投诉。今天参观了东风特汽新的生产阵地,我更加坚定了与特汽合作的信心,相信特汽的产品在未来的市场上更有竞争力。”刘军说。
启动新工厂建设项目,东风特汽为未来精心布局,面对未来激烈的市场竞争,东风特汽的发展没有停滞不前。基于对未来改装车市场的分析和东风特汽发展的需要,2010年以来,东风特汽在十堰市高新技术开发区征地346亩,启动了新工厂建设项目。新工厂全部按照行业一流标准建设,目前已经进入最后冲刺阶段。到2011年2月份,年产两万辆改装车的新阵地将建成投产。
在新的生产阵地上,东风特汽在做好自卸车的同时,还将大力开展专用车业务,在专用车市场中开拓一片天地。2010年以来,东风特汽的专用车在海外市场销售量实现500辆,预计2011年将突破1200辆。
厚积薄发,志存高远。在今后的发展中,东风特汽将进入一个全面发力、全面收获的新时期。
『柒』 东风公司的校车是在哪产的啊
东风客车公司是东风汽车有限公司的分公司,在整个东风有限发展战略、投资决策、事业计划和基础性研发等总体框架内,承担客车和客车底盘的商品规划、研发、采购、制造、销售及售后服务全价值链的经营活动。公司产品覆盖6-8.6米5个系列12个品种客车整车和6-13.7米19个系列近2000个品种的客车底盘。目前,公司一期客车生产阵地已建成投产,初步具备客车整车3000辆和客车底盘15000辆的生产能力。
东风特汽(十堰)客车有限公司是东风汽车公司下属从事东风客车研制、生产、销售的重要企业之一,位于武当山麓——湖北省十堰市白浪经济开发区,公司始建于1992年。产品涵盖10—51座中高档系列公路客车、旅游客车、城市客车、天然气客车、越野客车和厢式运输车。东风超龙客车产品适用于客运、公交、学校、旅游、物流、石油、矿山等领域。
东风襄阳旅行车有限公司是东风汽车股份有限公司的子公司,公司主营业务:设计、制造和销售东风客车、东风校车及各类客车底盘,东风御风多功能轻型商用车销售及改装业务。公司主要产品:东风系列客车底盘和“东风莲花”公路客车、公交客车、东风校车、“东风天翼”新能源客车、“东风御风”多功能商用车等,覆盖客运、旅游、团体、专用车等全部市场。
『捌』 东风新能源汽车谁能介绍下车的配置怎么样
我们家开的就是东风新能源车,买的是EX1这款,它是东风新能源推出的第一款车型,车各方面配置都挺强劲的,搭载了一台45马力的永磁同步电机,使用的是容量为26.8kWh的三元锂电池,综合里程为301km,我平常上下班开,平均充一次电能开一周多。给生活带来了大大的便利。
『玖』 东风的新能源汽车,有哪些
目前,东风电动车公司已掌握多种动力的控制混合技术,整车的匹配和评价,整车的试验和测试技术,关键总成零部件的相应技术等电动汽车核心技术。已形成油电混合动力客车、气电混合动力客车、混合动力轿车、混合动力MPV等4个动力系统技术平台,东风电动车公司可完全依靠自主研发的成果实现电动汽车特别是混合动力汽车的产业化。