315之新能源汽车

① 315晚会2022年为什么没有汽车类

315晚会只是作为消费者维护权益的一个集中展现，并不是说侵害消费者权益的事件就集中在被点名的领域，同样没有被点名的并不是不存在侵害消费者权益的行为。
315晚会的宗旨旨在维护消费者合法权益，为消费者营造良好的消费环境，对于新能源汽车未被点名应理性看待。此外，目前我国新能源汽车仍处在成长阶段，需要树立消费者的信心。而新能源汽车出现的一些问题，不一定非得积攒到315晚会上集中展现，解决消费者关切的问题其实有很多种渠道。

② 315晚会在线观看2022有没有汽车的问题

没有。
2022年315晚会没有涉及汽车产品问题，无论是燃油车还是新能源汽车都没有出现在大荧幕上。但是这并不代表汽车行业就无懈可击了，就希望好的继续发展，不好的就改正或者停止。

③ 315来了！一年的车主投诉全在这了

对消费者投诉日渐重视受理/回复/解决率稳步上升

根据中国汽车消费网的统计，相比之前，已经有越来越多的车企开始重视消费者的投诉了，去年共有超过百家车企受理了我们发送的投诉，并且有71.89%的投诉案例得到了厂家的回复，其中像长安福特、广汽本田、上汽荣威等车企的回复率更是达到了95%以上。而最让人欣慰的是，去年厂家对车主投诉的解决率也高达56.59%，可见中国汽车消费网作为专业的投诉收集平台，已经成为消费者和车企间的重要桥梁，在切实为消费者解决问题方面发挥了重要作用。

总结

说实话，放眼近几年的315晚会，上榜的车企是越来越少了，但我们收到的投诉却没有减少，这不禁让人疑问，真是各汽车厂家做得很好了？回到本次的投诉大数据上，笔者发现其实每一个投诉背后都是一段无尽烦恼，甚至还有危险相伴，所以我们应该学会使用自己的权利，合理合法地去维护自身的权益，对不良厂商做到“不纵容、不妥协、不放弃”，让他们不把中国市场当成提款机。

当然，车主的投诉反映的只是汽车质量的一个方面，并不可能完全与质量和可靠性划等号，但不管怎么说，在目前有效的信息和条件下，把它作为一个参考也是必要的。另外，真心期望有一天我们的消费者权益保护能更加完善，让媒体不再成为维权的主战场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 特斯拉成315晚会漏网之鱼，为何特斯拉总是出现质量问题

一直以来特斯拉都备受大家的争议，因为的确，它的质量问题一直就没有间断过，自燃、刹车失灵等各种故障，带来了很多意外事故，然则在今年的315晚会上，只对长安福特和沃尔沃进行曝光，并没有特斯拉的身影，真的是最大的漏网之鱼。如果官方还不重视质量问题，相信上315只是时间早晚的问题而已，那么为什么，特斯拉总是质量问题不断的。个人觉得，这与它的发展有关，这些年来，特斯拉的发展非常迅速，所以他重心在产量上，而忽略了其中的质量管控，所以才导致他质量问题不断。当然，对于新能源汽车，不仅仅是特斯拉，还有很多品牌，都存在一定的问题，那么我常见的问题有哪些呢，下面大家一起来简单的了解一下。

虽然说，作为一个新型的产业，他的发展还需要一定的时间，但是绝不是说，用用户来进行发现问题，这样对于消费者来说，是非常不公平的，所以希望相关部门能引起高度重视，并真正解决用户需求。

⑤ 海南特斯拉“失控”闹剧结束，屡屡出事故的特斯拉为何能躲避315的曝光

海南特斯拉失控闹剧，通过和解协议的曝光，也意味着就此结束，但是对于特斯拉而言，他的事情却远远不止如此，这只是其中的一个典型案例，屡屡出事故的特斯拉，已经让广大消费者非常的反感，然则在今年的315晚会上，他竟然成了漏网之鱼，为什么会这样呢，个人觉得应该是由多方面因素决定的，一方面媒体无法确切掌握对应的证据，另一方面是由于新兴产能的兴起是需要一定的时间和支持的。当然，如果特斯拉官方，对此还不引起重视，只是一味的追求销量的话，相信在后续的315晚会上，特斯拉依然会出现在大名单之中。的确，作为新能源汽车的领头人，特斯拉需要承担的东西较多，可发展归发展，但不能让消费者为自己的发展来买单，那么我接下来特斯拉该如何做呢，面，大家一起来聊一聊。

是啊，客户乃是我们衣食父母，没了他们就没了我们的未来，所以一定要加以重视，提升自我，这样才能越来越好，客户也越来越满意。

⑥ 315前集中召回，特斯拉斯巴鲁在列，奔驰全家桶上线

一场疫情打乱了整个社会的节奏，央视的315晚会也延了期。不过晚会延期归延期，这个时期的基本操作还是要做的，比如车企们的召回。

斯巴鲁

斯巴鲁一向以来都是小众但是又有不少忠实粉丝，凭借着水平对置和全时四驱，开过的人都会对它赞不绝口。

斯巴鲁在2月中旬召回了一批森林人、力狮、傲虎和翼豹，不过这些车多数都是一些老款车型，近几年购车的斯巴鲁车主可以直接略过这部分了。

当然还有大家关注的E级，不过这次奔驰只召回了2018年5月31日至2019年1月24日生产的部分E级两驱车，共计1531辆，召回原因的确是因为前避震断裂，不过你没看错，公告里的车型全部是进口车型，没有一辆国产的，如果没记错的话，网上大部分出现避震下控制臂衬套脱出的车型是国产的E级。

E级最早出现断轴个例的时候，官方并不认为这是质量问题。直到越来越多车主加入维权队伍，在网上引起大范围关注后才有了这次召回，而这次召回也是2019年5月27日召回活动的扩大召回。

我们不知道为什么召这次召回不包括国产车型，不过不管进口奔驰还是国产奔驰，好像召回已经成了常态，不断召回的背后到底是不是奔驰的质量体系出现了问题？我们不得而知，不过这样的奔驰，和人们印象中那个以产品质量稳定、性能优越而闻名的奔驰似乎有不小差异。

从2004年汽车召回管理制度实施到今天，汽车召回制度也在不断完善。没有哪一家企业能保证不会出问题，不能因为召回就对企业全盘否定，更没必要为车企的召回点赞吹捧。

汽车召回是很正常的事情并不可怕，可怕的是部分隐瞒不报的厂家和将中国海外市场区别对待。比如美国市场的召回就很及时，中国市场往往是一拖再拖，就像几年前的高田气囊今天还在召回，根本原因就是在美国拖延召回的后果要严重得多。等什么时候各个车企能在第一时间自愿召回缺陷产品，那个时候才是中国汽车消费市场真正成熟的时候。

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⑦ 新能源汽车重构：北汽新能源缘何成“网红”

话说，今年的315也没能如期举办，虽属无奈，但也在情理之中，但不过这并不能阻止大家对于315汽车质量的关注，尤其是新能源汽车，毕竟随着社会发展和人们生活水平的提高，新能源汽车发展大行其道，其品质发展越发成为消费者关注重点。

而就目前市场而言，低端市场将和传统汽车以一样，逐渐被消费升级所淘汰，而作为高端市场不是目前现有中国品牌短期内所能突破，竞争也将聚焦于中级市场。

《汽车年轮》认为，面对当前新能源汽车市场的激烈竞争，自主品牌车企要做的不是收缩和退出，而应是抓住机遇，聚焦技术、产品、创新等，全面实现核心技术提升，关注自身产品布局，把握好新能源汽车制造产业链上的各个环节，不断突破。

微信公众号：汽车年轮

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⑧ 2021年的315晚会上，哪些汽车品牌被点名了

在刚刚结束的2021年3·15晚会中，有两个汽车品牌被点名，分别为英菲尼迪和福特。外国品牌，福特和英菲尼迪，之前我猜测会有一个自主品牌车企。福特和英菲尼迪都是近几年在国内一直在走下坡路的车企，销量都是一落千丈，几乎是在生死线上挣扎了，爆锤他们俩有没有点鞭尸的意思？

而且捶的问题是变速箱问题，还都是几年前的车型出现的老问题。

从最近的网络热度，我有几点疑问：

1.特斯拉频频刹车失灵为什么不捶？难道这个问题不严重吗？而且特斯拉死不承认自己有问题，一直把责任推给消费者。

2.为什么曝光的车型是好几年前的已经停售的车型了，福特翼搏自从2019款之后就没再出新车了，而且这款车早都停售了，所以曝光它的意义就很有限了。

3.曝光的英菲尼迪QX60车型为进口车型，本身就是售价偏高的毫无性价比的销量几乎小到可以忽略不计的车型，所以曝光它的意义也就非常有限了。

4.作为消费者，我们更关心的是符合目前消费趋势的我们以后可能会买到的汽车的质量，比如目前火到爆炸的新能源行业巨头车企特斯拉，它到底安不安全，它的多起刹车失灵到底是怎么回事？这个车到底安不安全？这个问题到底能不能解决？我们到底要不要买？能不能买？我们应该顺应时代潮流环保出行购买纯电动汽车，但特斯拉的目前这些疑问没人帮我们解答清楚，所以我们只能暂时不买。不管怎么样，我们也不会去买已经早都停售了的福特翼搏的，所以，315为啥不捶特斯拉？这样才更有现实意义啊。


长安福特变速箱生锈事件、英菲尼迪保密协议事件以及宝马4S店违法使用人脸识别事件。

据央视报道，万店掌、悠络客等公司违法向商家供应人脸识别摄像头的事件，其中涉及正通汽车集团旗下的100多家4S店，全部使用了悠络客提供的人脸识别系统。

宝马4S店违法使用人脸识别系统，消费者进店后，就会识别用户的人脸并保存其人脸数据、性别、年龄、到店次数、到店事件等隐私信息。

英菲尼迪因保密协议被点名。据消费者反应，车辆出现问题后，找到4S店，竟然被要求签订保密协议，不能向媒体及通过其他手段发布相应问题。


根据晚会报道的信息显示，一位车主的英菲尼迪车型在高速路上突发失速现象，到4S店检修之后，4S店以质保到期为由要求车主自费更换变速箱。而更换变速箱的价格高达15万元，车主对此也是非常无奈，因为15万的价格还不如换车呢？

协议中同时还强调，本协议生效后，双方之间就协议的争议事宜（“本次事件”）视为全部解决完毕，乙方（车主）自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。


“就像不平等条款一样”，英菲尼迪车主表示。目前涉事企业尚未发布官方声明。

作为一个豪华品牌，英菲尼迪理应在质量方面提高产品标准，此次登上3·15晚会，也给英菲尼迪敲响了警钟，如果继续这样下去，退出中国市场只会是时间问题。

“3·15晚会一年一次，但消费者维权一日复一日。”汽车行业，一直是消费者维权的重灾区。每一个投诉的背后，一定有着一个无奈、无助的消费者。再说几句

作为大众消费品，汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一，每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路。

一次晚会顶多曝出一两家车企，这还是危机公关没处理好的。曝出来的肯定是有问题，没曝出的不代表没问题。

树立一个好口碑需要长年累月的努力，而毁掉一个品牌，有时可能只需一根压死骆驼的“稻草”。

特别声明：本篇材料参考于知乎，汽车之家，如有侵权请联系作者删除

⑨ 你觉得今年315晚会哪些企业、产品和消费欺诈现象可能会被曝光

我觉得比如说母婴企业还有保健品等行业可能会被曝光，毕竟他们为了赚钱有时候会误导消费者。还有我们经常关注美容用品行业。也是一个漏洞。

⑩ 新能源汽车骗补是否能上今年的315

这个事情打脸太厉害，一般不会放上去！
要做到宁死不屈！
不过电动爹的其他问题投诉估计已经泛滥了！就等着看好戏！另外杭州也有一个315汽车投诉节目也可以关注一下！