电动汽车充电机老是烧保险

Ⅰ 什么原因让汽车充电保险老是烧坏

因为你充电器的功率高于保险丝本身功率。比如保险丝12V充电器要24V保险丝给不了充电器24V自然就断了，建议更换充电器注意使用功率，跟线路应该无关

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Ⅱ 电动车充电器保险丝烧断的原因，如何修理

充电器过载，电流过大熔断保险。
原因分析：
1、充电器输出端短路。
2、电池反接，需要确认一下电池极性和电压是否匹配。
3、充电端负载加大了，请检查也没有额外负载或者局部短路。检查没有问题的，换上保险就能充电了。
4、充电器损坏了，这样情况换上保险还会继续烧的。

Ⅲ 电动车充电器接电源马上烧保险丝是什么坏了啊

一般来说是充电器的功率管烧了！不过他是不会一个单烧的，里面应该3842，电阻，整流二极管。一样也会烧掉。不要修了！修了也不稳定。对电池会有影响的。别因小失大。换个吧

Ⅳ 电动车老是烧断保险丝

1、充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝。

2、电池保险丝熔断，更换电池保险丝。

3、电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏。

4、电池组充电插座坏，更换充电插座。

5、充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。

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注意事项：

1、注重电动车的电瓶保养：在电动车的整个结构当中，最主要的部分就是电瓶，所以对电瓶的保养也是最关键的，起到延长电车寿命的关键作用，不能经常让电动车在太阳底下暴晒，又或者是挨雨淋，这样的电瓶容易坏掉，会出现里面线路的接触不良又或者是短路等等现象。

2、要及时对电瓶充电：电瓶不能长期处在亏电状态下，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。所以发现电量表上显示电源不足的时候一定要及时的充电，过度的放电也会缩短电瓶的寿命。

3、充电时间不宜过长：使用电动车的过程中要注意平时使用电动车的频率有多高以及行程有多少，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了，而且充电的时间也不宜过长，充电时间过长，电瓶温度会发热，会影响电瓶的寿命。

Ⅳ 电动车充电器总烧是什么原因

电动车充电器烧毁的原因和解决办法如下：

1、接上电池充电就连续爆，那么电池内部可能有短路，可以更换电池处理。

2、电池插口可能有碰线，不插插头可能不碰线，插上可能变形而碰上，上修理店更换插口。

3、供电线路有问题，如插座有接触不良等，换插排或改线路。

4、充电器所处环境不易散热。

5、充电器质量不合格。

其实，充电器很多时候并不是因为质量问题，而是因为大家的不规范操作引起损坏的。因此，对于用户来说，不随车携带充电器，加强对充电器的保护，可以从根本延长充电器的使用寿命。

Ⅵ 电动车中的保险丝总是烧坏是什么原因

电流过大就烧保险。一般是操作问题，注意在断开开关之后才可以刹车，如果刹车时还没有断开供电，这时的电流特别大，没有保险丝，就会烧电机的。

Ⅶ 电动车的电池里的保险管老是烧请问是什么问题啊

电动车的电池里的保险管老是烧可能出现的原因：

1、检查触点，可能保险丝处有接触不良的地方。

2、负载过大，检查线路，看看是不是有漏电的地方。

3、充电器过，电流过大熔断保险。

4、充电器输出端短路，电池反接。

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电动车延长使用方法：

一、禁止亏电闲置：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

二、定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

三、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

Ⅷ 电动车充电器不插电瓶一切电压正常，一插电瓶烧输出保险，怎么回事

什么乱踢霸道的东西 小小的电动车有这么麻烦么 郁闷吧电缆连线速的地方断开 .这样如果不烧保险说明车的原因了 吧没个插件拔开 哎个事 就这几个插件.插着那个就那个烧保险