新能源汽车开着没电了
① 新能源汽车没电了怎么办
首先用机械钥匙打开车门，将点火开关打到ON档，同时按一下喇叭，打开车灯。如果仪表不亮，喇叭声音不大甚至不响，灯光很弱甚至不亮，基本可以判定电瓶没电了，需要补电或更换电瓶。
2.如备有蓄电池搭接电源线，与其他正常车辆的电瓶跨车搭接一下，待正常启动后，大约5分钟后，断开搭接电源线。
3.如果没有办法及时补充电量，那只能遗憾的通知您——还是静静地等待救援吧。如果你的车是北汽新能源汽车的话，可拨打电话等待救援。
备注：小电瓶的电会被意外开启或额外加装的电器设备耗光。只要车主不忘记关灯，不随便加装设备，仪表出现蓄电池故障时迅速处理，电瓶就可以正常使用不会出现这种问题的。
② 新能源汽车没电了怎么救援
你好，新能源汽车没电了，可以呼叫救援电话。一般是用大卡车拖走的。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢。
③ 新能源汽车没电了怎么救援
摘要 亲，1.
④ 电动轿车突然全车没电，怎么回事
你好，很高兴回答你的问题。如果是全车突然没电的话，估计是控制器保险烧了，要么是控制器坏了。如果是车能走，但12V没有电的话，是转换器保险或者转换器坏了。如果是行走突然没电应该是上述情况。若不是，请你检查你的电瓶线有没有断开，电动车总开关有没有问题。
⑤ 新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办
第一，最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电，足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本上可以补充约100公里的续航。利用这段时间吃个饭，休息一下，基本上就能充至90%以上。因为电池电量达到90%以后充电速率会明显下降，所以建议充至90-95%就可以继续行程了，不必非要充满到100%。
第二，如果真的发生“充电桩不工作”、“充电桩排长队”的情况，选择去下一个服务区，可能就有点冒险了。这类似于开油车春节的时候跑高速，要排队加油一样。有的人不想排队就打算去下一个服务区，结果半路没油了熄火。如果真打算冒这个险，重新上高速后，请打开双闪，走最右车道，将时速设置为80公里，在保证前后安全的情况下，尽量避免超车。80公里的时速是在省电为主、兼顾安全和效率折衷的最佳速度了。
第三，如果真的半路不幸完全没电，车辆失去动力了，在完全停车前，务必打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下，拿出示警三角架，放在车后150米的距离；同时车上所有乘客都离开车辆，撤离到高速公路护栏外，并随时保持警惕。然后打电话给保险公司或厂家或4S店等机构请求救援。
第四，如果是到了服务区只剩下5%以下的电量，且服务区没有可用的充电桩，又不想叫紧急救援，可以考虑用便携式充电枪充电。所有的电车都可以接到普通家用交流电进行充电，一般买车的时候厂家会送一根这样的充电枪。电动汽车便携充电枪，接220V家用电即可然后和服务区的工作人员协商，最好自带一个电量计+延长线，接到220V的空调插座上临时补电。
⑥ 新能源车没电了,我用另外一辆新能源给它充电可以吗
如果新能源车没电了，是可以用另外一辆新能源给它充电的，不过，需要具备逆向放电功能的新能源车才能给没电的新能源车供电。
随着新能源汽车技术越来越成熟，技术越来越先进，车子的功能也越来越全面。现在很多车子都有电源输出功能，最典型的就是比亚迪的新能源汽车“双向逆变式充放电技术”（据说比亚迪的这一技术还申请了42项专利），可以对外输出高达15KW功率的交流电。比亚迪的“双向逆变式充放电技术”不仅可以把交流电(电网、家庭用电）转为直流电为车内电池充电，还可以把电池组的直流电逆变为交流电，从而实现对外放电。因为能够对外输出电功率高达15kw，所以，几乎可以满足绝大多数家用电器的用电需求了，像常用的电磁炉电烤锅最大功率也才2Kw左右。正因为对外输出功率高达15kw，所以，不仅可以给一般的家用电器供电，就是当个移电式的储电站用也是没问题的。比如，早前就有人在网上爆料，有个特斯拉车主途中遇到电量告急，车子趴窝了，还是比亚迪的车子为特斯拉充电的。
⑦ 新能源车在高速上没有电了怎么办有没有救援
引言：新能源车在高速上面，如果没有电了，你可以叫紧急救援，也可以直接寻求别人的帮助，看看你所在的高速上面有哪个电话，然后直接给那个号码打电话就行了。然后做好一切的紧急措施，放三脚架，打开双闪，避免意外情况的发生，而且咱们也要及时的给车辆充电，避免这样的事情发生。
三、总结
新能源汽车它其实是充电的汽车，咱们如果不想让自己的车辆没有电，不想让自己的车在半路上面停车，那么咱们一定要及时的给车辆充电，当发现你的车辆只剩下20%的电的时候，你就要想往下一个路口出去，然后给车子辆充电，不要等到最后没有电了走不了了，人家开始着急出门之前一定要把你的车充好电。