美的集团新能源汽车
1. 美的宣布进军新能源汽车领域,前景如何
董明珠造车相信很多朋友都有所耳闻,其实除了董明珠之外,美的也在汽车领域有所动作。早在2003年,美的集团就正式进军以客车为代表的商用汽车领域。在2004年到2006年年初,又收购了云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司以及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业。在2020年3月25日,美的集团发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》,而合康新能的业务范围就包括新能源汽车。美的宣布进军新能源汽车领域,前景如何呢?
总结:所以现在美的进入新能源汽车领域具有良好的前景,但是竞争也是相当激烈。而作为新玩家的美的,需要不断加大技术的持有力,这样才能够走得更加长远。不知大家是怎么认为的呢?
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2. 美的新能源汽车新品即将发布,新能源汽车相对比传统燃油车有哪些优势
新能源汽车更加的环保,新能源汽车更加省钱,后期维护成本也很低,新能源汽车的噪音更小舒适的更好,新能源汽车的提速相比较传统汽车更加强劲快速有很强的推背感。
3. 合康新能源再次涨停收盘 美的造车路被资本看好
4月1日合康新能,受到美的股份收购的利好消息影响,高开4.35%,最终报收4.3元,当日上涨0.39元,涨停收盘。合康新能于3月25日晚间披露了美的集团拟通过下属子公司美的暖通收购其控股权的消息后,次日一开盘,合康新能便一字涨停。分析方认为,这是美的再次进军新能源汽车零部件行业的一次尝试,对于合康新能在新能源方面的布局有一定的肯定。
家电厂商造车美的并非首次。在此之前曾经参与过造车项目,运作过商用车的制造。作为家电行业的竞争对手,格力也曾大力投入进入客车新能源领域。
2016年12月,董明珠携10亿元,联手王健林等知名企业家,共计30亿元共同入股银隆新能源,开始了漫漫造车路。初期银隆新能源还是在行业内非常有声量,但是从近期的销量来看,并不出色。
据中国客车统计信息网最新数据,2019年银隆新能源客车销量达2708辆,同比下滑高达62.8%。值得注意的是,银隆新能源对国家补贴存在过度依赖的情况。2019年4月25日,银隆新能源在其微信公众号上透露,银隆新能源前高管涉嫌骗取国家新能源汽车财政补贴,金额高达1.12亿元。
家电企业涉足汽车行业并非易事,但此次美的集团仅涉足新能源零部件或者配套产业,投入并不大,所以是一个业务拓展的需要考虑。
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4. 汽车资讯∣国产Model 3/Y又涨价;海南计划实现充电桩全覆盖
◆ 宋PLUS EV将迎改款 续航提升至605公里
比亚迪宋PLUS EV即将迎来改款车型,这款新车主要变化是提升了续航里程。目前宋PLUS
EV全系两款车型的续航里程为505公里,新款车型将有两个版本,续航分别提升至520公里(CLTC)和605公里(CLTC)。
◆ 新款奔腾T55正式上市
售价8.59-10.49万元
新款奔腾T55正式上市。新车推出5款车型,官方指导价8.59-10.49万元。作为年款车型,新款奔腾T55沿用了现款车型的设计风格,前脸采用戈型大灯和数码雨滴进气格栅,形成了奔腾品牌专属特点。具体来看,新车在前格栅上方加入镀铬饰条,而下方则加入了红色饰条,增强了运动观感。
◆ 国产Model 3/Y又涨价:最高涨幅2万元
3 月 15 日消息,特斯拉汽车又迎来涨价,据特斯拉官网显示,国产特斯拉 Model 3 和
Model Y 部分车型均有涨价。Model 3 方面,两款在售车型均迎来涨价,其中后轮驱动版国内涨价 14248 元,至 279900
元。高性能版涨价 18000 元,至 367900 元。
◆ 美的集团:2024年可实现汽车芯片量产
首先应用于新能源汽车水泵控制
美的集团日前在互动平台表示,2020年至2021年主要投产MCU芯片,并于2021年开始量产,全年量产规模约1000万颗。2024年,美的可实现汽车芯片的量产,并首先应用于新能源汽车水泵的控制。
◆ 海南计划2022年实现全省各市县乡镇充电桩建设100%全覆盖
海南省发展改革委近日印发《关于海南省2022年充电基础设施建设运营管理任务计划安排的函》指出,2022年海南全省年度建设充电桩任务2万个,要求海南全省各市县乡镇充电桩建设实现100%全覆盖,每个市县至少有30%乡镇建设一个由5个快充桩组成的充电站。海南全省有20%村庄建有充电桩。
◆ 江铃福特领睿精领型预售价14.88万
江铃福特领睿精领型正式开启预售,该车的预售价为14.88万元。此次新增的领睿精领型为入门版车型,此前福特领睿已经有三款车型开启预售,价格区间为15.88万—18.88万。配置方面,精领型标配7英寸液晶仪表、12.3英寸中控触摸显示屏并搭载腾讯TAI
4.0智能车机系统等。动力方面该车依旧搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。据悉,福特领睿精领型有望5月正式交付。
◆ 预售17.98万元起
马自达CX-5即将上市
新款马自达CX-5将于3月20日正式上市。该车此前已经开启预售,预售价格17.98万元起。新车外观采用“魂动”设计主题并融入“减法美学”设计思路,整体造型更加动感。此外,新款马自达CX-5全系标配多功能液晶仪表及倒车影像和倒车雷达等配置。
◆ 限量200台
捷达VS7两周年定制版上市
捷达VS7两周年定制版正式上市。新车官方指导售价14.58万元,限量发售200台。作为定制版车型,该车外观多处融入黑化套件并配有独特的哑光漆面,以此提升整台车的质感。动力部分,该车搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率110千瓦。
5. 7.4亿元协议收购合康新能,美的触角伸向新能源汽车产业
(文/张钰翊)前有房产大亨恒大砸钱造车,后有家电巨头美的进军新能源。近日,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称:合康新能)控股权的提示性公告》称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称:美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。
在新能源汽车配套总成方面,合康新能布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司,涉及新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成、新能源汽车充电桩制造、新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等多方面业务。值得一提的是,合康新能的动力总成产品已与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成合作。
事实上,美的涉足汽车领域的时间远比想象得要早。早在2003年,美的集团就开始进军以客车为代表的商用车领域。随后在2004年到2006年间先后收购了云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司以及湖南三湘客车集团有限公司三家企业,在昆明和长沙建造制造基地,拥有万台客车整车和专用底盘制造能力。
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6. 美的7.43亿控股合康新能 业务延伸至新能源汽车领域
日前,美的集团(000333)发布公告称,拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)控股权。本次收购总价为7.43亿元,交易完成后美的暖通将合计控制合康新能23.73%的表决权。
尽管如此,在新能源汽车补贴退坡,整体下滑的境况下,新的延展投入依然面临较大挑战,更别提从零跨界切入了。因此,美的就算真的要重启造车,鉴于商业转化考虑,势必会有较长观察和铺垫期。而今,先以收购形式介入,探索行之,不失为较佳选择。具体后期如何发展,盖世汽车将会持续关注!
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7. 美的旗下新能源汽车新品即将发布
5 月 17 日,美的官方宣布,美的威灵汽车部件三大产品线现已投产,美的新能源汽车新品将于5月18日发布。
美的表示,在明日的发布会上,美的将公布其机电战略布局、旗下 Welling 汽车部件产品,例如源动力能量仓,激光雷达。
早在 2003 年,美的就已经宣布进军商用车领域,此后还收购了云南客车厂、云南航天神州汽车及湖南省三湘客车集团,新建昆明和长沙两大生产基地,拥有万台客车整车和专用底盘制造能力。
2020年3月,美的通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司,以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司,进一步加大其新能源汽车实力。
在今年上海车展期间,美的就已参加,虽然没有整车亮相展出,但是美的拿出了威灵汽车部件,重点展示了系列高能效的汽车部件产品,并带来五场新品发布会。
8. 美的进军造车领域,看来还是没有吃亏呢
其实,早在十几年前,美的就想着要进军新能源汽车市场。只不过,后来不了了之了。而这一次,根据美的集团发布的公告称,拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购合康新能科技有限公司,收购总价为7.43亿元。至于说收购的目的,美的集团也很简单直白的表示,其在节能环保,新能源汽车等业务方面的业务布局,增加了美的集团业务的多元性。
熟悉汽车行业的人应该都知道,造车并不是一件简单的事情,也并不是投几十亿,量产车就出来了。虽然,跨界造车潮在这两年很流行,但是理性来看,造车是一件漫长而又艰难的事情。别的不说,单说品牌的积淀都需要多少年才能够形成?造车新势力,又有几个真正意义上有品牌基础的。更不要说量产车了,而量产车以后的销售,品控各方面问题,足以让野蛮进入造车行业的跨界者绞尽脑汁。
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9. 7.4亿元收购合康新能 美的下注新能源产业
中国网汽车3月31日讯记者获悉,日前,美的集团发布《关于收购北京合康新能科技股份有限公司(简称合康新能)控股权的提示性公告》,《公告》表示:公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权,收购价格为7.4亿元。
根据上述协议,本次交易完成后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权。美的将成为合康新能的间接控股股东,公司业务延伸至新能源汽车产业。
据了解,北京合康新能科技股份有限公司创建于2003年,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业。公司经营范围除涵盖高压变频器产品业务外,还包括节能设备高端制造业、节能环保项目建设及运营产业、新能源汽车总成配套及运营产业三大板块。
目前,合康新能在总成配套及运营产业方面已经布局了以合康动力、合康智能、畅的公司为主的三大公司,其中合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成;合康智能负责新能源汽车充电桩制造;畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。此外,在新能源汽车动力总成及关键零部件上,合康新能的动力总成产品已与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成配套关系。
此外,美的集团早在2003年就已经正式进军商用汽车领域,其先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南省三湘客车集团有限公司三家企业,一度实现了万台客车整车制造能力。2008年因经营不善,美的造车项目中止。美的集团表示,合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局,增加了美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。
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