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蔚来电动汽车碰撞测试

发布时间: 2022-06-06 00:46:25

『壹』 从特斯拉纯电动到蔚来ES8,电动汽车为什么如此惧怕寒冬

首先你应该知道的是,碰撞事故最容易引发纯电动汽车的自燃事故,因为这可以导致电池组件受到穿刺等致命的伤害,从而导致大规模短路并造成热失控起火燃烧。针对这种情况国际上有专门针对电动车的模拟碰撞测试,以此来检查电池系统的自我保护安全系数。

所以总结下来就是,购车前一定要先检查车辆是否针对电池包进行了完整的安全测试,现在许多发生自燃事故的车型,后来调查的结果都是为了提高产量,而省略了相关安全测试,这是不行的。首先就是几何 A 实现了20万内同级独有的 L2自动驾驶系统,和特斯拉可以直接对标,在开启自动驾驶时,几何 A 四周的传感器可以始终让你保持在道路中央行驶,并且检测四周的车辆,必要的时候采取制动和躲避措施,就算是你驾车的时候突然犯困,也不会因为你的注意力下降而引发事故了。同时几何 A 还提供了360度的全景倒车影像,让你不用下车就能了解到车辆周围的一切实况信息,对于新手来说,可以几大的避免事故的发生。

『贰』 蔚来EC6碰撞后燃烧,车主不幸去世,电动车真不如燃油车安全吗

据相关消息报道,蔚来EC6碰撞后燃烧,车主不幸去世,对此也是引发了大家的热议。那么,电动车真的不如燃油车安全吗?个人认为,应该不是这样的,对于汽车的安全问题,都是没有绝对情况的。关键是看我们怎么去开,如果我们自身有安全意识,那么我们无论开什么车,我们的安全都有保障。如果我们自己不具备安全意识,那么同样,随时都有风险发生。所以关键在于我们自己,对此,我们必须提升我们的安全意识。这样的话,才能减少一些不必要的意外发生。不然真的发生交通事故,对于我们来说,这种损失,是非常巨大的。那么,我们有什么方法可以控制这种形容发生呢?下面我们一起来简单了解一下。

希望大家能够引起重视,因为这对于我们来说,影响是非常大的。道路安全,重于泰山。只有我们大家关注起来,我们才能减少一些不必要的意外。所以大家一定要关注,并且慎重对待。

『叁』 碰撞测试获五星,难道不是电动车的基本素养

至于系统防护,也就是碰撞事故无法避免的时候,名爵ZSEV采用的碰撞检测系统可以在碰撞发生时迅速启动高风险检测,在识别危险情况发生时自动断开高压电源输出,避免高压漏电、损坏系统器件等问题发生。

雅斯顿小结

也许对于欧洲消费者来说,汽车安全碰撞五星并不稀奇,汽车市场发展到成熟阶段,安全性能都是基本素质。至于按照欧洲高标准生产的名爵HS和ZSEV,获得五分成绩几乎是必然。

名爵ZSEV同期获得五分成绩的,还包括一项澳洲安全碰撞测试。自2019年名爵ZSEV在英国、澳洲等国家上市之后,均衡的产品性能获得了海外市场的认可,这次碰撞测试五分好评,可以说是名爵品牌踏实前进的最好证明。

图|来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 蔚来汽车的安全性怎么样,质量究竟如何

说到我国的新能源电动汽车市场,就不得不说一说中国新能源电动汽车市场的探索家——蔚来汽车,那蔚来质量如何呢?蔚来质量如何这个问题,相信是很多人都想问的。蔚来汽车自2014年成立至今也只有六年时间,但它已经发展成为中国市场上数一数二的新能源电动汽车品牌了。在这期间,蔚来汽车所做出的努力,相信所有消费者都是有目共睹的。

要是有人问到为何蔚来汽车发展速度如此之快,除了以上的这些答案以外,还有一点就是,蔚来汽车始终把消费者的需求放在第一位,始终致力于如何提高消费者的体验感。相信大家看到这里,也对蔚来质量如何这个问题有了自己的答案,要想更清楚的了解蔚来质量如何,我们可以去试驾或是去线下进行考察。

『伍』 2019年第二批EV-TEST结果公布,首款五星新能源车型诞生!

在买车之前,很多准车主会听听朋友们的实际体验,买车君在后台也经常收到各种求助留言。虽然朋友给出的意见有一定的参考标准,但所谓“萝卜白菜,各有所爱”,每个人挑选汽车的标准都不一样。因此,权威机构公布的测评结果就显得十分关键。

近日,中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年第二批EV-TEST的评测结果。据了解,EV-TEST通过续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质七大性能加权集成,而且在各项性能下,还包含客观测评或主观评价。这也是全国首个融合了专家级主观评价的电动汽车测评体系。客观测评的成绩权重为64%,而专家级主观评价则更关注车辆本身的性能属性,其权重占比36%。

这次的参评车型有小鹏G32020款尊享版、广汽AionS2019款魅MAX630、吉利几何A标准续航幂方版以及蔚来ES8创始版。值得一说的是,蔚来ES8本应该出现在第一批EV-TEST车型中,但由于当时的蔚来ES8处于召回状态,EV-TEST管理中心中止了其性能测试。而这一次的测试,蔚来ES8创始版和其他三款车型的表现会如何?

据蔚来汽车官方批露,2019年全年蔚来共交付了20565辆新车,同比大增81%,其中蔚来ES8交付了9132辆。由此可见,蔚来的销量前景乐观。但蔚来在去年出现的各种新闻,依然环绕在部分消费者的脑中。因此,如何保证产品品质的可靠性,有可能会是蔚来今年的重点。

汽车的稳定性和安全性一直是大家最为关心的问题。作为中国第一个针对新能源车的评价机构,EV-TEST提供了非常全面以及权威的评价报告。往后还会有新一批测试结果出炉,要是以上这四款新车暂时不合你心水,不妨再等等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 如何看待上海临港蔚来EC6事故后燃烧,其安全性是否有足够保障

蔚来公告说车主
驾驶EC6在高度撞击隔离石墩后
车辆损毁严重,用户不幸遇难
所以车辆并不是在行驶中自燃的
其它蔚来EC6车主可以放心
其安全性应该是值得信赖的
肯定会有足够的保障

『柒』 小鹏G3在中保研完成电动车首撞,耐撞性评分较差,官方还挺高兴

原本没啥关注度的中保研碰撞测试(全程C-IASI中国保险汽车安全指数),因为帕萨特一撞扑街而成了名,车企们如今要是能在中保研撞出好成绩,都会拿出来大肆宣扬。

所以如果打算买小鹏G3的网友,还是要买顶配车型,安全系数高了很多。当然从官方给出的销售数据来看,基本上低配车型占比也非常低,看来大家都有这个意识了。其实放到其他车型也是同理,高配车型除了一些看得见的配置更丰富,还有很多我们看不到的安全配置也都更全,有时候大家喜欢选凤尾不选鸡头,买很多豪华车的丐版,其实不推荐这种做法,因为安全系数低了很多。

现在大家最期待就是看到特斯拉Model3和蔚来ES6的碰撞测试结果了,而中保研公布的2020年第一批测试车辆也包括了Model3,我们期待一下结果吧。

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『捌』 新能源车品牌小鹏,蔚来C-NCAP碰撞测试结果如何

蔚来、小鹏、威马等品牌都进行了2019年第二批C-NCAP碰撞测试,获得了五星级评价。

『玖』 新能源车碰撞测试可靠性怎么样

汽车安全一直都是消费者非常关心的问题,很多人买车看性价比,看品牌抑或是看保值率,但这一切都是建立在安全的基础之上,所以汽车碰撞测试的结果都有着不小的关注度。

值得一提的是,由于蔚来ES8创始版已在召回之列,所以EV-TEST中止了其正在进行的性能测试,并表示在召回完成后再安排相应测试,并适时发布评测结果!

在剩下的三款车型中,本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外,其余两款车型均得4星。在剩下的三款车型中,本次除奇瑞瑞虎3xe得3星外,其余两款车型均得4星。

但事实上,要去评判一件事物,我们就得清楚这其中的规矩。就像很多人都质疑日系车在IIHS中的高分的理由,那么,我们就需要明白,这个碰撞测试的成绩组成,是否就是想平常我们考是一样,考了80就代表这门课的掌握程度。

然后,我们在了解到IIHS碰撞测试成绩需要测的项目时,我们就可以从中得出,为什么日系车一撞就碎,但碰撞测试得分高?

首先,IIHS是对评估车辆的耐撞性有六项测试:中等重叠前部,驾驶员侧小重叠前部,乘客侧小重叠前部,侧面,车顶强度以及头枕和座椅。

就例如,在2019年小火一把的丰田卡罗拉(参数|图片),获得2019年的TOP SAFETY PICK资格,而能够获得这个资格的,车辆必须在驾驶员侧小重叠前部,中等重叠前部,侧面,以及在乘客侧的可接受或良好的评级。

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