城市电动汽车充电站问题

A. 公共充电桩无法使用的现象，对车主们会造成什么影响

随着电动汽车的普及，大众对于公共充电桩的需求也是在不断上升，但是由于公共充电桩的成本很高，因此，很多运营商都是不太愿意大规模的供应，因此这对于车主来说影响还是蛮大的。一旦公共充电桩无法使用，那么对于电动汽车的车主们来说，在汽车没有电的时候就没办法进行充电了，在遇到紧急情况的时候也是没有办法使用汽车了，给他们造成了很大的不便。

现今很多城市都是有新能源汽车的，像北京由于普通汽车摇号比较困难，因此新能源汽车也是比较抢手的。因此，也就不可避免的造成这类新能源汽车越来越多，随着这类汽车越来越多，对于公共充电桩的要求也就多了。除了需要在一定地点安装公共充电桩以外，还必须得保证其正常使用，否则就会对车主造成不好的影响。

B. 新能源车的充电桩怎么解决小区里没有充电桩怎么办

引言：购买新能源汽车的话，充电是一个非常必要的问题。如果说买了新能源汽车却没有地方充电的话，那肯定是非常难受的。新能源车的充电桩怎么解决呢？小区里面没有充电桩怎么办呢？

总结

新能源车的充电问题涉及到公共服务的问题，所以有很多地区已经加紧建设公共充电桩了。不过不同城市的建设速度是不一样的，所以如果说自己的城市技术建设是比较好的话是建议购买的，这样的话自己平时上下班出行都是很方便的。

C. 电动车锂电池用充电站充电过流故障怎么办插座上可充的

摘电动车快速充电站，市民往这种设备里投币，就可以给电动车快速充电。电动车快速充电输出线接上电池后有语言提示但是不能投币启动充电怎么办？

可能是投币器连接线断开等原因，我们可以打开机箱，检查投币器连接线是否脱落；重新接上投币器连接线。下面来看看新能源电动汽车充电桩的常见故障及处理方法吧！

目前，电动车投币充电站在城市里非常普及，特别是电动车维修店，便利店的使用更为广泛。然而，投币充电站并没有正规的售后体系，机器坏了都是发厂处理，或者重新购买设备，费时费钱。给使用者增加了不少成本，那么今天小刚就给大家讲讲投币充电站的常见故障及解决方法。

充电站的常见问题及解决方法如下

一，充电站无法投币

二，充电站插上电动车无电压

三，充电站显示屏不亮

四，充电站连接线脱落

五，充电站充不进电

六，充电站语音乱报

一、充电站无法投币分二个现象

1，插上电动车有电压且有语音提示请投币，如果有电压投不进币，一般是投币器本身有故障，投币器内有脏物，投币器中间有缝隙。维修开关失灵，或需要恢得出厂设置。

2，插上电动车无电压且没有语音提示，插上电动车没有电压，且投不进币，此问题一般出在电路故障。因为投币器投币的前提要有语音提示且有显示电动车电压。此问题请看下面“二”。

二，充电站插上电动车无电压

1，先检查充电线插头有无接触不良或断线，如无万能表测量可以换条新线，或者可以左右对换充电线来查出故障问题。

2，再查主板输出保险丝有无断开（有的主板如果没有采用输出保险丝，可无需此操作）。

3，主板继电器烧毁，一般除了线和保险丝，继电器是最容易坏的元件了，机器震动，摔倒，长时间不停歇充电都会导致继电器损坏，或触点粘连而烧坏保险丝。继电器烧坏一般都是返回公司处理,如果是线和保险丝损坏，用户可自己解决，无需返厂。

三，充电站显示屏不亮，常见问题及解决方法

1，先检查电源线，如两边显不屏均不亮，可查插座与充电站的电源线是否有断线现象。如果是一边不亮，可证明插座和电源线是好的

2，再查主板，可先查电源保险丝，有无烧黑，如烧黑的证明主板开关电源有短路现象，要返回公司，如保险丝无烧黑痕迹，只是乌丝断开，可以换只同型号的保险丝再试机

3，显示板问题，如果主板有电，显示灯还不亮，可用对换法来确定是哪里出问题，将好的显示板拆换到坏的显示板上试机，此时显示灯如会亮，证明原来的显示板坏了，如还不亮，证明原来的主板坏了。诊出问题后可将坏件返厂。

4，温馨提示，新机器收到后显示屏不亮，一般是快递路上震荡或摔到，导致主板震动断线或脱焊。

四，充电站连接线脱落

1，连接电池的这条连接线，有断线现象，局部接触不良，一般在插头处或分支口处比较容易断，可以重新换个插头，或者整条线再试机。

2，主板问题，请检查主板的接线端子是否拧紧，看保险丝有无松动，可以拧紧或更换一个保险丝，再试机，如上述都已经更换还是不行，那是主板电路问题，需要返厂维修。

3，如果是偶尔出现连接线脱落，那是因为客人的电动车电池严重欠压造成，电动车欠压后造成充电站识别不正确，导致充电电压不一致，从而引起充不进电，产生连接线脱落现象属正常范围。

五，充电站充不进电

1，如果，投币正常，时间也能正常走完，除了可能线接触不好外，一般都是主板问题，可在充电的过程中，按一下“查询”键，看一下有没有电流数字，如果显示为“A0.00”证明确主板已坏，请返回工厂修理。

六，充电站语音乱报

1，喇叭问题，喇叭的两个正负极焊锡，触碰到机箱处，导致漏电造成语音乱叫，可以把喇叭取出，调整位置不让触点碰到机箱铁壳。

2，语音板问题，如果喇叭正常，还乱叫，请先检查，主板和语音板的连接线是否松动，可以重新夹紧插回试机，如还不行，可以把左右两块显示板，对调试机，如果对换过了，乱叫的不叫了，证明语音板坏了。如果还是乱叫，证明主板坏，可以将坏件发厂处理，一般主板坏的概率极少极少，其本上都是语音显示板坏了，各位亲们请仔细检查。

D. 新能源汽车越来越流行，它的充电基础设施发展还存在哪些问题

当今社会人们相当关注新能源汽车的生产情况，同时也支持着新能源汽车的发展，但是新能源汽车充电基础设施发展还存在着许多问题：

1.新能源汽车充电基础设施建设的空间分布范围不合理

综上所述，一个行业的发展成熟不可能朝夕完成，我们须只争朝夕。新能源汽车的问题也不是某一个企业某个人能够解决的，需要大到政府，小到企业，乃至每一个汽车人的协同合力。这是一个最好的时代，是一个挑战与机遇共存的时代，发展新能源汽车任重道远，我们已经取得了不错的成绩，但我们仍在路上。

E. 三四线城市新能源汽车充电难怎么办

在国家的大力推动下，新能源汽车越来越多地在市面上出现了。

一、但我在附近找充电桩的时候，发现这个小县城里只有非中心区的一个大型商场旁边有一个比较大的美丽充场站。

二、比起大城市，的确小城市的充电问题更加突出一些，甚至有的地方一个城才4个桩，桩老坏，维修周期也长，维修人员可能还得从大老远的地方跑来修。充电体验非常差，续航焦虑更甚！

九、现在还有很多新能源汽车桩共享的项目，类似于星星充电的“人人电站”项目，就是鼓励车主把自家的私人充电桩共享出来，既能挣钱，也能让附近的新能源车有地方充电。这也是国家鼓励的一种方式，毕竟不论是现在还是未来，都不可能实现车桩比1:1的。

F. 电动汽车在充电桩上充不进电是什么原因

新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做的太高。而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。

交流慢充一般是你买了电动车之后，在你的车位可以安装，一般4S店会帮忙安装，但是安装这个必须得到国家电网以及小区物业的许可和批准，要走个程序，这种充电方式可以自己选择充电电流。

G. 新能源汽车消费越来越多，但充电桩短缺的问题为何一直得不到解决

随着社会的发展，新能源汽车越来越受到市场的欢迎，而新能源汽车在未来也将成为汽车市场的主力车型。但是制约新能源汽车发展的地方还很多。最明显的就是新能源汽车的充电桩一直存在短缺的情况，很多新能源车主为没有足够的充电桩来充电而烦恼。充电桩短缺也大大限制了新能源汽车的普及。

充电桩短缺问题得不到解决的原因，首先是新能源汽车增长太快。新能源汽车的增长量和充电桩的增长量严重失衡，充电桩的安装速度大大低于新能源汽车的增长速度，充电桩短缺问题比较突出；其次，充电桩的安装投资大，回报周期长。对于很多人来说，安装充电桩的投资是非常大的，但是充电桩建成之后的回报周期是非常长的，所以很多人不愿意投资建充电桩；最后，充电桩的安装限制条件多。想要安装充电桩不仅需要合适的地理位置，对技术和配套设施的要求也是很严格的，所以安装充电桩不是一件简单的事情，

建设一个充电桩需要满足很多的条件，首先就是地理条件，一般充电桩必须建设在城市中，这对于寸土寸金的城市来说是非常不容易的，再加上相关配套比较严格，所以建设充电桩并不是一件容易的事。

你觉的充电桩应该成为每家每户的标配吗？

H. 新能源车充电难问题，如何才能得到解决

加大充电桩的建设力度，把充电桩纳入共享平台，开展更换电池和电池租赁服务等方法都能帮助解新能源车充电难的问题。

新能源车充电的主要是因为充电桩不足，不能满足新能源车的需要，而且充电模式单一，不能实现资源共享，也没有积极推行电池租赁和更换服务，这些因素的存在导致新能源车出现了充电难，使很多消费者不愿意选择这种车型，相信在不久的未来这种难题就会得到解决。

一、加大充电桩的建设力度

随着新能源车的普及，充电桩严重不足，这种车型的充电成了一个大难题，想解决这个问题就要加大充电桩的建设力度，不但要在一些公共场所建立充电桩，还要在各个社区都建立充电桩，要给居民的新能源车提供充电的便利，在社区建设充电桩的时候，可以与当地物业与业委会联系，由他们组织建设，也可以引入外部资源，建立收费式的充电桩。

I. 电动汽车充电站的一些问题。

电磁辐射是有的，手机充电都还有辐射，更何况于给汽车充电的设备。
但是电磁辐射是随着距离衰减的。
建设投运电动汽车充电站是需要环保部门批准的。
根据《中华人民共和国环境保护法》和《国家环境保护局令 第18号 电磁辐射环境保护管理办法》、《工业企业设计卫生标准》、《城市区域环境噪声标准》、《工业企业噪声卫生标准》相关条款，噪声、电磁辐射都要控制在一定范围内。如果满足不了环境保护的要求，该电动汽车充电站就不会被允许投运的。
放心，电动汽车的选址是经过论证和批准的，不会对其周围的居民造成影响。

J. 开电动汽车出游，那么充电问题该怎么解决

开电动汽车出游，那么充电问题该怎么解决？

1.充电方法，无线网络充电，也称磁感应充电：较大的特征便是安全性，及时雨雪天也不必担心碰到触电事故的风险。

远途电动式汽车必须 特别注意的事儿，服务区的电动式汽车充电站并没有大规模普及化起来，因此 会必须 随车充电盒，在远程全过程中，一定要铭记随车充电盒充斥着电，及其依据汽车用电量，挑选适合机遇寻找能充电的地区。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论交流哦。