电动汽车充电器老红灯亮

Ⅰ 电动车充电器红灯老亮充不上电

1.检查蓄电池的连接线连接柱短裂或蚀短。
2.充电器故障。红灯老亮，一般是运放集成块损坏了，换LM358或LM342,还有可能是充电电流采样电阻有可能烧断。

Ⅱ 电瓶车充电器一直红灯是什么情况

电瓶车充电器一直红灯的原因如下：

1、充电器出现故障：主要表现为内部元器件脱落或损坏，进而导致充电器红灯常亮。如果是这一种情况，只能选择更换新充电器而不是维修，因为电动车的充电器不像其它零部件，维修起来相对比较麻烦。需要注意的是，更换新的充电器时需要匹配电压和电流的一致，简单来讲就是更换合适的充电器。

2、电动车的电池出现失水故障，从而导致充电器红灯常亮。这一现象已经不是充电器本身的问题，而这一问题主要由过充、大电流充电引起。解决方法是可以找专业的维修人员给电池添加一些补充液。需要注意的是，电池如果出现鼓包的现象，光是添加补充液已经不管用了，只能更换新的电池才能解决。

3、电动车电池的其中一节出现短路，进而充不进去电，充电器便保持红灯常亮。解决这一情况的办法是请专业的维修人员重新配组，或是更换新的电池。

注意事项

1、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

2、充电器稳压电路失效会造成输出电压75-130V，充电电池滚烫不转灯。

3、当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里，12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

Ⅲ 电瓶车充电器一直红灯是什么情况

电瓶损坏了。

电瓶内部是铅酸极板，配合电解液来储存电能，但是如果电池的使用寿命达到了极限，存储电能的能力就变得非常的低，甚至是无法达到规定的储存电压。

充电器使用注意事项：

1、不要放在太阳暴晒的地方充电，避免高温损坏充电器。

2、不要在潮湿的地方放置充电器，会让电路板受潮短路。

Ⅳ 电瓶车充电充电器一直红灯怎么回事

充电器一直红灯就说明电瓶车正在充电中，如果变为黄灯，就说明电瓶车充满电了

Ⅳ 电瓶车充电器，充电时，两个红灯啥意思

有以下三个信息：

1、红灯表示已接通交流电源，绿灯表示充电完成，是充电指示灯。

2、在电瓶充电时，充电指示灯亮红灯，在电瓶充满电时就亮绿灯。

3、充电器一个亮红灯一个亮绿灯，说明充电器与插座之间接触不好或电路损坏，输出线出现问题，更换充电线即可。

充电器一直显示红灯原因

一、充电器出现故障，导致其一直显示红灯

如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。对于这样的情况，只能选择更换新充电器，而不是维修，因为充电器维修起来较为麻烦，且更容易再次出问题造成电池过充。

另外，还有一点需要注意，更换新充电器需要匹配电压、电流的一致性。

二、电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯

很多用户平时不注意保养电池，一味的过充、大电流充电就很容易引起电动车电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，一般的解决的方式是，适当给电池添加一些补充液，需要注意的是不要自行添加，一定要通过专业维修人员添加。

因为电池补充液的或多或少都会影响电池性能。最后，需要注意的是，如果电池已经出现充鼓的现象，那么就只能选择更换新电池，才能解决充电器一直显示红灯的问题。

三、电池组其中一节电池出现短路，导致充电器一直显示红灯

如果电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时就无法正常运作，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，用户可先用万用表进行检测，对每块小电池的电压进行检测，电压显示最低的那块就是短路的电池。

对于这种情况，一般有两种解决方式，第一就是重新配组，第二就是更换新电池，这样解决充电器一直显示红灯的问题。

总之，当电动车充电，出现充电器一直显示红灯的情况，可通过排查电池和充电器的故障，解决问题。当然，在日常生活中加强对电动车的养护，可以在一定程度降低此类问题的发生。

Ⅵ 电动车充电器充电11小时一直亮红灯怎么回事啊

如果电瓶使用时间不长，那很可能是充电器的问题，简单的鉴别方法就是找一个完好且电压和电流与原车电瓶匹配的充电器充充看，如果可以变绿灯，那就是原充电器故障，如果仍不变绿灯，基本可以断定是电瓶老化了。

Ⅶ 电动车充电时一直显示红灯不会变绿

有这么几种情况，第一，是电池用久了，老化或缺水，就容易变成这样。这种情况是最常见的。第二，充电器坏，这种情况不是很多。第三，充电器跟电池不配，充电器的安时数比电池的安时数小，充电就不容易变绿灯，还容易充坏电池。

Ⅷ 电动车充电充了一夜，还是红灯，是怎么回事啊

1、充电器出现故障，导致其一直显示红灯：如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。对于这样的情况，只能选择更换新充电器，而不是维修，因为充电器维修起来较为麻烦，且更容易再次出问题造成电池过充。

2、电池组其中一节电池出现短路，导致充电器一直显示红灯：如果电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时就无法正常运作，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，用户可先用万用表进行检测，对每块小电池的电压进行检测，电压显示最低的那块就是短路的电池。对于这种情况，一般有两种解决方式，第一就是重新配组，第二就是更换新电池，这样解决充电器一直显示红灯的问题。

电动车充电注意事项

要用原电动车充电器充电：不要随便找一个充电器给电动车充电。这样是错误的。这样会损坏电池，因为每个充电器对应的电动车电池都是厂家调配好的。

不要用高电压充电器给低电压电池充电。比如你用的输出电压是60V的充电给48V的电池充电是很危险的。

充电时间不要过长，有的人喜欢睡前充电，电动车充一晚上电。这样很危险，不仅会损坏电池，严重者会导致会在的发生。

以上内容参考人民网-电动车充电注意“四个不要”

Ⅸ 电动车充电器红灯闪烁充不进电

一、充电器出现故障，导致其一直显示红灯

如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。

对于这样的情况，只能选择更换新充电器，而不是维修，因为充电器维修起来较为麻烦，且更容易再次出问题造成电池过充。另外，还有一点需要注意，更换新充电器需要匹配电压、电流的一致性。

二、电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯

很多用户平时不注意保养电池，一味的过充、大电流充电就很容易引起电动车电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯。

对于这种情况，一般的解决的方式是，适当给电池添加一些补充液，需要注意的是不要自行添加，一定要通过专业维修人员添加，因为电池补充液的或多或少都会影响电池性能。

最后，需要注意的是，如果电池已经出现充鼓的现象，那么就只能选择更换新电池，才能解决充电器一直显示红灯的问题。

三、电池组其中一节电池出现短路，导致充电器一直显示红灯

如果电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时就无法正常运作，导致充电器一直显示红灯。

对于这种情况，用户可先用万用表进行检测，对每块小电池的电压进行检测，电压显示最低的那块就是短路的电池。对于这种情况，一般有两种解决方式，第一就是重新配组，第二就是更换新电池，这样解决充电器一直显示红灯的问题。

电动车充电注意事项：

1、电池电量要用完但不用尽

首次充电前电量要用完，但是不能用尽。电动车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电池或者劣质电池。

所以在使用的时候，应该根据商家的估算，得出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，而且要准备充电了。

2、充电选择白天更放心

电动车在首次充电的时候电池应该充满，但是不能度充电。在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、首次充电5-6小时就可以

电动车充电首次充电大约充电时间掌握在5-6小时，让电瓶的电量充满即可，正像上一条注意事项所说的，白天充电时间更容易掌握。之后的充电可以稍微提高时长。

Ⅹ 电动车充电一直亮红灯，拔掉电源后再插上，就显示是绿灯，怎么回事

原因：

1、可能充电接头接触不良；

2、充电电路取样比较出现问题；

3、电池有异常。

解决：可以试插拔几次后停下，如果是充满及接触不良的许可过几分钟就会转到绿灯的。

根据行驶里程，控制充电时间。行驶5公里充电2小时；行驶10公里充电3小时；行驶15公里充电5小时；行驶20公理充6电小时；行驶20公里以上充电7－8小时。

用户在给电动车充电时，往往是以红灯转绿灯才认为是充满电，但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

(10)电动汽车充电器老红灯亮扩展阅读：

①因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流。而且充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，必须严格执行充电规范。

②各被充蓄电池的剩余容量应相接近，否则充电电流大小必须按串联蓄电池组剩余容量最小的蓄电池选定，而且当小容量蓄电池充足后应随即摘除，再继续对大容量蓄电池充电。

③充电过程中，每隔2～3h检测一次蓄电池单格电压，如该电压已达到2.4V应及时转入第二阶段充电。

④当充电过程中电解液温度上升至40℃时，充电电流应减半，如果继续上升到 45℃时应停止，待温度降至低于40℃后才可继续充电。