混合电动汽车的排放要求

『壹』 新能源汽车的标准是什么

新能源汽车主要包括以下几类：纯电动汽车BEV、增程式电动汽车、混合动力汽车HEV、燃料电池电动汽车FCEV、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。那么新能源汽车有什么标准呢？
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆；
2、动力电池不包括铅酸电池；
3、插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%；
4、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

『贰』 混合动力汽车属于什么的排放标准

混合动力是一种节能技术，排放是另一回事。
肇庆执行国四排放标准与08年的车关系不大，只是要求现在的新车挂牌时必须达到国四，以前买的车还可以继续行驶。

『叁』 符合什么条件标准的混合动力汽车可以称为新能源汽车

混合动力目前是使用燃油动力转换为电力为车提供动力，也就是动力转换。按国家的规定 属于 新能源车，能享受补贴。

新能源汽车的优点四：节能电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，算上发电厂和电动机的损耗之后，百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计，能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里，电动汽车的节能优势会进一步放大。

『肆』 新能源汽车转进转出分国几吗

新能源汽车是当今汽车发展的潮流，很适合市区日常短途行驶。那么，新能源汽车有哪些种类？买新能源汽车哪种好呢？据中华汽车网校了解，新能源汽车包括五大类型：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车。
1、纯电动汽车
纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能（驱动系统：电动机、动力电池）驱动的车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等。它可以通过家用电源、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。
优点：纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单，其周期性保养项目、保养费用也比普通汽车低很多，一般更换齿轮油、刹车片即可。并且还可以享受到较高的国家补贴。同时，安静程度也比普通汽车要好很多。
缺点：车主安装厂家提供的充电设备过程繁琐。同时，充电桩的实际操作标准也存在差异，需要快速充电的车主要花费更长时间在等待上，甚至无法充电。
2、增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。和混动、插混不同的是，增程混合不能有发动机支架驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动，但同样能和插电混合一样外接电源充电。
优点：具有插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的纯电续航里程也较长。并且在增程模式下，发动机工作高效，电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好。
缺点：由于发动机不能协同电动机一起驱动汽车，增程式混合动力汽车在高速上的动力表现性能远不及普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车，比起普通汽车也仅有起步和加速上的优势。
3、插电式混合动力汽车
比起普通混合动力汽车，插电式混合动力汽车就是多了插电口，能够外接充电，电动机功率要足够大，确保汽车能以比较高的速度行驶，一般认为需要大于50KW，电池容量也比普通混动大很多，足以在纯电模式下跑几十公里。
优点：插电式混合动力百公里综合油耗比普通混动更低，而且充电时间也不长，一般数小时即可充满，也无需担心任何续航问题。
缺点：充电设施建设缓慢及个人充电条件不易满足，有点走纯电动汽车“老路”的无奈，这也消磨了消费者使用纯电模式的热情。

4、油电混合动力汽车
油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

混动汽车在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动，而在电量充足的条件下，车辆起动或低速行驶时，完全依靠电动机驱动，但续航里程极短，随着车速提高，发动机开始驱动车辆行驶。当遇到坡道或急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。
优点：普通非插电式油电混合动力汽车最大的优点莫过于省油。由于起动和低速行驶时主要依靠电动机，混合动力汽车不需要“热车”缓解，插上钥匙就可走人。
缺点：在性价比更高的普通紧凑车型较少，而且没有被新能源汽车补贴政策目录收录。
5、燃料电池汽车
燃料电池汽车实际上是通过氢气和氧气的化学作用，产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种，结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。燃料电池汽车是“氢气-电-动力”形式，加氢类似加油，续航里程和普通汽车无异。
优点：燃料电池汽车被誉为人类交通的最终解决方案，不止是因为它具备普通纯电动汽车的优势，而是因为氢气和氧气来源无穷无尽，并且加氢和加油一样便捷，没有任何污染。
缺点：不过目前氢气的产量和存储难度并不理想，成本都比较高，而在建设加氢站的成本上也远比加油站和充电站高，并且高压存储的氢气，安全性有待考验。

『伍』 纯电动属于哪一种排放标准

这个是0排放,不按照汽车的排放标准来的,属于清洁能源；
排放标准是针对燃油汽车的，汽油和柴油。

『陆』 混合动力汽车如何实现“超低污染”的环保标准

开车的时候少使用油，多使用电。

『柒』 电动汽车国家标准

电动道路车辆用 铅酸蓄电池 "GB/T18332.1-2001
QC/T 742-2006 "
电动道路车辆用 金属氢化物镍蓄电池 "GB/T18332.2-2001
QC/T 744-2006 "
电动道路车辆用锂离子蓄电池 "GB/Z18333.1-2001
QC/T743-2006"
电动道路车辆用 锌空气蓄电池 GB/T18333.2-2001
电动汽车用电机及其控制器 "GB/T 18488.1-2006
GB/T 18488.2-2006"
电动汽车用仪表 GB/T19836-2005
汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 "GB 4094-1999
GB/T 4094.2-2005"
电动车辆的电磁场辐射 GB/T18387-2008
电动汽车安全要求 "GB/T 18384.1-2001
GB/T 18384.2-2001
GB/T 18384.3-2001"
混合动力电动汽车安全要求 GB/T19751-2005
轻型混合动力电动汽车 污染物排放 GB/T19755-2005