新能源汽车测试设备采购

㈠ 新能源汽车常用检测与维修设备有哪些

一、检测仪表及专业拆装工具
兆欧表
车子在运行使用的过程中，难免会碰撞、摩擦，导致高压电路与车辆底盘之间的绝缘性下降，因此要先检测高压电缆及零部件对车身绝缘电阻是否位于规定值范围内。
兆欧表又称数字兆欧表、高压绝缘电阻测试仪、绝缘电阻测量仪等，主要用来检查电气设备、电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。
万用表
万用表是一种多功能、多量程、便于携带的电子仪表，可以测量交、直流电流、电压及电阻等多种电学参量的磁电式仪表，使用的万用表应符合CATⅢ安全级别的。
钳流表
新能源车维修诊断经常需要测量导线中的电流，由于驱动系统的导线存在较大的交变电流，必须使用钳型电流表进行间接测试。钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成，可以在不切断电路的情况下测量电流。
绝缘手柄拆装工具
采用绝缘材料进行加工并适用于电气系统拆装等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺丝刀等工具，必须装有耐压1000V以上的绝缘柄。
二、诊断仪器
新能源汽车诊断仪也分为专用型和通用型，专用型是针对某一品牌的车型，功能全面且有更多权限，如北汽新能源诊断仪等。
通用型则包含较多品牌和车型，功能多，实用性强，如朗仁H6（既支持燃油车，也支持新能源汽车），覆盖比亚迪、北汽、上汽、东风
小康(参数|图片)、吉利等厂家的众多新能源车型，可进行电池、电机等系统及零部件的诊断检测，支持包括防盗匹配、仪表板修复、大灯调节等特殊功能，可一键升级，适合维修厂、维修店配备。
三、防护用具
要穿着包括绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护用具，其它的操作工具也应提前使用绝缘胶带包裹，除去与标准件接触点以外的裸露金属部分，避免因仪器故障或操作工具裸露金属部分误触带电部件，导致高压事故。
望采纳，谢谢。

㈡ 新能源汽车维修主要工具及检测设备种类与使用

新能源维修工具都是绝缘工具，安全防护手套，自己绝缘检测表，电流钳都是比较常用的。

㈢ 新能源汽车充电桩需要哪些检测设备

换电站需要多少资金

㈣ 谁有组建新能源汽车实训设备清单

新能源汽车教学设备清单包括：整车一体化实训车，新能源实训室，完整的新能源实训系统，纯电动/混动驱动系统，底盘系统和全车电器+线路教学仪器。

㈤ 新能源汽车企业如何选择功率分析仪

新能源汽车企业选择功率分析仪需要注意以下几点：
（1）选择测试通道数量：测试逆变器，至少需要4通道，1路测电池直流输入功率，3路测逆变器三相输出功率；测试电机，同样需要4通道，3路测电机三相输入功率，1路测电机机械功率（通过接入扭矩转速传感器信号）；测试动力总成，或整车运行效率等等，可能就需要更多的测试通道，6个，甚至7个，或者更多。
（2）选择测试精度和带宽的也很重要：不同功率分析仪品牌的精度带宽表面上看起来一样，但对于获得准确测试，技术选型不能马虎。需要关注精度标定有没有附加条件：测试条件基本上不可能有功率因数为1的情况，因此功率分析仪的精度在功率因数0-1之间都能保持一致；新能源汽车测试经常会有高频干扰信号，这是不同带宽范围标定的精度，都要真实可靠。
（3）数据刷新率：由于新能源汽车测试经常要长时间运行测试，需要有较快的数据刷新率，便于抓到一些瞬间变化的工况；市面上很多功率分析仪都可以设置20ms或者10ms的数据刷新率，但快速的数据刷新率无法保证精度。这个选型也一定要注意。
（4）合适的量程范围也很重要，常用的230V，400V或者1000V的电压测试档位需要具备，才能获得更好的精度。
（5）仪器设备的安全防护等级也很重要，很多功率分析仪的测试安全等级是CAT II 1000V，对于现在的新能源汽车测试领域，电压和电流等级都很高，需要使用更高安全等级的CAT III 1000V的设备来测试，才能保证设备和操作人员的安全。
（6）CAN总线接口：新能源汽车测试会用到很多电机功率测试台架，或者整车运行测试时功率等电参数测量，都需要用到CAN总线来传输车子的运行参数和功率分析仪的电气参数。
我们公司从深圳银飞电子购买的德国高精度功率分析仪2套LMG671-A，配了谐波分析模块，过程控制信号接口模块等等，可满足7通道测试需求，如需要更多测试通道，2台功率分析仪还可以同步连接，变成14通道。在各个带宽范围的精度都明确标识，测试高低频信号都很稳定。功率因数不为1，也能保证同样的测试精度。数据刷新率最快可以设置10ms，同时按此速度记录数据，精度也不受影响。10档电压测试量程档位，覆盖230V和400V等常用档位，电流14档量程。德国仪器非常重视安全，这款设备等测试安全等级达到CAT III 1000V，CAT IV 600V。标准的CAN总线接口，可生成.DBC配置文件，与我们实验室的数采或者台架也非常方便。

㈥ 新能源汽车实验室设备有哪些

主要包含的设备有动力电池试验台、燃气车辆试验台、燃料电池试验台、电机电控试验台、充电部件试验台等。

该实验室主要开展新能源汽车关键零部件的测试评价和论证，包括动力电池、燃料电池、电机和电控、充电部件、燃气车辆等关键总成和零部件，并且涵盖了新能源汽车相关的所有关键零部件测试标准以及评价等内容。

然而据相关数据统计，电动汽车的发展仍然面临两大主要障碍：一是缺乏标准化的充电站，二是电池容量，所以该实验室的建立主要是研究新能源汽车动力电池的电容量以及续航等问题。请题主采纳谢谢！

㈦ 新能源汽车教学设备有哪些供应商啊举几个比较好的

新能源汽车是现在比较火的一种车型了，教学设备的话我学校使用的是风向标教育资源的设备，大赛指定产品都有他们，我觉得比较不错！

㈧ 新能源汽车电池检测设备有哪些

近年来，新能源汽车在国家政策扶持下逐渐成为整个汽车市场的发展趋势，其实成本低，加速性能好，环保这些优点并不是吸引大家购买的主要原因，最重要的是那块新能源车牌，特别在北上广深这四个一线城市，能有一块本地车牌那是件多不容易的事，在一线城市摇了好几年车牌不一定能摇到，而且在购车时能免购置税，还有补贴，但新能源汽车电池这块续航，还有充电的问题，研发技术还得要继续提升。
在新能源汽车中常会用到的检测设备有部件及总成散热系统试验台，这是根据电动汽车中的电池系统，电机运行控制总成进行散热性能测试，模拟车载散热系统运行工况及车载空调、控制器、ECU通讯及整体性能以及控制策略进行分析评价测试内容的；还有高低温冷却循环综合测试台，它检测的对象是电池包、车载电机、氢燃料电池膜及电极、新能源汽车散热系统、控制器、水泵等。

㈨ 新能源汽车需要哪些检测设备

你指检查什么？如果是维修的话，需要需要在汽油车的基础上增加电工的基础工具。