电动汽车无备胎的原因

㈠ 新能源车为什么没备胎

目前主要是厂家出于两个原因：1 是电动汽车目前都是续航里程不远，多在城市里跑的，车速不会达到高速公路那么快那么久；2是节约电能的损耗，减轻车身重量。

㈡ 凌宝box新能源汽车有备胎吗

没有。
新能源汽车没有备胎。首要原因是为了降低车重，一定程度上的缓解续航焦虑。一个备胎重量大约25-40KG，对于新能源车来讲，与其从其他部件上收刮几公斤重量，不如舍弃备胎来得快。第二是适应结构的改变，燃油车常见备胎安放点在尾箱地板下和底盘的位置，而新能源车的电池包和电机在中后的地板区域占据了很大的车内空间，很难腾地盘给备胎。

㈢ 现在很多汽车不再配备备胎，是因为什么原因呢

不知道大家有没有发现，现在很多豪车，像奔驰、宝马，都已经舍弃了车辆备胎，在车辆设计过程中，就没有预留备胎存放位置，车主有心投诉，但也是力不从心，这究竟是什么原因呢？

另外一个正常的轿车轮胎一般有25KG左右的重量，不仅增加负载增加油耗，而且影响车子前后的配重比，我们知道，宝马一直标榜其车型50:50的配重比，这个配重比下有利于提高车辆过弯时的操控性能和速度极限，后备箱多个25KG的轮胎肯定会对这个配置比造成影响的。所以，这样来看，其实人家宝马不配备备胎，反而是处于对车身安全和性能的考量。

虽然车企给了足够的理由让备胎变得更小，甚至有些车辆直接删除了备胎，这样的结果仍然很难让大多数车主满意。作为消费者，我们只能欣然接受，毕竟备胎只是辅助性的，满足车主紧急之需即可。

㈣ 长安电动汽车ev360为什么没有备胎

目前普通的国产电动汽车确实都是没有备胎的，为此我们也与多家厂家代表沟通过，比较一致的说法是电动汽车主要还是用于解决城市内及周边的交通需求，真正跑长途的是非常少的，同时电动汽车的最高时速也是受限的。另外从减轻车重的角度出发，去掉备胎后可以提高电动汽车的单耗电能效率。所以从这些原因出发，厂家大都去掉了备胎，如果不放心可以自己去购买一个。

㈤ 插电式的后备箱没有备胎，是出于什么考虑

没有备胎的汽车少之又少且分为两个极端，第一类多为5万以下的小型或微型两厢代步车（包括少数入门级合资车），这些车因为价格定位过低需要严格控制生产成本，简配程度往往非常所谓缺气保用轮胎，就是通常说的防爆轮胎。这种轮胎胎侧特别厚，既使没有气了，照样靠胎侧支撑着轮毂继续跑，并且轮胎不会甩掉，只要速度不超过80公里/小时，就是安全的！这种泄气保用轮胎”可以简单的理解为加大了轮胎胎壁厚度的普通轮胎，普通轮胎一爆胎就瘪下去了，而“泄气保用轮胎”也会相对地瘪下去一些，但由于胎壁加厚了，保证了轮胎的形变很。

因为有些车型配备的是防爆胎，比如说宝马全系，奥迪的Q7高配，Q8全系，丰田塞纳的四驱LE往上的版本。多车的轮胎是缺气保用轮胎，尤其是奔驰，宝马等高端车型，胎壁厚，即使扎胎了，轮胎有足够的强度支撑汽车到修车的地方，此外，许多车都带走胎压监测。

㈥ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉这是什么意思

电动车与燃油车不同，燃油车的备胎可以放在底盘的凹槽中，比如后备箱底部凹槽、或者悬吊在底盘上（部分越野车由于存在副油箱，所以底部装不了备胎）；而新能源车、整个底盘就是一块大电池第二天早上取车轮胎已经换好了。我就换新轮胎的时候花了钱。我在挪威，特斯拉服务人员不够多，在北美直接维修车辆到现场换备胎。你真不用走哪儿都带着个备胎。特斯拉的轮胎很沉的

电动汽车不能有备胎，因为没地方安装备胎！剩余的空间都要安装电池，哪有地方安装备胎？电动汽车上高速长时间行驶时间很少，不太需要备胎！

㈦ 我的新能源车为什么没有备胎

你问厂家，如果原来就没有，那就没，如果有，找4S要去

㈧ 对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢

对特斯拉有一个最大的疑问，车不是防爆胎但却没有备胎这是为什么呢？

特斯拉大部分车型没地方挂备胎，它和燃油车不同、燃油车可以把电池放到后备箱底部，但特斯拉那个位置是电池组；至于挂到底盘上、那是越野车的方式，挂在尾门当书包，也有些不适合特斯拉，所以干脆就不配被这个备胎了，实际上绝大多数的新能源汽车，都没有配备胎、并不仅仅是特斯拉一家！

只要救援服务做到位，不配防爆胎、备胎也没事！

所以现在您知道为什么特斯拉不配备胎、也不用防爆胎的原因了吧，实际上就是靠完善的道路救援体系来解决可能发生的一切问题，实际上鄙人喜欢防爆胎的安全、但很受不了它的噪音，特斯拉配备海绵静音胎的目的、就是要保证驾驶舒适性，所以必然不会使用防爆胎、这与节约成本无关(普通胎也有天价的，关键看什么级别);而不配备防爆胎，现在的车友又有几个能独自换备胎的？大多数朋友连汽车底部支撑点都找不到；个别能找到、会使用千斤顶的朋友，刚把车子顶起来、发现轮毂根本就拽不下来，所以换轮胎、对于现在很多车友而言不现实，对一些妹子而言、更不可能了，所以对于一些高端车而言，往往不配备那些无意义的东西，把救援服务做到位、啥问题都能迎刃而解！

㈨ 车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干

车子不是防爆胎，且没有备胎，特斯拉为什么这么干？

特斯拉没有地方放备胎和防爆胎，再者就是特斯拉有着很好的道路救援服务，一个电话就能给你送来轮胎。特斯拉的大多数车都没有地方挂备胎，与燃油车不同，燃油车可以将电池放在行李箱底部，但特斯拉的位置是电池组；至于挂在底盘上是越野车，把它作为背包挂在尾门上也不适合特斯拉，所以它根本不用备用轮胎。事实上，大多数新能源汽车都没有配备轮胎，不仅仅是特斯拉！

事实上，依靠完善的道路救援系统来解决所有可能出现的问题。特斯拉配备海绵静音轮胎的目的是为了确保驾驶舒适，所以他不会使用防爆轮胎，这与节约成本无关；如果没有防爆轮胎，有多少车手可以单独更换备用轮胎？大多数朋友甚至找不到汽车底部的支撑点；一些能够找到并使用千斤顶的朋友，只是用千斤顶将汽车顶起来，发现轮毂根本无法拆卸，因此现在对许多汽车朋友来说更换轮胎是不现实的，对一些女孩来说更是不可能。

㈩ 不是防爆胎的特斯拉，为什么也没有备胎呢

特斯拉Model3为什么没有备胎？看了评论发现很多人对特斯拉并不了解，而且有的人还以没空间放等各种理由为特斯拉洗地。比如以下这几个方面：

除了特斯拉以外，目前越来越多的电动汽车都不配备备胎，已经成为业内的趋势，但是作为消费者来说，你把一项功能或配置取消，需要给我一个可替代性的方案，但是目前的补胎液、道路救援等似乎还不能完全替代备胎的效果，你觉得呢？

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