新能源汽车领克

『壹』 领克ZERO将量产，续航超700Km，3.9秒破百，2021年上市

自从特斯拉实现了国产之后，国产特斯拉Model3立刻成为了国内新能源汽车市场的“香饽饽”，Model3已经连续好几个月实现销量破万的成绩了，让众多国产新能源汽车难以望其项背。如今不少国产品牌的新车都把Model3作为竞争对手，吉利也不例外。未来吉利将正面硬刚特斯拉，领克新车续航超700Km，3.9秒破百，2021年上市。

虽然在北京车展上亮相的领克ZEROCONCEPT还属于概念车，但是领克完全具备了将这款车量产的能力，并且新车曾多次被曝光已经处于路试阶段。日期，领克官方还发布了首台领克ZERO量产版车型车身下线的消息，预示着领克ZERO将实现量产，并且有望在2021年正式上市。

领克所采用的的SEA架构实际上由吉利和沃尔沃联合研发，因此未来吉利品牌和沃尔沃品牌都将会采用该平台研发新车，因此领克ZERO作为该平台量产的首款纯电动车型，对于吉利全品牌的发展方向都有着重要的意义。

从品牌和产品定位来看，领克ZEROCONCEPT也许并不会是一款实现走量的车型，再加上空气悬挂、双极减速器等配置，领克ZERO的售价也不会低，虽然这款新车有着不输给Model3的出色产品力，但要如何在特斯拉的竞争压力下撕开突破口，这是众多国产新能源品牌都需要思考的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 新能源车领克01PHEV的性能怎么样

如果说新品牌被认为更成功，毫无疑问，柯灵一定是名列前茅的。柯灵总共售出了46，252辆新车。当然和长城的WEY还是有差距的，但是在新品牌的销售中占有非常高的地位。目前在柯灵有两款在售，柯灵01和凌科02。一个新的将军，柯灵01PHEV，将被添加。这款豪华智能插电式混合动力SUV补贴后的价格区间为19.98-22.98万元，标志着柯灵正式开启新能源领域。看各个车企，都在努力进军新能源市场。的确，中国的新能源市场非常大，2017年累计销量达到77.7万辆，同比增长53%，因此新能源已经成为汽车公司竞争的关键。

目前在柯灵有两款在售，柯灵01和凌科02。一个新的将军，柯灵01PHEV，将被添加。这款豪华智能插电式混合动力SUV补贴后的价格区间为19.98-22.98万元，标志着柯灵正式开启新能源领域。看各个车企，都在努力进军新能源市场。的确，中国的新能源市场非常大，2017年累计销量达到77.7万辆，同比增长53%，因此新能源已经成为汽车公司竞争的关键。

『叁』 新能源车领克01PHEV的性能如何是你喜欢的吗

新能源车领克01PHEV的性能如何？是你喜欢的吗？

领克01 PHEV的性价比很好，混合动力的，没电的时候直接加汽油行驶，是我喜欢的一款车。

领克01 PHEV是领克家族的杰出代表作，插电混动车型领克01依旧是领克家族一贯的运动风格，悬架的过滤作用显示出快速的速度响应，底盘对各种道路感觉的保留度很高，具有强烈的运动气息，它展现了独特的时尚风格，深受年轻人的喜爱。

插电混动车型它的优点是，它不仅提供丰富的动力，而且在燃油消耗方面具有非常优异的性能。领克01 PHEV搭配Drive1.5td涡轮增压发动机，匹配7DCT-H湿式双离合器变速箱，综合油耗可低至1.4升/小时百公里，兼顾电力和科技的双重需求；同时，您还可以享受新能源的独家使用。

『肆』 领克02PHEV来袭，首付只要5万块，满足年轻人的汽车梦想！

如何打动年轻消费者?这是一个困扰车厂许久的的问题，在汽车消费群体日益年轻化的今天，所有的车企都不得不开始思考如何迎合年轻人的汽车消费观。而在这其中，领克，即是一个极好的例子。这是一家诞生于互联网时代的车企，同时也是一个专注于年轻汽车消费者的品牌。生而个性，生而开放，生而互联也许是对领克最好的诠释。

我相信不少人对于新能源车的电池安全颇为关注，因为在市面上，已经有不少的新能源车出现自燃爆炸的事件，而领克02PHEV采用的是电池中置的设计，尽管这台车的电池容量很小，但领克也没有掉以轻心。况且中置电池的好处很多，不管是在安全性还是在可靠性上，都可以大幅度的提升。

写在最后

你说这台车输给了燃油车？毫不见得，不管是油耗经济性，还是动力以及操控方面的表现，都超过了大批量的纯燃油车型，尤其对于上牌困难的地区用户而言，这一类的车型宛如香饽饽，而且领克官方还赠送了诸多年轻人的优惠政策，比如赠送交强险、车损险、100万第三者责任险，另外还可以给予7000元的购车补贴，以及终身质保、终身免费道路救援、免费流量、终身免费、电池质保、终身免费指定地点充电等等优惠服务。在上述多种优惠服务的叠加外，用户只需要付5万元的最低三成首付就可以把领克02PHEV开回家，而且还可以享受两年零利息的优惠政策。除此之外，只要是2020年12月1日到12月31日之前下订单并提车的车友都可以享受领克官方免费升级的价值5188元的电动尾门，所以把它称之为同级别中最值得的车型也不为过。

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『伍』 领克汽车是哪个品牌

领克汽车是吉利旗下的一个品牌，由吉利与沃尔沃在2016年合资成立的汽车品牌，集欧洲技术、设计、制造、销售为一体，产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台。

领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。

领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态。

2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份。

沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份 。随着领克汽车合资公司的正式成立，双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购，共同开发新能源技术。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书，夯实新时代高端品牌定位，助力领克的全球化进程。

『陆』 领克06phev性能怎么样你会购买这款车吗

目前，越来越多的城市开始限制出行和购买，新能源汽车已成为许多消费者的首选。然而，受电池技术发展的限制，对于行驶里程不够的焦虑已成为一个不可避免的问题。在这样的环境下，无里程焦虑、并且享受新能源汽车好处（免征购置税、无限制出行等）的插电式混合动力车型无疑是最好的解决方案，如果你想买一辆150000-160000的插电式混合动力SUV，领克06 PHEV必须让你满意。高强的性能，以及不错的性价比，都会让你去选择这样一辆颜值高，性能强的混动汽车，下面我们就一起来看看这款车的具体表现吧。

动力方面，领克06 PHEV采用1.5T发动机和西门子电机组成的混合动力系统，变速箱采用7速湿式双离合器变速箱。全功率的综合最大功率为190千瓦，最大扭矩为390 n·M。领克06 PHEV配备了更大的15.5千瓦时电池，综合续航里程也增加到84公里。

在我看来，领克06性能还算可以，毕竟是混动车型，性能足够家用就行，还是值得消费者选择和购买。

『柒』 领克和领跑是一个厂家吗新能源汽车报价

答:首先是零跑而没有领跑这个品牌。
1.领克是吉利和沃尔沃合资成立的品牌。
2.零跑汽车其实是2015年由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。主要是制造电动汽车。大华主要是做摄像头的。
所以不是一个厂家。
希望能帮到你，望采纳，谢谢。

『捌』 领克汽车是哪个品牌

领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布，同时也带来了首款量产车型领克。

领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心。

CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。

2017年10月底，领克第一家线下体验中心领克空间在杭州开业，开启了领克““三位一体”的渠道体系，即线上领克商城加线下领克中心、领克空间，三者间既在定位上形成差异，在功能上形成互补。

从而为消费者提供看车、选车、购车、用车体验，并在传统4S服务模式的基础上，叠加了对当下年轻态消费族群生活方式、购物习惯的思考，打造了具有“Social（社交）、Share（分享）”属性的6S模式。

『玖』 领克01phev可以买吗

领克品牌的这几款车型我都很喜欢，当然每个人需求不同，萝卜白菜各有所爱。01款PHEV今年才推出，普及一下PHEV，就是插电式混合动力新能源汽车的意思，它有两个发动机，一个汽油机+一个电机，从动力和续航两个角度来说都是很靠谱的。

『拾』 领克是什么牌子的车

领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，首款车型是领克01。

(10)新能源汽车领克扩展阅读：

随着领克汽车合资公司的正式成立，沃尔沃和领克将深化三个层面的协同工作。技术层面，CMA中级车基础模块架构已经赋予了领克研发从A0到B级车的能力，以及新能源汽车发展的基础实力。除此之外，沃尔沃汽车最新的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到领克的产品研发中。

在采购方面，基于共享的核心技术和模块架构，领克的零部件将与沃尔沃汽车的联合采购，通过规模化效益使车型的研发更加高效；而在渠道层面，沃尔沃汽车在欧洲和北美成熟的市场经验，将成为领克角逐全球市场的重要保障。