低速电动汽车怎样加修复液
① 怎样给电瓶车电瓶加修复液
很多电动车用户经常会问,给电池加点修复液会不会电池又能跑了?修复的电池能不能像新电池一样跑的远?就这个问题谈一点我的看法。我以前在一家为电站生产配套设备的工厂工作,我主要负责继电保护的直流电源设备,现在又开了近十年的电动车维修店,所以对铅酸电池的原理是比较了解的。
在05年就有朋友鼓动我干电动车电池修复生意,说如何如何简单、低投入又赚钱,修复出来的电池可以当新的用。我感到好奇,在我的记忆里,除非是物理修复(就是把电池解体更换极板),还没有听说有其他方法能让电池容量恢复。
我对他说的提出疑问,他说他们配制出了一种液体叫修复液,加入电池里再用大电流充电,放电,再充电就可以恢复电池容量,他是所谓的1号液2号液双组分液。我处于好奇从他那买了10组液,回来后按照他说的方法进行试验。我用的电池的容量是其标称值30%,观察它能恢复多少。结果令人失望,50%都不到,怎么可能当新的用?他的解释是不能修复那么低的电池,至少要有70到80%才行。这就说明了采用化学方法是不能恢复电池容量的。
电池水对于铅酸电池确实有一定效用,如果可以打开电动车电瓶,而且其电池没有发鼓,可以适量加电池水。总之,就是加了无害,但起不到恢复如初的效果。所以后来一些顾客来询问是否可以修复电池,我都是给的否定回答。包括现在宣传的所谓脉冲去极化功能,都没有效果。想要延长电动车的电池寿命,关键取决于电池质量,以及平时充电和保养。一旦电池坏了,仅仅靠“补水”已经不能起死回生了!
② 超威电动车电瓶修复液怎么使用加电池液体可以不去电瓶上的线吗。
一般两轮电动车是免维护电池不需要加液,确实需要加液的要把电池顶部的密封条撬开,密封条浇水粘死的,使用吹风机加热密封条可以拆下,可以看到6个加液孔,每个孔加100毫升,线可以不拆,但是使用螺丝刀等金属工具时要防止电池两极短路
③ 超威电动车电瓶修复液怎么使用
2、添加步骤:
(1)打开铅酸蓄电池的排气阀。排气阀大体可分为两种,一种是撬开式,即用尖锐器具将排气孔盖撬开,另一种是旋开式,即用力将排气孔盖拧开。
(2)按照添加剂量把修复液加注到电池排气孔中。如果电池失水严重,加完修复液后还需加补充液至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。
(3)安装电池排气孔盖,静置2小时后,电池即可使用。静置时间越久,修复效果会越好。
④ 怎样给电动汽车加水牵引蓄电池加修复液
首先确定的是
电动汽车
和
牵引车
电池都是
铅酸蓄电池
,只不过是分
贫液
和
富液
,还要确定加水和修复液的概念,如果是电池在使用过程中,电池只会缺水,使用可以加蒸馏水,所谓的修复液应该是含硫酸极少的蒸馏水。加水需要在电池的注液口加,加到标志线中间即可。
⑤ 怎么给电动车电瓶加液
主要分为一下个步骤:
第一、打开电池盖,把里面的小黑胶皮套取下,最好用医用注射器往电瓶里加液。
第二、进行加液。注意加液时要一个口一个口的加,让里面的空气跑出来。
第三、最后盖上黑胶皮套,把洒到外面的液用卫生纸擦干净,盖上电池盖就好了。
电动车分为交流电动车和直流电动车。我们通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也是多种多样。
⑥ 修复电动车电瓶是先放电呢还是先加修复液修复电瓶具体步骤有哪些
最好先使用到低电量后加修复液,每个电瓶加60到80毫升修复液装好充电10到12小时
⑦ 电动车修复液如何配制!
修复液有很多种配方,不同的电池修复液也不同
常见的电池极板有铅钙和铅锑两种,电动车电池后者较多。
用比重1.30的酸,按重量百分比加0.6%的硫酸亚锡,加热溶解。
这是专业修复论坛里谈的比较多的一个配方。
但大多数修复液对硫化故障修复效果较好,可这种故障依靠物理方法也能修复,因此做电瓶修复目前还是用物理方法多,用化学方法少。
⑧ 电动车修复液是怎么加到电池里去的
把电动车电池外面拆开,里面会有三个或四个电池,把上面的电线用烙铁焊下来(记清位置,待会儿还得焊上去),吧电池上面那块板撬开,下面会有几个橡胶塞子,拔开,用注射器把修复液加进去,把撬下来那块板用胶粘上,其他原样安装,其他照此办理就ok了
⑨ 电动车电池修复液是怎样配制的
铅酸蓄电池加注修复液,经过一次充放电,第二天行驶路程可增加5-15公里,无需通过专业修复仪器,简单易操作。如配合专用的科帝电池修复仪效果会更好,电池使用寿命会更长。
使用方法:
对于失水铅酸蓄电池(一般表现为使用1年以上时容量低于50%)和使用期限超过8个月的铅酸蓄电池,应当补水并静置10h左右再进行修复.对于低于30%的铅酸蓄电池,原则上应予以报废处理.铅酸蓄电池在使用1年以上可能由于有失水现象,使用1年半以上的铅酸蓄电池必须先进行补液,然后再进行修复.因铅酸蓄电池生产厂所生产的铅酸蓄电池在工艺/结构上各有不同,对极板间夹有蜂窝状介质(AGM)的铅酸蓄电池,应用铅酸蓄电池生产厂要求的补充液进行加注.
常规的补液方法是:蒸馏水、去离子水或比重为1.0~1.28的补液,铅酸蓄电池后须静置10h左右,使铅酸蓄电池内的液体充分融合后再进行修复.补液不能过量,补液浓度过低、给不缺水的铅酸蓄电池补液都会影响铅酸蓄电池的修复效果,或者造成铅酸蓄电池容量下降.严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏.
把铅酸蓄电池的排气孔打开,注入电解液.铅酸蓄电池排气孔的密封方式多种多样,开启方法也不一致,大体可分为两种:一种是撬开式,就是用尖锐器具将排气孔盖撬开;另一种是旋开式,就是用力将排气孔盖拧开.
加入电解液的方式可根据具体的铅酸蓄电池采取有效的方法,一般是用注射器注射(要去掉注射器的针头)和用漏斗灌入.加入电解液后,为了使电解液充分发挥作用,应静置0.5~1h。,再配上专用电池修复仪可持续使用时间更长。
功能:
1、 增加负极板再充电能力。
2、 聚乙烯硫酸等物质---能增加各活性物质的静电排斥并起到抑制正极板物质脱落作用。
3、 将电池内的PH值调整到最佳状态,不破坏平衡
4、 防氧化剂---减少氧气析出,抑制硫酸铅的生成,增加活性物质利用率延长电池的使用寿命。
铅酸蓄电池电解液是用纯净水和浓硫酸配制而成的,其中,质量须符合( HG/T2692-95 )标准,蒸馏水质量应符合( ZBK84004-89 )标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后,冬季应将触电液密度调整为 1.29-1.30 ,夏季应调整为 1.28 。