电动汽车一堵车就完了

❶ 电动汽车在堵车时里程会大大缩短吗

纯电动汽车不像燃油车存在怠速工况，堵车时电机不耗电能，不影响续驶里程，但是如果堵车时开着空调，会比较耗电影响里程。

❷ 电动汽车堵车不耗电的原理是什么

堵车的情况下面电动汽车是比燃油车是更加节能的，根据电动汽车的工作也能够看得出来，电动汽车在工作的时候基是靠电动机进行驱动，那么我们在等车的过程当中，电动机是不工作的。

在整个过程当中，也没有任何电力的输送。只需要一些启动电源给车辆的其他部件提供电力就好了。对于电动汽车来说的话，车速越低，则输出的功率就越少，也就是说，消耗的电能就少，会更加节能一些。

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燃油车就不同了，燃油车只要在运转的工作状态当中，发动机就一直都是处在工作的状态，对于发动机而言的话，发动机一直是在怠速运转的过程当中的，时刻做好准备工作的状态，所以这个过程当中，会消耗能源。

电动汽车是带有动能回收装置的，这一套装置在汽车在减速时，电动机转子反转，可以把一部分前进的动力转化为电能反充进电池。

这样一系列动作下来就可以补充车上电器消耗的一些电量。所以综上来看的话，基本上纯电动汽车在堵车的时候是比燃油车要节能很多的。

❸ 新能源汽车在高速上遇到长时间堵车了，这时该怎么办

在主要以燃油汽车长途通勤的阶段中，每逢拥堵高峰期都会精确计算加油的节点；比如在油量表指示灯点亮之前就要就近加油，在准备驶离高速公路之前如果油量不多也要去加油，因为高我是E5车主，我的车曾经放在停车场四个月就损耗了不到百分之十的电量，高速堵路春秋夏三季影响不大冬天影响较大。续航四百的电车和续航六百的油车同时堵在高速上肯定是油车先趴油车在出发前，要加满油。缺油报警时，仍能开50公里，足够开到服务区的加油站。

这么说吧，高速服务区快充的水平，能够在我上个厕所的时间，或者再加上我再去超市买瓶水的时间，能充满，那么我就没有续航焦虑了。当然电池安全是前提，能够接受短时间内迅速充满。几个开比亚迪新能源车的朋友，开着唐过去给你补点电。俩人抽两根烟也许还能开到服务区。

❹ 纯电动汽车堵车耗电吗

纯电动汽车堵车耗电吗？他是不耗电的，因为堵车，他也不用动，它就不用使电。

❺ 纯电动汽车堵车对续航有影响吗

电动汽车启动后如果遇到堵车也就是不走状态，只保持最小电流，功率很小，对续航里程的影响也是很少的。但如果长时间不走还是建议断电等待。

❻ 限制电动车上路真的可以缓解道路拥挤吗

道路拥堵是现在很多城市的治理难题，城市道路拥堵是多种原因造成的结果，但是有专家认为，城市交通很多问题是由于电动车导致，所以建议限制、严格监管电动车的出行，那么，限制、严管电动车出行后，真的缓解了道路拥堵问题吗？成效专家都不好意思说；

专家：限制、严管电动车出行缓解交通拥堵

所以，从数据来看，对于电动车的限制，并没有让拥堵城市有大规模的下降，反而数据还不如未施行电动车新规的2018年，这也意味着，专家所谓的限制、严管电动车可以缓解城市交通的观点，被事实狠狠打脸；

当然，专家想要缓解城市交通拥堵问题，确实是为老百姓着想，出发点是值得认同，但是，还是要合理、客观的对待电动车问题，电动车确实存在一些乱象，但是，我们应该积极引导，不能把问题一味的推卸到电动车上。

❼ 电动车塞车耗电吗

电动车塞车是会耗电。

纯电动汽车有怠速功能，也就是说当电动车堵车时，车会维持空调供电，车内电子设备供电，所以是耗电的用堵车时车的电量回收系统也不能回收电。也可以称为电爬，Creep等，这个一项基本的驾驶需求功能，如果取消，相信很多驾驶员都不习惯。试想低速跟车的时候，都要动不动就踩上油门，容易崩溃，抓狂，花那么多钱，买了个啥玩意。这项功能现在也有车型做成可选项，一般通过车上的中控大屏，通过车辆控制里面的选型，可以选择打开还是关闭。关闭后车辆就无Creep功能了，也就只能根据驾驶员踩油门的开度，来驱动车辆。

在一些车型上，在怠速区间也开发出新的单踏板功能，叫做X-Pedal/I-Pedal功能，有助于一些能量方面的节能，例如小鹏P7上就有该功能，在该模式下，能带来接近100%的能量回收，有效地提高车辆的综合续航里程。有无怠速功能，2种驾驶感，驾驶员可以根据自己的爱好来选择。

❽ 现在路上堵车堵得那么严重，买车真的还不如买辆电动车吗

符合新国标的电动车值得买。5月份，电动自行车新国标公布，到2019年4月15日正式实施，对没有脚踏骑行动能的，整车重量超过55公斤，最高时速超过25公里的，电机大于400W的，电池大于48V的等超出安全指标电动车要按电动摩托车管理，车要上牌照，驾车人要驾照。

在仅仅有自行车和摩托车的年代，鲜有听说堵车的事情。既然如此，我们能不能发展非常迷你的汽车去解决交通拥堵和停车难问题的，把汽车造小，类似残疾人代步车那么大，甚至更小（比如2.3米的长度，1米的宽度，限定一个最大的尺寸）。既然是个人交通工具，乘坐1到2人已经足够，小巧的体积，占用车道少，停车占位少！

❾ 高速上遇堵车的新能源车如何解决续电问题

这条问题对应的回答是
没办法的，只有叫拖车，建议上高速前先看好导航和不要把电预得这么紧
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❿ 电动车的交通规定实行后，路上的拥堵情况减少了吗

城市交通中的拥堵现象是日积月累而形成的，任何单一措施都无法在出台以后的短时间内取得显著的成效，而电动车的交通规定逐步实行以后，虽然从某些细节方面有所改善，但整体来说并没有降低道路上的拥堵率，说明电动车并不是堵车现象根本性的原因，反倒是机动车的日益增加，才导致道路交通始终无法畅通无阻的主因，而针对电动车出台相关的交通规定，只不过是形式主义的直观体现而已，根本没有对缓解道路交通压力起到实质性的作用。
由此可见，利用电动车的强化管理缓解道路拥堵情况的出发点是错误的，如果说从治安管理的角度出发，通过安装好牌之类的手段可以降低盗窃案件的发生概率还是可以理解的，但很明显目前的相关规定属于本末倒置，所以说没有明显改善道路拥堵情况也就成为了顺理成章的事情，说明相关的职能部门依然要将如何治理道路拥堵作为重要的工作内容。