恒池1新能源汽车
1. 回应造假质疑！恒驰1路测引热议，高度还原概念车，搭22寸大轮毂
日前，和讯汽车从恒大新能源旗下品牌恒驰官方获取了恒驰1的路跑视频。新车已经进入试生产阶段，整体造型与此前发布的官图十分相似。
量产方面，恒大汽车“恒驰”系列车型预计明年下半年开始陆续量产，并计划在3-5年实现每年产销100万辆的规模。不过这一目标的实现还是十分具有挑战性的，当前我国新能源汽车每年销量仅在120万辆左右。
除了新车路试视频曝光外，恒大电池研发团队也首次曝光。恒大董事局主席许家印近期视察位于深圳的恒大全球电池研究院，了解该研究院的电池研发进展。该科研团队与实验室的首次亮相，增强了外界对于恒大造车核心技术的信心。
稍早之前，中国恒大斥资13亿港元连续增持恒大汽车，最新增持均价为28.57港元。有分析师认为，恒大造车进程超出预期，加上大股东增持，提振了投资者信心。
12月7日，在港上市的恒大汽车开盘后一路走高，截至收盘，公司股价上涨9.54%，收报29港元，市值2556亿港元。
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2. 恒驰汽车哪国产
恒驰汽车是中国汽车品牌。
主要生产新能源汽车。恒驰汽车是恒大旗下汽车。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，囊括了A到D级各级别车型，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等全系列乘用车型：恒驰1定位中大型轿车，轴距为3150mm，外观采用溜背式设计，轮毂尺寸为22英寸；
恒驰2定位中型车，同样采用溜背造型和22寸轮毂；恒驰3定位中大型SVU，车身配备后扰流板、22寸轮毂和独特的LED头灯设计；恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言；恒驰5定位为纯电A级SUV，新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，官方宣称此款车型为年轻消费者打造；
恒驰6定位为纯电A级跨界SUV，采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。 在产能方面，恒大新能源目前拥有瑞典和广东、上海、天津、辽宁等多个制造基地汽车，按照规划恒大将会在全球范围内布局10大生产基地。
详细介绍：
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程 。
2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
以上内容来源网络-恒驰
3. 恒驰1路跑官方视频发布，为何被人质疑是动画特效
恒大汽车发布了最新的路测视频，这是恒大汽车品牌旗下的恒驰1第一次上路，这次上路也引起了很多汽车爱好者的关注。在一片叫好声之中也夹杂了一些不同的声音，有很多人认为路测视频是动画特效，并不是真实的。
因为在北方的冬季，气温相对较低，新能源汽车续航可以打五折左右。以现在主流的续航500km为例子，那么在北方的冬季经济能够行驶二百多公里。这样显然不能被消费者所接受。所以恒大汽车如果真的想要发展，还是要做好续航的。
4. 恒驰汽车是国产的吗
1、恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，是恒大持股的，是国产汽车。
2、恒大集团旗下的新能源汽车品牌恒驰汽车在今天中午发布了6 款新车，车型包含轿车、SUV、MPV 等等，尺寸定位囊括 A - D 级。
6 款新车均为纯电产品，目前还是概念阶段。 恒驰 1 -恒驰 6 车型目前信息如下： - 恒驰 1 为 D 级豪华轿车，轴距 3150
3、据此前的规划，恒大将按照德国工业 4.0 的标准打造高规格的自建整车工厂，今年年底投产，一期产能 20 万台。
电池方面恒大入主卡耐新能源，计划在 10 年内建设多个 30 GWh 的超级工厂。
5. 恒驰汽车是国产还是合资
恒驰汽车是国产的。恒驰1是恒大集团旗下的一款新能源汽车车型，由丹麦前宝马设计师Anders Warming操刀设计。
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
2020年11月10日，恒驰官方微信发布消息称，恒大汽车正式发布恒驰车标，车标由“金狮”“蓝天”“红球”共同构成。恒大汽车表示，这个车标的寓意是“保护蓝天，决胜红海，东方雄狮，傲视全球”。
旗下产品
恒驰1定位为纯电D级车，采用双色车身搭配，轴距为3150mm，轮圈尺寸为22英寸。
恒驰2定位为纯电运动B级车，采用猫眼绿外观配色，溜背式造型能够带来一定的视觉冲击感。
恒驰3定位为C级大型SUV，车辆将配备22英寸轮圈，车尾采用溜背造型设计。
恒驰4定位为纯电7座MPV车型，官方宣称此款车型采用新生代设计语言，视觉感观上与市场上在售的MPV车型有着较大差异。
恒驰5定位为纯电A级SUV，新车配备H型贯穿式LED头灯以及21英寸轮圈，官方宣称此款车型为年轻消费者打造。
恒驰6定位为纯电A级跨界SUV，采用分体式大灯设计，配合上溜背的车身造型以及贯穿式的尾灯，运动感营造比较到位。
以上内容参考：网络-恒驰汽车
6. 恒驰汽车是国产还是合资：
恒驰汽车是国产品牌。
恒驰新能源汽车，于2019年8月28日横空出世。
2020年8月3日，恒大发布恒驰首期六款车，完全覆盖了A到D级所有级别，和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，实现产品线全覆盖，用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。
恒大对于“恒驰”这一品牌命名显然有着重要的考量。正所谓恒久远，驰天下。恒，象征恒久，基业长青；驰，代表飞驰，勇往直前。恒驰，寓意志存恒远，驰骋天下。
恒大对其新能源汽车有如此希冀的底气来自自身强大的造车实力。2019年以来，恒大秉持“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的发展定位，已构建覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链。
7. 恒驰1内饰曝光定位旗舰D级轿车 售价或在50万以上
财经网汽车讯继发布路跑视频后，恒驰1内饰曝光。
12月9日，恒大汽车发布恒驰1内饰设计，该车配备智能座舱、18向调节多功能按摩座椅、全尺寸玻璃穹顶、Meridian（英国之宝）音响系统、后排行政座椅、环保皮质面料等。
招银国际研究部白毅阳表示，从车型定位上，恒驰1将和奥迪A6、宝马5系、特斯拉ModelS等形成竞争关系。
恒驰1有望在明年上半年试生产，明年下半年实现量产。
相较而言，恒驰目前在市场积累、品牌效应等层面，与特斯拉、奥迪级宝马等品牌相比存在一定差距。这意味着，恒驰1量产交付后或将面临较大的竞争压力。
在新能源汽车规划方面，恒大汽车较为积极。
恒大计划在上海、广州等地建设十大智能制造基地。昨日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及集团新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
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8. 恒驰1实车亮相，四门轿跑设计+3150mm轴距，比特斯拉好看
近几年，新能源汽车在国内发展非常迅猛，行业里也诞生了很多新兴造车势力，比如小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等。之前也有乐视、格力等从未涉猎汽车行业的企业造车，其中恒大的身影备受瞩目。
目前，恒大汽车正极力推动量产车的落地，除此以外，还在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。对于恒大汽车的造车逻辑，许家印曾说，“恒大产业布局的标准就是，与恒大的规模体量相匹配，要么不做，要做就要做大做强做成功。”目前来看，许家印的“小目标”不远了。
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9. 许家印点赞，恒大新车“恒驰1”官图曝光
近日，恒大汽车正式发布了旗下新能源汽车的最新图片，新车恒驰1定位为大型豪华纯电动轿车，而此车将于2021年投产。从发布的图片来看，恒驰1的内饰设计极富科技感，并且具有浓厚的豪华氛围。新车的中控设计是内饰最抢眼的部分，超大面积的三联屏占满了整个中控台。光是3150mm轴距和四座布局就足以感受到其后排的豪华程度，在官图中看起来也确实如此，无论是座椅还是配置看起来都是行政级座驾的水平。配置方面该车配备了18向调节多功能按摩座椅、全尺寸玻璃穹顶、英国之宝音响等，后排也采用了独立式行政风格座椅。
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10. 恒驰汽车是不是中国产没有人回答
恒驰新能源汽车于2019年8月28日成立，是恒大持股的，是国产汽车。