电动汽车电池一年坏了

① 电动车电瓶保修一年吗

是的。电动车保修期内是可以换电池的。电动车电池保修时间为一年：

1、电动车的保修期为三年，电池是电动车的核心部分，除了发动机，电池是电动车最为核心的部分；

2、电池决定了电动车的寿命，电动车的电池在使用一段时间后，都会出现电池容量下降的现象，因此电动车电池的保修时间都是一年；

3、深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电池的寿命；

4、作为交通工具，电动车的充放电被分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅，就会硫化成晶体，这样对电池的寿命有极大的影响。

电池使用年限的缩短

主要是电池内添加的原料跟以前大不相同，以前的有种各类元素是的重毒材料，虽然可以延长电池使用寿命，是对于环境污染很大，从17年开始，禁止任何电池添加这种原料，电池使用的年限就缩短了。

电池制造材料的减少，使用材料的改变，就会减少电池充放电循环次数充电循环次数，就大幅度缩短了电池使用年限。以前的电池配组要经过三次充电，三次放电标公配组，厂家为了提高产量，这一项也不太重视，减少了检测次数，所以电池出现的返修率就会增加，像使用半年、一年就有问题的电池发生率增多。也是产生电池使用寿命缩短的一个因素。

② 买一年的电动车电池坏了怎么办

电动车的电池保修是一年，还没有超过一年的可以找商家保修，已经超过一年只能自己花钱更换电池，电池是可以更换的

③ 电动车刚超过一年，但电池坏过，厂家售后给换了一组，现在电池又出问题这样如何保修

我劝你还是省省心跟我学，更换成锂电池算了。本人有一辆装48伏20安铅电瓶两轮电动车，一辆装60伏20安铅电瓶用于送货两轮电动车，一辆装60伏32安铅电瓶全封闭的三轮电动车，我先把48伏20安电瓶当废品卖了200元，然后花了530元在拼多多上买了一块48伏25安锂电池及配套的充电器，用了20天发现效果很好，就把60伏20安铅电瓶卖废品得260元，在拼多多上买了花了535元买了一块60伏20安锂电池及配套的充电器，60伏20安锂电池使用了一个月，感觉不错，我又把三轮车上60伏32安铅电瓶卖废品得款350元，在拼多多上花了518买与原先相同品牌的60伏20安锂电池[未配充电器]，现在锂电池已经用了几个月了，锂电池优点是体积小重量轻[48伏25安不到6公斤重]，充电快，三轮车装锂电池充满后放置20天后仍然是满电[几乎没有内漏电]，锂电池理论充放电为1800次，使用寿命达5年，但锂电池缺点是怕水，雨天尽量不要出门，新锂电池上电源输出线根部可以用玻璃胶再封一下，整个电池用透明胶带全部封一遍，确保电池防水防潮[保证锂电池放在水槽内泡水也没事]，另外，电池使用后如果表面温度超过40度，应该冷却10分钟再充电。正确使用锂电池，一般不会损坏。锂电池内有保护线路板，电流超负荷或短路时，保护线路板会自动切断电源[数分钟后自动恢复供电]，锂电池是由几十个3.7伏小电池并联加串联外加保护线路板组合而成，所谓的锂电池组损坏，实际上是保护线路板损坏，把电池组拆开，花几十元在拼多多上买一个同等规格的线路板更换即可[只要规格相同、不同品牌通用]。

④ 绿源电动车投诉电瓶不耐用，刚一年就不行了，还给调换新电瓶吗

电动车电瓶一年内都是包换的，如果是质量问题或者出现快速消电，跑不了多久就没电了，可以找买电动车的更换，如果超过一年就不给换了，修复也只能用一段时间，建议更换新的吧。

1997年的7月，一群年轻的创业者在非常艰苦的条件下建立一个小型电动车公司，并满怀憧憬地把新建立的公司取名为“绿源”，寓意着“绿色能源”和“与绿有缘”。

那时候，中国的电动车事业才刚刚起步，新创立的绿源公司与其它电动车行业的先驱们一起积极推动了中国电动车产业的快速发展，虽历经风雨，但痴心不改，走出了一条独具特色的绿色交通之路。

绿源是全球领先的电动个人交通工具的制造商。集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、绿源电动车（江苏）三轮车生产基地、绿源电动车金华百亩配套园。

绿源电动车山东千亩产业园六个主要制造基地，以及多个研究中心和生产实体。现拥有员工4000余名，整车年产能200万辆，电池生产能力500多万节。

在国内拥有数千家专卖店，相关从业人员逾万名，精心打造的健康的销售网络正迅速向全国推进，同时以稳健的步伐向国际市场进军。

⑤ 电动车买了一年多点电池就不行了

第1个原因：购买到了低质电池，即便是现在的电池是“无镉”电池，那么它的寿命一般也可以达到3年，我们按照最简单的一个依据来判断，一组铅酸电池的深度充放电次数为350次左右，那么，平均下来每3天完成一次充放电，就有3年的寿命。

所以，如果是电池用1年就出现不耐用，电池不行的情况，这就要思考是不是自己买的电池属于低质电池，而低质电池包括了：杂牌电池、无资质电池、翻新电池等，这样的电池寿命很难保障，1年出现问题是很正常的情况。

第2个原因：使用电动车存在多“伤害”电池的行为，如果购买的电池不属于低质电池，但电池1年就出现比较明显的续航问题，那么就要思考。

是不是自己在使用的时候存在较多的“伤害电池”行为，小行家在下面分享几种提高电动车电池耐用的方法，其中包括了几种常见的“伤害”电池的方式，这些问题及时的避免，就能让电动车的电池多用2年。

方法一：不使用快速充电站充电，现在大部分手机都支持了“快充”功能，一些电动汽车也实现了“快充”，但是，两轮电动车目前除了少数高端车型以外，绝大部分都是不支持“快充”，而街头随处可见的快速充电站，就是把大电流快速输入到电池完成“快速充电”。

如果电动车不支持“快充”， 就相当于“拔苗助长”，这种方式充电，很容易“伤害”电池，让电池失水、鼓包、硫化、结晶，续航下降，电池寿命缩短，想要电池耐用，尽量不使用“快充”。

方法二：充电的时候“先插电源、后插电池”，这是不可避免的问题，也是很多人都会忽视的问题，而现在的充电器多为智能充电器，它是第一步应该是先接电源插头。

让充电器进入待机充电状态，第二步连接电池，第三步按下充电器上的充电按钮。充电完毕时，先断开电源端，后拔掉电池端，这种方式是比较不伤电池，能够做到这一点，也会对提高电池的耐用性有所帮助。

⑥ 电动车爱玛电动车出现了电池没有到一年就开始坏掉了是否要走售后

摘要 您好，

⑦ 比亚迪电动车电池寿命多长按一年两万公里，换一次多少钱

电动车的电池一般都是后配的不分什么电动车牌子。电池保养好的话可以用3年到4年。12A的在东北不到600元，20A的不到800元。南方应该便宜点

⑧ 电动车电瓶使用寿命在几年，我家的车为什么一年多点电瓶就不好了

电动车电瓶和使用方式，习惯有密切关系的，而且和品牌质量也有关系，电瓶要电量一半时充最好，不要把电量耗完在充那样最伤电瓶，而且不要过充这些不好的使用方法，习惯改正过来电瓶寿命才长久！

⑨ 为什么我的电动车电池用了一年就坏了

1，电池出厂时存在质量问题；2，平时自己维护存在问题；3，负荷太大；4，控制器及电机可能存在不匹配。

⑩ 电动车电瓶使用一年就要换了吗

电动车电瓶一般2-3年换一次。

电动车电瓶的保养：

1、严谨选择充电器

有一句话在业界广为流传：电池不是用坏的，是充坏的。所以充电器的选择很重要。随车使用的充电器应与电池组相匹配，符合本说明充电器参数表要求，否则将有损蓄电池性能。

2、准确把握充电时间

在使用电动车过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电，如果电池电量一但用尽后，应关闭电源，不要使用电池‘回升电压’来强制行驶，以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。

蓄电池连续充电时间超过10小时, 充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。

3、定期检验避免暴晒

蓄电池不可靠近火源、热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。同时还应避免蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。

4、严禁亏电状态搁置

电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月）使用前应补充充电，将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1～2小时，就可停止充电。

(10)电动汽车电池一年坏了扩展阅读：

出现以下现象时，可以判断为蓄电池寿命终止：

1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。

2、蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化(主要失效模式)，活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。

3、寿命终止的蓄电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。