马云入股的新能源汽车
❶ 马云、马化腾入股,恒大汽车融资40亿!
拒绝PPT造车,恒大汽车融资40亿港元
造车最重要的是什么?人才?技术?是钱。没错,有钱真的是可以为所欲为的,继一口气发布了6款车型,在各大媒体频道,电视黄金时段大播广告的恒大汽车,似乎没有在钱方面担心过。
从细节图来看,中控屏下方的空调面板部分采用了一种触控面板,结合起隐藏在空调出风口的氛围灯设计,很好地提升了车厢内的科技感与豪华感。
经过多年的热卖,伊兰特回归本名,不再以领动等名字存在,对消费者重新建立伊兰特的产品形象有着帮助,新车基于现代汽车最新的iGMP平台打造,无论是外观还是内饰质感较现款都有极大的提升,据悉新车将会在北京车展上进行亮相,希望实车能带给我们更进一步的震撼。
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❷ 合资纯电动车扎堆上市,新势力造车还有春天吗
特斯拉又火了。
作为一家正经八里的汽车制造商,特斯拉最近在财经、科技甚至娱乐八卦版块出现的频率,可比在汽车媒体号上来的多。
先是疫情当前被舆论“逼捐”,随后特斯拉宣布将捐助500万元人民币专项资金协助应对本次疫情。
而另一方面,比亚迪、北汽新能源、几何组成的中国本土车企仍然是不容忽视的存在。2019年,比亚迪新能源全年销售量为21.9万辆,北汽新能源去年全销售为15万辆。虽说他们的主销产品和很多造车新势力相比,在产品定位以及售价区间上并不重合,但是今年他们也将发力中高端市场。
就像比亚迪推出将于今年推出的比亚迪汉EV,除了拥有类似于超跑的外观设计之外,它还将成为首款搭载比亚迪”超级磷酸铁锂”电池的车型,着实可以期待一下。
终于写到了结尾,麻辣车事不得不再感叹一声:2020年真难。不过再难还是要活下去。毕竟,留给造车新势力的时间不多了。
图片来源:官方
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❸ 产业布局进入深水区,恒大汽车寻求在科创板上市
产业布局正加紧走向深水区。“恒大健康”正式更名“恒大汽车”后,更是加速了其在投资建厂以及资本市场运作的步伐。
市场认为,如果恒大汽车能够顺利在上交所科创板上市,对于恒大集团来说,将是一次不小的突破。同时也意味着恒大汽车有望成为我国第一家在科创板上市的新能源车企。
恒大之所以看好新能源汽车项目,主要源于除房地产以外的现有产业布局的规模和空间有限,急需更广阔的空间来满足企业发展的需要。
2018年,作为在广州立足的本地企业,正逢广州市出台《广州市汽车产业2025规划》,在当年的恒大业绩发布会上,许家印宣布,新能源汽车将成为恒大多元化产业布局的领导者。
随后,恒定要做汽车的许家印,开启了全世界满天飞的旅程,买下了很多在全球拥有先进技术、甚至在行业具有领导地位的知名汽车公司以及零部件生产企业,很大程度上解决了造技术车需要的零部件的困扰,同时还积极联系跨国汽车公司实地考察,吸收先进的造车理念和经验,避免在造车路上走错路、走弯路、走岔路。
目前,恒大汽车正步入快速发展期,其目标很明确,就是要让第一款车在明年上半年投入试生产,下半年正式量产。其在上海和广州的生产基地,现已进入设备调试阶段。
值得一提的是,恒大汽车从诞生的那天起,就把竞品锁定为全球纯电动汽车的标杆企业特斯拉,后者在中国创造了一年建厂次年投入批量生产的神话,而决心要与特斯拉一竞高下的恒大汽车,定然不会将“决战”的时间拉得很长,否则,等特斯拉在中国市场站稳脚跟,恒大汽车再想攻城略地,难度将会更大。
有分析师指出,新能源汽车代表了未来汽车产业发展的战略制高点,类似恒大汽车这样的车企龙头回归科创板,有利于打通境内融资管道充实资本实力,更好地用于产品及技术研发,提升我国新能源汽车产业整体竞争力。
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❹ 一周新能源:马云造车,从这个品牌开始
而何小鹏随后也在朋友圈中也作出了硬气回应,相当霸气。其实从现在两家的技术路线上看,小鹏汽车的解决方案与特斯拉侧重依靠摄像头的“视觉系”路线有着非常明显的区别。特斯拉正在密锣紧鼓地通过重写FSD代码来提升自动驾驶能力,而小鹏下一代搭载激光雷达的车型也将在明年上市,到时候是骡子是马,拉出来比拼一下就高下立见了。
最后还有一个事情想提一下,就是据路透社的报道,玛莎拉蒂将在未来5年全面实现电气化,旗下所有车型都将电动化转型,要么是混合动力,要么是纯电动。不久前是宾利,这次是玛莎拉蒂,下一个宣布全面电气化的超豪华品牌会是谁呢?
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❺ 马云是中国首富,阿里巴巴在浙企中却仅排第三,排第一的是谁
众所周知,如今在互联网经济时代,很多的互联网巨头,都在不断崛起中,尤其是阿里巴巴,推出了淘宝、支付宝,对人们的生活产生了很大的影响,而它的创始人马云,目前也是中国首富,财富总和2700多亿,而既然如此,在我们看来,阿里巴巴在民营企业中,应该能排在中国前三名吧!但实际上,并非如此。
马云是中国首富,阿里巴巴在浙企中却仅排第三,排第一的是谁?没错!即便是阿里巴巴,在浙江的企业中,都仅仅能排在第三位,更别说是在全国范围内了,但这样让人好奇,到底是什么样的企业,才能超过阿里巴巴呢?答案不是华为、腾讯,而是吉利控股。
就像是阿里巴巴一样,虽然不是中国最赚钱的企业,但确实给人们的生活,带来了很多的便利,难道不是吗?那么,你觉得阿里巴巴算是“民族企业”吗?
❻ 马云、马化腾投资恒大汽车,这次造车要成了
从最初的官宣,再到后来的一口气6款新车发布,恒大的造车之路可谓是从来没有低调过。不过也对,相比于其他那些没钱没资源的新势力车企,恒大可谓是“背靠大树好乘凉”,或者说,它自己就是那棵大树。
目前恒大共发布了6款新车,到2021年它还将继续推进到14台,如果真的能够量产,那恒大的体量真的不是一般新势力车企能比的,所以你对这个品牌是持有一个怎样的态度呢?
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❼ 马云无线充电的纯电动SUV续航500公是真的吗
在今年的上海车展之前,上汽荣威推出了一台非常高大上的概念车“光之翼”,也就是荣威Vision-E概念车。这是一台纯电动的SUV车型,外形非常有想象力,内部的科技含量也是非常的高。产品的综合实力非常强大。和荣威RX5一样,这台车也是阿里巴巴集团与上汽合作的产物。
马云会像淘宝改变生活方式、支付宝改变银行一样,又一次在汽车界掀起一场狂风,不过,我等最关心的还是价格。