电动汽车宏光坐的
⑴ 五菱宏光mini是几座的
五菱宏光mini是四座的,是一款三门两厢的微型纯电动汽车。
这款车使用了锂离子电池,锂电池的能量密度更高,重量更加轻便,后悬架采用非独立悬架,可以扩大后排空间和后备箱空间,这种电池更适合家用纯电动汽车。长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米,轴距为1940毫米,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,轮胎尺寸为145/70R12。它的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。
⑵ 不愧是五菱神车!轴距才两米也能坐4人,大屁股也能坐得很舒服
近期话题满天飞的五菱宏光MINIEV刚刚又有新消息了,这款新车的尺寸首度披露,比较令人欣喜的是这款的空间,一款长度不到3米,轴距只是接近2米的微型车里,以往很难做出4人乘坐空间,但这款宏光MINI却做到了,凭这一点来讲就很有突破性,甚至难以想象。今天我们就来聊聊这款非同寻常五菱车的空间亮点,先给大家看点干货!
作为一款纯电动汽车,宏光MINI在行驶性能、安全设计等方面还有很多特色。这些亮点我们后续会持续关注并及时给大家进行分享。对于这款简单、小巧又拥有大容量内在的五菱车,大家有什么想说的?或者您有哪些感兴趣的信息想了解,欢迎在评论区给我们留言。
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⑶ 五菱宏光mini可以坐几个人
可以坐4人。
宏光MINI EV上市当月月销7,348辆,九月销量突破2万,十一月单日销量突破2,000辆,成为新能源领域中销量增长最快的车型。不过,不过想买它的消费者却在问五菱宏光MINI几个座位。
五菱宏光MINI EV
是四座的,这是一款三门四座两厢微型纯电动汽车,该车轴距为1940mm,长宽高分别是2917*1493*1621mm。
除了问五菱宏光MINI几座的之外,也有消费者问宏光MINI EV用车成本、能不能上高速、用不用缴税、续航里程等一系列问题。这不,宏光MINI EV真实车主真诚为你们解答。
⑷ 通用五菱宏光出mini电动版,又一款“神车”即将诞生
如果你不跑长途,只是在市内代步用,那电动车是你不二的选择,节能省钱那是肯定的,提起五菱面包车,上到80岁大爷,下到会走路的小孩都知道,日前,上汽通用五菱官方正式发布了一组五菱宏光MINI EV的图片,这款纯电动汽车虽然看起来很小,但是能为你遮风挡雨,纯代步是个不错的选择,据悉,新车将于5月28日开启预售,6月份正式上市。
五菱宏光MINI EV整体造型方方正正,小巧可爱,大灯组尺寸偏大,内部采用卤素光源,上方长条格栅与下方长条格栅相呼应并且两侧还保留了雾灯。车身尺寸为2912×1492×1597mm,小巧灵动的车身赋予了新车好开好停的优势。这款“人民的代步车”运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,通过巧妙的构思及设计,打造出宽敞舒适的乘坐环境,堪称小车营造大空间的典范。
宏光MINI电动车采用了时下流行的贯穿式空调出风口以及官方称为“摆放式仪表台”的设计,整体视觉效果简洁且实用性强。
侧面来看,五菱宏光MINI EV采用单车门的设计,很是时尚,别看车型小,线条运用的还是很丰富的,轮廓尺寸很小,白色的车顶与车身颜色搭配的非常鲜明,凸显时尚感。
尾灯设计的跟前大灯造型差不多与整个车身也很搭。你还真没想到它的内饰设计还有模有样,两个长条空调出风口很有个性,中控台表面很宽,可以放些东西,仪表盘尺寸不大,空调出风口下方保留了日常的功能按键。
宏光MINI电动车采用了4座设计,前排座椅支持4向调节,后排座椅具备20°靠背角度调节,再加上侧窗设计,保证一定的舒适性。
新车的内饰设计风格与日本的K-Car十分相近,都是主打实用。从官方放出的图片中我们可以看到,新车的后排座椅支撑整体翻折,且放倒后为纯平地台,此时后备厢空间最大可达741升,这样的设计能大大提升后备厢的容积,可以轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱。
宏光MINI EV整车外形采用“切边几何”设计手法,富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面,既帮助车内拓展了更多乘坐空间,又显得灵动生趣。
据悉,这款“宏光小神车”提供4种身颜?可选,分别是:极地?、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉,该车将为喜爱时尚的?户提供更多选择。
宏光MINI EV预计续航不超过200km,可直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电,只是可能不支持快充。五菱将为宏光MINI承诺提供8年或12万公里的三电质保政策。
动力方面:新车搭配20kW电动机,三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本,能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。新车续航里程有170km和120km两种。
以上就是宏光MINI EV的全部信息,想要了解更多新车,请关注我们。
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⑸ 售价3万的电动汽车,五菱宏光MIN EV静态体验
最近,各大社交媒体平台都能看到五菱宏光MINI?EV的身影,甚至还有朋友打算开它去西藏自驾游。这辆3万元左右续航100多公里的小车更是在9月份销售了14495辆,力压势头正劲的特斯拉Model?3。所以我们也买了一辆,2020款悦享款,官方指导价3.88万。
外观设计见仁见智
一般来说,这辆车大多是一两人乘坐,第二排只能应急使用。所以大部分时间,第二排都会被用作储物空间。总结还要啥自行车?这辆五菱宏光MINI?EV从静态的情况来看,基本上在我们意料之中。毕竟对于一辆售价3万多的小车来说,“还要啥自行车!”因此,我们对这辆小车的预期其实并不高,也没奢求什么配置,什么舒适性,更甭提人机工程学了。但对于安全方面,我们还是“零容忍”的态度,尤其是全系没有安全气囊,驾驶员坐姿过高,导致后视镜产生盲区。因此,购买这辆车的小伙伴一定要多加留意小心驾驶。那么关于这辆车开起来如何?内部做工用料如何呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
⑹ 五菱宏光mini几座
五菱宏光mini是四座的,这是一款三门两厢的微型汽车,其长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm,轴距是1940mm,最高车速是每小时100千米,最小离地间隙是125mm。
五菱宏光mini是一款单电机车型。五菱宏光mini的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的最大功率是20千瓦,最大扭矩是85牛米,搭载的是固定齿比变速箱,驱动方式是后置后驱。
车型设计
该车的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式非独立悬挂,轮胎规格是145/70R12。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
这款车使用了锂离子电池。锂离子电池的能量密度更高,重量也是更轻的。这种电池更加适合家用纯电动汽车使用。
⑺ 后排空间实用性大增!五菱宏光MINI EV推出万众期待的选装座椅
五菱宏光一经推出全新纯电动小车宏光MINIEV之后,又火了一把。别看这个售价只有2-3万的微型车,实用性却不容小觑。近日,五菱宏光为这款亲民纯电动小车有推出了后排5/5分可独立放倒座椅选装,为其增加了更加灵活的使用场景。
售价只有2-3万元的宏光MINIEV车型搭载了最大功率为20kW的驱动电机。在大家比较关心的续航上,其NEDC续航分别为170km和120km,满足日常城市代步使用还是没有问题的。
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⑻ 宏光MINI EV的车内空间够用,后排坐成年人也问题不大!
如今,新能源车型层出不穷,市面上的电动眼花缭乱,到底应该选哪一款车型作为自己的座驾呢?在选车之前,我想车友们都会考虑一个问题:我为什么要选择一款电动车,我为什么不选用油的汽车车呢,如果电动没电了会不会落路上,到时候可是叫天天不应,叫地地不灵了,与之鲜明对比的是,如果没油了,我倒上汽油就可以走了,难道我电车能更换电池吗?当然,电车是趋势,要不然国家也不会大力推动这类车型了,况且,电牌车免税、能省大一笔银子嘛,接下来将自己探店的一款电车与大家分享,宏光mini。
⑼ 五菱宏光mini是几座的
五菱宏光mini是一辆三门四座两厢微型电动汽车。五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米(mm),1493毫米(mm),1621毫米(mm),轴距为1940毫米(mm)。五菱宏光mini是一辆单电机车型,这一款车的电动机是后置的,理所当然这一款车同样是后轮驱动的。
五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw,最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆非独立悬架,后悬架使用非独立悬架可以扩大后排空间和后备箱空间。
五菱宏光mini的特点
宏光MINIEV看上去非常的简约,即便没有很多的亮点可言,但值得一提的就是,后排座椅支持整体放倒,从而提升了空间的使用率,前排主驾驶座椅和副驾驶座椅,也都可以前后调节/靠背调节。
不过,宏光MINIEV虽然是代步"神器",却没有安全气囊,请注意,是全车都没有配备安全气囊,这一点就显得很不厚道,即便为了节约成本,最起码的安全气囊不能少。