电动汽车不给停车费

❶ 纯电动汽车在路边停车点停车可以免费吗

停车点是停车收费，纯电动汽车在路边停车点停车不可以免费。

❷ 五菱宏光电动汽车会收停车费吗

会收停车费。
五菱宏光进小区一般来说不需要停车费。但有时小区除非居住在本小区里居民车辆不收费外，对于外来车辆会按照停车时间的长短来进行收费。对于收费的小区，作为外来车辆应当积极的配合，因为小区收费也是通过有关部门同意才可以收费的。

❸ 厦门电动汽车充电需要停车费吗2022

充电桩是要收费的。
厦门电动车车主给爱车充电将有统一价格，为0.89元每度。为共同抵制恶性低价竞争行为，保障充电基础设施场站平稳、安全运营，厦门市停车产业协会发布《厦门市电动汽车充电基础设施行业公约》（以下称公约），从10日零时开始起，全市电动车充电桩将以0.6元每度的服务费价格公约施行，上限不超过省标，加上电费0.29元每度电费，也就是厦门电动车车主在《公约》实施后，给爱车充电的费用是0.89元每度。
上险数显示，2018年1-9月，厦门共有5523辆纯电动乘用车上险，其中营运类和非营运类车辆分别为4464辆和1059辆。2019年1-9月，厦门非营运类纯电动乘用车的上险数增至2038辆，营运类纯电动的上险数则减少25%，减少至3331辆。在支付宝旗下蚂蚁充电负责人黄鹤看来，厦门的充电市场已经饱和，处于供过于求状态，打价格战不可避免。为吸引新用户，留住老用户，充电运营商祭出各种招数——除了降价，还办卡。某主流充电企业运营负责人介绍，有的运营商为保充电量，推出月卡服务，白天充电不收服务费，晚上充电只要0.3元，即便如此，100元的月卡也很少司机愿意买。

❹ 电动汽车在小区用交停车费吗

若车身挺长也得交

❺ 成都新能源汽车停车免费2小时后,还享受15分钟后免费吗

不能享受。
路内停车前15分钟免收停车费，为配合政府关于推广新能源汽车的政策，成都交投城市停车管理有限公司正式推出新能源汽车临时占道停车优惠方案。根据方案，即日起，成都交投管辖范围内的成都中心城区临时占道停车场，针对纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车，免除首2小时停车费。这两个政策是一起的，针对不同人群，不能叠加时间。
新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。

❻ 电动汽车在小区用交停车费吗

电动汽车在小区用交停车费，毕竟是只要占用了小区的车位，正常就应该缴纳停车费的

❼ 国家规定电动车停车收费多少钱

国家没有规定电动车停车收费。
如果在明确规定不能停车的地方停车是要被处罚的。处罚的大小就得按照每个地方的规定。暂时没有相关明文规定。
对于违规停放车辆可以立即指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至交通部指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。第九十九条 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

❽ 太原混动车停车免费吗

太原目前油电混动车型的F牌不能免费停车,只有纯电车型D牌可以免费停车。

规定各地执行不一致;但是现在大部分停车场新能源车充电免费90分钟,但是也有不免费的。建议车主进厂前问一下停车场师傅。收费标准为：小型车每小时6元，不足一小时按一小时计，每24小时封顶价格为50元；大型车每小时8元，不足一小时按一小时计，每24小时封顶价格为80元。

新能源汽车的发展

山西省将实施停车费减免政策。具体政策由太原、晋中、长治、晋城市政府制定实施。除了停车费减免外，山西省还制定了一系列新能源汽车用能优惠政策，引导消费者使用新能源汽车。

山西省是国家重要的能源大省，在以煤为基、多元发展的调整转型中，已形成电力、现代煤化工、煤层气等优势产业，为推进新能源汽车(电动汽车、甲醇汽车和燃气汽车)产业发展奠定了坚实基础。电动汽车方面，全省有15户从事电动汽车及零部件研发与生产企业。

具备一定产业基础；太原、晋城两市获批成为国家新能源汽车推广应用试点城市。甲醇汽车方面，山西省甲醇汽车研发在全国处于领先水平，20余户企业从事甲醇燃料生产和甲醇汽车研发及示范运营。全省低比例甲醇汽油加注站1000余座，高比例甲醇燃料加注站63座。

燃气汽车方面，山西省具有丰富的煤层气、焦炉煤气资源，有5户燃气汽车研发生产企业。山西省将以电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车为产业重点，构建创新能力强、产业化水平高、市场应用规模大的新能源汽车产业发展格局。

❾ 新能源汽车停车免费政策

新能源汽车停车免费政策如下：
1、在机场、火车站政府投资建设的停车场和政府或政府平台公司投资建设的特级停车场停放的，每日首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费；
2、在公园、文体场馆等政府全额投资建设的停车场停放的，每日开放时间段首次两小时内免费，超过两小时减半收费；
3、在市政道路的路内停车位停放的，每日8时至20时首次停车两小时内免费，超过两减半收费。
新能源汽车是国家现在大力推广的一类汽车。因为随着现在汽车的使用普遍，排二氧化碳增多，空气污染变得严重，所以说鼓励购买新能源汽车也是一种环境可持续发展。
完善基础设施。继续执行充电基础设施建设补贴，积极推动“车电分离”商业模式创新发展，对换电基础设施给予建设补贴，合理布局充电基础设施建设，有序提升城市公共充电桩、换电站覆盖能力，提高使用效率。加快推动5G、大数据、人工智能和云计算等信息技术充电设施建设、运营等方面的应用。
国家建立、健全环境监测制度。国务院环境保护主管部门制定监测规范，会同有关部门组织监测网络，统一规划国家环境质量监测站（点）的设置，建立监测数据共享机制，加强对环境监测的管理。有关行业、专业等各类环境质量监测站（点）的设置应当符合法律法规规定和监测规范的要求。监测机构应当使用符合国家标准的监测设备，遵守监测规范。监测机构及其负责人对监测数据的真实性和准确性负责。
《中华人民共和国环境保护法》第十六条 国务院环境保护主管部门根据国家环境质量标准和国家经济、技术条件，制定国家污染物排放标准。
省、自治区、直辖市人民政府对国家污染物排放标准中未作规定的项目，可以制定地方污染物排放标准；对国家污染物排放标准中已作规定的项目，可以制定严于国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。地方污染物排放标准应当报国务院环境保护主管部门备案。