安徽众泰汽车新能源汽车有限公司

『壹』 众泰汽车算是正式敲钟上市了吗

4月10日，深市主板上市公司金马股份(13.800, 0.04, 0.29%)（000980）公告称，为适应公司主营业务调整以及配合公司战略规划、满足公司经营发展的需要，拟将公司名称由“黄山金马股份有限公司”变更为“安徽众泰汽车股份有限公司”，变更后的公司证券简称为“众泰汽车”，其股票代码保持不变。不过，此事“尚需向工商登记机关办理工商变更登记”，仍存在不确定性。

『贰』 众泰汽车总公司电话

0579-87229888

『叁』 福特牵手众泰成立众泰福特汽车有限公司，旗下的产品为什么不用福特汽车的车标

11月8日，众泰和福特达成合资协议，福特汽车公司集团副总裁（兼亚太区总裁傅礼德（Peter Fleet）先生和铁牛集团董事长、安徽众泰汽车股份有限公司董事应建仁先生在北京正式签署合资协议。福特和众泰将成立新的合资公司——众泰福特汽车有限公司，

众所周知福特和长安合资组建了长安福特，而长安福特生产的汽车也都是用的福特的标。而这次福特之所以没有选择和长安进一步在新能源汽车方便合作，或许是看到长安福特在新能源汽车这一块一直没有太大的进展吧，再加之近几个月长安福特的销量也在逐渐下滑。销量数据显示，长安福特9月单月近8万辆的销量与去年同比下降5%;第三季度20.7万辆的销量同比下降9%;1至9月份累计近56.7万辆的销量较去年同期下降15%。作为长安福特的销量担当，福克斯(参数|图片)今年前9个月销量为11.6万辆，同比下滑28%。

『肆』 我国有哪些厂商有新能源汽车

1、北京汽车集团有限公司
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。
2、安徽江淮汽车股份有限公司
江淮的新能源汽车研究始于2002年，并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展，至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。
3、上海汽车工业集团
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建，以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。

3、东风日产启辰
在新能源汽车推动方面，东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车，并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜，以尽快推进新能源汽车规模量产，并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌，推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌，启辰自从诞生开始，便取得了不俗的销量。

4、比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

5、重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。

6、奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。奇瑞汽车股份有限公司在创立之初就把“更安全、更节能、更环保”的产品理念融入到公司发展过程中，早在2001年，奇瑞公司就正式成立了“清洁能源汽车专项组”，专职负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术的研究与开发。

7、浙江吉利汽车有限公司
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

8、中国第一汽车集团公司
新能源汽车分公司是集新能源汽车及其零部件制造、销售、维修、技术咨询为一体的整车制造企业，同时肩负不断完善制造工艺、提高产品成熟度的重任，产品为一汽集团自主品牌新能源汽车，目前主要生产EV(纯电动)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)轿车，一期在2011年达到年产1万辆新能源轿车的生产能力。

上海汽车集团股份有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司(在建)四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

『伍』 众泰汽车公司现状怎么样

众泰汽车公司现状很不错，经济增长，市场稳定。

1、2019年以来，众泰汽车被员工讨薪，被经销商维权、被供应商起诉。受负面消息不断影响，众泰汽车股价创新低。截至2021年1月15日收盘，众泰汽车股价报1.39元。

2、2021年1月12日至今，*ST众泰已经因为股价上涨接连四次披露了《股票交易异常波动的公告》。

据《中国经营报》报道：

2021年1月14日，山东省临沂市商务局官网发布消息称，宝能集团旗下宝能汽车集团有限公司。与临沂众泰合作项目已进入实质性洽谈阶段。

宝能集团高度重视在临沂市的项目投资，将临沂市作为战略投资城市进行产业布局，临沂市已成立宝能项目工作推进专班办公室。

『陆』 众泰系再遭重击 新能源事业为何戛然而止

告诉大家一个不幸的消息，你离这辈子能不能开得上的保时捷又远了！作为众泰汽车股份有限公司的全资二级子公司，众泰新能源汽车有限公司正面临着破产清算。

众泰呢，同样价格，续航比友商低一百公里，而且电池供应商也不是一线梯队。这样的话，它的性价比就真的是低得可怜了。有什么样的花开什么样的果，这么大的产品差距，没有瞎的消费者自然知道该选什么了，所以众泰新能源的这种失败也是不值得同情的。

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『柒』 3个月亏4亿，又被员工起诉讨薪，原本一手好牌，众泰还有救吗

2019年的汽车市场很艰难，那么2020年可能会更难，起码目前上半年，多数车企交出了一份“0分”考卷。而今天我们要说的是一个品牌，它在几年前也称得上国产之光，那个时候深受年轻消费者的喜爱，旗下车型一度被抢购，可现在的状况，和破产已经没什么两样，它就是众泰。相信有关注的观众还有印象，去年它就被曝出各种资金问题，而到了4月25日，众泰汽车终于发布了019年主要经营业绩，数据显示，众泰汽车2019年营收仅为32.04亿元。
可能对于咱们普通人而言，这三十多亿难道还不够吗？但对于一个上市公司，一个体系庞大的车企而言，可就显得杯水车薪，这个利润同比下降78.3％，归属上市公司股东的净利润为-92.94亿元，同比下降1261.96％。而这一切都是众泰销量下滑导致，因为根据乘联会此前给出的销量数据，众泰2019年在不包含君马品牌的销量为11.66万，但是在2016年它销量高达33万，曾是中国品牌的销量前十名。而早在4月3日，众泰汽车董事长也被限制高消费。
但是别着急，俗话说好事成双，但也有一句话叫做祸不单行，众泰刚发布2019年财报没多久，2020年第一季度财报再次公布。数据显示，众泰汽车一季度实现营收2.09亿元，同比下滑94.71％，股东净利润为亏损4.17亿元。按照众泰汽车的解释，这是环境影响，因为复工时间不久，而且原料等问题都比以往要麻烦，所以销量订单大量减少，目前正在努力恢复正常状态。可是众泰真就这些问题了吗？4月22日就有网友爆料，众泰新能源汽车有限公司78名讨薪者将众泰起诉。
所以现在的众泰，可谓是内忧外患，因为再这么下去，众泰确实要宣布破产，将造车资质出售或者为其它品牌代工，被其它车企收购，现在很多新能源品牌不正发愁找不到合适的固定生产场地呢？而且现在的众泰可能确实是没多少钱了，因为董事长被限制高消费，仅是因为100多万还不上，众泰这样知名的国产车企老总这个水平，惨不惨可想而知。不过眼下众泰还发布了一款新车型，名字叫做众泰TS5，只可惜它还是没有上市。
其实众泰此前的车型销量很不错，但是这个靠模仿才被大家认识的品牌，最终还是没能及时洗白，最起码在设计上还是饱受吐槽，再到后来热销车型的可靠性很一般，众泰的口碑开始直线下滑，不少年轻消费者从此前的热爱变成反感。当然这和吉利、长城等品牌进步太快也有关系，谁能想到它们忽然就有了媲美合资的实力？在设计上原创且充满亮点，配置丰富可靠性极佳，所以众泰说到底还是没有自己的技术，别人厚积薄发，它是后期爆发。
总结：所以说众泰此前是一手好牌，如果可以借助当时的名声尽快推出原创设计，包括品质上也能得到认可，那么现在的它依旧是国产品牌销量前十之一。哪怕是醒悟晚了点，但只要是拿出诚意和十足产品力，众泰知名度还是足以让这些车型得到关注，可惜都是昙花一现。
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『捌』 众泰新能源破产清算 给新势力车企提个醒

12月4日,ST众泰发布公告称，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。

总结：2020年，除了众泰汽车外，包括一汽夏利、长丰猎豹、重庆力帆、华晨中华等车企也相继出现经营困难等窘态，2020年，新势车企的淘汰赛还将继续，不知下一个“花落”谁家。

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