电动汽车电瓶有电车内显示没电

① 电动车充满电了,为什么一用显示没电了

电瓶车出现这种情况，基本上可以判断为电池不行了，特别是电瓶车使用一段时间后，出现这种怪现象的可能性比较高，下边分析一下。

1、电瓶电池彻底坏了。

从某个方面来讲，电动车电瓶是有使用时间的，也就是有一定寿命。目前大多数电瓶车使用的是铅酸电池，充放周期也就是300次左右，正常使用一年半了，容量已经下降到额定容量的八成以内，容量变小了，当然是无法充进去电的，也就是出现表面上充进去了，充满了，实际里边没有多少电量，根本就跑动了。

而电池放久了，需要每隔一段时间，拿来充一下电，保持一定的电量让它激活，否则也会出现老化而损坏。电池坏了，一般是无法修复的，只能更换新的。

2、充电器损坏

电动车的充电器，都有指示灯。充电过程会显示红灯，放电过程自然就显示绿灯。但是由于充电器使用时间过长或者是其他问题导致充电器损坏，在充电的时候是充不进电的，所以也会出现刚才说的一充就满，一骑就没电的情况。

如果是充电器内部线路接触不良，在连接了电路之后，也不会正常工作的，所以也会出现充电器绿色指示灯亮起，让人误以为是已经充满了电，实则是没有充进去电。

3、电线线路问题

话说电动车的充电的时候，如果是电线线路出现问题的话，就会给人一种错觉，其实是没有充进电，而充电器绿色指示灯已亮显示已经充满，所以就会出现骑电动车的时候显示电瓶没电。

也有另一种可能性就是连接充电器的电线根本就没有电，这样充电器连接了插座之后绿色的指示灯就会亮起，也会给人一种已经充满了电的错觉。

(1)电动汽车电瓶有电车内显示没电扩展阅读：

电动车电池保养：

充电注意散热夏天的时候千万别在太阳底下充电，还有所有电动车电池都要勤充电，充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时，令外放电深度跟寿命有很大关系，就是你电池里面还有多少电，这也是让你勤充电的原因。蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

② 电动车充电器显示充满电了，但是车却没有电，是怎么回事

充电器出现故障。

其实电动车充电器的科技含量并不高，所以我们能够买的充电器都相当廉价，而廉价基本上就和质量差划上等号，所以电动车充电器也是有一定的使用寿命，一般的充电器可以用到2年到3年左右，但是如果充电器有进行过摔落或者放在电动车随车行驶，很有可能提前导致充电器损坏，而损坏后就可能导致虚电，跳灯显示已经充满，其实电量都是虚的，一跑起来就会掉电严重。

遇到这样的情况，毫不犹豫地换个新充电器即可，但是尽量不要网购充电器，应该带上电动车和充电器，让维修店配置原装充电器或电压相匹配的充电器，以免自己买了过高电压，或过低电压充电器导致电池充坏。

注意事项：

1、48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差。

3、市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分。

4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

③ 电动车电打开电量满的，跑起来老是显示电量不足怎么回事

将全部电瓶打开检查，如果少液的可以适当添加电瓶补充液，若没有明显改善的，就要更换电瓶了，电瓶容量不足。

④ 电瓶车电量显示满格但是没电了

电压表显示错误，原因是电池质量好容量大，放电时间长电压下降慢。

有一个控制器欠压值，当电动汽车没有权力，然后测量电压最低的放电电压欠压值，它是为了更好地保护电池不会放电，导致加速池硫化，大大缩短电池的寿命。所以不要给你的电动汽车充电，直到它没电为止。确保它还在上面。

(4)电动汽车电瓶有电车内显示没电扩展阅读：
电动车仪表上面的指示功能大致有以下一些，电源指示、电池电压、行驶速度、灯具指示、累计里程，另外功能多样的仪表上会有欠压、过流、温度等详细指示，电动车仪表是骑行者的一个数据源，也是一个引导者。
1、指针类仪表的集成度比较低，电路的接线比较简单，仪表电路不依赖控制器电路。机械类仪表的故障则主要集中在引线或仪表头故障拆装时，电源的正负极不能搞错。
2、液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据，如时速、电池电压、行驶里程等的数字化精确显示。如果是涉及到显示驱动程序的软件与单片机的型号，这种仪表一旦出现故障，只能更换仪表总成。

⑤ 电瓶车锂电池测试显示满电压,但是放到车子上显示没电,请问这是什么原因

可能里面有几个锂电池不好了，电压是虚的，接负载就不够了。上车检查电压是不是马上下降？排除车有些短路问题。。。外接负载测试吧

⑥ 电动车电瓶有点却全车不通电。保险没问题啊，怎么回事

您好，1.电动车电池电量显示是做在控制器上的，普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准，都是显示粗略的电量百分比。可能是控制电路板链接线、器件接触不良或者单片机程序跑乱才导致老是显示没有电量。
2.在电池有电的情况下电动车不动肯定是控制器链接线脱落、器件损坏等原因导致电机没有电流才会导致车不动。
出现这种情况到有电子基础的专业电动车维修店里做维修处理。

⑦ 电动车电池满电，显示电量不足，无法加电。

1、充电器有故障
2、电池损坏
3、充电线路断开
步骤：换一个同型号的充电器试一下，如果还不行的话
那就检查一下充电线路跟充电孔有没有断路，如果线路没问题的话
那就可能是电池本身有问题了

⑧ 电动车电打开电量满的，跑起来老是显示电量不足怎么回事

可能是电池亏电，电池已经老化，或者是电动车显示盘坏了，才一直显示满电。建议直接到修理店检查维修，如果是电池的问题建议更换新电池，如果是显示盘坏了的问题更换即可。
电池亏电，如果充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。
电池已经老化，当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。

注意：
蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。
然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

⑨ 电动车电瓶有电 但是显示屏提示没电，车也不动，换个电池又正常，是什原因

那有可能就是电池自身没有电，或者就是电池管理系统出现问题不让电池输出。还有一种可能就是这一组电池自身存在问题。

⑩ 电动车忽然不走了,本来有电的忽然显示没电了,充电的时候电瓶电源不显示！求大神是怎么回事

我们骑电动车的时候，偶尔会遇到电动车半路抛锚的情况，最头疼是电池明明有电，但是转把拧到底，电机还是一动不动。
不管是刚买电动车，还是用了好几年的旧电动车，都会遇到这个问题，而且在所有的抛锚事故中，此类情况占到的比例还是很高的。
有人说，是电机坏了。这种说法很片面，其实电机损坏概率真的是很小，而真正的罪魁祸首却是它。
行车大脑-控制器控制器作为电动车的大脑，电动车上所有的电器都有它控制，车主的操作指令通过控制器转化成电流以后，传导给对应的电器，完成车主的需求，比如开灯，加速，仪表盘显示等。控制器作为电动车的四大件（电机，控制器，充电器，电池）之一，损坏以后，是最不容易通过肉眼发现的，电动车有电却不走，十有八九是控制器出现了问题。
有电-不走？
手转把通过线路与控制器相连，控制器通过线路与电机，刹车灯等部件相连，同时仪表盘通过另一条线路与控制器相连，控制器通过一条线路与电池相连。
我们在旋转手把加速时，当发现仪表盘数据不走，电机不转，但是电量却显示满格，此时就是手把与控制器与电机这条线路上出现的问题，为什么呢？
原因1-接线松动
因为电动车属于纯组装的产品，所有线路都是人工接线，受工人的操作水平和熟练程度及专业态度的多重影响，很多控制器出厂前接线并不牢固，接线时可能出现路线松动，但检验员也一时半会检查不出来。这就是为什么很多刚买的新车会出现有电不走的情况。
原因2-接口热胀冷缩
同时线路接口也会因长期热胀冷缩的原因，也会出现松动的情况，这时就会出现电路信号被阻断在控制器之外，或者不能传导给电机，导致电动车有电不走的情况发生。
如何解决
解决这个问题方法很简单，你只需要用螺丝刀拆掉坐桶下面的塑料，关闭电动车电源，把控制器的与手转把线路两头接口重新插拔一下就好了，此外还有电机和控制器之间的接口也需要检查一下，插拔一次，然后重新启动一下电动车，直到电机重新转动起来为止。
损坏/短路
还有人发现，只要自己一开大灯，电动车就走不了，一关大灯电动车又能重新跑起来了，有时候手转把速度开到最大，而仪表盘数据还是显示0，这些原因都和控制器有关，可能是控制器损坏，也可能是接线口短路所致。
所以，有的时候，很多车主遇到了无法行走的问题，去修理店让修车师傅检查原因，很多电动车小白不清楚，修车师傅让你换电机，换控制器，花个大几百也不一定能够解决问题，既浪费时间又浪费金钱；
我们这样搞清楚控制器原理以后，你自己检查就能发现问题所在了，再也不用花冤枉钱了！
来源：充电小斑马
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