汽车改电动汽车教程

① 汽车旧的怎样能改成电动汽车

比较复杂的一个过程。简单说。1、拆发动机变速箱，留下半轴。2、买一个能改装并匹配上的差速器。3、方向拉杆，如果原来是液压的，需要更换为机械的。4、电机、电瓶、充电器、稳压器、买一套，（电动三轮） 组装。

② 如何将汽车改装成电动汽车

拆除发动机和变速箱更换电动机和配套变速器，再加装电瓶即可。

③ 汽车能改装电动汽车吗

汽车理论上是能改装电动汽车，不过改装成本太高，可靠性不一定有保证，而且车子很难正常上路行驶。

④ 老捷达改装帕萨特电动座椅教程

汽车座椅一般不会来回移动，因此不少车型都是手动调节座椅，但是如果想要改动，汽车座椅是可以改成电动调节的，同车款有电动座椅的车型，直接换掉座椅总成即可，同车款没有电动座椅的车型，如果有底部连接点相同的其它车款电动座椅，也可以更改。

汽车座椅改成电动调节过程(以途观低配车为例)

手动座椅骨架:想要改装座椅的操控，首先当然是将回来的座椅菜拆卸下来，这里注意拆卸的时候要断开座椅低下的电器连接。

电动座椅骨架:原车座椅拆下来之后需要打散，因为原车的是手动座椅骨架，想要改装电动，必须加装电动机，以及新的座椅骨架。所以，要将原车的座椅打散，换上新的电动座椅骨架。

然后，下一步就是将电动腰部调节加装到座椅内，接下来把原车的坐垫、海绵、皮套等原样装好，并且把座椅电动机的线顺好。

接下来是安装座椅调节的开关，因为原车的没有这个开关，所以要连座椅侧面的饰板也换掉了，这样将调节电动机的线连接到开关上即可。

最后，把组装好的座椅按回到车辆上面，并从原先座椅下面的电器连接处直接取电。取电的时候一定要找专业人士，找到安全的取电线路。改装好之后，感觉还是挺不错的，虽然有些“矫情”但最少获得了方便!

⑤ 怎么把汽车修改成纯电动车

发动机换成电动机和控制器的就可以。加上蓄电池组，去掉油箱。

⑥ 汽车改成电动汽车可以改吗

没那么简单，电动汽车和传统燃油汽车还是有着本质的区别，比如三电系统，都需要专业技术，望不要轻易尝试，请采纳，谢谢！

⑦ 怎样把家里的玩具小汽车改装成电动玩具小汽车

加单片机控制（比如stm32f103），电机看你要选择的速度，可以考虑（直流电机+电机驱动）或者（无刷电机+电调），转向可以考虑加连杆+舵机，遥控可以用天地飞7+接收机（遥控1千米到2千米毫无压力），如果还有钱，可以考虑加三轴云台+微型摄像头+图传，遥控时还可以实时传输图像

⑧ 将汽油轿车改装成电动轿车

雷克电池 一块1000左右， 需要十块， 点击 用交流的3000多， 一个 控制器1600左右， 还的要个充电器吧 一个从电器 也的 1500左右， 还就只用你这车的车壳，不划算啊

⑨ 汽车坐椅手动改电动

汽车座椅是汽车上的主要安全件，座椅的舒适直接影响行车的安全，手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响，而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点，它有着一键式操作：简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨：该滑轨分为两种（前置式和中置式），行程能达到220mm~240mm，内置丝杆，无换向噪音，无停滞时间，无间隙，调节灵活，简单操作等优点，运行速度：12-25mm/s，运行电压：12V。

电动腰托：该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆，所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体，拉线一端连接驱动器，另一端连接支撑杆，支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。

电动调角器：该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音，无停滞时间等优点。静强度：≥4000N·m (双只)，疲劳强度 : 500N.m,调节精度：无级调节尾撞试验：95 百分位假人14-21G(ECE标准)

电动腿托：该款腿托是阿尔法伸缩式腿托，是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果，角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候，小腿部分长期处于悬空状态，不能满足人们舒适的要求，而电动腿托能很好的满足这项，它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空，让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单，无极调节，运行起来稳定，耐用，无间隙，安全，强度好

电动升高（倾角升高）：该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行，操作简单、随用随停，无极调节，稳定安全，耐用度强，可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高，单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手：该款扶手是采用的无极调节，顺时针向下操作解锁，解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用，使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。